CH124660A - Lichtsignaleinrichtung, insbesondere für Eisenbahnen. - Google Patents

Description

      Lichtsignaleinrichtung,    insbesondere für Eisenbahnen.         Lichtsignaleinrichtungen,welcke    durch vor  die Lichtquelle gesetzte Blenden je nach der       Färbung    der Blenden verschiedenartige Be  fehle geben können, sind in der Regel so aus  gebildet, dass für die Bewegung der Blenden  ein besonderer Antriebsmechanismus, ein Mo  tor oder dergleichen, angeordnet ist.  



  Die Erfindung besteht nun darin, dass man  bei derartigen     Lichtsignaleinrichtungen    einen  elliptischen Reflektor verwendet und in Ver  bindung mit dem Reflektor Blenden anordnet,  die durch Relais bewegt     werden.    Bei ellip  tischen Reflektoren ist es möglich, die sämt  lichen von der Lichtquelle ausgehenden Strah  len durch eine kleine zwischen     Reflektor    und  Sammellinse angeordnete     Blendenöflnung    zu  schicken, so dass hierbei nur sehr kleine  Blenden benötigt werden.

   Bei bekannten  Signaleinrichtungen war für die     Bewegung     der verhältnismässig grossen und schweren  Blenden ein besonderer Antriebsmechanismus,  bestehend aus einem Motor und Gestänge,  erforderlich, denn ein Relais für die Bewe  gung der Blenden hätte sehr stark ausgebil  det werden müssen und auch eine grosse    <B>Ei</B>     nergie    erfordert. Demgegenüber ist vor der  Öffnung elliptischer Reflektoren nur eine se  kleine Blende erforderlich, dass sie mit  Leichtigkeit durch die bekannten einfachen       Lichtumschalterelais,    wie sie im Eisenbahn  wesen viel verwandt werden, bewegt werden  kann.

   Dazu kommt noch, dass man vielfach  Reservelichtquellen anordnet und hierbei auch  eine doppelte     Blendenvorrichtung    erforderlich  wäre, während im elliptischen Reflektor zwei  Lichtquellen angeordnet werden können und  dadurch also eine Reserve vorhanden ist,     w(     bei jedoch     für    beide Lichtquellen nur eine       Blendenvorrichtung    benötigt wird.  



  Ein Ausführungsbeispiel für den Gegen  stand der Erfindung ist in der Abbildung  dargestellt. Hierbei ist 1 der elliptische Re  flektor, in dessen Innern die beiden Licht  quellen 2 und 3 angeordnet sind. 4 ist die       Blendenöffnung,    vor der sich die beiden rot       bezw.    grün zeigenden Blenden 5 und 6 be  finden.

   In entsprechendem Abstand vor den  Blenden wird in bekannter Weise eine Sam  mellinse 7 angeordnet, die die Lichtstrahlen  scheinwerferartig in den Raum wirft.     Hierbei              kann    die     Blendenöffnung    4 sehr klein gehal  ten werden, zum Beispiel einen     Durchmesser     von 5-6 cm besitzen; dadurch erreicht man,  dass auch die Blender) 5, 6 so klein gehalten  werden können,.     dah    ihre     Betätigung        mittelst     Relais möglich ist. Diese Betätigung der  Blenden durch die Relais kann in irgend  einer beliebigen Weise erfolgen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Lichtsignaleinrichtung, im besonderen für Eisenbahnen, gekennzeichnet durch einen ellip tischen Reflektor, der mit einer Öffnung ver- selten ist, und in dessen beiden Brennpunkten je eitre Lichtquelle angeordnet ist, und fer ner gekennzeichnet durch Blenden vor der Öffnung des Reflektors für die Abgabe ver schiedenfarbiger Signale, wobei für die Be wegung der .Blenden wenigstens ein Relais vorgesehen ist.