CN101828081A - 用于产生气壁的设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于产生气壁的设备包括一主鼓风机狭缝,该主鼓风机狭缝用于在互相隔离两个具有不同温度的空间的通道开口中,产生扁平的主气流。具有相同方向和速度的两个相邻气流被添加至主气流。主气流的温度位于副气流的温度之间。主气流的空气的绝对湿度至少等于冷的副气流的绝对湿度、并小于暖的副气流的绝对湿度。主气流的空气速度达到至少15m/s。主鼓风机狭缝的宽度位于15-40mm的范围内。主鼓风机狭缝沿气流方向的长度大概在5-40cm的范围内,优选为10-30cm。由此在主气流Sp和暖空间一侧的第二副气流Ss2之间不会产生混合,从而防止了冷凝(雾化和汽化)和/或升华(结冰)。
Description
本发明涉及一种用于产生气壁的设备,该气壁用于将第一相对冷空间中的空气与第二相对暖空间中的空气进行热隔离,所述两个空间通过一通道开口互相连接,所述设备包括:
一个主鼓风机部件,其位于该通道开口的一侧,该主鼓风机部件具有主鼓风机风扇装置以及主鼓风机狭缝(slit),该主鼓风机狭缝在鼓风机侧连接到该主鼓风机风扇装置、被布置为基本平行于该通道开口的主平面、并延伸在该通道开口的整个相应尺寸(relevantdimension)上,用于产生至少大致朝向该通道开口的相对侧的、至少近乎扁平的主气流。
这种气壁是普遍公知且常见的,例如用于将冷藏库中的冷空气和与该冷藏库相连的空间中的相对暖的空气——例如外部空气——进行热隔离。
这种设备通常被实施为使得运输车辆——例如叉车或其他运输装置——能够通过。为此目的,主鼓风机狭缝可被布置在例如通常矩形的通道开口的一侧。还公知的是,使用连接至开口的上边缘的鼓风机狭缝。在上述两种情况下,车辆可在地板上行进并畅通无阻地穿过气壁。
在前序部分中所说明的那种类型的设备是从例如美国US-A-6 106387中公知的。该文献描述了一种如下技术,其不能防止在通道开口中形成薄雾,也不能防止在冷藏库的地板上(还有别的地方)结冰。这两种现象都会导致危险情形。另外,公知的设备不是特别有效。在例如具有-20℃温度的冷藏库中,例如相对于外部空间中的+5℃温度,必须桥接25℃的温度。这涉及这样的先决条件,即通过气壁将通道开口进行高度密封。根据该美国专利的设备不能满足气壁几乎完全密封的这种要求。
在美国US-A-3 143 952中所描述的设备也具有上述缺点。
考虑到上述原因,本发明提供了一种如前序部分所述类型的设备,该设备具有如下特征,即
两个副气流Ss1和Ss2在主气流Sp的任一侧被添加至主气流Sp,所述副气流具有与主气流基本相同的方向;
Ts1<Tp<Ts2,其中:
Ts1=在相对冷空间一侧的副气流的温度,
Tp=主气流的温度,以及
Ts2=在相对暖空间一侧的副气流的温度;
AVs1≤AVp<AVs2,其中:
AVs1=在相对冷空间一侧的副气流的空气的绝对湿度,
AVp=主气流的空气的绝对湿度,
AVs2=在相对暖空间的一侧的副气流中的空气的绝对湿度;
主气流中的空气速度达到至少15m/s;以及
主鼓风机狭缝的宽度位于15-40mm的范围内;以及
主鼓风机狭缝沿气流方向的长度大致在5-40cm的范围内,优选为10-30cm,
这使得在主气流Sp和两个副气流Ss1和Ss2之间出现可忽略的混合,从而防止冷凝(雾化和汽化)和/或升华(结冰)。
根据本发明的气壁设备的较大优点在于,气流——其相对于现有技术非常薄并且具有高的流速——实际上具有高“刚性(stiffness)”。由于这种流体的高动量,因此干扰该流体是不容易的。在已知的气壁或气帘中,流体会被轻易移出其名义路径,例如被突然出现的压力差所移动,正如在相关联的外壁上存在变动的风力负荷的情况下所发生的。从而会发生非常不希望的现象,即,气壁不再密封通道开口,或者至少以大大变坏的方式密封。这实际上会导致在地板上雾化、结冰、较高的能量消耗以及总体气壁质量的显著降低。由于根据本发明的气壁的被称为“刚性”的特性,气壁被吹远的这种不希望现象将会相当少地发生。
