Antrieb für Schallaufnahme- und Wiedergabegeräte. Die Erfindung bezieht sich auf einen An trieb für Schallaufnahme- und Wiedergabe geräte für bandförmige Schallträger.
Bei Schallaufnahme- und Wiedergabe geräten für bandförmige Schallträger, bei denen das Band sehlaufenförmig um eine zu gleich seine Abtaststelle bildende Umlenk- rolle läuft, erfolgte bisher der Rollenantrieb von einem Motor aus, der auf seiner Welle eine Riemen- oder Schnurscheibe trägt, die mit einer auf der Welle der Umlenkrolle sitzenden Riemen- oder Schnurscheibe durch einen endlosen Riemen oder eine endlose Schnur verbunden ist.
Diese Art des Antriebs hat sieh als kostspielig und mangelhaft er wiesen, weil hierzu nur Riemen oder Schnüre verwendbar sind, die selbst. bei anhaltendem (xebrauch nicht länger werden, da schon die geringste Verlängerung des Riemens odei der Schnur einen unerwünschten Schlupf und damit eine unregelmässige Mitnahme des Schallbandes durch die Umlenkrol.le zur Folge hat. Zwar ist es möglich, Treibriemen herzustellen, deren Länge praktisch gleich bleibend ist; solche Riemen sind aber derart kostspielig, dass durch ihre Verwendung der Gerätepreis wesentlich erhöht wird.
Es sind anderseits Antriebsvorrichtungen für Tonträger bekannt, bei denen zwischen der Motorwelle und der Tonwelle, auf wel cher die Bandumlenkrolle sitzt, oder zwischen Scheiben auf diesen Wellen ein mit einer nachgiebigen Auflage versehenes Kupplungs- reibrad eingefügt ist. Diese Art des Antriebs vermeidet die Nachteile des Riemen- oder Sehnurantriebs und soll daher auch bei Schall aufnahme- und Wiedergabegeräten für band förmige Schallträger, bei denen das Band sehlaufenförmig um eine Umlenkrolle läuft, zur Anwendung gelangen.
Anderseits hat je doch der besagte Reibra;dantrieb den Nach teil, dass, wenn beim Ausschalten des An triebsmotors zugleich der- Antrieb der Um lenkrolle unterbrochen wird, indem das Reib rad ausser Eingriff mit der Welle der Um Lenkrolle oder einer auf dieser Welle sitzen den Scheibe und der Motorwelle oder einer auf dieser sitzenden Scheibe gebracht wird, der Motor noch verhältnismässig lange leer weiterläuft, so dass, wenn kurz darauf das Reibradgetriebe erneut eingeschaltet, wird, der umlaufende Motor einen unerwünschten Stoss auf die Umlenkrolle und damit auf das um diese laufende Schallband ausübt.
Die Erfindung sieht daher bei einem An trieb für Schallaufnahme- bzw. Wiedergabe geräte für bandförmige Schallträger, die um eine von einem Motor über ein Reibrad- getriebe in Umlauf gesetzte Rolle geführt werden, eine sich beim Ausrücken des Reib radgetriebes selbsttätig einschaltende Bremse für den Antriebsmotor vor.
In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Antriebs für ein Schallaufnahme oder Wiedergabegerät für bandförmige Schall träger gemäss der Erfindung dargestellt. Auf der Achse des nicht dargestellten An triebsmotor sitzt fest eine Scheibe 1. Eine ebenfalls nicht dargestellte, das Sehallband an seiner Abtaststelle unterstützende und fördernde Umlenkrolle sitzt fest auf dem einen Ende einer sich durch die Montage platte des Gerätes erstreckenden Welle, auf deren anderem Ende, ebenfalls fest, ein Reib rad 2 sitzt.
Dieses Rad und die Scheibe 1 liegen in ein und derselben Ebene, der Ab stand ihrer Achsen voneinander ist aber grösser als die Summe ihrer Halbmesser, so dass die Scheibe 1 und das Rad 2 nicht in Berührung miteinander sind.
Zwischen der Scheibe 1 und dem Rade 2 ist eine Reibscheibe 3 angeordnet., die an dem freien Ende eines Armes eines bei 4 schwenkbar gelagerten zweiarmigen Hebels drehbar sitzt. An dem freien Ende des glei chen Armes des zweiarmigen Hebels 5 greift unter Zwischensehaltung einer Feder 6 ein Seilzug 7 an, der einen nicht dargestellten Steuerhebel hat, durch den zugleich mit dem Anziehen des Seilzuges das Einschalten des Motors erfolgt. Auf der Hülse des Seilzuges 7 sitzt ein Arm 8, dessen freies Ende über eine Feder 12 mit dem freien Ende des zweiten Armes des zweiarmigen Hebels 5 verbunden ist.
Die Feder 12 hat, das Bestreben, die Reibscheibe 3 ausser Eingriff mit der Motor scheibe 1 und dem Reibrade 2 zu halten, das vorzugsweise als ein auf der Welle der Band umlenkrolle sitzendes Schwungrad ausgebil det ist, damit. die Bandumlenkrolle einen möglichst. konstanten Umlauf hat.
Der von der Hülse des Seilzuges 7 ge tragene Arm 8 trägt an seinem freien Ende bei 9 ein Federblatt 10, dessen der Motor scheibe 1 zugewandte Fläche mit einem Reib belag 11 versehen ist. Das Federblatt 10 ist. bei 13 mit dem Seilzuge verankert und so gegenüber der Motorscheibe 1 angeordnet, dass, wenn der Seilzug durch Betätigung des Steuerhebels angezogen und damit die Reib scheibe 3 an der Scheibe 1 und dem Rade 2 zur Anlage gebracht ist, ein geringes Spiel zwischen dem Reibbelag 11 und der Scheibe 1 entsteht.
