CH626421A5

CH626421A5 - Panic door consisting of two door leaves which align with one another approximately in the closed position

Info

Publication number: CH626421A5
Application number: CH1276777A
Authority: CH
Inventors: Jean-Pierre Schneider
Original assignee: Glissa Ag
Priority date: 1977-10-18
Filing date: 1977-10-18
Publication date: 1981-11-13
Also published as: AT371896B; ATA630478A; DE2835717C2; DE2835717A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Paniktür aus zwei in Schliesslage miteinander etwa fluchtenden sowie mit Flügelstosskanten einen Türspalt begrenzenden Türflügeln, von denen jeder eine jenen Türspalt übergreifende Anschlagleiste aufweist. The invention relates to a panic door consisting of two door wings that are approximately aligned with one another in the closed position and that delimit a door gap with wing joint edges, each of which has a stop bar that overlaps that door gap.

Paniktüren mit zwei Türflügeln, insbesondere für grössere, öffentliche Räumlichkeiten, wie Konferenzsäle, Theater, Warenhäuser oder dgl., bestehen im allgemeinen aus einem Flügel mit glatter Stosskante und einem zweiten Flügel mit einer von seiner Stosskante abragenden Anschlagleiste, welche den Türspalt in Schliesslage überspannt und dem anderen Flügel aufliegt. Solche Flügeltüren sind zwar im Falle einer Panik leicht zu öffnen, genügen aber mangels ausreichender Dichtigkeit im Bereich des Türspalts den üblichen Sicherheitsanforderungen nicht. Panic doors with two door leaves, in particular for larger, public spaces such as conference halls, theaters, department stores or the like, generally consist of a wing with a smooth butt edge and a second wing with a stop bar protruding from its butt edge, which spans the door gap in the closed position and on the other wing. Such wing doors are easy to open in the event of panic, but fail to meet the usual safety requirements due to the lack of sufficient tightness in the area of the door gap.

Zudem lassen sich die Flügel derartiger Türen zumeist nicht simultan aus ihrer Schliesslage herausführen; beim Ansturm einer Menschenmenge im Falle einer Panik können sich die Türflügel gegenseitig behindern. Ein derartiges Verklemmen der Türflügel tritt bei sog. Pendeltüren nicht auf, welche jedoch wiederum den Nachteil besitzen, im Bereich des Türspaltes keinerlei Sperre gegen Rauchgase oder Flammen anzubieten. In addition, the leaves of such doors usually cannot be brought out of their closed position simultaneously; When a crowd rushes in the event of panic, the door wings can interfere with each other. Such jamming of the door leaves does not occur in so-called swing doors, which, however, have the disadvantage that they do not offer any barrier against flue gases or flames in the area of the door gap.

Bekannte Paniktüren sind in geschlossenem Zustande nur unzureichend rauchdicht. Darüber hinaus sind flammp.nf»»m. mende Paniktüren im allgemeinen gestalterisch unansehnlich Known panic doors are only insufficiently smoke-tight when closed. In addition, flammp.nf »» m. opening panic doors generally unsightly in terms of design

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und infolgedessen optisch störend; als Folge ergibt sich, dass viele Bauherren einen Einbau von Paniktüren ablehnen. and consequently optically disturbing; As a result, many builders refuse to install panic doors.

Angesichts dieser Gegebenheit hat sich der Erfinder das Ziel gesetzt, Paniktüren der eingangs erwähnten Art ausreichend flammenhemmend und rauchdicht zu machen sowie 5 ihre Anpassung an die architektonischen Anforderungen zu ermöglichen; zudem sollen sie kostengünstig hergestellt und eingebaut werden können. In view of this situation, the inventor set himself the goal of making panic doors of the type mentioned at the outset sufficiently flame-retardant and smoke-tight and to allow them to be adapted to the architectural requirements; they should also be able to be manufactured and installed at low cost.

