BRPI0520816B1 - processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de u e membros de enrijecimento em forma de i entre suas almas - Google Patents
processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de u e membros de enrijecimento em forma de i entre suas almas Download PDFInfo
- Publication number
- BRPI0520816B1 BRPI0520816B1 BRPI0520816A BRPI0520816A BRPI0520816B1 BR PI0520816 B1 BRPI0520816 B1 BR PI0520816B1 BR PI0520816 A BRPI0520816 A BR PI0520816A BR PI0520816 A BRPI0520816 A BR PI0520816A BR PI0520816 B1 BRPI0520816 B1 BR PI0520816B1
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- stiffening members
- shaped stiffening
- shaped
- tools
- members
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
- B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C70/44—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using isostatic pressure, e.g. pressure difference-moulding, vacuum bag-moulding, autoclave-moulding or expanding rubber-moulding
- B29C70/446—Moulding structures having an axis of symmetry or at least one channel, e.g. tubular structures, frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/54—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations, e.g. feeding or storage of prepregs or SMC after impregnation or during ageing
- B29C70/543—Fixing the position or configuration of fibrous reinforcements before or during moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B29D99/001—Producing wall or panel-like structures, e.g. for hulls, fuselages, or buildings
- B29D99/0014—Producing wall or panel-like structures, e.g. for hulls, fuselages, or buildings provided with ridges or ribs, e.g. joined ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/30—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
- B29C70/38—Automated lay-up, e.g. using robots, laying filaments according to predetermined patterns
- B29C70/386—Automated tape laying [ATL]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
- B29K2105/24—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped crosslinked or vulcanised
- B29K2105/246—Uncured, e.g. green
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/001—Profiled members, e.g. beams, sections
- B29L2031/008—Profiled members, e.g. beams, sections having a longitudinal cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3076—Aircrafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
processo de fabricação de painéis de composto com membro de enrijecimento em forma de u. a invenção refere-se a um processo para fabricar painéis (9) para as estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de u (13) e membros de enrijecimento em forma de 1 (17) entre as suas almas, que compreende as seguintes etapas: prover um laminado para formar o revestimento (11) sobre a ferramenta de cura (31); prover laminados planos (23) para formar os membros de enrijecimento (13, 17); formar os membros de enrijecimento em forma de u (13) sobre ferramentas de formação individuais (33) e colocar os elementos de enrijecimento em forma de 1 (17) dentro das ditas ferramentas; agrupar as ditas ferramentas de formação individuais (33) juntas sobre uma ferramenta de montagem (41); colocar o conjunto de membros de enrijecimento (13, 17) sobre o revestimento (11); colocar uma bolsa de vácuo (55) sobre o conjunto com o auxílio de perfis (59); consolidar o dito conjunto por meio de um processo de cura sob condições de pressão e de temperatura adequadas utilizando ferramentas externas (60) para assegurar a verticalidade das almas dos membros de enrijecimento (13,17).
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para “PROCESSO PARA FABRICAR PAINÉIS PARA ESTRUTURAS AERONÁUTICAS COM MEMBROS DE ENRIJECIMENTO EM FORMA DE U E MEMBROS DE ENRIJECIMENTO EM FORMA DE I ENTRE AS SUAS ALMAS".
CAMPO DA INVENÇÃO
[001] A presente invenção refere-se a um processo para a fabricação de painéis de composto com membro de enrljecimento em forma de U e membros de enrijeci mento em forma de I entre as suas almas, especificamente a painéis com esta configuração destinados a estruturas aeronáuticas.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[002] É comum utilizar painéis que contêm membros de enrijeci-mento nas peças que formam parte de uma estrutura. Entre estes vários processos para obter uma rigidez de painel aumentada está a fixação de perfis a este, de modo que a desejada rigidez aumentada seja obtida.
[003] Existem também várias maneiras para prender os perfis ao painel (por meio de rebites, utilizando adesivos, ...). Diferentes custos de fabricação e diferentes desempenhos da estrutura no seu meio de trabalho serão obtidos de acordo como isto é feito.
[004] Em painéis feitos com compostos, um processo muito vantajoso para obter um painel de enrijeci mento é a integração da fabricação do painel e do enrijecedor, de modo que, quando a resina é curada os dois elementos permanecem presos um no outro. Este processo de fabricação por meio de integração dos dois membros é denominado co-cura. De um ponto de vista industrial, a vantagem de uma junta co-curada em comparação com uma junta do tipo de rebite é que nenhuma operação de usinagem e de instalação de rebites subsequente é requerida de modo a executar a junta. Em comparação com as juntas que utilizam ligações por adesivo, a junta co-curada tem vantagens mais significativas: menos peso na estrutura, número reduzido de ciclos de cura e finalmente, sem necessidade de utilizar métodos de preparação de superfície para executar a junta.
