CN103089699A - 排风机的低风阻叶轮 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种排风机的低风阻叶轮,其包括一导流件对应该壳体的送风口设置,一轮盖以其进风口对应该壳体的入风口设置,以及多组设于该导流件与该轮盖之间的叶片,通过该导流件的周缘导引自该排风机壳体的入风口输入的气流朝向该排风机壳体的送风口流动,且该叶轮的轮盖周缘直径大于该导流件周缘直径,使该气流流经该排风机壳体入风口、该轮盖进风口、该叶片后沿该导流件周缘流动,以达到减少该气流与该排风机壳体内壁的风阻的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种排风机的叶轮结构,特别是指利用叶轮结构使气流朝向出风口顺流而降低排风机运转的风阻及噪音。
背景技术
普通排风机10如图1所示,该排风机10具有一壳体11及设于该壳体11内部的一马达12及一叶轮13,该叶轮13具有一轮盖131及一轮盘132,该轮盖131及该轮盘132周侧之间设有多个呈放射排列的叶片133,该轮盖131中央设有一开口1311,该马达12具有一驱动轴121与该叶轮13轮盘132组接,定义该驱动轴121的延伸方向为一轴向X,该壳体11于该轴向X的两端处开设有一入风口111及一送风口112,且该叶轮13轮盖131的开口1311朝向该入风口111,令该叶轮13内部与该壳体11外部连通;
该排风机10利用马达12驱动叶轮13快速旋转产生离心力,使叶轮13叶片133扰动空气并离心甩出至叶轮13与壳体11之间,该叶轮13中心空间同时因空气减少而形成低压环境,令外部空气为该排风机10入风口111输入并朝向送风口112输出而达到排风效果。
然而,普通排风机10却存在有送风阻力大的问题,请参阅图1所示,叶轮13藉高速转动将输入空气甩出而在其周侧与壳体11之间形成离心气流的过程中,离心气流必须先沿叶片133形状流动,再以近乎垂直轴向X的路径被叶轮13甩出与壳体11内壁接触,最后配合输入气流带动沿壳体11内壁朝送风口112流动,此时,由于普通排风机10的轮盘132与轮盖131具有相同直径,造成离心气流在改变流动方向前,是以和壳体11内壁接近垂直的流动路径流动,因而导致普通排风机10运转风阻大的状况,不仅直接影响对排风机10的运转效率,同时也间接导致普通排风机10风切噪音明显等问题,故普通排风机10的叶轮13有其改进的必要性;
为克服上述缺点,本发明提供一种排风机的低风阻叶轮。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种排风机的低风阻叶轮,其是包括一导流件对应该壳体的送风口设置,一轮盖以其进风口对应该壳体的入风口设置,以及多个组设于该导流件与该轮盖之间的叶片,通过该导流件的周缘导引自该排风机壳体的入风口输入的气流朝向该排风机壳体的送风口流动,且该叶轮的轮盖周缘直径大于该导流件周缘直径,使该气流流经该排风机壳体入风口、该轮盖进风口、该叶片后沿该导流件周缘流动,以达到减少该气流与该排风机壳体内壁的风阻的目的。
本发明的另一目的在于提供一种排风机的低风阻叶轮,其是通过定义该驱动轴的轴心延伸为一轴线,该导流件周缘设有一a点,该轮盖周缘设有一b点,一基线自该a点平行该导流件周缘延伸,该a点与该b点连接成一假想线,令该基线、该假想线与该轴线位于同一平面,则该基线与该假想线于该a点交集形成一夹角,该夹角角度为15度至80度,较佳为45至60度,最佳为58度。
一种排风机的低风阻叶轮,主要是一叶轮设于一排风机的一壳体内部,该壳体开设有一入风口及一送风口,且该壳体内部设有一马达供驱动该叶轮,其中,该叶轮包括:
一导流件,对应该壳体的送风口设置并与该马达的一驱动轴组接,该导流件具有一周缘,供导引自该排风机壳体的入风口输入的气流朝向该排风机壳体的送风口流动;
一轮盖,具有一周缘且成形有一进风口,令该轮盖以其进风口对应该壳体的入风口设置,该轮盖周缘直径大于该导流件周缘直径;以及
多个叶片,呈放射排列组设于该导流件与该轮盖之间,令该气流流经该排风机壳体入风口、该轮盖进风口、该叶片后沿该导流件周缘流动,以减少该气流与该排风机壳体内壁的风阻。