Zur erfindungsgemässen Lösung dieser Aufgabe führt, To achieve this object according to the invention,

dass jeder der beiden Türflügel einen eine Türfüllung — bei- io spielsweise eine Glasscheibe — umfangenden Rahmen aus einem rohrartigen Stahlkern mit die Anschlagleiste bildender falzartiger am Gegenflügel anliegender Ausformung sowie wenigstens ein dem Stahlkern angefügtes und eine Türaus-senfläche ergebendes Leichtmetallprofil als Deckschale auf- 15 weist; dabei sind die Anschlagleisten an beiden Enden des Türspaltes, diesen überdeckend, insbesondere als hitzebeständige Rauchsperre angeordnet. that each of the two door leaves has a frame comprising a door panel - for example a glass pane - made of a tubular steel core with a rabbet-like shape forming the stop strip and at least one light metal profile attached to the steel core and resulting in a door outer surface as a cover shell ; the stop strips are arranged at both ends of the door gap, covering the latter, in particular as a heat-resistant smoke barrier.

Den Sicherheitserfordernissen kann durch die Massgabe Rechnimg getragen werden, den Mindestabstand zwischen 20 den einander nächstliegenden Punkten der Flügelstosskanten bzw. von diesen abragenden Einbauteüen zu bemessen nach der weiter unten genannten Formel für bmin als Funktion der Abstände zwischen den Drehpunkten der Türflügel einerseits und deren Flügelstosskanten bzw. Einbauteilen anderseits 25 sowie dem kürzesten Abstand der Drehpunkte von einer Hilfsgeraden durch jene einander nächstliegenden Punkte. The safety requirements can be met by the requirement to measure the minimum distance between 20 the closest points of the wing edge or from the projecting installation parts according to the formula below for bmin as a function of the distance between the pivot points of the door leaf on the one hand and their wing edge or Installation parts on the other hand 25 and the shortest distance between the pivot points from an auxiliary straight line through those points closest to each other.

Jede Anschlagleiste des einen Türflügels greift zweckmässig in einen schulterartigen Absatz des anderen Türflügels ein, und der kürzeste Abstand zwischen der Schmalkante der 30 Anschlagleiste sowie der ihr gegenüberliegenden Schulterkante des Absatzes errechnet sich nach einer weiteren Massgabe wie folgt: Each stop bar of one door leaf expediently engages in a shoulder-like shoulder of the other door wing, and the shortest distance between the narrow edge of the 30 stop bar and the shoulder edge of the shoulder opposite it is calculated as follows:

amin = Vc2l + f2 — cl •+ Vc22 + f2 — c2. 35 amine = Vc2l + f2 - cl • + Vc22 + f2 - c2. 35

In letztgenannter Formel ist ci der Abstand zwischen dem Drehpunkt und der Schmalkante des einen Türflügels, C2 der Abstand zwischen dem Drehpunkt und der Schulterkante des anderen Türflügels sowie f die Summe aus der 40 Dicke des Türblattes einerseits und dem Abstand zwischen der Türaussenseite und einer Verbindungsgeraden der Drehpunkte anderseits. In the latter formula, ci is the distance between the pivot point and the narrow edge of one door leaf, C2 is the distance between the pivot point and the shoulder edge of the other door leaf, and f is the sum of the 40 thickness of the door leaf on the one hand and the distance between the outside of the door and a straight line connecting the Pivots on the other.

Als besonders günstig hat es sich nun erwiesen, den Stahlkern als einen im wesentlichen T-förmigen, mit dem T-Steg 45 zum Türspalt weisenden Querschnitt zu gestalten, wobei aus der einen den T-Steg begrenzenden Wandung des Stahlkernes zwei quer zur Flügelachse verlaufende, zwischen sich eine Vertikalnut für ein Dichtungsorgan bildende Falze ausgeformt sind und an der gegenüberliegenden Stahlkernwan- 50 dung ein grundrisslich L-förmiger Falz als Anschlagleiste verläuft; der Abstand der Falze von der Türflügelachse entspricht bevorzugt etwa deren Abstand von der Anschlagleiste. It has now proven to be particularly advantageous to design the steel core as an essentially T-shaped cross-section with the T-web 45 pointing towards the door gap, two walls running transversely to the wing axis being formed from the wall of the steel core delimiting the T-web. a vertical groove for folds forming a sealing member is formed between them and a plan-shaped L-shaped fold runs as a stop bar on the opposite steel core wall; the distance of the folds from the door leaf axis preferably corresponds approximately to their distance from the stop bar.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung überragt 55 der eine Falz der Vertikalnut grundrisslich den anderen Falz; die Faltkante des längeren Falzes bildet die Begrenzung für die Bewegungsbahn der Anschlagleiste und liegt dieser in Schliesslage an, so dass die Stahlkerne beider Türflügel ein geschlossenes Rauchgas- bzw. Flammenhindernis darstellen. 60 According to a further embodiment of the invention, one fold of the vertical groove projects 55 above the other fold; The folded edge of the longer fold forms the limit for the movement path of the stop bar and lies against it in the closed position, so that the steel cores of both door leaves represent a closed smoke gas or flame obstacle. 60