进一步关注如下事实,即,由于气壁的主气流中的高流速,在气壁中不会像在相对低流速的情况中一样出现静止的热传递情形。在相邻于气壁的暖侧和冷侧之间的有效混合和热扩散事实上被有效地阻止。这被体现为一种可被描述为实际上极端高的耐热性的特性。由此例如可以设想在如+5℃的外部温度和-20℃的冷藏库温度之间的隔离。该温度差通过根据本发明的、具有例如25mm厚度的气壁被有效地桥接,而在外部空气和内部空气之间的热传递可忽略。
出乎意料地,已确定尽管在根据本发明的气壁中存在相对高的空气速度,穿过该气壁的观察者觉察到根据本发明的相应气流显著少于相对宽(例如具有10-30cm数量级的宽度)的、空气速度显著较低的现有技术气帘。
在此还应注意,在根据本发明的气壁设备中,在主鼓风机狭缝中的进给压力显著高于根据现有技术的进给压力,由此空气的流速也将相当较高。然而,由于鼓风机空气狭缝的宽度将较大地小于根据现有技术的宽度,根据本发明的总体气流将较小。因此可以概括得出,利用根据本发明的非常简单装置,根据本发明的设备的效率以及热效率优于根据现有技术的效率。
在一优选实施方案中,根据本发明的设备具有如下特殊特征,即,所述主鼓风机部件包括一腔体,所述主鼓风机狭缝连接到该腔体。
在一具体实施方案中,该实施方案具有如下特殊特征,即,所述腔体具有至少近乎棱柱形状,即,在任意轴向位置都具有相同截面形状的形状。
所述设备可被具体实施如下,使得所述腔体的截面积位于如下范围,即,从对于相对低气流速度的大约400cm2到对于相对高气流速度的大约2000cm2。
重要的是,所述腔体具有使湍流被基本预防的形状。为此可以利用一种至少稍微平滑的、圆形形状。也可利用一种如下形状,其中沿两个独立方向的尺寸大致为相同数量级的幅度,或者是多面体形状,其中在相邻面之间的夹角达到至少90℃。
应注意的是,腔体很可能被视为一个允许受压空气进入其中的压力缓冲器,所述受压空气被分布并接下来通过相对窄的鼓风机狭缝被吹出。
推荐的是如下一个变体,其中在主气流中的空气的速度达到至少20m/s。
所述设备仍然更优选地具有如下特殊特征,即,主气流中的空气的速度达到至少30m/s。
根据又一优选方面,所述设备具有如下特征,即主鼓风机狭缝的宽度位于18-30mm的范围内。
在一具体实施方案中,所述设备包括位于通道开口的相对侧的吸气部件,该吸气部件例如具有基本平行于鼓风机狭缝延伸的基本棱柱形吸气狭缝,并且该吸气狭缝具有与主鼓风机狭缝基本相同的长度,吸气风扇装置连接至该吸气狭缝。应注意,这种具有吸气狭缝的吸气部件本身是从两个所列参考文献中公知的。
一实际的实施方案具有如下特殊特征,即,主鼓风机狭缝经由一管道连接至吸气狭缝,在该管道中布置有管道风扇装置,该管道风扇装置既是主鼓风机风扇装置,也是吸气风扇装置。应注意,该结构本身是从两个所列公开文本中公知的。然而未知的是,在主气流和副气流中的温度和绝对湿度之间的关系的具体选择。
应进一步指出的是,一种气帘设备是从DE-A-199 32 708中公知的,在该文本中,利用空气速度为5-35m/s的气帘流体。然而,根据本发明视为重要的是,主鼓风机狭缝的宽度位于15-40mm的范围内,优选在18-30mm的范围内,主鼓风机狭缝沿气流方向的长度大致位于5-40cm的范围内,优选大致位于10-30cm的范围内。该重要尺寸没有公开在所列参考文献中。
非常简单的是如下一个实施方案,其中所述副气流中的至少一个是夹带气流(entrained air stream)。