一种排风机的低风阻叶轮,其中:该导流件中央设有一叶轮轮毂供与该马达的驱动轴组接,定义一a点设于该导流件周缘,一基线自该a点平行该导流件周缘延伸,且该驱动轴的轴心延伸为一轴线;另定义一b点设于该轮盖周缘,该a点与该b点连接成一假想线,且该基线、该假想线与该轴线位于同一平面,该基线与该假想线于该a点交集而形成一夹角。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该夹角角度为15度至80度。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该夹角角度为45度至60度。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该夹角角度为58度。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该导流件、该轮盖与该叶片组接处设有多个卡制口,该叶片具有一前侧缘成形有多个卡制凹部与该导流件卡制口定位组接,且该叶片具有一后侧缘成形有多个卡制凹部与该轮盖卡制口定位组接。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该多个叶片呈弯弧片状,各该叶片具有二侧缘,其一侧缘为一前侧缘与该导流件组接,另一侧缘为一后侧缘与该轮盖组接,且该叶片具有两端缘,其一端缘为邻近该叶轮中央的一内端缘,另一端缘为邻近该导流件与该轮盖周缘的外端缘,且该叶片外端缘呈弧线连接该导流件周缘与该轮盖周缘。
一种排风机的低风阻叶轮,其中,该叶轮轮毂中央凹设有一轴孔与该马达的一驱动轴固定组接。
藉此,使气流易于朝向该排风机送风口流动,而大幅减少气流以接近垂直该壳体内壁的流动方向与该壳体内壁接触,达到降低该排风机运作风阻的目的,同时具有增加排风机运效率及减少风切噪音的功效。
附图说明
图1普通排风机壳体与叶轮的组合结构示意图。
图2本发明排风机壳体与叶轮组合结构示意图。
图3本发明叶轮自导流件观看的立体结构示意图。
图4本发明叶轮自轮盖观看的立体结构示意图。
图5本发明叶轮夹角约55度至60度的结构示意图。
图6本发明叶轮夹角约65度至70度的结构示意图。
图7本发明叶轮夹角约45度的结构示意图。
附图标记说明
具体实施方式
本发明的实施方式兹请配合附图说明详述如下:
首先,以图2配合图3、4、5说明,本发明所提供一种排风机的低风阻叶轮的较佳实施例,主要是一叶轮D设于一排风机A的一壳体B内部,该壳体B开设有一入风口B1及一送风口B2,该壳体B内部设有一马达C供驱动该叶轮D,该叶轮D包括一导流件20、一轮盖30及多个设于该导流件20与该轮盖30之间的叶片40,其中:
该导流件20,具有一周缘21供导引自该排风机A壳体B的入风口B1输入的一气流朝向该排风机A壳体B的送风口B2流动,且该导流件20中央设有一叶轮轮毂22,该叶轮轮毂22中央凹设有一轴孔221与该马达C之一驱动轴C1固定组接,以令该马达C驱动该叶轮D旋转,该导流件20端面设有多个卡制口23;如图2、5所示,定义一a点设于该导流件20周缘21,一基线L1自该a点平行该导流件20周缘21延伸,且该驱动轴C1的轴心延伸为一轴线L3;
该轮盖30,具有一周缘31且成形有一进风口32,令该轮盖30以其进风口32对应该壳体B的入风口B1设置,该轮盖30端面设有多个卡制口33,如图2、5所示,该轮盖30周缘31直径d2大于该导流件20周缘21直径d1,定义一b点设于该轮盖30周缘31,该a点与该b点连接成一假想线L2,且该基线L1、该假想线L2与该轴线L3位于同一平面,该基线L1与该假想线L2于该a点交集形成15度至80度之一夹角θ;
该多个叶片40,如图3、4所示呈放射排列设于该导流件20与该轮盖30之间,各该叶片40系呈弯弧片状且具有两侧缘,其中一侧缘为一前侧缘41,该前侧缘41成形有多个卡制凹部411与该导流件20卡制口23定位组接,另一侧缘为一后侧缘42,该后侧缘42成形有多个卡制凹部421与该轮盖30卡制口33定位组接,且该叶片40具有两端缘,其一端缘为邻近该叶轮D中央的一内端缘43,另一端缘为邻近该导流件20与该轮盖30周缘21、31的外端缘44,且该叶片40外端缘44呈弧线连接该导流件20周缘21与该轮盖30周缘31;
藉此,该气流流经该排风机A壳体B入风口B1、该轮盖30进风口32、该叶片40后沿该导流件20周缘21流动,以减少该气流与该排风机A壳体B内壁的风阻。
本发明排风机的低风阻叶轮是藉由轮盖30周缘31与导流件20周缘21之间的夹角θ,界定该轮盖30周缘31直径d2与导流件20周缘21直径d1的相对关系,其中,由于该夹角θ大于80度时,该轮盖30周缘31直径d2与导流件20周缘21直径d1相当接近,而难以有效达到本发明降低风阻的目的;
此外,该夹角θ越小,轮盖30直径d2与导流件20直径d1的差距越大,则风阻降低幅度越大,然而,当该夹角θ小于15度时,该导流件20周缘21直径d1与该轮盖30周缘31直径d2的差距极大,形成导流件20面积远小于轮盖30面积的叶轮D形态,由于叶轮D是透过导流件20与马达C的驱动轴C1组接而受力旋转,以小面积导流件20带动整个叶轮D高速旋转时容易发生震动、旋转不顺等状况,故界定该夹角θ角度为15度至80度;