Der um seine Längsachse zweckmässigerweise mehrfach gefaltete Stahlkern kann zudem einen aus dem Querbalken des T-förmigen Grundrisses herausgeformten Falz aufweisen, der etwa parallel zur Türflügelachse verläuft und die Türfüllung selbst dann hält, wenn durch die Hitzeeinwirkung die 65 verkleidenden Deckschalen schon geschmolzen sein sollten. Als Gegenanschlag für die Türfüllung kann am Stahlkern mindestens ein diese gegen den Anschlagfalz drückendes Federelement — gegebenenfalls lösbar — vorgesehen werden. The steel core, which is expediently folded several times about its longitudinal axis, can also have a fold formed from the crossbar of the T-shaped floor plan, which runs approximately parallel to the door leaf axis and holds the door panel even when the 65 cladding cover shells should already have melted due to the heat. As a counter-stop for the door panel, at least one spring element which presses it against the stop fold can be provided on the steel core, if necessary releasably.

Hauptmerkmal dieser Konstruktion ist, dass auf jeder Seite des Stahlkernes eine Leichtmetalldeckschale als variables Gestaltungselement vorgesehen ist, welche mittels Raststegen sowie Halteklammern an den Ausformungen des Stahlkernes fixiert wird. Rahmen für Türen und Fenster aus Stahlrohren sowie darauf durch federnde Halteklammern befestigten Deckschalen sind an sich bekannt; die HalteHam-mern greifen in die seitliche Längseinformungen der Stahlrohre ein und bilden elastische Nocken, wie beispielsweise die Schweizer Patentschrift 376 641 offenbart. Die dort beschriebenen Rahmen jedoch können für rauch- und flammenhemmende Paniktüren schon allein deshalb nicht verwendet werden, da die von einem solchen Rahmen umgebene Füllung bei Zerstörung der Deckschale oder der Halteklammer aus der Türe herausfallen würde. The main feature of this construction is that a light metal cover is provided as a variable design element on each side of the steel core, which is fixed to the formations of the steel core by means of locking bars and retaining clips. Frames for doors and windows made of steel pipes and cover shells fastened thereon by resilient retaining clips are known per se; the holding hammers engage in the longitudinal longitudinal indentations of the steel tubes and form elastic cams, as disclosed, for example, by the Swiss patent specification 376 641. The frames described there, however, cannot be used for smoke and flame retardant panic doors if only because the filling surrounded by such a frame would fall out of the door if the cover shell or the retaining clip were destroyed.

Insgesamt wird erst durch das die gesamte Türkonstruktion tragende, gefaltete Stahlrohr mit den auf ihm in einfacher Weise befestigten — und hier ausschliesslich gestalterische Aufgaben wahrnehmenden — Leichtmetallprofilen oder Deckschalen die erwünschte Sicherheit gewährleistet, vor allem ein dichter Abschluss eines Raumes ermöglicht. Overall, it is only through the folded steel tube that supports the entire door structure with the light metal profiles or cover plates that are simply attached to it - and only perform design tasks here - that the desired security is ensured, and above all, that a room can be sealed tightly.

