CN102612604B - 型材杆连接系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种型材杆连接系统(10)用于连接至少两个大致相互垂直地延伸的第一和第二型材杆(12，14)，具有：第一和第二半卡箍(16，18)，其在它们的第一端部(16a，18a)及第二端部(16b，18b)是可以相互连接的；夹紧装置(20)，其可与围绕着第一型材杆(12)地放置的第一和第二半卡箍连接并固定第二型材杆(14)。为了如此制造型材杆连接系统，使得该型材杆连接系统的安装能被明显简单地并且也更可靠地实施，该型材杆连接系统被如此构造，即，第一端部(16a，18a)相互形状配合地连接，并且第二端部(16b，18b)借助于夹紧装置(20)被相互连接起来。

Description

型材杆连接系统

本发明涉及一种用于连接至少两个大致相互垂直地延伸的第一和第二型材杆的型材杆连接系统，具有第一和第二半卡箍，该半卡箍在它们的第一端部和第二端部上可以相互连接；还具有夹紧装置，该夹紧装置与围绕着所述第一型材杆放置的第一和第二半卡箍可以连接并将第二型材杆固定住。

这种型材杆连接系统例如已由DE-OS2400747所公开。其中所述两个半卡箍在它们的端部上具有法兰，这两个半卡箍通过所述法兰借助于螺栓连接机构被相互地固定。

其中这两个半卡箍之一具有燕尾形的造型，一种夹紧装置被推到该燕尾形的造型上。这个夹紧装置被设置为基本上横截面为C形的结构，其中分别的端部可咬合到所述卡箍之造型里的燕尾形侧凹部之中。然后为了另外借助于一种力可以使这个夹紧件被固定，就使得螺栓被引导通过夹紧件之C形造型的两个短的端部。这个螺栓也将第二型材杆固定住，该第二型材杆被推置到该C形的夹紧件的短端部上并被螺栓穿过握持。

这种公知的型材杆连接系统然而是高度复杂化地构造的，并因此必需多个工作步骤，以便确保这种夹紧连接正常到位并且配合正确。

因此，本发明的任务是，设置一种开头所述类型的型材杆连接系统，其安装可以明显地更简单地并且更可靠地被实施。

这一任务在开头所述类型的型材杆连接系统的情况下按照本发明如此被解决，即，所述半卡箍的第一端部相互形状配合地连接，并且第二端部借助于夹紧装置被相互连接起来。

本发明的核心在于，与现有技术相对比，该两个半卡箍的连接端部被应用于第二型材杆的固定。因此不再需要，首先借助于螺栓连接使所述两个半卡箍固定在型材杆上并然后接着使夹紧装置配置在额外造型的半卡箍上。

虽然并非无条件地必需使得第二端部在被结合在一起的状态中可被构成第一构成侧凹的造型(Ausformung)，因为还有许多其他的可行方案。然而这种设有侧凹部的特殊的造型对于夹紧连接来说是有优点的。

如果该半卡箍的第一端部也应该应用于一第二型材杆之固定的话，则优选的方式是，第一端部在被结合在一起的状态中构成一种第二形成侧凹的造型。

按照本发明一种改进方案规定，该夹紧装置由第一和第二半壳体构成，并且具有相应的接纳部，以用于传力接合地或者形状配合地及传力接合地握持该已被结合在一起的第二端部。

特别优选的方式是，该被结合在一起的第一和第二半卡箍具有第三和第四构成侧凹的造型，其中所有四个造型以有规律的间距来进行设置。因此能实现，第一型材杆要么用作角部杆、处于一种复合连接中的杆，但或者也可用作交叉点。

肯定地说存在多种类型和形式，使得相应的端部相互连接起来。当然已经证明特别简单的方式是，第一半卡箍的第二端部具有第二构成侧凹的突起，该突起过渡为在朝向第二半卡箍的第二端部的方向上延伸的舌件，该舌件抓持在第二半卡箍的第二端部下方。

如果第一型材杆涉及一种至少构成圆形外周的型材杆的话，则有优点的是，第一和第二半卡箍分别具有大于180°的包围角。因此确保，该在相应希望的位置上靠置的半卡箍已在夹紧件的固定以前就是自身可固定的。

