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CN102452408B - 幼儿推车及其站台组合 - Google Patents

幼儿推车及其站台组合 Download PDF

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CN102452408B
CN102452408B CN201110288451.6A CN201110288451A CN102452408B CN 102452408 B CN102452408 B CN 102452408B CN 201110288451 A CN201110288451 A CN 201110288451A CN 102452408 B CN102452408 B CN 102452408B
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Abstract

本发明公开了一种幼儿推车及其站台组合。所述幼儿推车包括车架、连接至车架的剎车组、连接至剎车组的后轮、以及所述站台组合。所述站台组合包括连接至车架后横置的平台、以及连接至平台两相对侧边的侧墙。当所述幼儿推车折叠后，所述幼儿推车能通过侧墙及后轮支撑站立，此解决了放置现有已折叠推车的不便。

Description

幼儿推车及其站台组合
技术领域
本发明涉及一种幼儿推车及其站台组合，尤其涉及一种安装在幼儿推车后方的站台组合及具有所述站台组合的幼儿推车。
背景技术
目前双人推车包括前座位、后平板座位及后站台。于此双人推车设计中，问题是许多此类推车因为后站台存在于推车后方，故于折叠后不具有站立能力。对推车而言，在推车市场上，于折叠后具有站立能力是个重要的特征；否则，使用者需更多的时间或是额外的装置来固定折叠后的推车，这将造成使用者的不便。另外，所述后平台通常固定设置，所以当所述推车经过人行道边或阶梯时，所述后站台容易撞到人行道边或阶梯而造成所述后站台的损伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：为了弥补现有技术的不足，提供一种安装于幼儿推车的站台组合及幼儿推车。所述幼儿推车于折叠后能通过所述站台组合及所述幼儿推车的后轮单独站立。
本发明的站台组合采用以下技术方案：
所述站台组合是安装于一幼儿推车。所述幼儿推车包括一车架、一剎车组及连接至所述剎车组的二后轮。所述车架包括二后脚及连接所述后脚的一后横杆。所述剎车组连接至所述后脚。所述站台组合包括一平台及二侧墙。所述平台连接至所述后横杆。所述侧墙连接至所述平台二相对侧边。当所述幼儿推车折叠后，所述已折叠的幼儿推车能通过所述侧墙及所述后轮支撑站立。因此，所述已折叠的幼儿推车能单独站立而无需任何辅助装置。另外，所述侧墙得以一可拆离的方式与所述剎车组衔接，使得当所述站台组合撞到一物体时，能向上绕着所述后横杆旋转，以避免损伤。
本发明的幼儿推车采用以下技术方案：
所述幼儿推车包括一车架、一剎车组、二后轮及一站台组合。所述车架包括二后脚及连接所述后脚的一后横杆。所述剎车组连接至所述后脚。所述后轮连接至所述剎车组。所述站台组合包括一平台及二侧墙。所述平台连接至所述后横杆。所述侧墙连接至所述平台二相对侧边。当所述幼儿推车折叠后，所述已折叠的幼儿推车能通过所述侧墙及所述后轮支撑站立。因此，所述已折叠的幼儿推车能单独站立而无需任何辅助装置。同样的，若所述侧墙以一可拆离的方式与所述剎车组衔接，当所述站台组合撞到一物体时，能向上绕着所述后横杆旋转，以避免损伤。
关于本发明的优点与精神可以藉由以下的发明详述及所附图式得到进一步的了解。
附图说明
图1是根据本发明一较佳实施例幼儿推车的示意图；
图2是图1中幼儿推车的一部分车架、剎车组及后轮的配置示意图；
图3至是图6为剎车组、站台组合及后轮组装至车架的示意图；