[005] Diferentes tipos de processos e ferramentas são conhecidos na técnica anterior para executar a co-cura, A utilização de ferramentas rígidas (feitas de fibra de carbono ou metal) e ferramentas do tipo elastomérico, colocadas dentro da boisa de vácuo, a pressão de autoclave atuando subsequentemente sobre a peça através destas, é especificamente conhecida.
[006] É conhecido do estado da técnica, do documento EP1537981A1, um processo para fabricação de painéis para estruturas aeronáuticas apresentando membros enrijecedores entre suas almas. É conhecido dos documentos EP0368734A1 e FR2670153 ferramentas para realizar a moldagem de painéis de material composto compreendendo membros de enrijecimento.
[007] A presente invenção tem um objetivo de prover um processo efetivo para fabricar um painel com membros de enrijecimento com uma junta co-curada do revestimento e dos membros de enrijecimento. SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[008] A presente invenção propõe um processo para fabricar painéis para as estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de U e membros de enrijecimento em forma de I (isto é, membros de enrijecimento de seção transversal retangular) entre as suas almas, que compreende as seguintes etapas: [009] prover um laminado de composto pré-impregnado para formar o revestimento do painel sobre a ferramenta de cura;
[0010] prover laminados de composto pré-impregnados planos para formar os membros de enrijecimento em forma de U e os membros de enrijecimento em forma de I, respectivamente;
[0011] formar os membros de enrijecí mento em forma de U dos laminados planos sobre ferramentas de formação individuais e colocar os elementos de enrijecí mento em forma de I dentro dos alojamentos providos nas ditas ferramentas;
[0012] agrupar as ditas ferramentas de formação individuais juntas sobre uma ferramenta de montagem;
[0013] colocar o conjunto de membros de enrijecimento sobre o revestimento, girando a ferramenta de montagem de 180ee posicionando-o no mesmo;
[0014] remover a ferramenta uma vez que os membros de enrijecimento tenham sido unidos no revestimento;
[0015] colocar uma bolsa de vácuo sobre o painel ajustando-a tanto quanto possível ao contorno dos membros de enrijecimento;
[0016] consolidar o painel por meio de um processo de cura sob condições de pressão e de temperatura adequadas utilizando ferramentas externas para assegurar a verticalidade das almas dos membros de enrijecimento em forma de U e dos membros de enrijecimento em forma de I localizados entre as suas almas.
[0017] Uma característica importante do processo de objeto da presente invenção é que painéis enrijecidos com perfis em forma de U são obtidos de laminados de composto em um único ciclo de cura no qual a pressão de autoclave atua direta mente sobre o painel dado que as ferramentas utilizadas estão localizadas fora da bolsa de vácuo.
[0018] O processo é especificamente aplicável a laminados de composto, especifica mente do tipo de fita pré-impregnada cuja sequência de empilhamento foi feita utilizando uma máquina de enfita-mento automática.
[0019] Outras características e vantagens da presente invenção serão obtidas da descrição detalhada seguinte de uma modalidade ilustrativa de seu objeto em relação aos desenhos anexos.
DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[0020] Figura 1 mostra um painel enrijecido com os perfis em forma de U.
[0021] Figura 2 mostra uma vista em corte transversal esquemáti- ca do painel da Figura 1.
[0022] Figura 3 mostra uma vista detalhada de uma área do painel com os seus componentes, [0023] Figura 4 mostra esquematicamente os laminados de partida para obter os membros de enrijecí mento de acordo com o processo de objeto da presente invenção.
[0024] Figuras 5a e 5b mostram esquematicamente os elementos envolvidos no processo de formação de membro de enrijecimento de acordo com o processo de objeto da presente invenção.
[0025] Figura 6 mostra uma vista detalhada da formação de um membro de enrijecimento sobre uma ferramenta de formação individual.
[0026] Figuras 7a, 7b e 7c mostram esquematicamente o processo de formar o painel de seus componentes.
[0027] Figura 8 mostra os diferentes membros do painel antes da cura.
[0028] Figura 9 mostra esquematicamente a colocação da bolsa de vácuo.
