CH283676A - Appareil de chauffage. - Google Patents

Description

  Appareil de chauffage.    La présente invention a pour objet un  appareil de     ehauffage    domestique adapté à la  combustion de charbons flambants et plus  particulièrement de charbons     flambants    secs  à pouvoir agglutinant relativement faible et       forte    teneur en matières volatiles, tels que  notamment les charbons de Lorraine.  



  On sait que l'une des difficultés que l'on  rencontre, lorsque l'on veut brûler, dans les  appareils de chauffage domestiques, des char  bons de ce genre, est que, par suite des phéno  mènes de gonflement du combustible, de sa  légère tendance à s'agglutiner et de la. con  densation de certaines des matières volatiles  qu'il contient, il se forme dans la trémie  d'alimentation des voûtes qui font obstacle à  l'acheminement régulier du combustible vers  la zone de combustion.  



  L'appareil, objet de l'invention, est carac  térisé par le fait que les gaz volatils dégagés  dans la trémie de chargement sont conduits  par un collecteur dans la zone chaude où se  fait la sortie des flammes du foyer, et que,  en ce même point est également introduit de  l'air de     combustion.     



  Le     dessin    annexé     représente,    à titre  d'exemple, en coupe verticale axiale,     une     forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  L'appareil représenté comporte une trémie  dont la partie supérieure 1 va en se rétrécis  sant     vers    le bas et qui est prolongée par une  partie inférieure 2 qui va au contraire en  s'évasant vers le bas. Le charbon est intro-         duit    par une ouverture fermée par le tampon  de chargement. usuel 3.    La section horizontale de la partie     \?     allant en croissant vers le bas, les     aug-tnenta-          tions    de volume du combustible résultant de  son échauffement peuvent se produire libre  ment sans qu'il se produise du bourrage ni  d'effet. de voûte.

   La forme de la trémie est  utilisée pour former une double enveloppe  dont la capacité intérieure 1 sert au     réchauf-          fage    de l'air qui sera introduit clans la tré  mie comme il sera dit plus loin. .  



  L'une au moins des faces latérales de la       trémie    est constituée par une paroi 5 perforée  dans toute sa hauteur de trous, fentes ou ana  logues 6, qui font communiquer l'intérieur de  la trémie avec un collecteur de gaz 7. De la ;  sorte, les gaz volatils dégagés progressivement  dans la trémie sous l'action de la chaleur sont  évacués et conduits, dans le sens indiqué par  les flèches<B>f l,</B> par la série des orifices 6 et  la canalisation 7 vers le point où ils seront  brûlés.  



  A la partie supérieure de la plaque per  forée 5 sont. d'autre part prévues, légèrement  au-dessus du niveau habituel du     combustible,     des perforations telles que 6a, qui ont pour ,  fonction d'assurer l'aspiration vers le bas,  par le collecteur 7, des gaz qui se dégagent  à la     surface    supérieure du combustible. De  la sorte, et tout au moins si le tirage au pied  de la. cheminée est normal, il ne se produit ,      aucun dégagement de fumée lorsque l'on ouvre  le tampon 3.  



  Pour faciliter ce mouvement des gaz dis  tillés dans la trémie, sans risquer de conden  sation, on a prévu dans la paroi opposée à la  paroi 5 Lin ou plusieurs trous d'entrée d'air 8,  l'air qui traverse ce trou provenant de la ca  pacité 4 où il s'est réchauffé. Les trous 8 sont  de dimensions restreintes de manière à éviter  un refroidissement et des condensations.  



  Le foyer 11 proprement dit est limité par  une grille appropriée 9 comportant un volet  de     décendrage    ou tout dispositif analogue,  par une plaque de fond 10 et par la partie       inférieure    12 de la paroi perforée 5. La  plaque 10 est percée d'une ou plusieurs ran  gées de trous 13 constituant une entrée d'air  secondaire; cette entrée d'air peut être ren  due réglable grâce à une ouverture variable       IS    pratiquée dans la porte intérieure 19. La  porte extérieure 20 est munie de barreaux  verticaux entre lesquels on aperçoit les micas  de la porte intérieure 22, ce qui permet de  surveiller l'allure de la combustion.  