Beim Einschalten des Antriebsmotor werden also die Umdrehungen der Scheibe 1 über die Reibscheibe 3 dem Rade 2 über mittelt, wodurch die Umlenk- oder Förder- rolle für das Schallband gedreht wird. Wird der Steuerhebel im Sinne der Ausschaltung des Motors bedient, wodurch gleiehzeitig der Seilzug 7 entspannt wird, so zieht die Feder 12 die Reibscheibe 3 von der auf der Motor welle sitzenden Scheibe 1 und dem Rade 2 weg.
Da sich hierbei der die Reibscheibe 3 tragende Arm des zweiarmigen Hebels 5 von der Scheibe 1 und dem Rade 2 wegbewegt und das Federblatt 10 mit seinem freien Ende an dem mit dem besagten Hebelarm verbundenen Seilzuge 7 verankert ist, wird gleichzeitig das Ende 13 des Federblattes iri Richtung der Scheibe 1 gezogen und mit seinem Reibbelag an dieser Scheibe zur An lage gebracht, so dass der Motor schnell ab gebremst wird.
Das Andrücken des Reibbelages 11 des Federblattes 10 gegen die Scheibe 1 kann auch durch entsprechende Bemessung der Feder 6 bewirkt oder unterstützt werden.
Drive for sound recording and playback devices. The invention relates to a drive for sound recording and playback devices for band-shaped sound carriers.
In the case of sound recording and playback devices for band-shaped sound carriers, in which the band runs like a loop around a deflecting roller that forms its scanning point, the roller drive was previously carried out by a motor that carries a belt or cord pulley on its shaft that is connected to a Belt or cord pulley seated on the shaft of the deflection pulley is connected by an endless belt or an endless cord.
This type of drive has proven to be costly and inadequate, because only belts or cords can be used for this purpose, which do not become longer even with continued use, since even the slightest lengthening of the belt or cord results in undesirable slippage and thus irregular While it is possible to produce drive belts whose length is practically constant, such belts are so expensive that using them increases the price of the device considerably.
On the other hand, drive devices for sound carriers are known in which a clutch friction wheel provided with a flexible support is inserted between the motor shaft and the capstan on which the belt pulley sits, or between disks on these shafts. This type of drive avoids the disadvantages of belt or Sehnurantriebs and should therefore also in sound recording and playback devices for band-shaped sound carriers, in which the band runs like a loop around a pulley, to use.
On the other hand, however, said friction wheel drive has the disadvantage that if, when the drive motor is switched off, the drive of the guide roller is interrupted by the friction wheel disengaging from the shaft of the guide roller or one on this shaft Disk and the motor shaft or a disk seated on it, the motor continues to run idle for a relatively long time, so that if the friction gear is switched on again shortly afterwards, the rotating motor has an undesirable impact on the pulley and thus on the one running around it Exercises sound band.
The invention therefore provides a drive for sound recording or playback devices for band-shaped sound carriers, which are guided around a roller set in circulation by a motor via a friction gear, an automatically engaging brake for the drive motor when the friction gear is disengaged in front.
In the drawing, an execution example of the drive for a sound recording or playback device for tape-shaped sound carrier according to the invention is shown. On the axis of the drive motor, not shown, sits firmly on a disk 1. A pulley, also not shown, which supports and promotes the Sehallband at its scanning point, sits firmly on one end of a shaft extending through the mounting plate of the device, on the other end of which, also fixed, a friction wheel 2 is seated.
This wheel and the disc 1 are in one and the same plane, but the distance between their axes is greater than the sum of their radius, so that the disc 1 and the wheel 2 are not in contact with each other.
Between the disk 1 and the wheel 2 there is arranged a friction disk 3 which is rotatably seated on the free end of an arm of a two-armed lever pivotably mounted at 4. At the free end of the same arm of the two-armed lever 5 engages a cable 7 with the interposition of a spring 6, which has a control lever, not shown, through which the motor is switched on at the same time as the cable is pulled. An arm 8 is seated on the sleeve of the cable pull 7, the free end of which is connected to the free end of the second arm of the two-armed lever 5 via a spring 12.
The spring 12 has the tendency to keep the friction disc 3 out of engagement with the motor disc 1 and the friction wheel 2, which is preferably ausgebil det as a flywheel seated on the shaft of the belt pulley, so. the belt pulley one as possible. has constant circulation.
The ge from the sleeve of the cable 7 carried arm 8 carries at its free end at 9 a spring leaf 10, the engine disk 1 facing surface with a friction lining 11 is provided. The spring leaf 10 is. Anchored at 13 with the cable and so arranged opposite the motor disk 1 that when the cable is tightened by actuating the control lever and thus the friction disk 3 is brought into contact with the disk 1 and the wheel 2, there is little play between the friction lining 11 and the disc 1 is created.
When the drive motor is switched on, the revolutions of the disk 1 are transmitted to the wheel 2 via the friction disk 3, as a result of which the deflection or conveyor roller for the sound tape is rotated. If the control lever is operated in the sense of switching off the motor, whereby the cable 7 is relaxed at the same time, the spring 12 pulls the friction disk 3 away from the disk 1 and the wheel 2 sitting on the motor shaft.
Since the arm of the two-armed lever 5 carrying the friction disk 3 moves away from the disk 1 and the wheel 2 and the spring leaf 10 is anchored with its free end to the cables 7 connected to the said lever arm, the end 13 of the spring leaf iri Pulled in the direction of the disc 1 and brought to the position with its friction lining on this disc, so that the motor is braked quickly.
The pressing of the friction lining 11 of the spring leaf 10 against the disk 1 can also be effected or supported by appropriate dimensioning of the spring 6.