[go: up one dir, main page]

CH89976A - Automatic braking device for gramophones etc. - Google Patents

Automatic braking device for gramophones etc.

Info

Publication number
CH89976A
CH89976A CH89976DA CH89976A CH 89976 A CH89976 A CH 89976A CH 89976D A CH89976D A CH 89976DA CH 89976 A CH89976 A CH 89976A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
braking device
brake
sound arm
brake shoe
organ
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Inshaw Rodway John
Original Assignee
Inshaw Rodway John
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inshaw Rodway John filed Critical Inshaw Rodway John
Publication of CH89976A publication Critical patent/CH89976A/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B17/00Guiding record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor
    • G11B17/02Details

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  

  Automatische Bremsvorrichtung     für    Grammophone     ete.       Vorliegende Erfindung bezieht sieh auf  eine Bremsvorrichtung für Grammophone       ete.,    welche nach Ablauf der Schallplatte       durch-die        Bewegpng    des Schallarmes auto  matisch in Funktion tritt,- um die Dreh  scheibe anzuhalten. Ganz besonders bezieht  sie sich indes auf eine federlose Bremse, wie  sie in der eng;-<B>-'- -</B> Patentschrift     Nr.    14002  vom Jahre 1914 beschrieben ist, welche,  wenn durch die Bewegung des, Schallarmes  in leichte Berührung mit dem Umfang der  Drehscheibe gebracht, durch von letzterer  abgeleitete Kraft unmittelbar mit dem er  forderlichen Drucke wirkt.  



  Durch die Erfindung soll der Bau der  Bremse vereinfacht und verbilligt und eine  federlose Bremse genannter Art geschaffen  werden, welche in keiner Verbindung mit  dem Schallarm steht und daher ein von ihm  unabhängiges Gebilde darstellt.     Baulielle     Veränderungen des Schallarmes und     den     Schall beeinträchtigende Anhängsel dessel  ben fallen daher weg. Eine automatische  Bremse nach Erfindung kann als selbstän  diger Gegenstand verkauft und durch eine    ungeübte Person an sozusagen alle bestehen  den Grammophone leicht angebracht, wer  den.  



  In der Zeichnung sind zwei Ausfüh  rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes  dargestellt.  



       Fig.   <B>1,</B> 2 und<B>3</B> sind ein     Aufriss,    eine Sei  tenansicht und     ein        Grundriss    einer erster.  und     Fig.   <B>5</B> ein     Aufriss    einer zweiten     Aus-          führungsform;        Fig.    4 ist ein     Grundriss    eines  Grammophons mit angebrachter Bremsvor  richtung nach     Fig.   <B>1.</B>  



  <B>1</B> bezeichnet einen horizontalen, mittelst,  einer Schraube 2 auf einem Vorsprung<B>3</B>  <B>C</B>  der     mitteist    Schrauben<B>6</B>     auf    dem     Grammo-          phongeliäuse   <B>5</B>     festlegbaren,    mit Schlitzen<B>7</B>  versehenen Platte     li    drehbar befestigten  Bremshebel.

   Ein Bremsschuh<B>8</B> aus Filz,  Leder,     Rautschnk        etc.    ist mittelst Schrauben  <B>10</B> und einer     Unterlagplatte   <B>9</B> an die Unter  seite des     Ilebels   <B>1</B>     festgeschrauft     In     bezug    auf die     Axe    der Schraube 2 ist  der Umfang des     Brenisschuhes    exzentrisch  und     be#vetgt    sieh letzterer beim Bremsen     in     der Richtung des eingezeichneten Pfeiles           (Fig.        3#,    so     ([iss,

      wenn der Bremsschuh     mit     dem Umfang der Drehscheibe     li    in leichte  Berührung gebracht wird, die Drehscheibe  den Bremsschuh in der Richtung des Pfeiles  weiter zu drehen strebt     und-    eine     den    Brems  druck steigernde     Kniehebelwirkung    ent  steht. Es ist hieraus ersichtlich,     dass    die  Bremswirkung- durch die sich drehende       Drelischeibe    unabhängig der Wirkung des  Schallarmes hervorgerufen wird     und    der  letztere nur     clen    Bremsschuh in leichten       Kontakt'mit    der     Drelischeibe    zu bringen  hat.

   Bei dem in der genannten Patentschrift  dargestellten Beispiel besitzt der Brems  hebel einen Schlitz, in welchen ein am       Sehallarm    befestigtes Organ eingreift.  



  Bei     d & r    Bremsvorrichtung gemäss Erfin  dung     ist    am Bremsarm<B>t</B> ein vertikaler  Stift 12     befe4i,-t,    auf -welchen der Schall  arm am Ende seiner Bewegung,<B>d.</B> h. nach  Ablauf der Schallplatte, trifft. Die     vorlie-          -ende    Bremsvorrichtung ist daher vollstän  dig unabhängig vom Schallarm, welcher so  mit frei von Anhängseln ist und keiner  baulichen Änderung bedarf. Die Bremsvor  richtung kann leicht und schnell von     jeder-          inann    in richtiger Lage montiert werden.  



