<Desc/Clms Page number 1>
BELGISCH OCTROOI Ten name van : BETONAC-BETON betreffende : Wandplaatelement voor geluidswerende wand Voorgestelde benaming : UITVINDINGSOCTROOI Prioriteit van een aanvraag van een gebruiksmodel ingediend in Duitse Bondsrepubliek op 3 juni 1983 onder nr. G 83 163395 ten naam van Bernward LEMMEN
<Desc/Clms Page number 2>
De uitvinding betreft een wandplaatelement als geluidswerende wand, die een poreuze absorberende bedekking, een gelaagde configuratie en tenminste een dragend wandbouwgedeelte vertoont.
Ze vindt haar belangrijkste toepassing als geluidswerende wand en wordt geplaatst langs de grote verkeerswegen in de steden en in de luchthavens.
Men kent reeds door het Duits octrooi DE-PS 2 721 408, een geluidswerende wand bestemd om verkeersgeluid te dempen.
De wand kan gemonteerd worden langs grote verkeerswegen in agglomeraties en langs de banen van vliegvelden en dergelijke. Deze wanden bestaan uit platen van openporig licht beton, die door I-profielen of dergelijke omlijst en vastgehouden worden, waarbij de absorberende laag uit meerdere platen van licht beton gevormd is terwijl de I-profielen uit staal of gewapend beton vervaardigd zijn. De platen van licht beton dienen echter een homogene porositeit te bezitten ; zij hebben een lengte van een meter op een nog grotere hoogte.
Zulke platen van licht beton dienen stuk per stuk vervaardigd te worden op holblokkenpersen zodat ze slechts voor een grote reeksproduktie rendabel zijn.
De geluidabsorptie-coëfficient van zulk een wand kan onderworpen worden aan verbeteringen.
<Desc/Clms Page number 3>
gedeeltelijk uit agregaten en bindmiddelen in het bijzonder uit geëxpandeerde klei of leisteen.
Behalve de voordelige eigenschappen van een eenvoudige en stevige constructie, schept men hierdoor een wand die zich door zijn hoge dempingseigenschappen en door een zogenaamde hoge absorptie volgens de richtlijn ZTV-LSW81 met
EMI3.1
een waarde c+r. 8 dB. onderscheidt. A, a, Str.
Een bijzondere uitvoeringsvorm van de uitvinding voorziet dat men voor het adsorberend gedeelte de dikte van de voorlaag gelijk aan 9 cm en degene van de achterlaag gelijk aan 5 cm bepaalt. Een voordelige alternatief van de uitvinding voorziet dat de korrelgrootte van de agregaten die voor de voorlaag bestemd zijn, een korreldoormeter 2-4 mm bedraagt) meer in het bijzonder 2 mm, de overeenkomstige korreldoormeter van de agregaten van de binnen laag, die aan eb absorberende laag paalt, liever 2-8 mm, bij voorkeur 8 mm voor een tal van bijzondere gevallen.
De uitvinding kan zo uitgevoerd worden dat de dwarse doorsnede van de wand aan de baan, de absorberende laag een driedimensionale configuratie bezit met uithollingen van ongeveer 8 cm diepte in de richting van de rijbaan zodat ze vlakken met een schuine helling van 350 aantonen.
Deze verschillende driedimensionale configuraties laten toe, ieder voor zichzelf respectievelijk in afstemming of in combinatie met elkaar, volgens ieder afzonderlijk geval, de eigenschappen volgens de voorgestelde oplossing te optimaliseren en het verkeer en industrielawaai op een verdraaglijk peil te behouden, in het bijzonder langs banen met druk verkeer en langs woongebieden teneinde de criteria enerzijds van de geluidsabsorptie en anderzijds van de geluidsdemping van het verkeerslawaai te vrijwaren.
<Desc/Clms Page number 4>
Men kent ook door de West-Duitse octrooiaanvraag DE-AS 2 326 757 een andere gelaagde wand. De eigenlijke geluidsabsorberende laag bestaat uitsluitend uit platen van licht beton, terwijl de tweede laag, die geen geluidsdempingseigenschappen bezit, bestaat uit een dichte op de eerste plaat aangebrachtemortellaag die de poriën sluit.
