CN103317003A

CN103317003A - 一种提高车架冲孔精度的方法及装置

Info

Publication number: CN103317003A
Application number: CN2013102254563A
Authority: CN
Inventors: 尹忠; 黄春喜; 裘芝敏
Original assignee: Guangdong Foday Automobile Co Ltd
Current assignee: Guangdong Foday Automobile Co Ltd
Priority date: 2013-06-07
Filing date: 2013-06-07
Publication date: 2013-09-25

Abstract

本发明公开了一种提高车架冲孔精度的方法，包括以下步骤：1）制作出车架主体；2）将冲孔件坯件固定连接到车架主体上，组成待冲孔车架；3）对所述待冲孔车架上的冲孔件坯件进行统一冲孔。本发明还公开了一种实现所述的提高车架冲孔精度的方法的装置，它包括平台，所述平台上布置有多套可以将待冲孔车架固定住的固定夹具，以及多套用于对冲孔件坯件进行冲孔的冲孔机构。本发明的冲孔方法颠覆了传统的先冲孔后焊接工艺，改为先作成待冲孔车架、再统一冲孔，保障了车架成品上各个孔位的相对位置精度，有利于后续的整车装配工作，保证加工后整车的质量。本发明的冲孔装置正是为实现该方法而设计的。本发明适用于汽车车架的冲孔工序环节中。

Description

一种提高车架冲孔精度的方法及装置

技术领域

本发明涉及一种汽车车架的冲孔工艺，以及对应的冲孔装置。

背景技术

汽车的车架体积庞大，除了车架主体之外，还有许多较小的零部件是与车架主体焊接在一起的，这些小零部件上，多数需要进行冲孔加工。目前的车架冲孔工艺是这样的：将车架主体造出，并备好冲孔件坯件；对冲孔件坯件进行冲孔，使之成为冲孔件成品；然后将冲孔件成品与车架主体焊接在一起，组成具有孔位的车架成品。对应地，在车架生产线上，有专门为了给车架身上冲孔的装置。所述冲孔装置具有一个大平台，平台上面设有多套固定夹具，它们分开布置在平台上；当车架主体经过吊装设备移送到平台上之后，前、后、中等处的固定夹具就会将车架固定好，然后再或手工、或自动地，将冲孔件成品焊接到指定位置上。

然而，这种工艺的弊端显而易见。虽然冲孔件坯件上的孔是按照图纸内容来冲制，但当各部件于生产线上进行焊接组装时，很容易会出现孔的位置不准、孔轴不齐等精度误差问题。这种车架冲孔精度低的问题，工程师亟待解决。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种提高车架冲孔精度的方法，以及实现该方法的一种装置。

本发明解决其技术问题的解决方案是：

一种提高车架冲孔精度的方法，包括以下步骤：

1）、制作出车架主体；

2）、将冲孔件坯件固定连接到车架主体上，组成待冲孔车架；

3）、对所述待冲孔车架上的冲孔件坯件进行统一冲孔。

这里所说的“统一冲孔”，包含了采用同一套总系统、同一个工序中完成冲孔的含义。

作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤2）中，冲孔件坯件与车架主体的连接方式为焊接。

然后，一种实现所述的提高车架冲孔精度的方法的装置，它包括平台，所述平台上布置有多套可以将待冲孔车架固定住的固定夹具，以及多套用于对冲孔件坯件进行冲孔的冲孔机构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述平台上还设有定位装置。

作为上述技术方案的进一步改进，定位装置具有两套，其左右镜像对称地布置在平台的两侧；定位装置包括一定位气缸，定位气缸的活塞杆输出端设有与外设的待冲孔车架上的定位孔所配合的定位插销。

本发明的有益效果是：本发明的冲孔方法，颠覆了传统的先加工散件、再整体焊接的粗糙工艺，改为先作成待冲孔车架、然后统一冲孔，这就保障了车架成品上各个孔位的相对位置精度，有利于后续的整车装配工作，保证加工后整车的质量。本发明的冲孔装置正是为实现该方法而设计的，它结构合理紧凑，可以简单迅速地完成整车架的冲孔作业。本发明适用于汽车车架的冲孔工序环节中。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明的实现提高车架冲孔精度的方法的装置的各部件相对位置形态示意图；

