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CH139840A - Polarkoordinatograph. - Google Patents

Polarkoordinatograph.

Info

Publication number
CH139840A
CH139840A CH139840DA CH139840A CH 139840 A CH139840 A CH 139840A CH 139840D A CH139840D A CH 139840DA CH 139840 A CH139840 A CH 139840A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
ring
carriage
reading device
polar coordinate
main carriage
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Haag-Streit Nachfolger Streit
Original Assignee
Haag Streit Nachfolger Von A S
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Haag Streit Nachfolger Von A S filed Critical Haag Streit Nachfolger Von A S
Publication of CH139840A publication Critical patent/CH139840A/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B43WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
    • B43LARTICLES FOR WRITING OR DRAWING UPON; WRITING OR DRAWING AIDS; ACCESSORIES FOR WRITING OR DRAWING
    • B43L13/00Drawing instruments, or writing or drawing appliances or accessories not otherwise provided for

Landscapes

  • Measurement Of The Respiration, Hearing Ability, Form, And Blood Characteristics Of Living Organisms (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Description


      Polai-koor        dinsitogr        aph.            KooAinatographendienen    bekanntlich  zum genauen und raschen Auftragen von  Punkten, deren     Koordinaten    gegeben sind.  Die     Koordznatographen    sind im     Prinzip        sto          gebaut,    dass auf einer Grundplatte eine kräf  tige, mit     einer    Teilung versehene Haupt  schiene befestigt ist, auf der ein Waben mit       Alblesevorrichtung    längsverschiebbar ist.

    Dieser Wagen     trägt    eine weitere     Teilun,gs-          schi.ene,    die einem kleinen Wagen mit     Index     und     Punktiernadel        zur        Führung    dient.  



  Bei     Orthogonalkoordinatographen    ist die  Hauptschiene     gerade    und die den     kleinen     Wagen     tragende    Teilungsschiene ist     recht-          winklig    zur Hauptschiene angeordnet.

   Bei       Palarkoordinato@graphen        @d@agegen        .ist        die          Hauptsehiene        zu    einem     geschlossenen        Ring          ausgebildet    und mit :einer Kreisteilung ver  sehen, wobei     derHauptwagen        bezüglich    des       Ringes    drehbar ist. Der kleine Wagen ist       auf    einer Teilungsschiene angeordnet, die  eine     Siehne    in diesem Ring bildet.  



  Bekannte     Polarkoordinatographen        sind     derart .ausgebildet,     dass        .die        Indexmarke    für  ,die     Winkeleinstellung    sich auf dem dreh-    baren Hauptwagen befindet, während     :che          Kreisteilung    selbst     entweder    feststehend an  geordnet ist, .oder derart,     :

  dass    sie nur     beim     Orientierendes     Instrumentes        über,dem        P,laue     auf Null oder     einen    andern     gewünschten          Wert        eingestellt    werden kann.

   Andere be  kannte     Instrumente        besitzen    eine mit     dem     Wagen umlaufende     Abwälzrolle    mit     UM-          werk    und     Index,    wobei sich :die Rolle     beim     Arbeiten auf ,dem feststehenden Teil     d-es    In  strumentes abrollt.  



  Beim Drehen     ides        (Hauptwagens    auf ver  schiedene     Winkelwerte    verändert sich     nun     ständig :die Lage     ider        Ablesestelle    der Kreis  teilung gegenüber dem Arbeitenden in stö  render     Weise,    und zwar ist     idies    um so mehr  störend,     ,als    die     Instrumente    während .des       Arbeitens    nicht immer     a.l1seitig        zugänglich     sind.

   Das Ablesen an den Teilungen wird  dabei     auch.        noeh        ,dadürch        erschwert,        @dass    auf  denselben je     n@a@ch    den     Beleuehbungsverhä:lt-          nissen,    sehr störende     Lichtreflexe        auftreten.     



       Diese    Nachteile     werden:    nun durch     vor-          liegende        ,Erfindung        beseitigt.    Gemäss ader  selben ist die     A'b.esevorriclitung    für     :

  di.e              Winkeleinstellungen        derart        angeordnet,        @dass          sie    von jeder     Orientierung    des     Instrumentes          unabhängig    ist,     und,        @dass    alle     Alblesungen     und     Einstellungen    an der     Ablesev.orrichtung     vom einer beliebigen     bevorzugten    Lage aus  .erfolgen können.  



  Ein Ausführungsbeispiel -des     Erfin-          dungsgegenstandes        venanschaulieht    die bei  liegende     Zeiohnung,    wobei     alle    für     dia...s    Ver  ständnis     ider    Erfindung nicht erforderlichen  Teile     weggelassen    sind.  



       F'ig.    1     ist        ein        @Grundriss,    und       Fig.    2     ein    Schnitt nach     Linie        A-A    von  von     Fig.    1.  