De vervaardigingswerkwij ze moet beschouwd worden als zijnde moeilijk. De platen bezitten een relatief grote lengte van ongeveer 10 meter per plaat. Een stalen wapening blijkt onontbeerlijk te zijn als dragend wandgeraamte, wat de kosten van de wand wezenlijk verhogen.
In het bijzonder brengt deze wand het nadeel met zich mee, niet de eigenschap te verlenen het geluid voldoende te absorberen.
Onderhavige uitvinding stelt zich als doel bovengenoemde nadelen te verhelpen en stelt een geluidswerende wand voor die bestemd is om langs banen en dergelijke geplaatst te worden en die boven de voordelen van een goedkope constructie, een goede stevigheid van de absorberende laag en goede dempingseigenschappen waarborgt, zodat ze aan de richtlijnen ZTV-LSW81 beantwoordt, die voor de dempings-en absorptiecoëfficiënten in WestDuitsland gelden.
Dit objectief wordt bereikt, volgens de uitvinding, door het feit dat de absorberende bedekking zelf uit tenminste een laag bestaat, die telkens verschillende korrelgrootten t. t. z. een korreldiameter van het materiaal omvat, die de bovengenoemde laag vormt, waarbij de korrelgrootte van de naar de geluidsbron georiënteerde laag respectievelijk de voorlaag fijner is dan deze van de onderliggende laag of achterlaag en dat de geluidsabsorberende stof een mengsel is bestaande tenminste
<Desc/Clms Page number 5>
Het driedimensionaal geheel volgens de uitvinding maakt beroep op de volgende bekende noties : - relatief goedkope agregaten dienen als grondstoffen ; - de porositeit, op zichzelf reeds bekend, wordt bekomen door een bepaalde bijzonderekorrelgrootte en bovendien door het aanbrengen van opeenvolgende lagen.
De poreuze oppervlaktestruktuur zorgt ervoor dat de geluidsgdven gestopt worden en in thermische energie omge zet worden (door absorptie).
De geluidswerende wand bevat voordelig als draagelement een plaat van gewapend beton (B35) op de achterzijde.
Bij voorkeur wordt als bindmiddel cementlijm t. t. z. cement en water, of een bindmiddel op basis van een kunsthars of van bitumen gebruikt.
Een toepassing van de uitvinding zal in de volgende beschrijving nader toegelicht worden met verwijzing naar eb hierbij gevoegde tekeningen waarin : - figuur 1, een vooraanzichtvan een geluidswerende wand is ; - figuur 2, een horizontale doorsneden volgens
11-11 van figuur 1 is ; - figuur 3, op grotere schaal een deel van de horizontale doorsnede van figuur 2 vertoont.
In deze tekeningen verwijzen dezelfde referentienummers naar identiekeof gelijkaardige elementen.
In figuur 1, wordt van de wand slechts een plaat en een gedeelte van een tweede aanpalende plaat getoond.
Het omvat een draagplaat 1 vervaardigd uit een laag gewoon
<Desc/Clms Page number 6>
beton, zoals afgebeeld in figuur 2, en een poreuze absorberende laag 2, bestaande uit toeslagstoffen en een bindmiddel. Het geluidswerende wandelelement wordt op zijn plaats gebracht op zulke wijze dat de absorberende laag 2 naar de geluidsbron gericht wordt. De laag 2 vormt zo een bedekking van de draagplaat. Een omlijsting in gewoon beton omringt de absorptielaag 2.
Een verbindingselement 7, bij voorbeeld een metalen profiel verbindt twee naburige muurelementen 8, 8'.
De eigenlijke absorberende laag 2 omvat twee afzonderlijke lagen, dus een dubbele laag.
In figuur 3 die op grotere schaal getekend is, bemerkt men dat de achterzijde 4 van het licht beton goed aande draagplaat 1 kleeft, terwijl de voorlaag 5 het zichtbare vlak is, dat naar de geluidsbron gericht is.