图2是本发明的实现提高车架冲孔精度的方法的装置的工作过程中，下摆臂后安装支架的冲孔状态示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

一种提高车架冲孔精度的方法，包括以下步骤：

1）、制作出车架主体；

2）、将冲孔件坯件固定连接到车架主体上，组成待冲孔车架5；

3）、对所述待冲孔车架5上的冲孔件坯件进行统一冲孔。

进一步作为优选的实施方式，所述步骤2）中，冲孔件坯件与车架主体的连接方式为焊接。本发明的方法，对焊接的组装方式尤为有效。因为焊接时，部件之间的错动以及金属件的收缩特别明显，孔与孔之间的精度较差。而采用了本发明的方法之后，先焊再统一冲孔，大大提高了车架上各孔的相对位置精度。

然后，参照图1，一种实现所述的提高车架冲孔精度的方法的装置，它包括平台1，所述平台1上布置有多套可以将待冲孔车架固定住的固定夹具2，以及多套用于对冲孔件坯件进行冲孔的冲孔机构3。

由于固定夹具2以及冲孔机构3均是现有的车架生产线上业已存在的装置或设备，因此不多作描述。从图1可以看出，固定夹具2在平台1的前、中、后都有布置，它可以将待冲孔车架钳制、锁住，冲孔机构3的位置已经预设好，当待冲孔车架固定住后，对应的钣金件即落入到冲孔机构3的凹凸模之间，可以立即进行孔的冲制。

进一步作为优选的实施方式，所述平台1上还设有定位装置4。

进一步作为优选的实施方式，定位装置4具有两套，其左右镜像对称地布置在平台1的两侧；定位装置4包括一定位气缸，定位气缸的活塞杆输出端设有与外设的车架主体上的定位孔所配合的定位插销。车架主体上基本都固设有定位孔，它是对称地位于车架主体的两侧的。为了避免待冲孔车架上架位置不准，或者会错动，因此特别设置了定位装置4。当待冲孔车架5放稳后，定位气缸的活塞杆动作，定位插销插入到定位孔中，限制了车架自由度，防止其左右倾覆或者前后微动。进一步提高整体的冲孔精度。

下面以汽车车架的下摆臂后安装支架的冲孔为例，讲述一下本发明的工作情况：

参照图2，下摆臂后安装支架6上面要求设有腰型孔7。传统的工艺，即是先做出下摆臂后安装支架的冲孔件坯件，然后在冲床上冲出腰型孔7，再焊接到车架主体上。而本发明是先直接将下摆臂后安装支架的冲孔件坯件焊接到车架主体上，制成待冲孔车架5，然后移送到冲孔机构3的凹凸模之间进行冲孔。

以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims

1.一种提高车架冲孔精度的方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）、制作出车架主体；

3）、对所述待冲孔车架上的冲孔件坯件进行统一冲孔。

2.根据权利要求1所述的提高车架冲孔精度的方法，其特征在于：所述步骤2）中，冲孔件坯件与车架主体的连接方式为焊接。

3.一种实现权利要求1或2所述的提高车架冲孔精度的方法的装置，其特征在于：包括平台（1），所述平台（1）上布置有多套可以将待冲孔车架固定住的固定夹具（2），以及多套用于对冲孔件坯件进行冲孔的冲孔机构（3）。

4.根据权利要求3所述的实现提高车架冲孔精度的方法的装置，其特征在于：所述平台（1）上还设有定位装置（4）。

5.根据权利要求4所述的实现提高车架冲孔精度的方法的装置，其特征在于：定位装置（4）具有两套，其左右镜像对称地布置在平台（1）的两侧；定位装置（4）包括一定位气缸，定位气缸的活塞杆输出端设有与外设的待冲孔车架上的定位孔所配合的定位插销。