[0029] Figura 10 mostra esquematicamente a ferramenta externa utilizada durante a cura.
DESCRICÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[0030] O processo de objeto da presente invenção abaixo descrito tem o propósito de fabricar um painel estrutural 9 enrijecido com perfis em forma de U que é formado por um revestimento 11, membros de enrijecimento em forma de U 13 e membros de enrijecimento em forma de I 17 dispostos entre as almas dos membros em forma de U.
[0031] Provida primeiro, por um lado, é a laminação do revestimento 11, obtido por enfitamento automático, sobre a ferramenta de cura de conjunto 31, e por outro lado, os laminados 23 requeridos para formar os enrijecedores estão providos, obtidos fazendo um número controlado de cortes sobre um laminado feitos por enfitamento automático.
[0032] Os laminados 23 são cortados, levando em consideração que os membros de enrijecimento em forma de U 13 não são contínuos ao longo da peça inteira, já que estes desaparecem nos cruzamentos transversais onde as nervuras estão localizadas, de modo que nestas áreas o laminado não precisa ser dobrado para formar as almas dos membros em forma de U.
[0033] Os laminados 23 estão providos com uma camada de tecido de dobra de destaque seco 29 sobre o seu lado interno a qual é cortada ao mesmo tempo que os laminados 23. Esta camada 29 acompanha cada laminado 23 até o final da etapa de cura e, quando removida, provê o acabamento final da peça.
[0034] O laminado 23 é colocado sobre a ferramenta de formação 33, a superfície da qual copia por meio de usinagem a superfície e/ou rebaixos que o laminado de base 11 possa ter de modo que exista um acoplamento perfeito entre estes. A colocação sobre a ferramenta de formação 33 provê o próprio laminado 23. Um filme deformável não adesivo 31 é colocado sobre o laminado 23 e peças são colocadas por meio de um grampo 35 nas áreas onde o laminado não precisa ser dobrado de modo a impedir qualquer seu movimento (Figura 5b).
[0035] O laminado 23 dobra nas áreas desejadas por meio de uma membrana elástica impermeável (não mostrada) sob a ação de calor e do vácuo.
[0036] Uma vez que a etapa de formar os membros de enrijecimento em forma de U 13 foi concluída, os laminados dos membros de enrijecimento em forma de I 17, os quais foram previamente enfitados automaticamente e cortados em máquinas de controle numérico, são colocados dentro dos alojamentos dispostos para este propósito.
[0037] As ferramentas de formação 33 individuais são então agrupadas juntas para formar o grupo de membros de enrijecimento 13, 17 por meio de uma ferramenta 41 sobre a qual as ferramentas de formação 33 deslizam e os laminados formarão os membros de enrijecimento 13, 17.
[0038] A ferramenta 41 está provida com um meio que a permite, por um lado, movimentos para cima e para baixo, e por outro lado, uma rotação ao redor de um eixo geométrico horizontal. Por meio de uma volta de 180°, os membros de enrijecimento 13, 17 que ocupavam a posição de um U invertido na etapa de formação, ocupam a posição de cura final. A ferramenta 41 é feita baixar por sobre a ferramenta de cura de conjunto 31 sobre a qual o laminado de base 11 foi feito. Ambas as ferramentas 41, 31 são coordenadas através de um meio de centragem 39 de modo que no abaixamento os membros de enrijecimento 13, 17 ocupam a sua posição final sobre o revestimento 11.
[0039] Estes permanecem nesta posição por algum tempo até que os laminados do revestimento de base 11 e dos membros de enrijecimento 13, 17 estejam presos uns nos outros. Então os membros de enrijecimento 13, 17 formados são liberados de suas respectivas ferramentas 33, levantando a ferramenta 41 a camada de tecido de dobra de destaque 29 ficando visível.
[0040] Então a bolsa de vácuo final 55 é carregada para o conjunto do revestimento 11 e dos membros de enrijecimento 13, 17.
[0041] Para este fim um filme de separação não poroso 45 é primeiramente disposto sobre os membros de enrijecimento 13, 17 no modo de uma capa o qual foi previamente cortado em tiras de largura adequada, de modo que este cobre 90% do laminado entre cada dois membros de enrijecimento de modo a impedir que a resina do laminado danifique a bolsa de vácuo 55.