图7是图1中幼儿推车已折叠后的示意图；
图8是剎车组的驱动轴的示意图；
图9是剎车组与站台组合的剖面图；
图10是剎车组的剎车接合件与后轮的轮毂的配置示意图；
图11是用以显示踏板位于接合位置及脱离位置的剖面图；
图12是根据另一实施例幼儿推车的一部分车架、剎车组及后轮的配置示意图。
其中，附图标记说明如下：
1     幼儿推车
12    车架            14    剎车组
16    后轮            18    站台组合
122   后脚            124   后横杆
142   剎车壳体        144   横杆件
146   驱动轴          148   剎车接合件
150   踏板            162   突齿
182   平台            184   侧墙
184A  护板            1222  孔
1422  突柱            1462  轮轴
1464  U形环           1466  U形环
1482  突柱            1484  轴
1502  贯穿槽          1502a、1502b  通道
1504  护套            1506  掣子
1822  卡扣结构        1824  退让槽
1842  孔              1844  脚
具体实施方式
请参阅图1，图1是根据本发明一较佳实施例幼儿推车1的示意图。所述幼儿推车1包括一车架12、一剎车组14、二后轮16及一站台组合18。请亦参阅图2以能观察所述剎车组14的全貌。图2是幼儿推车1的一部分所述车架12、所述剎车组14及所述后轮16的配置示意图。所述车架12包括二后脚122及连接所述后脚122的一后横杆124。所述剎车组14连接至所述后脚122。所述后轮16相对的连接至所述剎车组14。所述站台组合18设置于所述剎车组14及所述后横杆124上。
关于所述剎车组14、所述后轮16及所述站台组合18的组合细节，请参阅图3至图6。如图3所示，首先，将所述后脚122及与其连接的所述后横杆124焊接备妥。
所述剎车组14包括二剎车壳体142、一横杆件144、一驱动轴146、二剎车接合件148及一踏板150。所述横杆件144连接至所述剎车壳体142。所述驱动轴146穿过所述剎车壳体142并与之枢接。所述剎车接合件148分别设置于所述剎车壳体142内并彼此枢接。所述驱动轴146的二端部连接至所述剎车接合件148以能同时驱动所述剎车接合件148。所述踏板150固定于所述驱动轴146并具有一贯穿槽1502。所述横杆件144穿过所述贯穿槽1502。于本实施例中，所述驱动轴146伸出所述剎车壳体142以形成轮轴1462供所述后轮16使用，但本发明不以此为限。所述踏板150能被踩下以通过所述驱动轴146同时驱动所述剎车接合件148。因此，使用者能仅使用单脚以同时剎住所述后轮16进而增加剎车稳定性。剎车机构的细节将于后文再说明。于本实施例中，所述剎车组14通过将剎车壳体142向上滑至所述后脚122直到所述剎车壳体142卡入所述孔1222(如图3所示)来固定于所述后脚122上；所述孔1222是分别形成于所述后脚122，如图4所示。于实作上，所述剎车组14与所述车架12的连接得以其它方式实现，例如螺丝。