  In der     .Zeichnung    bedeutet 1     einen    fest  stehenden     Grundring        mit    einer     Ausladung     9, auf der ein ,als     Ablesevorriehtung    dienen  der     Nonius    7 und     eine    Klemme 8 angebracht  sind..     Nonius    und Klemme     sind    um zirka.  15 mm mittelst     Mikrometersehrauben    ver  stellbar.

   Auf dem     Ring    1 ist,     (auf    Kugeln       beweglich,    der     ringförmige        Hauptwagen    2  ,drehbar     :gelagert,    der an     ;

  seinem    äussern Um  fang die Kreisteilung<B>1.0</B>     trägt.    Die durch       Verlängerungen    gebildeten     Auszeichnungen     der     äer-    und     l0er-Teilstriehe,    sowie deren       Bezifferung    sind auf einem     Ring    3     ange-          bracht,    der in einer Nut des     1-Ia)uptwagens,          unabhängig    von letzterem,     @drehbar    ist.

   Auf  einer Teilungsschiene 4, die     mit,dem    Haupt  wagen 2 fest     verbunden    ist, lässt sich der  kleine Wagen 5 mit     Nonius    11 und     Punktie-          rungsvorrichtung    6 verschieben. Die oben       erwähnte    Klemme 8 dient zum Festlegen des  Hauptwagens 2.  



  Zum Aufstellen des     Instrumentes    über  einem gegebenen     Ausgangspunkt    und zur       Orientierung        naeh    einem     Richtungspunkt,     wird es mit auf Nullgestelltem kleinem  Wagen 5 - wobei also die Punktiervor  richtung sich im i     deelen    Zentrum des     Instru-          mentes        befindet    - mit der     Punktiernadel     über den     Ausgangspunkt    gebracht,     wobei     der     Nonius    7 jede gewünschte,

       idem    Arbeiten  den     möglichst    bequeme Lage haben     kann.     Hierauf wird der kleine Wagen 5 auf die  Distanz des     Ricktungspunktes    vom Aus  gangspunkt     eingestellt        und,der    Hauptwagen    2 gedreht, bis ,die     Punktiern@awd@el    sich über  dem     R.iehtungspun.kt    befindet.

   Nachdem auf  diese Weise die Orientierung des Instrumen  tes     erfolgt    ist, muss noch die Kreisteilung  auf Null gestellt werden.     Hiezu    wird einfach  der     Nqul.lstrieh    des Ringes 3 und derjenige  des     Nanius    7 mit dem     nächstliegenden    Teil  striGh der Kreisteilung 10     -zur    Koinzidenz       gebracht.    Es können dann nach.

       jeweiligem          Ifinstellen    der Winkelwerte durch Drehen  des     Hauptwagens    und nach     Einstellen    der  entsprechenden Distanzen durch Verschieben  ,des kleinen Wagens 5 die Punkte     aufgetra-.     gen werden, ohne     da.ss        Ader    Index der Kreis  teilung     bezw.    .der     Nonius    7 jemals seine     Stel-          lu@ng    zum Arbeitenden ändert. Das Ablesen  der Winkeleinstellungen     wird    damit ganz  wesentlich     erleiehtert.     



       Statt    die     Kreisteilung    und     deren,    Strich  auszeichnungen     bezw.    deren     Bezifferung    auf  die beiden     Ringe    2 und '3 zu     verteilen,    könnte  am feststehenden Grundring eine     Abwälz-          rolle    mit Zählwerk angebracht sein, die  durch die Drehung des     Hauptwagens        betätigt     wird. Bei dieser Ausbildung kann unter  Umständen die Kreisteilung wegfahlen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Polarkaordinatograph mit einem zur Ein stellung der Winkelwerte dienenden., dreh baren ringförmigen Hauptwagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablesevorrichtung für die Winkeleinstellungen derart angeord net ist, dass sie von jeder Orientierung des Instrumentes unabhängig ist, und duss alle Abilesungen und ,Einstellungen en der Ab- lesevorrichtung von einer beliebigen bevor zugten Lage aus erfolgen können.
    UNTERAN SPRüCHE 1. Polarkoordinatograph nach Patentan spruch, da-durch gekennzeichnet, dass die Ablesevorrichtung an einem feststehenden Grundring angeordnet ist, während eine Kreisteilung auf dem, auf dem feststehen den Grundring drehbaren Hauptwagen und,die Teilstrich@a,uszeichnungen und Be- zifferungen der Kreisteilung auf einem mit ,diel. Hauptwagen ,
    drehbaren Ring an geordnet sind. 2. Polarko.ordinato"graph nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass ,an einem feststehenden Grundring eine Ab- Wälzrolle mit Zählwerk angebracht ist, welche durch die Drehung des Haupt wagens betätigt werden kann.
CH139840D 1929-02-09 1929-02-09 Polarkoordinatograph. CH139840A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH139840T 1929-02-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH139840A true CH139840A (de) 1930-05-15

Family

ID=4396948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH139840D CH139840A (de) 1929-02-09 1929-02-09 Polarkoordinatograph.

Country Status (1)

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CH (1) CH139840A (de)

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