CH135839A - Spülluftpumpe an mehrzylindrigen Zweitaktverbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

  Spülluftpumpe an     mehrzylindrigen        Zweitaktver        brennungskraftmasehinen.       Die Erfindung bezieht sich auf eine       Spülluftkolbenpumpe    an mehrzylindrigen       Zweitaktverbrennungshraftmaschinen,        wel-          ehe    mindestens zwei einander gegenüber ein  ebaute     doppeltwirkende    Zylinder mit auf  Rohren     angeürdneten    Kolben besitzt, die von  um 180   versetzten Kurbeln einer     Kurbel-          wvelle    getrieben werden,

   welche mit der       I4auptmaschinenwelle    durch ein     Vorgelege     verbunden ist, derart, dass sie mit einer nach       Massgabe    der Zahl der an -die beiden Zylin  der .der Spülluftpumpe angeschlossenen     Ar-          Leitszylinder    grösseren Geschwindigkeit läuft  als die Maschine. Bei einer     doppeltwirken-          den        Dreizylinderm.aschine    wird die Spülluft  pumpe dreimal schneller laufen als die Ma  schine, bei einer     Vierzylinderrnaschine    vier  real schneller und bei einer Fünfzylinder  m:aschine fünfmal schneller.

   Bei einer Sechs  zylinderinaschine kann die Spülluftpumpe ein  oder zwei Paare Pumpenzylinder besitzen  und dreimal schneller laufen als die Na-         schine.    Bei einer Achtzylindermaschine kann  sie zwei Paare Pumpenzylinder besitzen und       viermal    schneller laufen als die Arbeits  maschine, während sie bei einer     Neunzylin-          dermaschine    drei Paare Pumpenzylinder be  sitzen kann und :dreimal schneller betrieben  wird als die Arbeitsmaschine. Alle Pumpen  zylinder können in ein gemeinsames Druck  rohr fördern.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfin  dungsgegenstandes ist in .der Zeichnung     ,dar-          ,gestellt;    es zeigen       Fig.    1 eine vertikale     Vierzylindermaschine     mit der Pumpe im Schnitt,       Fig.    2 die Pumpe im Aufriss,       Fig.    3 eine Einzelheit,       Fig.    4 eine Variante     .dieser    Einzelheit.

    Nach     Fig.    1 bis 3 ist die Pumpe auf dem       31aschinengestell    1 in der Nähe des Lagers 2  der Maschine eingebaut. .Sie besitzt ein Ge  häuse 3, in dem zwei Zylinder 4 auf beiden  Seiten einer Kurbelwelle 5 derart augeord-           net    sind,     @dass    ihre Achsen horizontal und pa  rallel, aber derart gegeneinander versetzt  sind,     dass    ihre Kolben von einem Paar von  um 180   gegeneinander versetzten Kurbeln 6  der Kurbelwelle 5 ,angetrieben werden kön  nen. Die Kurbeln 6 sind durch Schubstangen  7 mit Rohren 8 verbunden, auf .denen Schei  benkolben 9 aufgesetzt sind, die in den Zy  lindern 4 arbeiten.

   Jedes Rohr 8 .arbeitet in  zwei Stopfbüchsen, von denen die eine, 9a, in  einer :den Zylindern 9 auf der Kurbelseite  abschliessenden     Wand.    10 des Gehäuses 3 an  geordnet ist, während die andere, 11, zwi  schen einem Schutzgehäuse 12 und einem     ani     Gehäuse 3 abnehmbar befestigten Zylinder  deckel 13 eingebaut ist. Die beiden Seiten  jedes Zylinders 4 sind durch Kanäle 14, wel  che von einem Drehschieber 17 gesteuert  werden, und Öffnungen 18 in dessen     Schie-          berspiegel    mit dem Innern des Maschinen  gestelles 1 in Verbindung, an welches Luft  ainlassstutzen 28 mit Hauben 29 auf Sieben  30 sitzen.

   Zwei andere     Kanäle    15,     welche     von einem Drehschieber 19 gesteuert werden,  stehen durch Öffnungen 20 in dessen     Schie-          berspiegel    und einen Druckstutzen 16 mit  der gemeinsamen     Spülluftleitung    27 in Ver  bindung.  



  Die Kurbelwelle 5 wird von der Maschi  nenwelle 21 mittelst Stirnräder 22, 23     (Fig.     3i im Übersetzungsverhältnis 1 : 4 angetrie  ben. Die Drehschieber 17 werden vom Zahn  rad 22 mittelst je eines Zahnrades 24 mit  der gleichen Geschwindigkeit wie die Kur  belwelle 5 :angetrieben. Die Drehschieber 19  werden     mittelst    einer Kette 25 und Ketten  räder 26 vom .darunter angeordneten Dreh  schieber 17 aus angetrieben und laufen mit  der gleichen Geschwindigkeit wie dieser. Das  Rad 31 an dem äussern Ende der Kurbel-    welle 5 wirkt als Schwungrad der Spülluft  pumpe.  



  Nach     Fig.    4 ist ,die Kurbelwelle 5     mil-          zwei    Kettenrädern 33 ausgerüstet. Um jedes  Rad 33 läuft eine Kette 34 unter dem in  nicht gezeigter Weise verstellbaren Jockey  rad 35, die hindurch und um das mit dem  Drehschieber 19 verbundene Kettenrad 26a  und das mit dem     entsprechenden    Drehschie  ber 17 verbundene Kettenrad 26a geht und  bewirkt den Antrieb dieser Organe mit der  Geschwindigkeit der Welle 5 auf einfache  und unmittelbare Weise. Der     Kettentrieb     kann leicht     zugänglicli    eingebaut werden; die       H.andlöclier    36 erleichtern das Einstellen der       Jockeyräder    35.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCH: Spülluftkolbenpumpe an mehrzylindrigen Zweitaktverbrennungskraftmaschinen, ge kennzeichnet durch mindestens zwei einan der gegenüber eingebaute, doppeltwirkende Zylinder mit .auf Rohren angeordneten Kol ben, die von um<B>1.80</B> versetzten Kurbeln einer Kurbelwelle getrieben werden, welche mit der Hauptmaschinenwelle durch ein Vor lege verbunden ist, derart, da-ss sie mit einer nach Massgabe der Zahl .der ü.n .die bei den Zylinder der Spülluftpumpe angeschlos senen Arbeitszylinder grösseren Geschwin digkeit läuft als die Maschine.

   UNTERANSPRUCH: Spülluftkolbenpumpe nach Patentan spruch, gekennzeichnet durch mehrere Paare von doppelt wirkenden Zylindern.