Pièce d'horlogerie à entretien électrique. L'invention a pour objet une pièce d'hor logerie à entretien électrique du mouvement, principalement, mais non exclusivement, une montre dit "à balancier moteur9c.
Elle a pour but de protéger efficacement le contact d'entretien de ladite pièce et d'amé liorer le rendement.
Cette pièce d'horlogerie â entretien élec trique est caractérisée en ce qu'un redresseur de courant est branché en parallèle sur l'en roulement de l'électro-aimant d'entretien, dans un sens tel que ledit redresseur oppose son maximum de résistance au courant normal de la saurce d'entretien et laisse s'écouler sans difficulté l'extra-courant de rupture.
Sur le dessin ci-annexé, la fig. 1 repré sente un oscillogramme de la tension aux bornes de la bobine d'entretien dans une montre électrique ordinaire.
La fig. 2 représente le branchement d'un redresseur conformément d l'invention. La fig. 3 représente un oscillogramme de la tension aux bornes de la bobine d'entre tien dans une montre électrique établie con formément à l'invention.
La fig. 4 représente la position relative de l'armature de la montre et d'une pièce po laire au moment de la rupture du courant.
L'entretien des pièces d'horlogerie électri ques est obtenu grâce à l'action d'un aimant sur une bobine, d'une bobine sur un aimant, ou encore d'un électro-aimant sur une armature. Dans les montres à balancier moteur, l'un des éléments qui agit sur l'autre est monté sur le balancier, l'autre étant fixe. L'armature est montée par exemple sur le balancier et se déplace par rapport aux pôles de l'électro aimant qui est solidaire du support. Dans ces montres, quand le contact d'entretien est fermé, l'armature est soumise à l'action de l'électro-aimant.
Si on observe l'oscillogramme de la ten sion aux bornes de l'électro-aimant d'entretien, d'une telle montre, on observe un tracé ana logue à celui de la fig. 1. Sur ce tracé, lu dans le sens de la flèche, on voit que le cou rant s'établit souvent par quelques vibrations dues à certaines imperfections du contact, reste à peu près stable pendant un certain temps, puis à la coupure du courant, on ob serve une surtension très importante, même si la montre est munie d'une protection contre les extra-courants, telle qu'une résistance ou un condensateur.
Cette surtension a pour effet de provoquer, à la rupture du contact, une étincelle dans laquelle se dissipe l'énergie électromagnétique contenue dans le fer aimanté de l'électro.
Cette étincelle détériore le contact, tandis que l'energie est dépensée en pure perte. Suivant l'invention, on branche en paral lèle sur l'électro-aimant 1 de la montre un redresseur 2 dans le sens indiqué sur la fig. 2. Ce redresseur peut être par exemple à oxyde de cuivre ou au sélénium. On voit que lors que le contact d'entretien 3 se ferme, le cou rant ne passe pratiquement que dans l'élec- tro-aimant qui fonctionne comme d'ordinaire.
Par contre, à la rupture du contact, l'extra- courant s'écoule à travers le redresseur 2 dont le sens se trouve favorable au passage de ce courant. C'est ce que montre l'oscillogramme figuré en 3.
On voit que le fonctionnement de l'élec- tro est le même que précédemment, mais au moment de la coupure du contact, la tension change brusquement de sens et prend une valeur sensiblement égale, mais opposée à celle atteinte au moment de la coupure, puis revient lentement à zéro. Pratiquement, la durée totale du phénomène est très courte et ne dépasse pas en général quelques cen tièmes de seconde.
On voit donc que non seulement la sur tension se trouve totalement supprimée, mais que le courant continue à circuler dans l'élec- tro-aimant après la coupure du contact. Il en résulte que l'étincelle de rupture se trouve supprimée au contact et que, de plus, on empêche la dissipation brusque de l'énergie électromagnétique contenue dans le fer de l'électro au moment de la coupure. Il suffit en effet que la rupture du contact se produise avant que le fer de l'armature ne soit entièrement engagé dans l'électro-aimant pour obtenir titi supplément d'action motrice et par suite une amélioration du rendement de la montre.
C'est ce que représente la fig. 4 qui se rapporte à une montre électrique à balancier circulaire moteur. Le balancier circulaire 4 porte l'amature en fer 5, tandis que l'électro-aimant est représenté par un pôle 6. Le montage est fait de façon telle que le contact de l'électro-aimant d'entretien soit coupé lorsque les pièces 5 et 6 occupent l'une par rapport à l'autre la position indi quée sur la figure. L'amélioration de rende ment qui résulte de cette disposition est par ticulièrement intéressante lorsque la source d'entretien est un élément de pile de faible dimension.