当然同样也如此适用于多角形的型材：第一和第二半卡箍分别具有大于型材杆之半个外周的一种包围长度。

当夹紧装置之指向第一型材杆的端侧面在连接中靠置在所述两个半卡箍之第二端部的侧凹部上并因此闭合该侧凹部时，因此不仅提供半卡箍的位置固定，而且还确保该连接位置免于污染物的侵入。

对于这些半卡箍来说存在许多制造可行方案，但已经证明特别优选的方式是，该半卡箍是被挤压制造的型材件。

本发明另外的优点和特征在下面对于多个具体实施例的说明中以及被参考的附图中得出。附图示出：

图1是被固定的型材杆连接系统的透视图，

图2是根据图1的型材杆连接系统的剖开的俯视图，

图3是根据图1的型材杆连接系统的分解透视图，

图4是根据图3的型材杆连接系统的俯视图，

图5是具有两个相互垂直地连接的型材杆的透视图，

图6是具有三个被连接在第一型材杆上的型材杆连接系统的透视图，并且

图7是具有四个被连接之型材杆的型材杆连接系统的透视图。

现在借助于附图1-7描述了一种型材杆连接系统10的多个具体实施例。在此应注意，相同的附图标记也表示相同的、至少类似的特征，只要没有其他说明的话。

所有七个附图表明了型材杆连接系统10用于连接至少两个大致相互垂直延伸的第一和第二型材杆12和14。

这个型材杆连接系统10由第一和第二半卡箍16和18构成，该半卡箍在它们的第一端部16a和18a及在它们的第二端部16b和18b处可以相互连接。

在这种情况下，该连接在两个第一端部16a和18a处由一种形状配合的连接构成。与此不同，所述两个半卡箍16和18的第二端部16b和18b则借助于夹紧装置20被固定在一起，并因此也相互被连接起来。

然而当第二端部16b和18b在被连接在一起的状态中构成第一构成侧凹的造型或者说底切的造型22时，则一种更加改善的固定被确保。

虽然并非强制性的规定、但具有优点的是，该第一端部16a和18a在被组合在一起的状态中同样构成在这种情况下的第二构成侧凹的造型24。因此该第二造型24同样可以被夹紧装置20握持，并连接一另外的型材杆14。

在所有表明的具体实施例中，该夹紧装置20由第一和第二半壳体26和28构成。这两个半壳体26和28在它们的端部区域—其指向第一造型22—处包含对应的第一和第二接纳部26a和28a，以便使所述大致结合在一起的第二端部16b和18b在这个表明的情况下形状配合及传力接合地握持并结合在一起。

为了也使三个或四个第二型材杆14同时地能被连接，该被结合在一起的第一和第二半卡箍16和18具有第三和第四构成侧凹的造型30和32。其中出于位置原因而优选的方式是，使得所有四个造型22，24，30，32被以规律的间距设置在向外指向的该卡箍表面上。

现在描述这些独特性，借助于该独特性来构造第一和第二端部16a，18a，16b和18b，以便实现所希望的固定效果。

为此，第一半卡箍16的第一端部16a具有第一突起34，该第一突起在朝第一半卡箍16的方向上具有侧凹部。这个突起34形状配合地嵌入到第二半卡箍18之第一端部18a中对应的凹槽36中。

如上面已简短提及的那样，第一半卡箍16的第二端部16b被设有第二侧凹的突起38。其中该侧凹部也指向第一半卡箍16的方向上。

此外，该第一半卡箍16的第二端部16b具有舌部40，该舌部从第二构成侧凹的突起38朝第二半卡箍18的第二端部18b的方向上延伸地过渡(übergeht)。这个舌部40抓持在第二半卡箍18之第二端部18b下方。

正如特别从图2可看出的那样，第一和第二半卡箍16和18的第二端部16b和18b还未被完全地结合在一起。然后这些因此产生的空缺对于夹紧装置20用来使得这个第一构成侧凹的造型22在这种情况下借助于螺栓44被如此地挤压到一起，直至存在所必需的力。但理所当然还应该在这两个端部16b和18b之间存在很小的空缺，以便能够补偿第一型材杆12之可能的外径的容差。

正如从附图中可看出的那样，夹紧装置20的所述两个半壳体26和28而且也被设置为如下的结构：使得它们将第二型材杆14夹紧地、亦即传力连接地固定住。

此外所述两个半壳体26和28还具有用于第二型材杆14之端表面的止挡，因此该型材杆不可能到达与螺栓44相作用。

对于简便安装的独特性在于，第一和第二半卡箍16和18分别具有一种包围角，其大于180°。因此这两个半卡箍16和18已经能够自身握持地被定位在第一型材杆12之被希望的位置上，同时无需它们为了第二型材杆14的另外固定而固定住。