Die dekorativen Elemente, also die Deckschalen, sind von allen konstruktiven Funktionen frei und stehen dem Architekten zur Anpassung der Paniktür an sein künstlerisches Konzept zur Verfügung. The decorative elements, i.e. the cover shells, are free from all constructive functions and are available to the architect to adapt the panic door to his artistic concept.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in: Further advantages and details of the invention emerge from the following description of preferred exemplary embodiments and with reference to the drawing; this shows in:

Fig. 1 die schematische Draufsicht auf eine zwischen zwei Drehpunkten geschlossene Türe aus zwei Türflügeln; Figure 1 is a schematic plan view of a door closed between two pivot points from two door leaves.

Fig. 2 den Querschnitt durch den vergrösserten Stoss-bereich zwischen den Türflügeln; 2 shows the cross section through the enlarged joint area between the door leaves;

Fig. 3 einen Teil der Fig. 2 in auseinandergenommenem Zustand, axonometrisch dargestellt. Fig. 3 shows a part of Fig. 2 in a disassembled state, axonometrically.

Zwei in Fig. 1 mit Umrisslinien angedeutete Türblätter oder Türflügel Fi und F2 sind um Drehpunkte Ki, K2 schwenkbar, welche Teile von nicht näher dargestellten Bommerbändern sein können. Die bevorzugte Stossrichtung für diese Türblätter oder Türflügel Fi, F2 ist mit X bezeichnet und weist aus einem Innenraum J hinaus. Two door leaves or door leaves Fi and F2 indicated with outlines in FIG. 1 can be pivoted about pivot points Ki, K2, which can be parts of bomber bands, not shown. The preferred direction of impact for these door leaves or door leaves Fi, F2 is denoted by X and points out of an interior J.

Die in der gezeigten Schliesslage der Tür einander gegenüberliegenden Flügelstosskanten 1 begrenzen einen Türspalt 2, dessen lichte Weite durch Beschlag- oder Schlossteile 3 auf einen freien Abstand b verringert wird; übersichtlichkeitshalber sind die den Abstand b bestimmenden Punkte in Fig. 1 mit D und E bezeichnet. The wing joint edges 1 opposite each other in the shown closed position of the door delimit a door gap 2, the clear width of which is reduced to a free distance b by fitting or lock parts 3; For the sake of clarity, the points determining the distance b are designated D and E in FIG. 1.

Von der Flügelstosskante 1 jedes Türflügels Fi bzw. F2 ragt in grundrisslicher Verlängerung einer Blattaussenfläche 4 eine Zunge 5 ab, die über die gesamte Flügelhöhe eine Anschlagleiste 5 bildet und mit ihrer Innenfläche 6 einem entsprechenden schulterartigen Absatz 7 des Gegenflügels F2 bzw. Fi anliegt. A tongue 5 protrudes from the wing edge 1 of each door leaf Fi or F2 in a basic extension of a leaf outer surface 4, which tongue forms a stop bar 5 over the entire height of the leaf and bears with its inner surface 6 against a corresponding shoulder-like shoulder 7 of the counter leaf F2 or Fi.

Der Abstand a zwischen der Schmalkante 8 (Punkt A) jener Anschlagleiste 5 und dem gegenüberliegenden Punkt B der Schulterkante 9 des Absatzes 7 ist grösser als der Abstand b zwischen den Beschlagteilen 3 der Türflügel Fi, F2. Die Mindestabstände zwischen den beiden Türflügeln sind festgelegt durch folgende Beziehungen: The distance a between the narrow edge 8 (point A) of that stop bar 5 and the opposite point B of the shoulder edge 9 of paragraph 7 is greater than the distance b between the fitting parts 3 of the door leaf Fi, F2. The minimum distances between the two door leaves are determined by the following relationships:

amin = Vc2l + f2 — Cl + Vc2z + f2 — c2, amine = Vc2l + f2 - Cl + Vc2z + f2 - c2,

bmin = Vc23 •+ g2 C3 + Vc24 + g2 C4, bmin = Vc23 • + g2 C3 + Vc24 + g2 C4,

Darin sind — jeweils parallel zum Türblatt und an der Türinnenseite Q gemessen — die Abstände vom zugehörigen Drehpunkt Ki bzw. K2 wie folgt bezeichnet: In it - measured parallel to the door leaf and on the inside of the door Q - the distances from the associated pivot point Ki or K2 are designated as follows:

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io io

Ci = Abstand zwischen Ki und Schmalkante 8 (Punkt A); C2 = Abstand zwischen K2 und Schulterkante 9 (Punkt B); C3 = Abstand zwischen Ki und dem Schlossteil 3 des Türflügels Fi (Punkt D); Ci = distance between Ki and narrow edge 8 (point A); C2 = distance between K2 and shoulder edge 9 (point B); C3 = distance between Ki and the lock part 3 of the door leaf Fi (point D);

C4 = Abständ zwischen K2 und dem Schlossteil 3 des ande-den Türflügels F2 (Punkt E). C4 = distance between K2 and the lock part 3 of the other door leaf F2 (point E).

