CH237908A - Zum Halten des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen bestimmte Klemme mit Einrichtung zum Anschliessen eines Tragelementes. - Google Patents
Zum Halten des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen bestimmte Klemme mit Einrichtung zum Anschliessen eines Tragelementes.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/24—Clamps; Splicers; Anchor tips
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Zum Halten des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen bestimmte Klemme mit Einrichtung zum Anschliessen eines Tragelementes. Für die Aufhängung des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen an einem Tragseil usw. mittels schräg zur Horizontalen stehenden Tragelementen, zum Beispiel Hängedrähten oder Pendeln, sind bereits Fahrdrahtklemmen vorgeschlagen worden, die eine bestimmte Schiefstellung des Tragelementes gegenüber dem Fahrdraht zulassen. Bei diesen Aus- führungen sind für verschiedene Schräglagen der Tragelemente verschieden geformte, als Fahrdrahtklemmen ausgebildete Anschluss- stücke notwendig. Zweck vorliegender Erfindung ist, :die ge schilderten Nachteile zu beheben und eine Fahrdrahtklemme zu schaffen, welche die auf den Fahrdraht wirkenden, durch die Trag- elemente veranlassten Drehmomente klein hält. Dieser Zweck wird erfindungsgemäss: da durch erreicht, dass die Klemme ein zur Auf nahme eines Endes eines Tragelementes be stimmtes, innerhalb bestimmter Grenzen all- seitig einstellbares Anschlussorgan von. solcher Form. aufweist, dass, die Zugrichtung des Tragelementes mindestens annähernd die Age des Fahrdrahtes schneidet. Inder beiliegenden Zeichnung ist der Er findungsgegenstand in beispielsweisen Aus führungsformen veranschaulicht, und zwar zeigen: Fig. 1 und 3 in, Seitenansicht eine Klemme mit einem das Anschlussorgan bildenden Hal ter für einen das Tragelement bildenden Auf hängedraht, in zwei verschiedenen Lagen, Fig. 2 :die Oberansicht dazu. Fig. 4 zeigt diese Klemme in der Vorder- ansicht. Fig. 5-7 eine weitere Ausführungsform ,der Klemme, zum Teil im Schnitt. Fig. 8 und 9 weitere Ausführungsformen der Klemme. Beider Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 4 klemmen die durch eine Schraube 1 zu- sammengehaltenen Klemmbacken 2, den Fahrdraht F und zugleich einen Ring 4 mit. der Öse 5. In :der Öse 5 ist ein Tragelement, zum Beispiel ein Hängedraht oder ein Pen del 6 eingehängt. Die Klemmbacken :?, 3 be sitzen Aussparungen, in denen der Ring 4 bei gelockerter Schraube 1 gedreht und auch ver- schwenkt werden kann, zum Beispiel aus der Lage nach den Fig. 1 und 2 in die in Fig. ä und durch gebrochene Linien in Fig.2 ge zeigte Lage. Die Einstellung des Ringes 4 er folgt derart, dass die Mittellinie des Pendel 6 durch die Mitte des Ringes 4 geht und die Age des Fahrdrahtes F schneidet. Es sind verschiedene Ringformen möglich; so kann zum Beispiel ein kreisrunder, ovaler, flach ovaler, eiförmiger Ring vorgesehen sein. Des gleichen kann die -Öse auf der Innen- oder Aussenseite des Ringes. angeordnet sein. Fer ner kann die Oberfläche des Ringes glatt oder gerauht sein; sie kann mit grossen oder klei nen Kerben oder mit irgendeiner Art Gewinde versehen werden. Die Klemmbacken könnten statt durch eine Schraube 1 auch durch zwei oder drei Schrauben angeklemmt werden. Bei der Ausführungsform nach den-Fig. 5, 6 und 7 sind die beiden Klemmbacken 40, 41 mittels einer Schraube 42 an -den Fahrdraht F aägeklemmt. Die Klemmbacke 41 erstreckt. sieh über die Klemmbacke 40; sie besitzt zwei Bohrungen 43, 44 und eine Aussparung 45. In den Bohrungen 43, 44 liegen Teile 46, 47 eines hakenförmigen Schraubenbolzens 48. In der Aussparung 45 liegt von der Schraube 48 gehalten ein Anschlussorgan 49, an dem ein nicht gezeichnetes Tragelement angreifen kann. Das Anschlussorgan 49 kann sich all seitig in bezug auf den FahrdrahtFeinstellen. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 ist. eine der Klemmbacken, zum Beispiel die Backe 2, mit einem Bügel 8 versehen, dessen Innenseite 9 im Radius R vom Fahrdraht F verläuft. Im Bügel 8 ist das Pendel 6 ein gehängt. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig.9 ist für das Festklemmen des Ringes 4 eine besondere Klemmbacke 7 vorgesehen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Zum Halten. des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen bestimmte Klemme mit Einrichtung zum Anschliessen eines Tragelementes, da durch gekennzeielinet, dass die Klemme ein zur Aufnahme eines Endes eines Tragele- inentes bestimmtes, innerhalb bestimmter Grenzen a.11seitig einstellbares Anschlussorgan von solcher Form aufweist, dass die Zugrich tung des Tragelementes mindestens an nähernd die Axe des Fahrdrahtes (F schneidet.UN TERA-.NSPRüCHE: 1. Klemme nach Patentanspruch, dadurch gekennzficlinet, dass zur Aufnahme des einen Endes des Tragelementes ein zwischen die Klemmbacken für den Fahrdraht (F) einstell barer, geschlossener Ring (4, 5) vorgesehen ist. 2. Klemme nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dieselben Klemmittel zum Festklemmen des Fahrdrahtes und des Ringes dienen. 3.Klemme Mach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Festklemmen des Ringes einerseits und des Fahrdrahtes anderseits gesonderte Klemmittel vorbesehen sind. 4. Klemme nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet:, dass. vermittels mindestens einer Schraube (1) gleichzeitig der Fahrdraht (F) und der Ring (4, 5) festgeklemmt sind.Klemme nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 3, dadurch gekenn zeichnet, da.ss mindestens eine Schraube und Klemmbacken zurr Festhalten der Klemme auf demFahrdralit und mindestenseineandere Schraube und andere Klemmbacken zum Festklemmen des Ringes vorgesehen sind. 6.Klemme nach Patentanspruch und U nteran"prueh 1. dadurch gekennzeichnet, da.ss am Ring (4) eine zur Aufnahme des Endes eines Tragelemente: bestimmte Öse (5) anäeordnet ist.. 7. Klemme nach Pa.tentansprueh und Unterarisprueb. 1. dadurch gekennzeichnet, dass der Ring kreisrund ist. B. Klemme nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, ,dadurch gekennzeichnet, dass der Ring oval ist.9. Klemme nach Patentanspruch, da durch ,gekennzeichnet, dass der eine der Klemmbacken einen gebogenen Fortsatz auf- weist, dessen Krnmmungsmittelpunkt Wenig stens annähernd in der Pahrdrahtaehse liegt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH237908T | 1943-03-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH237908A true CH237908A (de) | 1945-05-31 |
Family
ID=4460262
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH237908D CH237908A (de) | 1943-03-06 | 1943-03-06 | Zum Halten des Fahrdrahtes elektrischer Bahnen bestimmte Klemme mit Einrichtung zum Anschliessen eines Tragelementes. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH237908A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE901295C (de) * | 1942-03-25 | 1954-01-11 | Siemens Ag | Verstellbare Haengerklemme fuer Kettenfahrleitungen |
-
1943
- 1943-03-06 CH CH237908D patent/CH237908A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE901295C (de) * | 1942-03-25 | 1954-01-11 | Siemens Ag | Verstellbare Haengerklemme fuer Kettenfahrleitungen |
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