稍微更复杂一些,但是在某些状况下通常更加易于控制的一个实施方案是,其中所述副气流中的至少一个由具有副鼓风机风扇装置和副鼓风机狭缝的副鼓风机部件主动产生,该副鼓风机狭缝在鼓风机侧连接至所述副鼓风机风扇装置,并被布置在主鼓风机狭缝的旁边并且具有与主鼓风机狭缝基本相同的长度。
应指出,从DE-A-103 20 490中公知了一种用于产生如下气帘的设备,所述气帘适于产生主气流以及侧副气流。本发明没有任何其他特征部分在该公开文本中被获知。
NL-C-1024346公开了一种用于产生包括一个主气流和两个侧副气流的气帘的设备,但是同样没有提及本发明的任何其他特征部分。
受到相互接触的气流状况的影响,会发生例如冷凝和结冰。为了防止这种不希望的现象,可利用如下一个实施方案,其中副鼓风机部件所吹出的空气的温度和/或湿度被改变。
具有主鼓风机狭缝和副鼓风机狭缝的实施方案被优选实施,使得所述主鼓风机狭缝和副鼓风机狭缝的相互距离的最大值约为3mm,优选为2mm。
根据本发明的再另一优选方面,所述设备具有如下特殊特征,即,所述吸气狭缝具有一定宽度并被布置使得其基本上仅吸入主气流Sp。由此实现所述或每个副气流仅保持位于相应空间或外部空气中。尽管所述设备的效率由此被保持在高水平,但根据本发明的气壁的效果在此不受影响。
根据本发明的一具体方面,所述设备具有如下特殊特征,即,用于冰晶的捕集部件被放置在主流出物的下游区域。
该后一实施方案可例如被实施使得所述捕集部件包括带有纱网的过滤器,所述纱网的网孔宽度达到例如0.4-2mm,优选为0.6-1.4mm。
为了能够轻易且有效地清洁该过滤器,所述设备可被实施使得该过滤器被布置为至少近乎垂直,并且清洁设备例如刷洗设备(brushingdevice)或冲击激励设备被添加至该过滤器,通过启动所述清洁设备,该过滤器在例如其主平面上经历冲击,由此将积累在过滤器上的冰从过滤器中排出。
显然最重要的是,根据本发明的气帘将通道开口完全密封并且保持该通道开口密封,无疑这是在静止、相对平静的状态下。气流的最低部分必须防止遭受速度降低,由于其内在的发散特征,使得在该最低区域中的空气存在开始沿着某种程度弯曲的路径向上移动的危险,从而形成未密封的角落。应注意,由于在根据本发明的气壁中的空气的相对高流速,这种现象将不会以引人注意的形式发生,但是根据本发明仍然建议将其至少基本上完全消除。
鉴于此,本发明还提供了如下一设备,其中一排控制阀——沿着高度布置并且例如是被动类型的——被添加至垂直吸气狭缝以实现基本恒量通过的气流,使得在相关气流中的空气在任意高度都基本水平流动。
所述确保流过的气流基本恒量的被动控制阀本身是公知的,除了其他渠道之外,它们可从法国公司Aides和Enjos商业获得。
出乎意料地,已发现通过将这些恒流阀布置为在垂直吸气狭缝的整个高度上基本相互连接,所述吸气在每个高度通过被动控制阀被自动调整,使得布置在较下方的阀也保证充足的气流,由此气流也可在气帘的最下面区域中完全水平。这有效地防止在吸气狭缝的一侧上出现不活动的底部角落。
非常实用的是如下一个实施方案,其中所述设备被实施为一基本管状的空心门架(portal),基本形状为向下开口的U形,其可被添加或者已被添加至通道开口,该空心门架的一条腿具有鼓风机狭缝,另一条腿具有吸气狭缝。这种类型的设备适于添加至现存的进入开口。利用这种设备,可由此给例如现存的冷藏库设置根据本发明的气壁。
所述后一种实用且简单的实施方案具有如下特殊特征,即,风扇装置存在于所述狭缝之间的空气环路的空心门架中。
在主鼓风机部件中存在空腔的设备被优选地实施为使得鼓风机狭缝经由例如一基本棱柱形的、变窄的过渡区域连接至存在于鼓风机部件中的腔体。这种腔体也可被用于至少一种副气流。通常应注意的是,用于主气流和副气流的鼓风机部件可具有基本相同的构造。取决于想要的设置,在主部件和副部件的尺寸之间也可在一定程度上存在差异。
具有吸气部件的一实施方案优选具有如下特殊特征,即所述吸气狭缝连接至一吸气开口,该吸气开口具有从外侧向内侧变窄的形状。