其中,本发明叶轮D具有较佳夹角θ角度范围为45度至60度,又以夹角θ角度58度为最佳;如图5所示,显示该叶轮D具有夹角θ约55度至60度的结构示意图,另如图6所示,显示该叶轮D具有夹角θ约65度至70度的结构示意图,图7则显示该叶轮D具有夹角θ约45度的结构示意图。
以上所述即为本发明实施例主要构件及其组态说明,至于本发明较佳实施例的运转方式及其功效,做以下说明:
请以图2配合图5说明,当叶轮D为马达C驱动而高速旋转时,输入排风机A的空气为叶轮D甩出而形成沿离心路径流动的气流,由于轮盖30周缘31直径d2大于导流件20周缘21直径d1,缩短部分邻近导流件20的离心气流在叶轮D内部的流动路径长度,亦即增加离心气流离开叶轮D后流向壳体B内壁的路径长度,藉此,让离心气流得以在离心离开叶轮D时,受输入气流的带动快速改变流动方向从而减少和壳体B的摩擦,达到大幅降低风阻及风切噪音等问题,同时提高排风机A的运转效能。
Claims (8)
1.一种排风机的低风阻叶轮,主要是一叶轮设于一排风机的一壳体内部,该壳体开设有一入风口及一送风口,且该壳体内部设有一马达供驱动该叶轮,其特征在于:该叶轮包括:
一导流件,对应该壳体的送风口设置并与该马达的一驱动轴组接,该导流件具有一周缘,供导引自该排风机壳体的入风口输入的气流朝向该排风机壳体的送风口流动;
一轮盖,是具有一周缘且成形有一进风口,令该轮盖以其进风口对应该壳体的入风口设置,该轮盖周缘直径大于该导流件周缘直径;以及
多个叶片,呈放射排列组设于该导流件与该轮盖之间,令该气流流经该排风机壳体入风口、该轮盖进风口、该叶片后沿该导流件周缘流动,以减少该气流与该排风机壳体内壁的风阻。
2.如权利要求1所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该导流件中央设有一叶轮轮毂供与该马达的驱动轴组接,定义一a点设于该导流件周缘,一基线自该a点平行该导流件周缘延伸,且该驱动轴的轴心延伸为一轴线;另定义一b点设于该轮盖周缘,该a点与该b点连接成一假想线,且该基线、该假想线与该轴线位于同一平面,该基线与该假想线于该a点交集而形成一夹角。
3.如权利要求2所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该夹角角度为15度至80度。
4.如权利要求2所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该夹角角度为45度至60度。
5.如权利要求2所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该夹角角度为58度。
6.如权利要求1所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该导流件、该轮盖与该叶片组接处设有多个卡制口,该叶片具有一前侧缘成形有多个卡制凹部与该导流件卡制口定位组接,且该叶片具有一后侧缘成形有多个卡制凹部与该轮盖卡制口定位组接。
7.如权利要求1所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该多个叶片呈弯弧片状,各该叶片具有二侧缘,其一侧缘为一前侧缘与该导流件组接,另一侧缘为一后侧缘与该轮盖组接,且该叶片具有两端缘,其一端缘为邻近该叶轮中央的一内端缘,另一端缘为邻近该导流件与该轮盖周缘的外端缘,且该叶片外端缘呈弧线连接该导流件周缘与该轮盖周缘。
8.如权利要求1所述的排风机的低风阻叶轮,其特征在于:该叶轮轮毂中央凹设有一轴孔与该马达的一驱动轴固定组接。
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CN112177977A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-01-05 | 江苏优格曼航空科技有限公司 | 一种磁悬浮风机用低风阻叶轮及其制备方法 |
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2011
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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