[0042] O material restante que forma a bolsa de vácuo é então disposto: tiras de fibra de vidro seca 47 sobre o contorno, vedação de vácuo 49 para a bolsa e a própria bolsa 55. Neste processo de fabricação é essencial que a bolsa de vácuo seja ajustada tanto quanto possível à peça fabricada e que o material seja distribuído igualmente em ambos os lados de cada membro de enrijecimento, de modo que para dispor o filme da bolsa de vácuo um sistema de rolo rotativo 57 é utilizado, homogeneizando a tensão da bolsa 55, e um grupo de perfis 59 que retém a bolsa 55 já disposto no lugar de modo que nenhum material seja arrastado.
[0043] Uma vez que a bolsa de vácuo é fechada em todos os lados, o vácuo é aplicado, sem ter removido os perfis 58 do topo do conjunto, de modo que as almas verticais dos membros formados em U não dobrem.
[0044] Ferramentas 60 adicionais são utilizadas para curar o conjunto as quais estão ajustadas às almas dos membros de enrijecimento 13, 17 durante todas as fases do ciclo de polimerização de resina. Em outras palavras, estas ferramentas atuam sobre as almas dos membros de enrijecimento 13, 17, qualquer que possam ser a pressão e a temperatura de cura. Estas ferramentas 60 adicionais substituem os perfis 59 utilizados para dispor a bolsa de vácuo 55 e em uma modalidade preferida, estas são formadas por um par de cantoneiras 61 e molas 63 distribuídas ao longo do comprimento dos membros de reforço. As cantoneiras 61 apertam ao redor das almas dos membros de enrijecimento 13, 17, no topo da bolsa de vácuo 55, devido à ação da mola 63, e portanto a verticalidade dos membros durante o ciclo de cura é assegurada. A cura com uma bolsa de vácuo 55 direta assegu- ra uma boa compactação e/ou qualidade dos laminados obtidos.
[0045] O processo de fabricação está limitado a membros de enri-jecimento em forma de U 13 de uma espessura de alma inferior total de 2,5 mm de modo que o raio de dobra R é da mesma ordem de magnitude e portanto as cavidades 12 são tão pequenas que estas não requerem uma peça de enchimento especial.
[0046] Para os membros de enrijecimento em forma de U 13 mais espessos o membro de reforço em forma de I 17 precisaria ser mais curto, atingindo a tangente do raio de dobra, e um material adicional precisaria ser utilizado de modo a cobrir as cavidades 12.
[0047] Quaisquer modificações compreendidas dentro do escopo definido pelas reivindicações seguintes podem ser introduzidas na modalidade preferida acima descrita.
REIVINDICAÇÕES
Claims (5)
1. Processo para fabricar painéis (9) para estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de U (13) e membros de enrijecimento em forma de I (17) entre as suas almas, compreendendo as seguintes etapas: a) prover um laminado de composto pré-impregnado para formar o revestimento (11) do painel (9) sobre a ferramenta de cura (31); b) prover laminados de composto pré-impregnados planos (23) para formar os membros de enrijecimento em forma de U (13) e os membros de enrijecimento em forma de I (17), respectivamente; c) formar os membros de enrijecimento em forma de U (13) dos laminados planos (23) sobre ferramentas de formação individuais (33) e colocar os elementos de enrijecimento em forma de I (17) dentro dos alojamentos providos nas ditas ferramentas; d) agrupar as ditas ferramentas de formação individuais (33) juntas sobre uma ferramenta de montagem (41); e) colocar o conjunto de membros de enrijecimento (13, 17) sobre o revestimento (11), girando a ferramenta de montagem (41) de 180°e posicionando-a no mesmo; f) remover a ferramenta de montagem (41) uma vez que os membros de enrijecimento (13, 17) tenham sido unidos no revestimento (11); caracterizado por, g) colocar uma bolsa de vácuo (55) sobre o conjunto do revestimento (11) e dos membros de enrijecimento (13, 17), ajustando-a tanto quanto possível ao contorno dos membros de enrijecimento por meio de perfis (59); e h) consolidar o dito conjunto por meio de um processo de cura sob condições de pressão e de temperatura adequadas utilizando ferramentas externas (60) para assegurar a verticalidade das almas dos membros de enrijecimento (13, 17), as ferramentas externas (60) compreendendo dois perfis (61) que podem ser ajustados por meio da pressão de diversas molas (63).
2. Processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que na etapa b), os laminados (23) para formar os membros de enrijecimento em forma de U (13) são providos com uma camada de tecido de dobra de destaque seco (29) no seu lado inferior.
3. Processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a etapa f) inclui dispor um filme de separação não poroso sobre os membros de enrijecimento (13) para impedir que a sua resina danifique a bolsa de vácuo (55).
4. Processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a espessura do membro de enrijecimento em forma de U (13) é menor do que 2,5 mm.
5. Processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a espessura do membro de enrijecimento em forma de U (13) é igual a ou maior do que 2,5 mm, e de que este também compreende a utilização de material adicional para cobrir as cavidades entre o membro de enrijecimento em forma de U (13) o membro de enrijecimento em forma de I (17) e o revestimento (11).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/ES2005/070189 WO2007077265A1 (es) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | Procedimiento para la fabricación de paneles de materiales compuestos con elementos rigidizadores en forma de u |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BRPI0520816A2 BRPI0520816A2 (pt) | 2009-06-09 |
BRPI0520816B1 true BRPI0520816B1 (pt) | 2016-12-13 |
Family
ID=38227931
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BRPI0520816A BRPI0520816B1 (pt) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de u e membros de enrijecimento em forma de i entre suas almas |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7959753B2 (pt) |
EP (1) | EP1972427B1 (pt) |
CN (1) | CN101370643B (pt) |
BR (1) | BRPI0520816B1 (pt) |
CA (1) | CA2635651C (pt) |
ES (1) | ES2397849T3 (pt) |
WO (1) | WO2007077265A1 (pt) |
Families Citing this family (50)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7622066B2 (en) | 2004-07-26 | 2009-11-24 | The Boeing Company | Methods and systems for manufacturing composite parts with female tools |
US7306450B2 (en) * | 2004-09-29 | 2007-12-11 | The Boeing Company | Apparatuses, systems, and methods for manufacturing composite parts |
US8601694B2 (en) | 2008-06-13 | 2013-12-10 | The Boeing Company | Method for forming and installing stringers |
US8557165B2 (en) | 2008-10-25 | 2013-10-15 | The Boeing Company | Forming highly contoured composite parts |
DE102005026010B4 (de) * | 2005-06-07 | 2010-12-30 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer verstärkten Schale zur Bildung von Teilkomponenten für Luftfahrzeuge |
US7655168B2 (en) * | 2006-01-31 | 2010-02-02 | The Boeing Company | Tools for manufacturing composite parts and methods for using such tools |
GB0715303D0 (en) * | 2007-08-08 | 2007-09-19 | Airbus Uk Ltd | Composite laminate structure |
DE102007061431B4 (de) * | 2007-12-20 | 2013-08-08 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zur Versteifung eines Faserverbundbauteils sowie Vakuummatte und Anordnung zur Herstellung eines versteiften Faserverbundbauteils |
DE102007062872A1 (de) * | 2007-12-28 | 2009-07-09 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Profils aus Faserverbundwerkstoff |
DE102008001498B3 (de) * | 2008-04-30 | 2009-08-27 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren und Umformvorrichtung zur Herstellung eines Faserverbundbauteils für die Luft- und Raumfahrt |
US9254619B2 (en) | 2008-05-28 | 2016-02-09 | The Boeing Company | Method and apparatus for fabricating variable gauge, contoured composite stiffeners |
US8465613B2 (en) | 2011-08-24 | 2013-06-18 | The Boeing Company | Method and apparatus for fabricating variable gauge, contoured composite stiffeners |
GB0903805D0 (en) | 2009-03-05 | 2009-04-22 | Airbus Uk Ltd | Method of manufacturing composite parts |
GB0912015D0 (en) * | 2009-07-10 | 2009-08-19 | Airbus Operations Ltd | Stringer |
DE102009029575B4 (de) * | 2009-09-18 | 2011-06-22 | Airbus Operations GmbH, 21129 | Verfahren zur Versteifung eines Faserverbundbauteils und Anordnung zur Herstellung eines versteiften Faserverbundteils |
CN103249542A (zh) * | 2010-07-13 | 2013-08-14 | 里尔喷射机公司 | 复合结构及其形成方法 |