在本发明的一具体方面中,所述设备具有如下特征,即在远离主鼓风机部件的一侧上,布置有一个例如基本棱柱形的第二鼓风机部件,该第二鼓风机部件的高度大致相应于通过车辆的高度,该第二鼓风机部件被设置为当车辆接近时运行,在车辆已完全通过通道开口区域之后变得不再运行。利用这种实施方案,当车辆通过时,气帘的有效性被保持。
根据本发明的再另一方面,所述设备具有如下特征,即所述用于清洁吸入空气的过滤器装置被添加至吸气部件。
为了能够确保所述设备可根据变化的状况被修改,例如,在夏天和冬天环境之间的变化,所述设备可具有如下特殊特征,即,鼓风机狭缝的宽度是可调整的。
最后,本发明涉及根据本发明的任一上述方面的至少两个设备的组合件,所述组合件被布置在密封连接至通道开口的传送管道中,在所述组合件中相邻的主气流具有相反方向。
现在将参照本发明的多个不同示例性实施方案和部分方面的附图解释本发明,但本发明不限于此。
在附图中:
图1示出具有根据本发明的气壁设备的冷藏库的示意立体图;
图2A示出根据图1的气壁设备的示意性立体图;
图2B示出一变体的视图,其相应于图2A;
图3示出具有一特定问题的气壁设备的高度示意性正视图;
图4示出根据本发明一实施方案的示意图,其相应于图3,在该实施方案中上述问题已被完全解决;
图5和6示出一个气壁的示意实施方案,该气壁具有一主气流和与其相邻的、以相同速度流动的两个副气流;
图5A和6A示出相应于图5和图6的莫里尔图;
图5B/6B示出具有至少大致相同宽度的三个互相相邻的气流;
图5C和6C示出具有与本发明相关的、指示于图中的值的气流;
图5D/6D示出相应的速度轮廓;
图7和8为了解释示出根据本发明防止冷凝和结冰的方式的莫里尔图;
图9示出相应于图4的实施方案,该图被稍微更加详细示出;
图10示出图9的水平截面图X-X;
图11、12和13示出通过三个各自实施方案的水平截面图,用于解释主气流和副气流的流动方式的可能选择;
图14示出关于两个主气流和两个侧面副气流的相应于图5C/6C的视图;
图14A示出相关的莫里尔图;
图14B示出正如会在根据图13的实施方案中出现的四个相互相邻气流的示意图;
图15A示出根据图13的设备的示意立体图;
图15B示出关于一变体的、相应于图15A的视图;
图16示出再另一实施方案的、相应于图11的示意性水平截面图;
图17示出再另一实施方案的高度示意性截面框图;
图18示出通过具有用于冰晶的过滤器的一变体的水平截面图;
图19示出根据图18的设备的一部分的示意性立体图;
图20示出根据本发明的一设备,其在车辆通过其中的情况下显示出特定的非预期效果;
图21示出关于一变体的、相应于图20的视图,在该变体中所述问题已被解决;
图22A示出关于具有根据本发明的两个设备的组合件的冷藏库的、相应于图21的示意立体图;
图22B示出具有根据本发明的三个设备的组合件的一个变体的、相应于图22A的视图;
图23示出通过又一实施方案的示意性水平截面图,在该又一实施方案中使用根据图22B的根据本发明的三个设备的组合件;
图24A示出关于一鼓风机部件的示意性部分立体视图,其中所述狭缝宽度是可调整的;
图24B示出在其中狭缝宽度是最大的情形下的顶视图;
图24C示出在其中狭缝宽度已被缩小的情形下、相应于图24B的顶视图;
图24D示出根据图24A的截面图XXIV;
图24E示出关于一变体的、相应于图24D的视图;
图25A示出关于再另一实施方案的、相应于图24A的视图;
图25B示出根据图25A关于一变体的、相应于图24D的视图。
为了阐释本发明,在附图中标出的温度和湿度仅涉及示例性实施例。实践的、真实的值可偏离该数值,甚至相当大程度地偏离该数值。