  L'appareil peut comporter, d'autre part,  toutes autres dispositions pour la circulation  de l'air ou des gaz brûlés, permettant d'amé  liorer encore le rendement calorifique. No  tamment dans cet exemple, on a prévu dans  la partie arrière de l'appareil une enveloppe  de     circulation    d'air froid 16, dans laquelle  l'air extérieur circule et se réchauffe en par  courant le circuit     indiqué    par les flèches<B>f6.</B>  



  Le fonctionnement de l'appareil est le sui  vant.: Le charbon introduit par le tampon de  chargement 3 distille dans la trémie, en des  cendant et se cokéfie progressivement en per  dant ses gaz volatils. Ceux-ci n'ont pas ten  dance à se condenser à la partie supérieure   ce qui faciliterait la formation de voûtes   grâce, d'une part, au chauffage de cette partie  par les gaz brûlés circulant dans le produit  15 (ou toute double paroi analogue) et,  d'autre part, au fait que, au fur et à mesure  de leur dégagement ils sont évacués dans le  collecteur 7 par les ouvertures 6; l'entrée  d'air auxiliaire 8, qui est de faible section  pour éviter un refroidissement, facilite ce    changement des gaz volatils vers le collec  teur et leur     apporte    une partie de l'air néces  saire à leur combustion ultérieure.  



  Le charbon cokéfié arrive à     l'incandes-          eenee    dans le lover 11 et là il brûle     arr    con  tact de l'air primaire traversant la grille 9.  Les flammes s'échappant suivant la direction       f-1        rencontrent    entre la plaque de fond 10 et  le bas de la paroi perforée 12 les gaz volatils  descendant par le collecteur 7 et la nappe  d'air secondaire qui traverse les ouvertures  13 suivant la flèche<B>f3.</B>  



  Cette combustion en deux phases permet,  outre l'avantage d'une bonne utilisation de  calories, de régler la marche de l'appareil au  ralenti d'une manière simple et efficace.  Lorsque l'arrivée d'air     primaire    est. diminuée,  il n'y a plus de flammes dans le      brîllenr     1.1.  L'arrivée d'air secondaire 13 joue alors le rôle  d'un coupe-tirage qui     diminue        encore    l'allure  de la combustion.

   Après un certain délai de       mise    en     régime,    on obtient, ainsi un     fonctionne-          ment    très ralenti, la combustion étant.     presque     complètement arrêtée du fait que la     diminu-          tion    du tirage réduit le passage d'air primaire       dans    le foyer, et la, masse     tic    charbon se  trouvant dans le foyer demeurant incandes  cente pour une consommation minime.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Appareil de chauffage pour la combustion de charbons flambants, earactérisê en ce qu'il comprend, d'une part., un collecteur destiné à conduire les gaz volatils dégagés dans la tré mie de chargement. dans la zone chaude où se fait la. sortie des flammes chi foyer, et, d'autre part, un orifice par lequel est amené dans la même région de l'air secondaire permettant la combustion desdits gaz. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1. Appareil de chauffage suivant la reven dication, caractérisé par le fait qu'une des parois latérales de ladite trémie est perforée à diverses hauteurs de trous ou lumières don nant dans le collecteur. 2.

   Appareil de chauffage suivant la reven dication et la sous-revendieation 1, caractérisé par le fait que le collecteur est vertical et parcouru par les gaz volatils de haut en bas. 3. Appareil de chauffage suivant la reven- dieation et les sous-revendications 1 et \?, ca ractérisé par le fait. que l'appareil comporte au moins deux sortes d'arrivée d'air de com bustion: d'une part, celle dite d'air primaire, c'est-à-dire d'air traversant les masses de combustible incandescent; d'autre part, celle dite d'air secondaire, insufflé dans l'appareil à l'endroit où les gaz volatils rencontrent les flammes provenant du foyer. 4.

   Appareil de chauffage suivant la reven dication et les sous-revendications 1 à 3, ca ractérisé par le fait que la trémie de charge- ment comporte une partie inférieure de sec tion horizontale croissante de haut en bas, de manière à compenser les effets de gonfle ment du combustible, et une partie supérieure de section horizontale croissante du bas vers le haut. 5. Appareil de chauffage suivant la reven dication et les sous-revendications 1 à 4, carac térisé par le fait que l'arrivée d'air secon daire est réglable. 6. Appareil de chauffage suivant la reven dication et les sous-revendications 1 à 5, ca ractérisé par le fait qu'une arrivée d'air de faible débit débouche dans la trémie.