ES2378015B1 (es) * | 2010-09-08 | 2013-04-15 | Airbus Operations, S.L. | Método de fabricación de larguerillos con forma de "t" que reduce el efecto de sombrero mexicano y herramienta de curado usada en el mismo. |
ITTO20110421A1 (it) * | 2011-05-12 | 2012-11-13 | Alenia Aeronautica Spa | Elemento strutturale con ala avente bordo netto, e suo processo di fabbricazione |
US9387628B2 (en) | 2011-08-24 | 2016-07-12 | The Boeing Company | Method and apparatus for fabricating composite stringers |
FR2986990B1 (fr) * | 2012-02-17 | 2014-10-03 | Airbus Operations Sas | Panneau auto-raidi en materiau composite et procede de realisation d'un tel panneau |
CN102990940B (zh) * | 2012-12-05 | 2016-12-28 | 中国商用飞机有限责任公司 | 复合材料加筋板液体成型装置及方法 |
CN103029307B (zh) * | 2012-12-12 | 2015-04-22 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种复合材料盒型结构主梁的制作方法 |
US9023265B1 (en) | 2013-01-28 | 2015-05-05 | The Boeing Company | Systems, tools, and methods for forming corrugated structures and apparatuses including corrugated structures |
WO2014175799A1 (en) * | 2013-04-25 | 2014-10-30 | Saab Ab | A method and a production line for the manufacture of a torsion-box type skin composite structure |
WO2014175795A1 (en) * | 2013-04-25 | 2014-10-30 | Saab Ab | A method and a production line for the manufacture of a torsion-box type skin composite structure |
CN103286960A (zh) * | 2013-05-10 | 2013-09-11 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种带ω型加强筋壁板的成型加压方法 |
EP3007969B1 (en) * | 2013-06-10 | 2020-01-01 | Saab Ab | Manufacturing method for stringer reinforced composite skin and apparatus |
US9162419B2 (en) | 2013-10-02 | 2015-10-20 | Sikorsky Aircraft Corporation | Composite staple |
US20150258765A1 (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-17 | The Boeing Company | Composite Structure and Method for Inspecting a Pre-bond Surface of a Composite Structure |
US9856008B2 (en) | 2014-05-19 | 2018-01-02 | The Boeing Company | Composite structure and methods of forming thereof |
CN104162996B (zh) * | 2014-06-30 | 2016-09-14 | 江苏恒神股份有限公司 | 碳纤维复合材料u型件的制造工艺 |
EP3040191B1 (en) * | 2014-12-30 | 2019-08-07 | Airbus Operations, S.L. | Method for manufacturing fillers of composite material |
ES2671185T3 (es) * | 2015-05-28 | 2018-06-05 | Airbus Operations, S.L. | Métodos y sistemas de inspección para detectar fugas en ensamblajes con bolsa de vacío |
EP3115184B1 (en) * | 2015-07-08 | 2018-09-12 | Airbus Operations GmbH | Improved method for vacuum bagging |
US10369740B2 (en) | 2015-07-09 | 2019-08-06 | The Boeing Company | Method of forming a contoured hat stiffener |
DE102015219890A1 (de) * | 2015-10-14 | 2017-04-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen eines Faserverbundbauteils mit integriertem Anbindungselement |
ES2963699T3 (es) * | 2018-12-10 | 2024-04-01 | Vestas Wind Sys As | Método para fabricar una sección de pestaña de un alma de cizallamiento de pala de turbina eólica y un alma de cizallamiento de pala de turbina eólica |
DE102019114710A1 (de) * | 2019-05-31 | 2020-12-03 | Airbus Operations Gmbh | Vorrichtung und Verfahren |
CN110450937B (zh) * | 2019-08-23 | 2020-12-04 | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 | 复合材料“工”型长桁壁板结构、成型模具及成型方法 |
ES2955386T3 (es) * | 2019-09-05 | 2023-11-30 | Airbus Operations Slu | Método de fabricación de una estructura de material compuesto utilizando un proceso de cocurado |
US11260607B2 (en) | 2020-02-11 | 2022-03-01 | The Boeing Company | Forming systems and methods for drape forming a composite charge |
US11498288B2 (en) | 2020-02-11 | 2022-11-15 | The Boeing Company | Forming systems and methods for drape forming a composite charge |
US11267208B2 (en) * | 2020-02-28 | 2022-03-08 | Tpi Composites, Inc. | Pre-kitted infusion package including vacuum bag with built-in infusion channels and consumables |
NL2027407B1 (en) * | 2021-01-26 | 2022-08-19 | Boeing Co | Multi-lane tows for use with ply-by-ply forming machines |
JP2022080861A (ja) | 2020-11-18 | 2022-05-30 | ザ・ボーイング・カンパニー | プライバイプライ成形機で使用するためのマルチレーントウ |
EP4011588B1 (en) | 2020-11-18 | 2024-11-06 | The Boeing Company | Placement of stringer sections preforms on a wing panel preform |