图1示出一个冷藏库1,其内部温度大约为-20℃。外部温度,即周围空气的温度,在该实施例中达到大约为5℃。由此在冷藏库中的空气和外部空气之间存在25℃的温度差。用于产生气壁4的设备3被添加至通道开口2。该气壁——其在下文中被更加详细描述——包括至少近乎扁平的气流,该气流沿垂直平面延伸并且在附图中从设备3的左侧移动至设备3的右侧。相对暖的外部空气借助于该气流与内部冷空气有效地隔离,该气流具有一相当大的速度,即至少15m/s的速度,或者超过50km/h的速度。这种隔离涉及内部空气和外部空气的所有相关特性,尤其是温度和湿度。
图2A-1更加详细地示出设备3。该设备包括一主鼓风机部件5,该主鼓风机部件位于通道开口的一侧并具有主鼓风机风扇6和主鼓风机狭缝7,该主鼓风机风扇通过将在下文描述的方式实现一附加功能,该主鼓风机狭缝在鼓风机侧连接至所述主鼓风机风扇,被布置为基本平行于通道开口2的主平面并且至少基本延伸在通道开口2的整个高度上用于产生气流,该气流被标为箭头8并形成气壁4,该气流被导向至通道开口2的另一侧。
主鼓风机部件5包括一腔体9,该腔体经过管道10连接至风扇6,主鼓风机狭缝7连接至该腔体。
该狭缝的宽度33为10-30mm,沿主气流8的方向的长度34为20-40cm。
该附图示出腔体9和主鼓风机狭缝7具有至少近乎棱柱形状。
具有吸气狭缝12的吸气部件11位于通道开口2的另一侧,该吸气部件在本实施方案中是基本棱柱形的。吸气狭缝12经由第二管道13也连接至风扇6。因此,如示出气流的箭头24所指出的,在门架15中存在近乎封闭的回路,气流8以及气壁4形成回路的一部分,该回路完全由风扇6产生并维持。多个被动控制阀14添加至吸气狭缝12,所述被动控制阀沿着高度被均匀分配,使得在每个高度位置流过相同的气流。从而,气流8中的空气在任意高度均基本水平地流动。箭头8表明该流动。
图2A-2示出图2A-1的截面图II-II。
图2B示出如下一变体,在该变体中加热部件16也被容纳在放置有风扇6的门架15中。
图3示出设备3的示意图,该设备3与根据图2A的实施方案相比,未设置有被动控制阀14以确保恒定气流。
如图3清晰示出的,气壁4′具有一缺陷,即,在右下侧的空隙。该空隙被标为17。这是因为气流8′的最下部分具有向上移动的强烈趋势。
与图3相比,图4示出气流8由于恒流阀14的作用而基本全部水平移动。
图5和图6示意地示出在气壁4中的配置和参数值。这包括温度为大约-5℃以及绝对湿度为0.5g/kg的主气流8。通过运行加热部件16,该主气流8相对于冷藏库1的内部空间被加热,冷藏库的温度毕竟只有-20℃。
重要的是在主气流8的两侧存在以相同速度移动的两个副气流,即,冷的副气流18和暖的副气流19。该冷的副气流18位于内侧,其温度为-20℃、绝对湿度为0.5g/kg。该副气流逻辑上具有与冷藏库中的内部空气相同的温度和湿度,该副气流毕竟是绝对没有受到任何处理或其他干预的夹带气流。
这加以必要修改同样适用于暖的副气流19。该暖的副气流具有与周围空气相同的温度和绝对湿度,即,温度为+5℃、绝对湿度为5.5g/kg。
图5A和6A(横坐标=绝对湿度x;纵坐标=干球温度t)示出二者的差异所在。在图5A中,用虚线标出的、从-20℃到-5℃、在这两温度下AH均为0.5g/kg的作用线,位于饱和线——即,相对湿度RH=100%的线——的左侧。这种运行方法防止雾化,当然只要在温度和绝对湿度被保持在相应值或者至少不超过饱和线的条件下。
在根据图6A的情况下,从-20℃、x=0.5g/kg到-5℃、x=2g/kg的作用线位于或者刚好在饱和线之上。由于两个相关气流的速度,该线在图8的相应情况下达到相应的点A和B。取决于速度上的相对差异,例如在高速的气壁和静止的空气层之间的速度差异,其中已知的是,气壁以高的空气速度夹带来自静止空气层中的空气,在二者之间的所有情形下,将开始在沿根据图7的长度方向的某一位置形成蒸汽。