Les avantages ci-dessus ont déjà été par tiellement obtenus en utilisant un condensa teur ou une résistance aux bornes de l'élec- tro. Le redresseur joue ici le même rôle qu'une résistance mais dans des conditions bien meil leures, car cette résistance est très grande dans le sens où elle entraîne une augmenta tion de la consommation et très faible dans dans le sens où elle permet d'utiliser l'éner gie intrinsèque de l'électro.
L'invention est naturellement applicable à tous les genres de montres ou même d'horloges à entretien électrique.
Electrically serviced timepiece. The subject of the invention is a timepiece with electrical maintenance of the movement, mainly, but not exclusively, a so-called "motor 9c balance watch."
Its purpose is to effectively protect the maintenance contact of said part and to improve performance.
This electrically serviced timepiece is characterized in that a current rectifier is connected in parallel to the rolling of the maintenance electromagnet, in a direction such that said rectifier opposes its maximum resistance. to the normal current of the maintenance power and allows the extra breaking current to flow without difficulty.
In the accompanying drawing, FIG. 1 represents an oscillogram of the voltage at the terminals of the maintenance coil in an ordinary electric watch.
Fig. 2 shows the connection of a rectifier according to the invention. Fig. 3 represents an oscillogram of the voltage at the terminals of the maintenance coil in an electric watch established in accordance with the invention.
Fig. 4 represents the relative position of the frame of the watch and of a polar part at the moment of the current breaking.
The maintenance of electric timepieces is obtained thanks to the action of a magnet on a coil, of a coil on a magnet, or even of an electromagnet on an armature. In watches with a motor balance, one of the elements which acts on the other is mounted on the balance, the other being fixed. The frame is mounted for example on the balance and moves with respect to the poles of the electromagnet which is integral with the support. In these watches, when the maintenance contact is closed, the armature is subjected to the action of the electromagnet.
If we observe the oscillogram of the voltage at the terminals of the maintenance electromagnet of such a watch, we observe a plot similar to that of FIG. 1. On this plot, read in the direction of the arrow, we see that the current is often established by some vibrations due to certain imperfections in the contact, remains more or less stable for a certain time, then when the current is cut off. , a very high overvoltage is observed, even if the watch is fitted with protection against extra currents, such as a resistor or a capacitor.
This overvoltage has the effect of causing, when the contact is broken, a spark in which the electromagnetic energy contained in the magnetic iron of the electro dissipates.
This spark deteriorates the contact, while the energy is wasted. According to the invention, a rectifier 2 is connected in parallel on the electromagnet 1 of the watch in the direction indicated in FIG. 2. This rectifier may, for example, be copper oxide or selenium. It can be seen that when the maintenance contact 3 closes, the current practically passes only through the electromagnet which operates as usual.
On the other hand, when the contact is broken, the extra current flows through the rectifier 2, the direction of which is favorable to the passage of this current. This is shown by the oscillogram shown in 3.
We see that the operation of the electro is the same as before, but when the ignition is switched off, the voltage suddenly changes direction and takes a value substantially equal, but opposite to that reached at the time of switching off, then slowly returns to zero. In practice, the total duration of the phenomenon is very short and does not generally exceed a few hundredths of a second.
It can therefore be seen that not only is the over-voltage completely eliminated, but that the current continues to circulate in the electromagnet after the contact is cut off. The result is that the rupture spark is suppressed on contact and that, moreover, the sudden dissipation of the electromagnetic energy contained in the iron of the electro at the time of the cut is prevented. In fact, it suffices for the breaking of the contact to occur before the iron of the armature is fully engaged in the electromagnet to obtain additional driving action and consequently an improvement in the efficiency of the watch.
This is what fig. 4 which relates to an electric watch with a motor circular balance. The circular balance wheel 4 carries the iron amature 5, while the electromagnet is represented by a pole 6. The assembly is made in such a way that the contact of the maintenance electromagnet is cut when the parts 5 and 6 occupy the position indicated in the figure with respect to each other. The improvement in efficiency which results from this arrangement is particularly advantageous when the source of maintenance is a small cell element.
The above advantages have already been partially obtained by using a capacitor or a resistor across the electrical terminal. The rectifier here plays the same role as a resistor but under much better conditions, because this resistor is very large in the sense that it leads to an increase in consumption and very low in the sense that it allows the intrinsic energy of electro.
The invention is naturally applicable to all types of watches or even clocks with electrical maintenance.