Ausserdem ist f = Summe aus Türblattdicke d und Abstand e zwischen der Tiiraussenseite U und der Verbindungsgeraden der Drehpunkte Ki, K2; In addition, f = the sum of the door leaf thickness d and the distance e between the outside of the door U and the straight line connecting the pivot points Ki, K2;

g = kürzester Abstand zwischen Drehpunkt Ki bzw. K2 g = shortest distance between pivot point Ki or K2

und einer Hilfsgeraden H durch die Schlossteilpunkte D, E; ; ü and an auxiliary straight line H through the partial points D, E; ; ü

Die radialen Abstände zwischen dem Drehpunkt Ki und den Konstruktionspunkten A bzw. D des einen Türflügels Fi 15 sind mit n bzw. » gekennzeichnet, die radialen Abstände der Konstruktionspunkte B bzw. E des anderen Türflügels F2 vom anderen Drehpunkt K2 mit r2 bzw. r-». The radial distances between the pivot point Ki and the construction points A and D of one door leaf Fi 15 are identified by n and », the radial distances of the construction points B and E of the other door leaf F2 from the other pivot point K2 by r2 and r- ».

Gemäss Fig. 2 weist jeder der Türflügel Fi bzw. F2 bevorzugt einen umlaufenden Rahmen 10 auf, der eine Nut 11 20 zur Aufnahme einer Glasscheibe 12 mit Dichtungsprofil 13 besitzt. Der Besseren Anschaulichkeit wegen ist zwischen die beiden Türflügel Fi und F2 eine gestufte Trennungslinie Y—Z eingezeichnet. According to FIG. 2, each of the door leaves Fi or F2 preferably has a peripheral frame 10 which has a groove 11 20 for receiving a glass pane 12 with a sealing profile 13. For the sake of clarity, a stepped dividing line Y — Z is drawn between the two door leaves Fi and F2.

Im Rahmen 10 verläuft ein tragender Stahlkern 14 aus 25 einem geformten und mehrfach um eine Längsachse N gefalteten Profilrohr mit querschnittlich im wesentlichen T-för-migem Hohlraum 15, welcher zum Türspalt 2 hin von der — durch ein Profilwandteil gebildeten — Flügelstosskante 1 begrenzt ist. Diese geht — beispielsweise bei dem in Fig. 2 lin-ken Türflügel Fi am unteren Abbildungsrand — in einen die Anschlagleiste ergebenden Falz 5 über, während am anderen — oberen — Ende der Flügelstosskante 1 eine zu ihr parallele Vertikalnut 16 für einen elastischen Dichtungsstreifen 17 folgt.-; In the frame 10 there is a load-bearing steel core 14 made of a shaped profile tube, which is folded several times around a longitudinal axis N and has a cross-sectionally essentially T-shaped cavity 15, which is bounded towards the door gap 2 by the wing joint edge 1, which is formed by a profile wall part. This merges - for example in the left door leaf Fi in FIG. 2 at the bottom of the figure - into a fold 5 resulting in the stop bar, while at the other - upper - end of the wing edge 1 there is a vertical groove 16 parallel to it for an elastic sealing strip 17 .-;

Die spaltnahe_Nutwandung 18 dient erkennbar als Anschlag für die Anschlagleiste 5a des Gegenflügels F2 und ist grundrisslich um den Betrag h länger als die andere Nutwandung 20, auf deren Faltkante 19 (Fig. 3) der Dichtungsstreifen 17 in Verschlusslage aufliegt. 4Q The gap-near groove wall 18 serves as a stop for the stop bar 5a of the counter wing F2 and is longer by the amount h than the other groove wall 20, on the folded edge 19 (FIG. 3) of which the sealing strip 17 rests in the closed position. 4Q