本发明的目的在于运行所述设备,使得仅在已穿过通道开口2的另一侧之后才可能出现形成蒸汽。为此目的,可调节空气速度,尤其是在形成蒸汽的情况下可增加空气速度,或者可降低-5℃流体的绝对湿度。
温度和绝对湿度在图5、5A、5B、5C和6、6A、6B和6C中是重要的。气流的宽度在图5B和6B(相同附图)中是重要的。例如:
o(18) 12mm 10mm
p(8) 15mm 10mm 20mm
q(19) 12mm 10mm
总计 39mm 30mm 20mm
待被执行的试验必须证明实际的最小尺寸应是多少。显然可选择比上述更大的尺寸。应注意,在更大尺寸情况下会传送更多空气。在此基础上,将最终选择一个实际且经济的值。在本说明书中所给出的宽度值仅具体针对气流p8。
在相应于各个空气速度的线或面之间的箭头,对于这些箭头,在权利要求和所附说明书中也仅给出了对于主气流p8的数据。
副气流o18和q19是如图5C和6C中示出的侧夹带气流。
图5D和6D非常示意性地示出一可能的速度分布35。
单个气壁4具有用于保持在相邻空间中的气团互相分开的某种强度。发明人猜想为了获得相同强度,根据图5和图6的空气复合层不必比3×30mm更宽。据推测,考虑到在吸气时将复合气壁18、8、19分离,根据图5C和6C的值将是最成功的。
图6示出另一实施方案,在该实施方案中,主气流8具有不同的湿度2g/kg。该值位于在气流18和19的相应值之间。
图7是一莫里尔图,该图示出,当具有基本相同的相对湿度的暖空气和冷空气混合时,饱和极限被超过,并发生诸如雾化和/或结冰的冷凝。
图8示出在没有发生混合的情形下的相同曲线。显然在这种情形中,冷凝的发生已被避免。
图9稍微更加详细地示出了图4的示意图。
图10示出始自鼓风机狭缝20(假定在该实施方案中存在稍微不同形式)的气壁显示出一定发散度。在该方面,吸气狭缝21具有向外加宽的形式,由此发散的主气流8也可被完全吸收。
图11示出一实施方案,在该实施方案中,使用主鼓风机部件,该装置在外侧产生主气流。
图12示出一实施方案,在该实施方案中,主鼓风机部件在内侧产生气流。
图13示出一实施方案,在该实施方案中,主鼓风机部件产生两个主气流8。
在图11、12和13中的所有主气流都夹带有副气流18和19。
图14示出四个气流18、8、8、19的特性,假定在该实施方案中,冷藏库的内部温度达到-25℃,周围温度达到+20℃。
图14A是利用莫里尔图对图14的解释。在该方面,也参照了图6A。没有冷凝发生。
图14B相应于图5C。
图15A示出两个设备3、26的组合件25。参照图3,图3示出了这样一种设备3。
所添加的副鼓风机狭缝36的宽度37大于主鼓风机狭缝33的宽度。
根据图15B的实施方案与图15A的不同之处在于,组合件25包括两个设备3′和26′,其中各个加热部件16、27被添加至空气回路。
图16示出一实施方案,在该实施方案中,相对暖的副气流19被吹过副鼓风机狭缝36,该狭缝构成副鼓风机部件39的一部分,该副鼓风机部件也将经过的气流加热。
图17示出一实施方案,其中相对冷的副气流18被一个副吸气部件40收集,该副吸气部件沿着其高度设有副控制阀14,以实现恒流。为了最佳吸入副气流18,利用可变的展开程度。这是通过一个带状物41实现的,该带状物沿垂直方向延伸并经由铰链42连接至副吸气部件。带状物41的角位43由此可通过所绘出的方式被调整。
加热部件16被添加至“冷回路”24中的风扇6。制冷部件45被添加至“暖回路”24′中的风扇44。
图18和19示出根据图12的实施方案的进一步改进。在该实施方案中,用于冰晶的捕集部件127被添加至设备。该捕集部件127包括具有纱网的过滤器,所述纱网的网孔宽度大约为1mm。
为了去除其中的冰晶,捕集部件127可例如以规定间隔受到冲击激励,或者可利用刷洗设备。这些装置未被示出。它们可自动运行,例如以规定间隔。
