CH654106A5

CH654106A5 - Waage mit hydraulischem daempfer zur schwingungsunterdrueckung.

Info

Publication number: CH654106A5
Application number: CH6616/81A
Authority: CH
Inventors: Max Sigg
Original assignee: Mettler Instrumente Ag
Priority date: 1981-10-16
Filing date: 1981-10-16
Publication date: 1986-01-31
Also published as: US4440250A; JPS5857727U

Description

654 106

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Waage mit einem Lastträger und einer Kraftmesszelle, deren Kraftaufnehmer mit dem Lastträger kraftschlüssig verbunden ist, wobei am Lastträger ein hydraulischer Dämpfer zur Schwingungsunterdrückung wirksam ist, dadurch gekennzeichnet, dass der hydraulische Dämpfer (9,10) in den Kraftübertragungsweg zwischen Lastträger (5) und Kraftaufnehmer (3) eingeschaltet ist und dass als Überlastschutz für die Kraftmesszelle (4) eine vorgespannte Feder (13) dient, welche mit dem Dämpfer kraftflussmässig in Reihe geschaltet ist.

2. Waage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grösse der Vorspannkraft der Überlastschutzfeder (13)

5 bis 10% der Nominallast der Waage beträgt.

Die Erfindung betrifft eine Waage mit einem Lastträger und einer Kraftmesszelle, deren Kraftaufnehmer mit dem Lastträger kraftschlüssig verbunden ist, wobei am Lastträger ein hydraulischer Dämpfer zur Schwingungsunterdrückung wirksam ist.

Bei bekannten Waagenkonstruktionen (z.B. nach den CH-PS 492 961 und 569 262 sowie nach der DE-PS 2 244 124) ist der hydraulische Dämpfer zwischen dem Lastträger und dem Waagengestell angeordnet. Schockartige Belastungen des Lastträgers werden über den Dämpfer auf das Waagengestell abgeleitet und dadurch von der Kraftmesszelle ferngehalten.

Nachteilig ist bei einer solchen Anordnung des hydraulischen Dämpfers der Umstand, dass im Betrieb des Dämpfers auftretende Reibungseffekte die Messgenauigkeit der Waage ungünstig beeinflussen. Schwierigkeiten ergeben sich aus diesem Umstand auch bei der Konstruktion einer wirksamen Transportdichtung für den Dämpfer.

Die Erfindung zeigt nun einen Weg, wie dieser Nachteil und die damit verbundenen Schwierigkeiten vermieden werden können. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass der hydraulische Dämpfer in den Kraftübertragungsweg zwischen Lastträger und Kraftaufnehmer eingeschaltet ist und dass als Überlastschutz für die Kraftmesszelle eine vorgespannte Feder dient, welche mit dem Dämpfer kraftflussmässig in Reihe geschaltet ist.

Durch diese Anordnung des hydraulischen Dämpfers können an diesem auftretende Reibungseffekte keinen Ein-fluss auf die Messgenauigkeit der Waage nehmen, so dass keine Massnahmen zur Verhinderung solcher Reibungseffekte zu treffen sind. Dadurch vereinfacht sich der Aufbau des Dämpfers insbesondere hinsichtlich der Transportdichtung.

Die Vorspannkraft der Überlastschutzfeder ist so zu wählen, dass sie grösser ist als die zu erwartenden Schwingungskräfte, damit der Dämpfer zur Wirkung kommen kann; sie soll jedoch kleiner sein als die maximal zulässige Belastung der Kraftmesszelle. Es hat sich als zweckmässig erwiesen, die Vorspannkraft auf eine Grösse von 5 bis 10% der Nominallast der Waage festzusetzen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.

Am Waagengestell 1 ist über Parallellenker 2 der Lastaufnehmer 3 vertikal beweglich gelagert, der unmittelbar auf die Kraftmesszelle 4 einwirkt. Die Kraftmesszelle 4 kann von beliebiger Art sein; beispielsweise kann es sich um eine Anordnung mit einer oder mehreren schwingenden Saiten handeln. Der von der zu messenden Kraft P beaufschlagte Lastträger 5 ist über Blattfedern 6 und 7 mit dem Kraftaufnehmer 3 kraftschlüssig verbunden. Für am Lastträger 5 auftretende Schwingungen wirken die Blattfedern 6 als Tiefpassfilter.

Auf einem Ausleger 8 des Kraftaufnehmers 3 ruht der die Dämpfungsflüssigkeit, z.B. Öl, enthaltende Topf 9 des hydraulischen Dämpfers, dessen Kolben 10 eine Kolbenstange 11 aufweist, die in einem am Lastträger 5 befestigten Lagerbock 12 vertikal beweglich geführt ist. Die vorgespannte Überlastschutzfeder ist eine Schraubendruckfeder 13, welche sich einerseits an einem Bund 14 der Kolbenstange 11 und andererseits an der oberen Lagerführung 15 des Lagerbocks 12 abstützt, wobei der Bund 14 unter der Federwirkung an der unteren Lagerführung 16 anliegt.

Die zu messende statische Kraft P wird durch die Blattfedern 6,7 vom Lastträger 5 auf den Kraftaufnehmer 3 und die Kraftmesszelle 4 übertragen, während Schwingungskräfte, die z.B. von Vibrationen des Waagengestells 1 herrühren, von dem in den Kraftübertragungsweg zwischen Lastträger 5 und Kraftaufnehmer 3 eingeschalteten hydraulischen Dämpfer 9, 10 aufgenommen werden.

Bei stossartiger Belastung des Lastträgers 5 ist der hydraulische Dämpfer infolge Trägheit unwirksam, d. h. die Stoss-kraft wird ungedämpft auf den Kraftaufnehmer 3 übertragen. Sobald jedoch die Stosskraft einen grösseren Wert erreicht als die Vorspannkraft der Überlastschutzfeder 13, wird die Feder zusammengedrückt, wodurch die auf den Kraftaufnehmer 3 wirkende Kraft zum Schutze der Kraftmesszelle 4 vermindert wird. Die Auslenkung des Lastträgers 5 ist begrenzt durch einen Anschlag 17.

Der hydraulische Dämpfer 9,10 ist durch eine Manschette 18 vollständig abgedichtet. Dadurch ist die Dämpfungsflüssigkeit dem Umwelteinfluss entzogen, und ein Auslaufen derselben beim Transport der Waage ist ausgeschlossen.

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1 Blatt Zeichnungen