所述站台组合18包括一平台182及二侧墙184，所述侧墙184连接至所述平台182的两相对侧边。所述平台182包括一卡扣结构1822(参阅图9)并通过将所述卡扣结构1822卡扣至所述后横杆124以与所述后横杆124枢接。所述侧墙184包括一护板184A以一可拆离的方式与所述剎车组14衔接。如图5所示，于本实施例中，所述护板184A具有一孔1842，所述剎车组14的剎车壳体142则具有一突柱1422。当所述平台182已卡扣至所述后横杆124时，所述站台组合18可向下旋转(如图5中箭头所示)直到所述护板184A均与所述剎车壳体142衔接；其中所述突柱1422卡入所述孔1842。补充说明的是，所述突柱1422与所述孔1842的接合是可拆离的。除了方便组装外，当所述侧墙184或所述平台182，例如它的脚1844撞到一物体如人行道边或阶梯时，所述护板184A便能脱离所述剎车壳体142使得所述站台组合18能向上绕着所述后横杆124旋转以避免受损。一旦所述护板184A均脱离所述剎车壳体142，则所述站台组合18可向下旋转以再次与所述剎车壳体142衔接。此外，于本实施例中，所述踏板150设置于所述后轮16之间，故所述平台182于其一边缘具有一退让槽1824以露出所述踏板150。补充说明的是，所述站台组合18可以是但不限于一塑料射出件。
如图6所示，所述后轮16衔接至所述剎车组14的轮轴1462上。为了清楚表达所述后轮16与所述轮轴1462的衔接，所述后轮16的轮辐未显示于图6中。
请参阅图7，图7是所述幼儿推车1已折叠后的示意图。于本实施例中，当所述幼儿推车1折叠后，所述已折叠的幼儿推车1能通过所述侧墙184的脚1844及所述后轮16支撑站立。也就是说，使用者能轻易且迅速的将所述已折叠的幼儿推车1单独放置于地面(以链线表示)上。此解决了放置现有已折叠推车的不便。
关于所述剎车组14的剎车机构，请参阅图8，图8是所述驱动轴146的示意图。所述驱动轴146于其中间部位包括一较大的U形环1464及于其两端部分别包含一较小的U形环1466。于本实施例中，所述驱动轴146主要由一金属棒(实作上或一金属管)形成。所述U形环1464通过弯曲所述金属棒中间部分形成；所述U形环1466通过焊接额外工件至所述金属棒上形成。请参阅图9，图9是所述剎车组14与所述站台组合18的剖面图。所述踏板150具有一护套1504并通过将所述U形环1464插入所述护套1504。同样地，所述驱动轴146通过将所述U形环1466套入所述剎车接合件148以连接至所述剎车接合件148；此不再特别以图显示。补充说明的是，于本实施例中，所述剎车接合件148亦与所述剎车壳体142枢接于轴1484，以使剎车功能更为稳定的操作；但本发明不以此为限。
请参阅图10，图10是所述剎车组14的所述剎车接合件148与所述后轮的轮毂的配置示意图。所述后轮16包括一突齿162。所述剎车接合件148能向下旋转(以箭头表示于图10中)以将一突柱1482卡入所述突齿162的突柱之间。请参阅图11，图11是所述踏板150的剖面图，用以显示所述踏板150位于一接合位置及一脱离位置。所述踏板150具有二掣子1506，相对形成于所述贯穿槽1502中，以分别对应所述脱离位置及接合位置形成二信道1502a、1502b。但本发明不限于此，也可增加掣子的数量增加踏板150的结构强度。当所述踏板150停于所述脱离位置时(以实线表示)，所述横杆件144穿过所述通道1502a，并且所述剎车接合件148与所述突齿162脱离。当所述踏板150向下移动(如图11中箭头所示)以停于所述接合位置(以虚线表示)时，所述贯穿槽1502移动使得所述横杆件144穿过所述通道1502b，且所述驱动轴146因而旋转以驱动所述剎车接合件148通过所述突柱1482卡入所述突齿162上的突柱之间，以与所述突齿162接合，进而剎住所述后轮16。换句话说，利用所述掣子1506拘束住所述横杆件144，所述踏板150即能选择性的停于所述接合位置或脱离位置。之后，所述踏板150可向上移动以停于所述脱离位置。补充说明的是，于实作上，所述踏板150的位置保持得以其它方式实现，例如利用与所述横杆件144与所述贯穿槽1502间的摩擦力。
惟上述实施例虽以贯穿槽1502形成有两通道1502a、1502b，但本发明不限于此。请参阅图12，踏板151的贯穿槽1503仅有单一通道供横杆件144穿过，可以提高踏板151的固定强度。贯穿槽1503可以视需要形成多个掣子，可以减少踏板151转动的摩擦力也可以提升结构强度。