An die Anschlagleiste 5 einerseits sowie an die kürzere Nutwandung 20 anderseits schliesst der Steg oder schmale Halsteil des, T-Grundrisses an; diese Profileinschnürung 21 wird zur Gl'asfüllung 12 hin von dem Querbalken des T-Grundrissesi begrenzt, welchen beidseits der Türflügelachse M einander; etwa entsprechende Vorsprünge 22 bilden; deren beide Flanicen sind ihrerseits mit rinnenartigen Einformungen 24, 25 versehen, in die — in der rechten oberen Hälfte von Fig. 2 wiedergegebene — Halteklammern 26 mit Rastanformungen 27 eingesetzt werden können. On the stop bar 5 on the one hand and on the shorter groove wall 20 on the other hand, the web or narrow neck part of the, T-floor plan connects; this constriction 21 is limited to the glass filling 12 by the crossbeam of the T-floor plan, which is mutually on both sides of the door leaf axis M; form approximately corresponding projections 22; the two flanges of which, in turn, are provided with channel-like indentations 24, 25, into which - in the upper right half of FIG. 2 shown - holding clips 26 with locking projections 27 can be inserted.

Ausserdem nimmt die in den Kopfwandungsteil 28 des Stahlkerns 14 übergehende Einformung 25 einen Federstahlstreifen 29 — oder eine andere Glasleiste — auf, der an der zur Türbl'attachse M gezeigten Nutenwandung des Stahlkerns In addition, the indentation 25 merging into the head wall part 28 of the steel core 14 accommodates a spring steel strip 29 - or another glass strip - on the groove wall of the steel core shown to the door leaf axis M.

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14 mit Schrauben 30 befestigt ist. Der zur Türblattachse M etwa parallele Federstahlstreifen 29 begrenzt mit einem ihm in Abstand j gegenüberliegenden aus dem Kopfwandungsteil 28 herausgeformten Falz 31 die Nut 11 für die Glasscheibe 12. 14 is fastened with screws 30. The spring steel strip 29, which is approximately parallel to the door leaf axis M, delimits the groove 11 for the glass pane 12 with a fold 31 formed opposite it at a distance j from the head wall part 28.

Fehlt bei einer Ausführungsform der Falz 31, sitzt die Glasscheibe 12 zwischen zwei Federstahlstreifen 29 oder dgl. In jedem Falle erlaubt der Federstahlstreifen 29 die Anpassung des Türflügels Fi, F2 an verschiedene Stärken j der Glasscheibe 12 oder einer anderen, auch nicht durchsichtigen Füllung. If the rebate 31 is missing in one embodiment, the glass pane 12 sits between two spring steel strips 29 or the like. In any case, the spring steel strip 29 allows the door wing Fi, F2 to be adapted to different thicknesses j of the glass pane 12 or another, also non-transparent, filling.

Auf den in grundrisslich beschriebener Weise ausgestalteten Stahlkern 14 ist an jeder Türblattseite Q bzw. U eine Leichtmetalldeckschale oder ein Leichtmetallprofil 41 aufgesteckt und mit den Halteklammern 26 festgelegt; jede der letzteren umfängt einerseits einen der Vorsprünge 26 des Stahlkerns 14 sowie anderseits mit zwei Federzungen 27z — jenen Vorsprung 26 flankierende — Raststege 42 einer der Leichtmetalldeckschalen 40 bzw. 41; zur Festlegung jener Federzungen 27z enden die Raststege 42 jeweils als Keder-wulst 43. A light metal cover shell or a light metal profile 41 is attached to the steel core 14, which is designed in the manner described in plan, and attached to the holding clips 26 on each side of the door leaf Q or U; each of the latter encloses, on the one hand, one of the projections 26 of the steel core 14 and, on the other hand, with two spring tongues 27z - latching webs 42 flanking that projection 26 - one of the light metal cover shells 40 and 41; to fix those spring tongues 27z, the locking webs 42 each end as a welt bead 43.