虽然在附图中未有表明，这也理所当然地适用于角形的型材，其中在这种情况下所述两个半卡箍16和18的包围长度大于该角形型材杆的外周。

当所述两个半卡箍16和18已被固定在所希望的位置上时，现在所述夹紧装置20——其中所述两个半壳体26和28借助于螺栓44和其螺母46已被松开——则可以推移到第一和第二半卡箍16和18的第二端部16b和18b上。在这种情况下，在夹紧装置20的端侧面42处的接合区域的开口被如此程度地打开，以便能实现垂直的套过或者垂直于第一型材杆12地挤压到其上。

此外夹紧装置20之指向第一型材杆12的端侧面42在连接中靠置在所述两个半卡箍16和18之第二端部16b和18b的侧凹部上，并因此可以由此闭合该侧凹部：螺栓44被操作。而且这种靠置还有另外的优点，亦即在那里也不可能侵入污染物。

另外在所表明的具体实施例中，夹紧装置20的端侧面42还被如此设置，以便多个夹紧装置可以与第二型材杆14连接。在这种情况下例如被连接到该凹槽24，30上或也还有32上。

这些上面描述的、设置两个，三个或四个夹紧装置20的可能方案在图5-7的透视图中被示出。

理所当然存在制造这些半卡箍的多个可能方案。但优选的是，被挤压制造的成型件正如在说明书中被描述的那样。

因此按照本发明可能的是，借助于技术上简单的措施来制造至少两个大多数圆形的型材杆的相互处于直角的传力接合的并且也形状配合的连接。理所当然，这既可以在所应用的圆型材的情况下实现，并且也可以在角形型材中实现。

附图标记列表

Claims (11)

1.型材杆连接系统（10），用于连接至少两个大致相互垂直地延伸的第一和第二型材杆（12,14），具有：

第一和第二半卡箍（16,18），该半卡箍在它们的第一端部(16a，18a)及第二端部(16b，18b)上能够相互连接；

夹紧装置（20），该夹紧装置能与围绕着第一型材杆（12）地放置的所述第一和第二半卡箍（16,18）连接并固定所述第二型材杆（14），

其特征在于:

第一端部(16a，18a)相互形状配合地连接，并且第二端部(16b，18b)借助于夹紧装置（20）相互连接。

2.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

第二端部(16b，18b)在被结合在一起的状态中构成一种第一构成侧凹的造型（22）。

3.按权利要求2所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

第一端部(16a，18a)在被结合在一起的状态中构成一种第二构成侧凹的造型（24）。

4.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

夹紧装置（20）由第一和第二半壳体（26,28）构成，并且具有相应的接纳部（26a,28a），用于传力接合地或者形状配合及传力接合地握持该被结合在一起的第二端部(16b和18b)。

5.按权利要求3所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

被结合在一起的所述第一和第二半卡箍（16,18）具有第三和第四构成侧凹的造型（30,32），其中所有四个造型(22,24,30,32)被以有规律的间距设置。

6.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

第一半卡箍（16）的第一端部(16a)是第一突起(34)，其沿着第一半卡箍（16）的方向具有侧凹部，并且这个突起（34）嵌入到在第二半卡箍(18)之第一端部(18a)中对应的凹槽（36）中。

7.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

第一半卡箍（16）的第二端部(16b)具有第二构成侧凹的突起(38)，该突起过渡为在朝第二半卡箍（18）的第二端部（18b）的方向上延伸的舌件（40），该舌件卡合在第二半卡箍的第二端部（18b）的下方。

8.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

所述第一和第二半卡箍（16,18）分别具有大于180°的包围角。

9.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

所述第一和第二半卡箍（16,18）分别具有大于角形型材杆之半个外周的包围长度。

10.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:夹紧装置（20）之指向第一型材杆（12）的端侧面（42）在连接中靠置到所述两个半卡箍(16，18)之第二端部(16b，18b)的侧凹部处并因此闭合该侧凹部。

11.按权利要求1所述的型材杆连接系统（10）,其特征在于:

该半卡箍（16,18）是挤压制造的型材件。