US11931975B2 (en) | 2021-02-19 | 2024-03-19 | The Boeing Company | Forming systems and methods for forming an elongate charge of composite material |
FR3130189B1 (fr) * | 2021-12-14 | 2024-04-12 | Airbus Operations Sas | Dispositif de fabrication d’un panneau raidi permettant de maîtriser la géométrie dudit panneau raidi et procédé de fabrication d’un panneau raidi utilisant ledit dispositif |
US20240066762A1 (en) * | 2022-08-29 | 2024-02-29 | The Boeing Company | Curing Composites Out-Of-Autoclave Using Induction Heating with Smart Susceptors |
EP4467328A1 (en) * | 2023-05-22 | 2024-11-27 | Airbus Operations, S.L.U. | Method for manufacturing spars or ribs for aircrafts |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4783362A (en) * | 1987-09-30 | 1988-11-08 | Stern & Stern Industries, Inc. | Peel ply material |
US4946526A (en) * | 1987-10-29 | 1990-08-07 | Ltv Aerospace And Defense Company | Method for compression molding of laminated panels |
FR2638673B1 (fr) * | 1988-11-08 | 1991-03-22 | Aerospatiale | Outillage pour le moulage de panneaux auto-raidis en materiau composite |
US5593633A (en) * | 1990-05-03 | 1997-01-14 | Dull; Kenneth M. | Edge and surface breather for high temperature composite processing |
FR2670153B1 (fr) * | 1990-12-05 | 1993-03-26 | Aerospatiale | Outillage pour le moulage de panneaux autoraidis en materiau composite. |
US5129813A (en) * | 1991-02-11 | 1992-07-14 | Shepherd G Maury | Embossed vacuum bag, methods for producing and using said bag |
US5116216A (en) * | 1991-02-28 | 1992-05-26 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Apparatus for preparing thermoplastic composites |
US5882462A (en) * | 1996-02-02 | 1999-03-16 | Dow-United Technologies Composite Products | Method for fabricating a corrugated composite channel |
JPH10146898A (ja) * | 1996-11-15 | 1998-06-02 | Honda Motor Co Ltd | 繊維強化複合材の成形方法 |
GB9828368D0 (en) * | 1998-12-22 | 1999-02-17 | British Aerospace | Forming reinforcing components |
ES2184551B1 (es) * | 2000-03-07 | 2004-09-01 | Airbus España S.L. | Procedimiento de fabricacion de estructuras primarias en material compuesto con curado en util hembra. |
ES2185443B1 (es) * | 2000-03-07 | 2004-09-01 | Airbus España S.L. | Procedimiento de fabricacion de piezas precuradas en material compuesto con rigidizadores aplicados en estado fresco. |
DE10013409C1 (de) * | 2000-03-17 | 2000-11-23 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von faserverstärkten Bauteilen mittels eines Injektionsverfahrens |
JP4448242B2 (ja) * | 2000-09-05 | 2010-04-07 | 本田技研工業株式会社 | スティフンドパネル用成形補助治具 |
EP1336469A1 (en) * | 2002-02-19 | 2003-08-20 | Alenia Aeronautica S.P.A. | Methods of manufacturing a stiffening element for an aircraft skin panel and a skin panel provided with the stiffening element |
CN100548644C (zh) * | 2002-05-29 | 2009-10-14 | 波音公司 | 受控的大气压树脂浸渍法 |
FR2863197B1 (fr) * | 2003-12-04 | 2006-03-03 | Airbus France | Procede de mise en place des elements d'un panneau auto-raidi en composite preimpregne |
-
2005
- 2005-12-30 ES ES05826123T patent/ES2397849T3/es active Active
- 2005-12-30 CA CA2635651A patent/CA2635651C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-30 EP EP05826123A patent/EP1972427B1/en not_active Not-in-force
- 2005-12-30 CN CN200580052557.9A patent/CN101370643B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-30 BR BRPI0520816A patent/BRPI0520816B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2005-12-30 WO PCT/ES2005/070189 patent/WO2007077265A1/es active Application Filing
-
2006
- 2006-02-28 US US11/364,494 patent/US7959753B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2635651C (en) | 2012-05-29 |
CA2635651A1 (en) | 2007-07-12 |
ES2397849T3 (es) | 2013-03-11 |
CN101370643B (zh) | 2011-02-02 |
WO2007077265A1 (es) | 2007-07-12 |
US7959753B2 (en) | 2011-06-14 |
BRPI0520816A2 (pt) | 2009-06-09 |
CN101370643A (zh) | 2009-02-18 |
EP1972427A4 (en) | 2011-09-07 |
US20070175171A1 (en) | 2007-08-02 |