图20示意性示出当车辆28通过通道开口2时,气壁4被严重破坏。存在于相对于车辆28的右侧区域38中的空气,在该实施方案中位于背风侧(leeward side),气壁在该背风侧不再有效。区域38由此可被视为死区或背风区。
图21示出一变体,通过该变体已消除了上述问题。在该实施方案中位于吸气部件一侧的是第二鼓风机部件29,该第二鼓风机部件的高度大致相应于通过车辆28的高度。当车辆28接近时,通过及时提前自动打开在分支管道47中的阀46用于允许部分流体48进入,使得该第二鼓风机部件29运行,并且一旦车辆28已完全通过通道开口72的区域,则使得该第二鼓风机部件变得不再运行。从图21中可轻易看出,气流是通过第二鼓风机部件29的运行而在死区38中产生,由此气壁4至少保持基本密封。
图22示出其内部温度为-25℃的冷藏库1′,其中外部温度达到例如+10℃。考虑到将被桥接的较大温度差,利用两个设备3的组合件30。
图23示出通过根据图22B的组合件31的高度示意性截面图。如图23清晰示出的,组合件31包括三个设备3,所述三个设备中的中间设备具有与另外两个设备的吹入方向相反的吹入方向。涡流状的副气流18、19和19、18被分别产生在由相应主气流8、8、8所限制的单元中。
利用根据图23的这种布置,非常大的温度差——即,例如50℃的温度差——可在具有极低的热传递等价系数的数米距离上被有效桥接。
图24示出,通过利用两个相互移置的带状物31、32——在这些带状物31、32之间的距离可被改变,由此可改变主鼓风机狭缝或副鼓风机狭缝的宽度。为此,带状物31、32气密连接至一柔性、再分(subdivided)鼓风机管33。图24B和24C尤其示出如下方式,即,由于铰链连接34,带状物31、32可相互平行地移置,并且它们的相互距离可变化。
图25A和25B示出一变体。
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Claims (28)
1.用于产生气壁的设备,该气壁用于将第一相对冷空间中的空气与例如为周围区域的第二相对暖空间中的空气进行热隔离,所述两个空间通过一通道开口互相连接,所述设备包括:
一个主鼓风机部件,其位于该通道开口的一侧,并且具有主鼓风机风扇装置以及主鼓风机狭缝,该主鼓风机狭缝在鼓风机侧连接到该主鼓风机风扇装置、被布置为基本平行于该通道开口的主平面、并延伸在该通道开口的整个相应尺寸上,用于产生至少大致朝向该通道开口的相对侧的、至少近乎扁平的主气流;
其特征在于,
两个副气流Ss1和Ss2在主气流Sp的任一侧被添加至所述主气流Sp,所述副气流具有与所述主气流基本相同的方向;
Ts1<Tp<Ts2,其中:
Ts1=在相对冷空间的一侧的副气流的温度,
Tp=主气流的温度,以及
Ts2=在相对暖空间的一侧的副气流的温度;
AVs1≤AVp<AVs2,其中:
AVs1=在相对冷空间的一侧的副气流的空气的绝对湿度,
AVp=主气流的空气的绝对湿度,
AVs2=在相对暖空间的一侧的副气流的空气的绝对湿度;
在主气流中的空气速度达到至少15m/s;以及
主鼓风机狭缝的宽度在15-40mm的范围内;以及
主鼓风机狭缝沿气流方向的长度大致在5-40cm的范围内,优选10-30cm,
这使得在主气流Sp和两个副气流Ss1和Ss2之间出现可忽略的混合,从而防止冷凝(雾化和汽化)和/或升华(结冰)。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述主鼓风机部件包括一腔体,所述主鼓风机狭缝连接到该腔体。
3.根据权利要求2所述的设备,其中所述腔体具有至少近乎棱柱形状。
4.根据权利要求2或3中任一权利要求所述的设备,其中所述腔体的截面积位于如下范围,从对于低气流速度的大约400cm2到对于相对高气流速度的大约2000cm2。