Die Leichtmetalldeckschalen 40, 41 setzen sich in der dargestellten Befestigungslage aus einer zur Türblattachse M parallelen Wandungsfläche 44, den davon abragenden Raststegen 42 sowie zu diesen parallelen, Ecken 45 und A erzeugenden Querstreifen 46 und 47 bzw. 9 zusammen. Der längere Querstreifen 46 endet nahe der Glasscheibe 12, während sich der kürzere Querstreifen 47 — bei der oberen Leichtmetalldeckschale 40 als Schulterkante 9 — in einer zur Wandungsfläche 44 parallelen Fläche 48 bzw. 7 fortsetzt. Die Fläche 48 der Leichtmetalldeckschale 41 verläuft parallel zur Anschlagleiste 5 des Stahlkernes 14 und umgreift diese unter Bildung der mit A kenntlich gemachten Ecke mittels eines Eckstreifens 8. In the fastening position shown, the light metal cover shells 40, 41 are composed of a wall surface 44 parallel to the door leaf axis M, the latching webs 42 projecting therefrom and transverse strips 46 and 47 and 9, respectively, which produce corners 45 and A. The longer transverse stripe 46 ends near the glass pane 12, while the shorter transverse stripe 47 - in the upper light metal cover shell 40 as a shoulder edge 9 - continues in a surface 48 or 7 parallel to the wall surface 44. The surface 48 of the light metal cover shell 41 runs parallel to the stop bar 5 of the steel core 14 and encompasses it by forming a corner identified by A by means of a corner strip 8.

Die beiden Anschlagleisten 5 bzw. 5a der Türflügel Fi, F2 bilden beidseits des Türspaltes 2 eine hitzebeständige Sperre für Rauchgase. Sie gestatten im Falle einer Panik anderseits ein gleichzeitiges Öffnen beider Türseiten, beispielsweise durch ins Freie drängende Personen, ohne dass sich die Türflügel Fi und F2 gegenseitig behindern würden. Der Stahlkern 14 hält die Türfüllung 12 und reicht zur Feuer- und Rauchgashemmung auch dann aus, wenn die verkleidenden Leichtmetallprofile 40, 41 entfernt oder abgeschmolzen sein sollten, welche dem Stahlkern 14 wiederum zu einer gestalterisch günstigen Form verhelfen. The two stop strips 5 and 5a of the door leaf Fi, F2 form a heat-resistant barrier for flue gases on both sides of the door gap 2. In the event of panic, on the other hand, they allow both sides of the door to be opened simultaneously, for example by people pushing into the open, without the door leaves Fi and F2 interfering with one another. The steel core 14 holds the door panel 12 and is sufficient for fire and smoke gas inhibition even if the cladding light metal profiles 40, 41 should be removed or melted, which in turn help the steel core 14 to have a favorable design.

Ein im Stahlkernhohlraum 15 sitzender Schlosskasten 3k wird vom Stahlkern 14 schützend umgeben, der gegebenenfalls auch andere — nicht dargestellte — Beschlagteile aufnehmen kann. A lock case 3k seated in the steel core cavity 15 is surrounded by the steel core 14 in a protective manner, which may also accommodate other fitting parts (not shown).

Die insbesondere in Fig. 3 deutlich werdenden wesentlichen Türteile, nämlich Stahlkern 14 und die Leichtmetallprofile 40, 41 lassen sich aus Gründen der Rationalisierung für alle vier die Glasscheibe 12 umfangenden Rahmenseiten verwenden. The essential door parts, which become particularly clear in FIG. 3, namely the steel core 14 and the light metal profiles 40, 41 can be used for reasons of rationalization for all four frame sides encompassing the glass pane 12.

M M

3 Blatt Zeichnungen 3 sheets of drawings

Claims

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2nd

PATENT CLAIMS

1. Panic door consisting of two door wings which are approximately aligned in the closed position and which delimit a door gap with wing joint edges, each of which has a stop strip which overlaps that door gap, characterized in that each of the two door wings (Fi or F2) has a door panel (12 ) comprising a frame (10) made of a tubular steel core (14) with a rabbet-like shape forming the stop bar (5) and resting on the counter wing (F2 or Fi) as well as at least one light metal profile attached to the steel core (14) and an outer door surface (4) (40, 41) as a cover shell, the stop strips being arranged at both ends of the door gap (2), covering the latter.