EP1972427B1 (en) | 2012-09-26 |
EP1972427A1 (en) | 2008-09-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BRPI0520816B1 (pt) | processo para fabricar painéis para estruturas aeronáuticas com membros de enrijecimento em forma de u e membros de enrijecimento em forma de i entre suas almas | |
ES2205961B2 (es) | Procedimiento de fabricacion de elementos de material compuesto mediante la tecnoclogia del coencolado. | |
CA2660964C (en) | Moulding tool and method of manufacturing a part | |
BRPI0812598B1 (pt) | método de fabricação de uma estrutura de asa monolítica com perfil integral. | |
US9623620B2 (en) | Three-dimensional reuseable curing caul for use in curing integrated composite components and methods of making the same | |
ES2387432B1 (es) | Procedimiento para la fabricación de palas eólicas, palas para hélices, alas o estructuras similares y estructura en forma de pala obtenida mediante dicho procedimiento | |
ES2644813T3 (es) | Dispositivo de mecanizado y lengüeta pegada y método para su fabricación | |
US9211618B2 (en) | Method of securing composite core during a manufacturing process | |
US11091245B2 (en) | Fibre reinforced composite aerofoil structures | |
US20160009365A1 (en) | Structure | |
BR102013026938B1 (pt) | Metodo para formar uma lamina de rotor | |
BRPI1106975A2 (pt) | Molde de conchas partido para pás de aerogerador, método de fabricação do dito molde e método de fabricação de pá empregando o dito molde. | |
US20210179293A1 (en) | Systems and methods for in situ manufacturing of minimally tooled stringers | |
BR102019024083A2 (pt) | Método para fabricar uma caixa de asa com multi-vigamento, feita de material compósito e tendo painéis reforçados integrados | |
BRPI0904166A2 (pt) | revestimentos para uma estrutura transmutável de uma aeronave, método de fabricação de um revestimento e estruturas transmutáveis para uma aeronave | |
US9090026B2 (en) | Method of splicing composite core | |
ES2770950T3 (es) | Fabricación de paneles de material compuesto rígido | |
ES2928226T3 (es) | Método y aparato para montar una banda de refuerzo para uso en una pala de aerogenerador | |
US9156239B2 (en) | Method of manufacturing net edge core and a method of bonding net edge core to a substructure | |
ES2451593T3 (es) | Miembro estructural con reborde que tiene un borde de corte limpio, y proceso para la fabricación del mismo | |
US11097522B2 (en) | Method for manufacturing a multi-ribbed wing-box of composite material with integrated stiffened panels and communicating bays | |
IT202000018139A1 (it) | Procedimento per la fabbricazione di un componente strutturale in materiale composito irrigidito con almeno un corrente | |
Burpo et al. | Affordable Integrated Helicopter Fuselage Structure—Full-Scale Article | |
Snyder | Laminated Edge Attachment for Acrylics |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B25D | Requested change of name of applicant approved |
Owner name: AIRBUS OPERATIONS, S.L. (ES) Free format text: NOME ALTERADO DE: AIRBUS ESPANA, S.L. |
|
B07A | Application suspended after technical examination (opinion) [chapter 7.1 patent gazette] | ||
B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
B09X | Republication of the decision to grant [chapter 9.1.3 patent gazette] | ||
B16A | Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette] |
Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 10 (DEZ) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 13/12/2016, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS. |
|
B21F | Lapse acc. art. 78, item iv - on non-payment of the annual fees in time |
Free format text: REFERENTE A 16A ANUIDADE. |
|
B24J | Lapse because of non-payment of annual fees (definitively: art 78 iv lpi, resolution 113/2013 art. 12) |
Free format text: EM VIRTUDE DA EXTINCAO PUBLICADA NA RPI 2651 DE 26-10-2021 E CONSIDERANDO AUSENCIA DE MANIFESTACAO DENTRO DOS PRAZOS LEGAIS, INFORMO QUE CABE SER MANTIDA A EXTINCAO DA PATENTE E SEUS CERTIFICADOS, CONFORME O DISPOSTO NO ARTIGO 12, DA RESOLUCAO 113/2013. |