如前文说明，具有本发明站台组合的幼儿推车利用所述侧墙上的脚及所述后轮，而无需任何辅助装置即能单独站立。此外，通过所述侧墙与所述剎车组间可拆离的设计，当所述站台组合撞到一物体时，能向上绕着所述后横杆旋转，以避免损伤。
以上所述仅为本发明的优选实施例，凡依本发明权利要求所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (15)

1.一种站台组合，安装于一幼儿推车，所述幼儿推车包括一车架、一剎车组及连接至所述剎车组的二后轮，所述车架包括二后脚及连接所述后脚的一后横杆，所述剎车组连接至所述后脚，所述剎车组包括一踏板，设置于所述后轮之间，其特征在于，所述站台组合包括：
一平台，连接至所述后横杆，所述平台于其一边缘具有一退让槽，用以露出所述踏板；以及
二侧墙，连接至所述平台的二相对侧边，所述侧墙包括一护板，所述护板设置于所述剎车组上；
其中，当所述幼儿推车折叠后，所述已折叠的幼儿推车能通过所述侧墙及所述后轮支撑站立。
2.如权利要求1所述的站台组合，其特征在于，所述平台与所述后横杆枢接使得当所述侧墙撞到一物体时，所述平台及所述侧墙能绕着所述后横杆旋转。
3.如权利要求2所述的站台组合，其特征在于，所述平台包括一卡扣结构，所述平台通过所述卡扣结构卡扣至所述后横杆以与所述后横杆枢接。
4.如权利要求1所述的站台组合，其特征在于，所述护板以一可拆离的方式与所述剎车组衔接。
5.如权利要求4所述的站台组合，其特征在于，所述护板具有一孔，所述剎车组具有一突柱，当所述护板与所述剎车组衔接时，所述突柱卡入所述孔。
6.一种幼儿推车，包括：
一车架，包括二后脚及连接所述后脚的一后横杆；
一剎车组，连接至所述后脚，所述剎车组包括一踏板；
二后轮，连接至所述剎车组，所述踏板设置于所述后轮之间；以及其特征在于，一站台组合，包括：
一平台，连接至所述后横杆，所述平台于其一边缘具有一退让槽，用以露出所述踏板；以及
二侧墙，连接至所述平台的二相对侧边，所述侧墙包括一护板，所述护板设置于所述剎车组上；
其中，当所述幼儿推车折叠后，所述已折叠的幼儿推车能通过所述侧墙及所述后轮支撑站立。
7.如权利要求6所述的幼儿推车，其特征在于，所述平台与所述后横杆枢接使得当所述侧墙撞到一物体时，所述平台及所述侧墙能绕着所述后横杆旋转。
8.如权利要求7所述的幼儿推车，其特征在于，所述平台包括一卡扣结构，所述平台通过所述卡扣结构卡扣至所述后横杆以与所述后横杆枢接。
9.如权利要求7所述的幼儿推车，其特征在于，所述护板以一可拆离的方式与所述剎车组衔接。
10.如权利要求9所述的幼儿推车，其特征在于，所述护板具有一孔，所述剎车组具有一突柱，当所述护板与所述剎车组衔接时，所述突柱卡入所述孔。
11.如权利要求6所述的幼儿推车，其特征在于，所述剎车组包括二剎车壳体、一横杆件、一驱动轴及二剎车接合件，所述剎车壳体分别固定于所述后脚上，所述横杆件连接至所述剎车壳体，所述驱动轴与所述剎车壳体枢接，所述剎车接合件分别设置于所述剎车壳体，用以剎住所述后轮，所述驱动轴的二端部连接至所述剎车接合件，用以同时驱动所述剎车接合件。
12.如权利要求11所述的幼儿推车，其特征在于，所述踏板固定于所述驱动轴并具有一贯穿槽，所述横杆件穿过所述贯穿槽。
13.如权利要求12所述的幼儿推车，其特征在于，所述踏板具有一掣子，形成于所述贯穿槽内以形成二通道以供所述踏板选择性的拘束所述横杆件于所述通道其中之一。
14.如权利要求11所述的幼儿推车，其特征在于，所述驱动轴包括一U形环，所述踏板具有一护套，所述踏板通过将所述U形环插入所述护套。
15.如权利要求11所述的幼儿推车，其特征在于，所述驱动轴于所述端部分别包括一U形环，所述驱动轴通过所述U形环与所述剎车接合件连接。
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