Men onderscheidt wel afzonderlijk korrelgrootte van de agregaten onder andere de dikkere korrelgrootte van de achterzijde ten opzichtevan de figuren korrelgrootte van de voorlaag 5.
In het uitvoeringsvoorbeeld, dat door de tekeningen geïllustreerd wordt, bestaan de agregaten van de achterlaag 4 uit geëxpandeerde kleikorrels, verkocht onder de handelsnamen Leca/Isol. Het betreft een groefklei die door het bijmengen van hulpstoffen geëxpandeerd wordt en de bekomen agregaten. (korrels, schelpen) worden gebakken, waarbij de huid de korrels van het buitenmedium afzondert.
De buitenlaag 5 en de binnenlaag 4 van het absorberende gedeelte 2 hebben respectievelijk een dikte van bij voorkeur 9 en 5cm.
<Desc/Clms Page number 7>
Zo heeft de absorberende laag 2 een totale dikte van 14 cm.
De korrelgrootte van de agregaten van de buitenlaag 5 moet bij voorkeur een korrelgrootte van 2 tot 4 mm zijn, zodanig dat de korreldoormeter van de buitenlaag, in de uitvoeringsvorm van figuren 2 en 3, slechts de helft is van het doormeter van de binnenlaag 4.
De draagplaat 1 in gewoon beton of in het bijzonder in gewapend beton B35 en het absorberende gedeelte 2, bestaande uit meerdere lagen, vormen als wandelement, een geheel van vers op vers gebetonneerde lagen, waar de geluidsopslorpende laag geen wapening heeft.
De wapening mag vervallen in de laag in licht gewicht beton dankzij het gering netto-gewicht.
De afwezigheid van wapening in de absorberende laag biedt het voordeel van een volledige corrosiebestendigheid. Dankzij de hoge porositeit bezit deze laag ook een absolute vorstbestendigheid.
De dikte van de draagplaat bedraagt bij voorkeur 9 cm. Op deze draagplaat wordt opeenvolgend een laag van ongeveer 5 cm dikte Leca/Isol aangebracht, eventueel Fluasint, waarop de buitenlaag 5 met een dikte van 9 cm licht beton aanbracht wordt, bij voorkeur bestaande uit een mengsel van korrels bestaande uit 100% gew. Leca met een korrelgrootte van 2-4 mm vers op vers en op homogene wijze'met elkaar verbonden.
<Desc/Clms Page number 8>
Om het uiterlijk van de plaat te verbeteren, dat naar de bewoonde zones gericht is, worden de elementen op zulke wijze vervaardigd dat de oppervlakte 9 van de achterzijde op de bekisting rust. Dit laat toe verschillende architectonische vormen te geven aan dit achtervlak. Dit betekent dat men allereerst de draagplaat stort en pas daarna de absorberende laag in licht beton. Deze absorberende laag wordt met behulp van een legmachine aangebracht.
De buitenlaag, die naar de geluidsbron gericht is, vertoont een opeenvolging van uithollingen en/of bij voorkeur, pyramidale uithollingen met ongeveer 8 cm diepte, met als basis van de pyramide onderaan, polygonen met een zijde met een lengte van ongeveer 6,5cm.
In uitzonderingsgevallen mag de diepte van de uitholling meer dan 8 cm bedragen, waarbij een horizontale verlenging wordt gevormd met een uitsprong van 8 cm onder 350 die naar de baan gericht is.
Het is duidelijk dat de uitvinding niet tot de hierboven beschreven uitvoeringsvormbeperkt is, en dat men volgens de bijzondere richtlijnen van een geluidswerende wand, verschillende wijzigingen aan de driedimensionale vorm kan aanbrengen, tenminste voor wat betreft de vorm en de afmetingen, zonder uit het kader van de uitvinding te treden.
