CN101797907B - 一种插头控制车载电控系统程序下载电路 - Google Patents
一种插头控制车载电控系统程序下载电路 Download PDFInfo
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Abstract
一种插头控制车载电控系统程序下载电路，包括电控系统下载通断控制电路及专用下载插头。电控系统下载通断控制电路由模拟开关MAX4066构成，通过专用下载插头控制MAX4066的13引脚IN1与5引脚IN2接地，分别使MAX4066的1引脚NO1与2引脚COM1、3引脚NO2与4引脚COM2两路通道导通，实现程序的下载。专用下载插头与CPU下载器相连，专用下载插头包含RESET引脚、BKGD引脚、GND引脚、VCC引脚和CONTRL引脚，CONTRL引脚在插头上与GND引脚短接，当该插头插入到电控系统下载接插件后，可下载程序，拔出该插头后，CPU的下载端口与下载接插件断开连接，提高了修改程序的便利性和CPU运行时的抗干扰特性。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载电控系统程序下载电路，具体涉及一种可由下载插头控制程序下载线路通断的电路。
背景技术
某些车载电控系统在调试阶段需要频繁的更新程序，为达到安装可靠和抗干扰等方面的要求，需要在更新完程序后，固定并安装好壳体，这样就会导致反复打开壳体来进行程序的烧写，如果电控系统安装在发动机舱或者在动力电池箱内部等不便拆卸的位置，则给程序更新造成的极大的不便。虽然将下载线束长期从电控系统电路板上甩出能解决下载程序不便的问题，但会因为下载线束的天线作用，对电控系统CPU的运行引入干扰信号，导致复位、程序跑飞等非正常情况出现。目前还无相关专利。
发明内容
本发明的目的是克服现有车载电控系统程序下载需要反复打开电控单元壳体或者长期甩出程序下载线束导致引入干扰信号的缺点，提出一种利用模拟开关控制程序下载线路通断的电路。本发明能够在程序下载插头插入到电控单元的程序下载端口后，自动接通程序下载通道，完成程序下载。在拔出程序下载插头后，程序下载线路自动断开，切断CPU的程序下载线路，从而减小了因CPU程序下载端口受干扰引发的程序混乱问题，结构简单，性能可靠。
本发明的插头控制车载电控系统程序下载电路包括电控系统下载通断控制电路及专用下载插头；电控系统下载通断控制电路采用模拟开关MAX4066实现，MAX4066的两路开关通道中，两路开关通道的一端分别连接电控系统CPU下载程序所用的BKGD引脚和RESET引脚，两路开关通道的另一端分别连接到下载接插件BKGK0端子和RESET0端子，MAX4066的上述两路开关通道控制信号IN1与IN2并联后连接到下载接插件的CONTRL端子。下载接插件还包括从电控单元引出的GND端子和VCC端子。专用下载插头与下载接插件配合使用，端子定义相同，并将专用下载插头上的CONTRL引脚与GND引脚短接。
附图说明
以下结合附图及具体实施方式进一步说明本发明。
图1电控系统下载通断控制电路原理图；
图2程序下载连接布置图。
具体实施方式
本发明包括电控系统下载通断控制电路及专用下载插头。电控系统下载通断控制电路由模拟开关MAX4066构成。
图1是本发明的电控系统下载通断控制电路原理图。如图1所示，该控制电路由模拟开关MAX4066构成，通过专用下载插头控制MAX4066的13引脚IN1与5引脚IN2接地，分别使1引脚NO1与2引脚COM1、3引脚NO2与4引脚COM2导通，使CPU下载器通过专用下载插头和所述的两路通道与电控系统CPU的BKGD引脚和REST引脚相连，实现车载电控系统程序的下载。
电控系统下载通断控制电路的具体连接方式是MAX4066的1引脚NO1接电控系统CPU的BKGD引脚，并通过电阻R155上拉至电源VCC，MAX4066的2引脚COM1接下载接插件1端子BKGD0；MAX4066的3引脚NO2接电控系统CPU的REST引脚，MAX4066的4引脚COM2接下载接插件4端子REST0；MAX4066的13引脚IN1与5引脚IN2并连后接下载接插件3端子CONTRL。MAX4066的14引脚接电控系统电源VCC，7引脚接电控系统地GND，电容C8串接在14脚与7脚之间起隔离作用。
图2是程序下载连接布置图。如图2所示，本发明的专用下载插头的1脚连接CPU下载器的BKGD端子，专用下载插头的2脚GND与3脚CONTRL短接，专用下载插头的4脚连接CPU下载器的RESET端子，专用下载插头5脚连接CPU下载器的VCC端子。
当专用下载插头插入到与其配合使用的下载接插件后，MAX4066的13脚IN1和5脚IN2引脚通过专用下载插头上的CONTRL端子与GND接通，分别控制MAX4066的1引脚NO1与2引脚COM1、3引脚NO2与4引脚COM2导通，从而实现CPU下载器的BKGD端子与电控系统CPU的BKGD引脚、CPU下载器的RESET端子与电控系统CPU的RESET引脚相连，即可实现车载电控系统程序的下载。拔出该插头后，MAX4066的13脚IN1和5脚IN2引脚与地断开，从而使上述CPU的BKGD引脚和RESET引脚与下载接插件的BKGD0端子和RESET0端子断开，减小对CPU上述引脚的干扰。
Claims (1)
1.一种插头控制车载电控系统程序下载电路，其特征在于所述电路包括电控系统下载通断控制电路及专用下载插头；电控系统下载通断控制电路由模拟开关MAX4066构成，通过专用下载插头控制MAX4066的13引脚IN1与5引脚IN2接地，分别使MAX4066的1引脚NO1与2引脚COM1、3引脚NO2与4引脚COM2两路通道导通，使CPU下载器通过专用下载插头和所述的两路通道与电控系统CPU的BKGD引脚和RESET引脚相连；
所述的MAX4066的1脚NO1接电控系统CPU的BKGD引脚，并通过电阻R155上拉至电源VCC，MAX4066的2脚COM1接下载接插件1端子BKGD0；MAX4066的3脚NO2接电控系统CPU的RESET引脚，MAX4066的4脚COM2接下载接插件4端子RESET0；MAX4066的5脚IN2与13脚IN1并连后接下载接插件3端子CONTRL；MAX4066的14脚接电源VCC，7脚接地GND，电容C8在14脚与7脚之间起隔离作用；
所述的专用下载插头与下载接插件配合使用；所述专用下载插头的一端与CPU下载器相连，另一端插入下载接插件中；专用下载插头1脚连接CPU下载器的BKGD端子，2脚GND与3脚CONTRL短接，4脚连接CPU下载器的RESET端子，5脚连接CPU下载器的VCC端子。
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