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CH631225A5 - Grid - Google Patents

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Info

Publication number
CH631225A5
CH631225A5 CH428578A CH428578A CH631225A5 CH 631225 A5 CH631225 A5 CH 631225A5 CH 428578 A CH428578 A CH 428578A CH 428578 A CH428578 A CH 428578A CH 631225 A5 CH631225 A5 CH 631225A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
bars
tabs
grating
supporting
composite
Prior art date
Application number
CH428578A
Other languages
English (en)
Inventor
Dieter Christian Steeb
Original Assignee
Steeb Dieter Chr
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Steeb Dieter Chr filed Critical Steeb Dieter Chr
Publication of CH631225A5 publication Critical patent/CH631225A5/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/42Gratings; Grid-like panels
    • E04C2/421Gratings; Grid-like panels made of bar-like elements, e.g. bars discontinuous in one direction
    • E04C2/422Gratings; Grid-like panels made of bar-like elements, e.g. bars discontinuous in one direction with continuous bars connecting at crossing points of the grid pattern
    • E04C2/423Gratings; Grid-like panels made of bar-like elements, e.g. bars discontinuous in one direction with continuous bars connecting at crossing points of the grid pattern with notches
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E01D19/125Grating or flooring for bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/30Metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Description

631 225
2

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Gitterrost, der aus Tragstäben und in Schlitzen in den Tragstäben eingelassenen, die Tragstäbe kreuzenden Verbundstäben besteht, dadurch gekennzeichnet, dass aus den Tragstäben (11) Lappen (15,16) ausgestanzt sind und die jeweils einander benachbarten Lappen ( 15 und 16) nach den verschiedenen Seiten der Tragstäbe (11) ausgebogen sind.
    Die Erfindung betrifft einen Gitterrost, der aus Tragstäben und in Schlitzen in den Tragstäben eingelassenen, die Tragstäbe kreuzenden Verbundstäben besteht und insbesondere zur Bildung von Fahrbahndecken und Gehflächen von Brücken bestimmt ist.
    Bei Brücken ist es erforderlich, dass die Gehfläche geschlossen ist, da andernfalls an Schwindel leidende Personen eine nach unten durchsichtige Gehfläche einer Brücke nicht begehen können. Auch ist es bekannt, dass das Vieh eine solche Gehfläche nicht betritt. Ferner kann in den Zwischenräumen zwischen den Verbund- und Tragstäben eine Person oder ein Tier, das die Gehfläche betritt, hängen bleiben, wodurch Unfälle verursacht werden können.
    Um dies zu vermeiden, ist es bekannt, die Hohlräume des Gitterrostes mit Beton auszufüllen. Damit der Beton nicht aus den Hohlräumen herausfällt, ist es bekannt, in den Tragstäben Löcher vorzusehen, durch die Armierungen hindurchgesteckt werden. Dies hat jedoch den Nachteil, dass, wenn beim Zusammenbau des Gitterrostes nicht genau darauf geachtet wird, sich die Löcher in den Tragstäben nicht decken, so dass das Durchstecken von Armierungsstäben Schwierigkeiten bereitet.
    Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Gitterrost zu schaffen, bei dem die Zwischenräume ohne besondere
    Massnahmen jederzeit mit Beton ausgefüllt werden können.
    Diese Aufgabe ist gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass aus den Tragstäben Lappen ausgestanzt sind und die jeweils einander benachbarten Lappen nach den verschie-s denen Seiten der Tragstäbe ausgebogen sind. Diese Lappen bilden dadurch Verankerungsmittel, die den in die Hohlräume des Gitterrostes eingegossenen Beton festhalten. Das Ausstanzen und Ausbiegen der Lappen kann hierbei vor dem Zusammenbau des Gitters in einem Arbeitsgang erfolgen, so io dass die Herstellung der erfindungsgemässen Verankerungsmittel einen vernachlässigbar geringen Mehraufwand bei der Herstellung verursacht.
    Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im ein-15 zelnen erläutert.
    Die Zeichnung zeigt eine axonometrische Ansicht einer abgebrochen dargestellten Ecke eines Ausführungsbeispieles.
    Der in der Zeichnung dargestellte Gitterrost besteht in bekannter Weise aus Tragstäben 11 und Verbundstäben 12, 20 die in Schlitzen 13 der Tragstäbe eingeklemmt sind. Zu diesem Zweck sind die Schlitze 13 in den einander benachbarten Tragstäben 11 nach verschiedenen Seiten hin gebogen, so dass beim Einschieben der Verbundstäbe diese abwechselnd nach verschiedenen Seiten verdrillt und dadurch in den 2s Tragstäben eingeklemmt werden. Den Rahmen des Gitterrostes bilden zu einem E-Profil gebogene Blechstreifen 14.
    Zur Bildung von Verankerungsmitteln für zwischen die Tragstäbe 11 und Verbundstäbe 12 eingegossenen Beton sind aus den Tragstäben 11 rechteckige Lappen 15 und 16 längs 30 drei ihrer vier Aussenseiten ausgestanzt und um die vierte, nicht ausgestanzte Seite aus den Tragstäben 11 herausgebogen. Hierbei sind die jeweils einander benachbarten Lappen 15 und 16 nach den verschiedenen Seiten der Tragstäbe ausgebogen, so dass sie auf beiden Seiten gleichmässig 35 verteilt Verankerungsmittel bilden.
    B
    1 Blatt Zeichnungen
CH428578A 1978-03-14 1978-04-20 Grid CH631225A5 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19787807673 DE7807673U1 (de) 1978-03-14 1978-03-14 Gitterrost

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH631225A5 true CH631225A5 (en) 1982-07-30

Family

ID=6689523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH428578A CH631225A5 (en) 1978-03-14 1978-04-20 Grid

Country Status (4)

Country Link
AT (1) AT364385B (de)
CH (1) CH631225A5 (de)
DE (1) DE7807673U1 (de)
FR (1) FR2420281A7 (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19540068C2 (de) * 1995-10-27 2001-02-22 Finbau Modul Systeme Gmbh Gitterrost
GB2378713B (en) * 2001-08-14 2005-08-03 Lichtgitter Gratings
DE102007056766A1 (de) * 2007-11-23 2009-05-28 Mea Metal Applications Gmbh Tragstruktur

Also Published As

Publication number Publication date
AT364385B (de) 1981-10-12
FR2420281A7 (fr) 1979-10-12
DE7807673U1 (de) 1978-06-22
ATA292878A (de) 1981-03-15

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