<Desc / Clms Page number 1>
BELGIAN PATENT In the name of: BETONAC-CONCRETE concerning: Wallboard element for sound-proofing wall Proposed name: INVENTION PATENT Priority application for a utility model filed in the Federal Republic of Germany on 3 June 1983 under no. G 83 163395 in the name of Bernward LEMMEN
<Desc / Clms Page number 2>
The invention relates to a wall plate element as a sound-proofing wall, which has a porous absorbent covering, a layered configuration and at least one load-bearing wall construction part.
Its main application is as a soundproof wall and is placed along the major traffic routes in the cities and in the airports.
The German patent DE-PS 2 721 408 already knows a soundproof wall intended to attenuate traffic noise.
The wall can be mounted along major traffic roads in agglomerations and along the runways of airports and the like. These walls consist of slabs of open-pore light concrete, which are framed and held by I-profiles or the like, the absorbing layer being formed of several plates of light concrete while the I-profiles are made of steel or reinforced concrete. The lightweight concrete slabs must, however, have a homogeneous porosity; they have a length of one meter at an even greater height.
Such lightweight concrete slabs must be manufactured one by one on hollow block presses so that they are cost effective only for a large series production.
The sound absorption coefficient of such a wall can be subject to improvements.
<Desc / Clms Page number 3>
partly from aggregates and binders, in particular from expanded clay or slate.
In addition to the advantageous properties of a simple and sturdy construction, this creates a wall that due to its high damping properties and so-called high absorption according to the ZTV-LSW81 guideline
EMI3.1
a value c + r. 8 dB. differentiates. A, a, Str.
A special embodiment of the invention provides that the thickness of the front layer equal to 9 cm and that of the back layer equal to 5 cm are determined for the adsorbing part. An advantageous alternative of the invention provides that the grain size of the aggregates intended for the front layer is a grain diameter of 2-4 mm) more in particular 2 mm, the corresponding grain diameter of the aggregates of the inner layer, which are absorbent low posts, preferably 2-8 mm, preferably 8 mm for a variety of special cases.
The invention can be practiced in such a way that the transverse cross-section of the wall on the track, the absorbent layer has a three-dimensional configuration with recesses of about 8 cm depth in the direction of the track so that they show surfaces with an oblique slope of 350.
These different three-dimensional configurations allow, individually or in coordination or in conjunction with each other, according to each case, to optimize the properties according to the proposed solution and to maintain traffic and industrial noise at a tolerable level, especially along runways with heavy traffic and along residential areas in order to safeguard the criteria on the one hand of the sound absorption and on the other hand of the soundproofing of traffic noise.
<Desc / Clms Page number 4>
Another layered wall is also known by the West German patent application DE-AS 2 326 757. The actual sound-absorbing layer consists exclusively of lightweight concrete slabs, while the second layer, which has no sound-damping properties, consists of a closed mortar layer applied to the first slab, which closes the pores.
The manufacturing method is to be considered difficult. The plates have a relatively large length of approximately 10 meters per plate. A steel reinforcement proves to be indispensable as a supporting wall frame, which substantially increases the cost of the wall.
In particular, this wall entails the drawback of not giving the property of absorbing the sound sufficiently.
The present invention aims to overcome the above-mentioned drawbacks and proposes a sound-proofing wall which is intended to be placed along tracks and the like and which, in addition to the advantages of an inexpensive construction, ensures a good firmness of the absorbent layer and good damping properties, so that it meets the guidelines ZTV-LSW81, which apply to the damping and absorption coefficients in West Germany.
This objective is achieved, according to the invention, by the fact that the absorbent cover itself consists of at least one layer, each of which has different grain sizes. t. z. comprises a grain diameter of the material which forms the above layer, wherein the grain size of the layer oriented towards the sound source or the front layer is finer than that of the underlying layer or back layer and that the sound absorbing substance is a mixture consisting of at least
<Desc / Clms Page number 5>
The three-dimensional whole according to the invention relies on the following known notions: - relatively cheap aggregates serve as raw materials; - the porosity, already known per se, is obtained by a certain special grain size and, moreover, by applying successive layers.
The porous surface structure ensures that the sound data is stopped and converted into thermal energy (by absorption).