2. Panic door according to claim 1, characterized in that the minimum distance (b) between the wing abutting edges (1) or between the wing abutting edges (1) projecting installation parts (3) is dimensioned with bmin = Vc23 + g2 - c3 + Vc24 + g2 - c4,

20th

where C3 is the distance between the fulcrum (Ki) and the wing edge or the built-in part (3) of one door wing (Fi), C2 the distance between the fulcrum (K2) and the wing edge or the built-in part (3) of the other door 25 wing (F2) and g is the shortest distance of the pivot points from an auxiliary straight line (H) through the corner points (D, E) on the built-in parts (3) or through the corner points of the wing joint edges.

3. panic door according to claim 1 or 2, characterized 30 in that each stop bar (5) of one door leaf (Fi, F2) engages in a shoulder-like shoulder (7) of the other door leaf (F2, Fi) and the shortest distance (a ) between the narrow edge (8) of the stop bar and the shoulder edge (9) of paragraph 35 opposite it is dimensioned with amine = Vc2l + f2 - cl '+ Vc22 + f2 - c2,

where ci is the distance between the pivot point (Ki) and the narrow edge (8) of one door leaf (Fi), C2 is the distance between the pivot point (K2) and the shoulder edge (9) of the other door leaf and f is the sum of the door leaf thickness ( d) and the distance (e) between the outside of the door (U) and the straight line connecting the pivot points (Ki, K2). 45

4. panic door according to claim 1, characterized in that the steel core (14) has a substantially T-shaped, with the T-web to the door gap (2) facing cross-section, with the wall of the steel core delimiting the T-web Two folds (18, 20) extending transversely to the wing axis (M) and forming a vertical groove (16) for a sealing member (17) are formed between them and a planar L-shaped fold runs as a stop bar (5) on the opposite steel core wall.

5. panic door according to claim 4, characterized in that the distance of the folds (18, 20) for the vertical groove from the door leaf axis (M) corresponds approximately to the distance of this axis (M) from the stop bar (5).

6. panic door according to claim 4, characterized gekennzeich- net that a fold (18) for the vertical groove (16) outlines its other fold (20) as a limit for the path of movement of the stop bar (5) of the counter wing.

7. panic door according to claim 4 or 6, characterized in that the stop bar (5) ends longitudinally to the wing axis (M) at the same height as the shorter fold (20) of the vertical groove (16).

8. panic door according to claim 4, characterized in that from the crossbar of the T-shaped cross-section a fold (31) as the door leaf axis (M) approximately parallel stop for the door panel (12) is formed.

9. panic door according to claim 8, characterized in that as a counter-stop for the door panel (12) on the steel core (14) at least one door panel against the stop (31) or corresponding counter springs pressing spring element (29) is attached.

10. panic door according to claim 1, characterized by a T-shaped cavity (15) of the tubular steel core (14) and fitting parts provided in this (3k).

11. Panic door according to claim 1, characterized in that a light metal profile (40 or 41) is provided on each side of the steel core (14) and is fixed by means of locking webs and retaining clips (26) to the shape of the steel core.

12. panic door according to claim 4 and 11, characterized in that the formations for fixing the light metal profiles (40, 41) form the crossbar of the T-base plan of the steel core (14).

13. panic door according to claim 4 and 6, characterized in that the vertical groove (16) adjacent light metal profile (40) connects approximately to the shorter fold (20) of the steel core (14) and there the shoulder-like shoulder (7) with its shoulder edge (9 ) forms.

14. Panic door according to claim 3, characterized in that the stop bar (5) adjacent light metal profile (41) overlaps the stop bar of the steel core (14) to form the narrow edge (8) for the stop bar.

15. panic door according to claim 1, characterized in that each door leaf (Fi, F2) has a circumferential frame (10) made of steel core (14) and light metal profiles (40, 41).

16. panic door according to claim 15, characterized in that its door leaves (Fi, F2) from frame (10) with the same steel cores (14) and light metal profiles (40, 41).

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