  In     Fig.        It    ist die Bremsvorrichtung in  jener     Stellun--    gezeigt, in welcher die Nadel  <I>13</I>     des        Scballarmes    14- im Begriffe ist, in       den    ..Auslauf"     am    inneren Ende der     Schal!-          kurve    der Schallplatte<B>16</B> zu treten. Auf       dem    Stift 12 ist eine konische Gewindehülse  <B>17,</B> z. B. aus Fiber,     Vulkanit        ete.,    verstell  bar angeordnet.

   Mit dieser Hülse kommt  der Schallarm in Berührung, wenn die  Schallplatte     ab,-elaufen    ist, so     dass    die  Bremse durch den Schallarm mit der       Dreh#scheibe    in leichte Berührung gebracht  wird. während die Nadel den "Auslauf" pas  siert. Durch Einstellung der konischen       Ge,#vindehülse    auf dem Stift 12 kann der  Zeitpunkt. der Berührung des Bremsarmes  und der Hülse<B>17</B> und damit jener der Wir  kung' der Bremse genau reguliert werden.

      Bei Schallplatten     ohne"Auslauf-    hat     maji     nur die Nadel     auf    die Schallplatte zu     drük-          ken,    letztere von Hand zu drehen und die  Nadel nach dem Plattenzentrum     züi    be  wegen.  



  Bei der Ausführungsform nach     Fi.-.   <B>5</B>  ist der Stift     S-förmig    gebogen, wodurch  in der Stellung der Bremse auf dein Ge  häuse in     bezu-    auf den Schallarm eine  grössere Variation ermöglicht wird.



  Automatic braking device for gramophones ete. The present invention relates to a braking device for gramophones ete. Which automatically comes into function after the record has expired by the movement of the sound arm - to stop the turntable. In particular, however, it relates to a springless brake, as described in the patent specification no. 14002 from 1914, which, when activated by the movement of the sound arm, becomes light Brought into contact with the circumference of the turntable, by force derived from the latter, it acts directly with the necessary pressure.



  The invention is intended to simplify and make the construction of the brake cheaper and to create a springless brake of the type mentioned, which has no connection with the sound arm and therefore represents a structure independent of it. Structural changes to the sound arm and appendages impairing the sound are therefore omitted. An automatic brake according to the invention can be sold as an independant item and by an inexperienced person to so to speak all exist the gramophones easily attached to who the.



  In the drawing, two Ausfüh approximately examples of the subject invention are shown.



       Figs. 1, 2 and 3 are an elevation, a side view and a plan view of a first. and FIG. 5 is an elevation of a second embodiment; Fig. 4 is a plan view of a gramophone with attached Bremsvor direction according to Fig. 1



  <B> 1 </B> denotes a horizontal, middle, screw 2 on a projection <B> 3 </B> <B> C </B> of the middle screw <B> 6 </B> on the gramo - Phongeliäuse <B> 5 </B> fixable plate provided with slots <B> 7 </B> left rotatably attached brake lever.

   A brake shoe <B> 8 </B> made of felt, leather, Rautschnk etc. is attached to the underside of the ileum <B> 1 by means of screws <B> 10 </B> and a washer plate <B> 9 </B> With respect to the axis of the screw 2, the circumference of the brenis shoe is eccentric and, when braking, be # vetgt see the latter in the direction of the arrow drawn (Fig. 3 #, so ([iss,

      when the brake shoe is brought into light contact with the circumference of the turntable li, the turntable tends to turn the brake shoe further in the direction of the arrow and a knee lever effect increasing the brake pressure is ent. It can be seen from this that the braking effect is produced by the rotating throttle disc independently of the action of the sound arm and the latter only has to bring the brake shoe into slight contact with the throttle disc.

   In the example shown in the patent mentioned, the brake lever has a slot in which an organ attached to the Sehallarm engages.



  In the braking device according to the invention, a vertical pin 12 is fastened to the brake arm, on which the sound arm at the end of its movement, <B> d. </B> h. after the record has expired. The present braking device is therefore completely independent of the sound arm, which is free of appendages and does not require any structural changes. The braking device can be easily and quickly installed in the correct position by anyone.



  In Fig. It the braking device is shown in that position in which the needle <I> 13 </I> of the ball arm 14- is about to go into the "outlet" at the inner end of the scarf! - curve of the record <B> 16 </B> A conical threaded sleeve <B> 17 </B>, for example made of fiber, vulcanite, etc., is adjustably arranged on the pin 12.

   The sound arm comes into contact with this sleeve when the record has come off or has run out, so that the brake is brought into light contact with the turntable by the sound arm. while the needle passes the "run-out". By setting the conical thread sleeve on the pin 12, the point in time. the contact of the brake arm and the sleeve <B> 17 </B> and thus that of the effect 'of the brake can be precisely regulated.

      In the case of records without a “run-out”, maji only has to press the needle onto the record, turn the record by hand and move the needle towards the center of the record.