The soundproof wall advantageously contains a plate of reinforced concrete (B35) on the back as a supporting element.
Cement adhesive is preferably used as the binder. t. z. use cement and water, or a binder based on a synthetic resin or bitumen.
An application of the invention will be further elucidated in the following description with reference to the accompanying drawings in which: - figure 1 is a front view of a sound-proofing wall; figure 2, a horizontal section according to
11-11 of Figure 1; figure 3 shows on a larger scale part of the horizontal section of figure 2.
In these drawings, like reference numbers refer to identical or similar elements.
In Figure 1, only one plate of the wall and part of a second adjacent plate is shown.
It comprises a carrier plate 1 made from a layer of ordinary
<Desc / Clms Page number 6>
concrete, as shown in figure 2, and a porous absorbent layer 2, consisting of aggregates and a binder. The soundproof wall element is placed in such a way that the absorbent layer 2 is directed towards the sound source. The layer 2 thus forms a covering of the support plate. A frame in ordinary concrete surrounds the absorption layer 2.
A connecting element 7, for example a metal profile, connects two neighboring wall elements 8, 8 '.
The actual absorbent layer 2 comprises two separate layers, i.e. a double layer.
In figure 3, which is drawn on a larger scale, it is noticed that the rear side 4 of the light concrete sticks well to the supporting plate 1, while the front layer 5 is the visible surface, which faces the sound source.
A separate grain size of the aggregates is distinguished, inter alia, the thicker grain size of the back side compared to the figures grain size of the front layer 5.
In the exemplary embodiment illustrated by the drawings, the aggregates of the backsheet 4 consist of expanded clay granules sold under the trade names Leca / Isol. It concerns a groove clay that is expanded by admixing admixtures and the resulting aggregates. (grains, shells) are baked, with the skin separating the grains from the outer medium.
The outer layer 5 and the inner layer 4 of the absorbent portion 2 have a thickness of preferably 9 and 5 cm, respectively.
<Desc / Clms Page number 7>
The absorbent layer 2 thus has a total thickness of 14 cm.
The grain size of the aggregates of the outer layer 5 should preferably be a grain size of 2 to 4 mm, such that the grain diameter of the outer layer, in the embodiment of Figures 2 and 3, is only half the diameter of the inner layer 4.
The support plate 1 in ordinary concrete or in particular in reinforced concrete B35 and the absorbent part 2, consisting of several layers, form as wall element, a set of fresh on freshly concreted layers, where the sound-absorbing layer has no reinforcement.
The reinforcement may drop into the light weight concrete layer due to the low net weight.
The absence of reinforcement in the absorbent layer offers the advantage of complete corrosion resistance. Thanks to the high porosity, this layer also has absolute frost resistance.
The thickness of the support plate is preferably 9 cm. A layer of approximately 5 cm thick Leca / Isol, optionally Fluasint, is successively applied to this carrier plate, on which the outer layer 5 with a thickness of 9 cm of light concrete is applied, preferably consisting of a mixture of granules consisting of 100% wt. Leca with a grain size of 2-4 mm freshly joined together in a fresh and homogeneous manner.
<Desc / Clms Page number 8>
To improve the appearance of the slab, which faces the inhabited areas, the elements are manufactured in such a way that the surface 9 of the back rests on the formwork. This makes it possible to give different architectural shapes to this back surface. This means that you first pour the carrier plate and only then the absorbent layer in light concrete. This absorbent layer is applied using a laying machine.
The outer layer, which faces the sound source, has a succession of hollows and / or, preferably, pyramidal hollows of about 8 cm depth, based on the pyramid at the bottom, polygons with a side about 6.5 cm long.
In exceptional cases, the depth of the recess may be more than 8 cm, forming a horizontal extension with a projection of 8 cm below 350 facing the track.
It is clear that the invention is not limited to the above-described embodiment, and that according to the special guidelines of a sound-proofing wall, various modifications can be made to the three-dimensional shape, at least in terms of shape and dimensions, without the invention.