5.根据任一上述权利要求所述的设备,其中在所述主气流中的空气的速度达到至少20m/s。
6.根据权利要求5所述的设备,其中在所述主气流中的空气的速度达到至少30m/s。
7.根据权利要求1所述的设备,其中所述主鼓风机狭缝的宽度位于18-30mm的范围内。
8.根据任一上述权利要求所述的设备,包括一个吸气部件,该吸气部件位于通道开口的相对侧,并具有例如基本平行于所述鼓风机狭缝延伸的基本棱柱形吸气狭缝,该吸气狭缝具有与所述主鼓风机狭缝基本相同的长度,吸气风扇装置连接至该吸气狭缝。
9.根据权利要求2所述的设备,其中所述主鼓风机狭缝经由一管道连接至该吸气狭缝,在该管道中布置有管道风扇装置,该管道风扇装置既是主鼓风机风扇装置,也是吸气风扇装置。
10.根据任一上述权利要求所述的设备,其中所述副气流中的至少一个是夹带气流。
11.根据任一上述权利要求所述的设备,其中所述副气流中的至少一个是由具有副鼓风机风扇装置和副鼓风机狭缝的副鼓风机部件主动产生的,该副鼓风机狭缝在鼓风机侧连接至所述副鼓风机风扇装置,该副鼓风机狭缝被布置在主鼓风机狭缝的旁边并且具有与主鼓风机狭缝基本相同的长度。
12.根据权利要求11所述的设备,其中由副鼓风机部件吹出的空气的温度和/或湿度被改变。
13.根据权利要求11或12中任一权利要求所述的设备,其中所述主鼓风机狭缝和副鼓风机狭缝的相互距离的最大值约为3mm,优选为2mm。
14.根据权利要求8所述的设备,其中所述吸气狭缝具有一定宽度并被布置使得其基本仅吸入主气流Sp。
15.根据权利要求8所述的设备,其中一个用于冰晶的捕集部件被放置在主流出物的下游区域。
16.根据权利要求15所述的设备,其中所述捕集部件包括带有纱网的过滤器。
17.根据权利要求16所述的设备,其中所述纱网的网孔宽度为0.4-2mm。
18.根据权利要求17所述的设备,其中所述纱网的网孔宽度为0.6-1.4mm。
19.根据权利要求16所述的设备,其中所述过滤器被布置为至少近乎垂直,并且例如刷洗设备或冲击激励设备的一清洁设备被添加至该过滤器,通过启动所述清洁设备,该过滤器例如在其主平面上经历冲击,由此将积累在过滤器上的冰从过滤器中排出。
20.根据权利要求8所述的设备,其中沿着高度布置并且例如是被动类型的一排控制阀被添加至垂直吸气狭缝以实现基本恒量通过的气流,使得在相关气流中的空气在任意高度都基本水平流动。
21.根据权利要求8所述的设备,其中所述设备被实施为一基本管状的空心门架,其具有开口U的基本形状,例如向下的开口U,该空心门架可被添加至或者已被添加至通道开口,该空心门架的一条腿具有一鼓风机狭缝,另一条腿具有一吸气狭缝。
22.根据权利要求20所述的设备,其中风扇装置存在于两个所述狭缝之间的空气环路的空心门架中。
23.根据权利要求2或3中任一权利要求所述的设备,其中鼓风机狭缝经由一基本棱柱形的、变窄的过渡区域连接至存在于鼓风机部件中的腔体。
24.根据权利要求8所述的设备,其中所述吸气狭缝连接至一吸气开口,该吸气开口具有从外侧向内侧变窄的形状。
25.根据权利要求8所述的设备,其中在远离主鼓风机部件的一侧,布置有一个例如基本棱柱形的第二鼓风机部件,该第二鼓风机部件的高度大致相应于通过车辆的高度,当车辆接近时使该第二鼓风机部件运行,并且在车辆已完全通过通道开口的区域之后使该第二鼓风机部件不运行。
26.根据权利要求8所述的设备,其中所述用于清洁所吸入空气的过滤器装置被添加至吸气部件。
27.根据任一上述权利要求所述的设备,其中所述鼓风机狭缝的宽度是可调整的。
28.根据任一上述权利要求所述的至少两个设备的组合件,所述组合件被布置在密封连接至通道开口的运输过道中,在所述组合件中相邻的主气流具有相反方向。
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