  In the embodiment according to FIG. <B> 5 </B> the pin is bent in an S-shape, which allows a greater variation in the position of the brake on your housing in relation to the sound arm.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Automatische Bremsvorrichtung für Gram- inophone etc., bei welcher ein drehbares Breinsorgan einen exzentrischen Brems schuh besitzt und derart angeordnet ist, dass, wenn der Bremsschuh in leichte Berührung, mit der Drehscheibe gebracht wird. Claim: automatic braking device for gram inophone, etc., in which a rotatable Breinsorgan has an eccentric brake shoe and is arranged in such a way that when the brake shoe is brought into light contact with the turntable. die letztere den Bremsschuh dur-li Reibung um seine Weliaxe dreht, eine Kniehebel- wirkung hervorbringt Lind den Bremsdruck unabhän.-Iig von der Wirkung des Schall armes verstärkt, dadurch gekennzeichnet, dass am genannten drehbaren Bremsorgan ein aiif#i"ärts ragendes Organ befesti..-t ist, auf welches bei in Stellung gebrachter Breinsvorrichtun- der Schallarm einzuwir ken verma.-. TINTI,'#P,A'#\Z, The latter rotates the brake shoe by friction around its Weliaxe, a knee lever effect produces and the braking pressure is increased independently of the effect of the sound arm, characterized in that an otherwise protruding organ is attached to the rotatable brake element mentioned ..- t is on which the sound arm is to act when the Breinsvorrichtund in position. TINTI, '# P, A' # \ Z, SPR-C-CI-IE <B>.</B> <B>1.</B> Automatische Bremsvorrichtung nach Patunta,nspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das genannte, vom Sehallarm be- tätigbare Organ ein konisehes, vertikal einstellbares Kontaktglied trägt. 2. Automatische Bremsvorrichtun- nach Patentanspruch und Unteranspruch<B>1.</B> dadurch gekennzeichnet, dass das vom Schallarm betätigbare Organ ein Stift mit Gewinde und das konische Koniahl,- glied eine Gewindehülse ist. SPR-C-CI-IE <B>. </B> <B> 1. </B> Automatic braking device according to Patunta, characterized in that said organ that can be actuated by the visual alarm is a conical, vertically adjustable contact member wearing. 2. Automatic Bremsvorrichtun- according to patent claim and dependent claim <B> 1. </B> characterized in that the organ that can be actuated by the sound arm is a threaded pin and the conical Koniahl member is a threaded sleeve.
CH89976D 1919-11-12 1920-10-20 Automatic braking device for gramophones etc. CH89976A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB2804819A GB140990A (en) 1919-11-12 1919-11-12 Improvements in and relating to automatic brakes for gramophones and the like

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH89976A true CH89976A (en) 1921-07-16

Family

ID=10269412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH89976D CH89976A (en) 1919-11-12 1920-10-20 Automatic braking device for gramophones etc.

Country Status (5)

Country Link
AT (1) AT89508B (en)
CH (1) CH89976A (en)
DE (1) DE343003C (en)
DK (1) DK30012C (en)
GB (1) GB140990A (en)

Also Published As

Publication number Publication date
DE343003C (en) 1921-10-27
DK30012C (en) 1922-07-31
AT89508B (en) 1922-09-25
GB140990A (en) 1920-04-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4012775A1 (en) Checking device for fishing reel - has friction brake on shaft and spring toggle to generate movement or checking action
CH89976A (en) Automatic braking device for gramophones etc.
DE2354044C3 (en) Automatic adjustment device for a disc brake that can be released electromagnetically against the force of a compression spring
DE485675C (en) Device for the temporary coupling and automatic braking of machine parts to be driven, especially for card punching and embroidery machines
AT158463B (en) Fishing line winch.
DE224854C (en)
DE415009C (en) Damping device for cushioning the front axle of motor vehicles
AT132163B (en) Automatic parking device for speaking machines.
DE2318210C3 (en) Automatic adjustment device for brakes, in particular for rail vehicles
DE460607C (en) Spring drive gyroscope
AT129920B (en) Automatic parking device for speaking machines.
AT44563B (en) Automatic brake for plate speaking machines.
DE538588C (en) Automatic parking device for speaking machines
DE249838C (en)
CH581478A5 (en) Spring operated automatic ski brake - has angled lever held down by boot and biassed outwards by torsion spring
AT158344B (en) Device for attenuating the headlights of oncoming vehicles.
DE351023C (en) Record speaking machine
DE538260C (en) Braking device for lasting machines
DE371915C (en) Automatic braking device for speaking machines
DE431416C (en) Automatic door closing device with wedge-shaped brake rail
DE410684C (en) Automatic braking device for speaking machines
AT125969B (en) Spin dryer for rayon.
AT23279B (en) Intercom.
AT121612B (en) Device for monitoring the speed of a train at any number of points on a certain route section.
AT61164B (en) Mechanical musical instrument made up of a piano and a speaking machine.