BE896841A - Dispositif de blocage de porte en position ouverte. - Google Patents

Description

  "Dispositif de blocage de porte en position ouverte" "Dispositif de blocage de porte en position ouverte".

  
La présente invention concerne un dispositif de blocage de porte ouverte, sitôt que l'angle d'ouverture de cette dernière atteint une valeur préalablement choisie, ceci tout en permettant un déblocage aisé lors d'une fermeture subséquente.

  
Un des nombreux domaines d'application de l'invention se trouve dans l'aviation où il est généralement nécessaire

  
de prévoir des dispositifs limitant l'angle d'ouverture des portes tout en empêchant la fermeture intempestives de celles-ci, par exemple sous l'effet du vent.

  
Des dispositifs ont déjà été proposés à cet effet. Ils sont généralement soit relativement complexes et donc onéreux, soit d'un emploi malaisé.

  
Le but de l'invention est de fournir une solution simple et remarquablement efficace à ce problème.

  
A cet effet, l'invention consiste en un dispositif de blocage de porte en position ouverte comprenant, en combinaison d'une tige et d'un tube dans lequel une partie de ladite tige est axialement engagée à coulissement, la tige et le tube portant chacun des organes de verrouillage complémentaires, la tige portant en outre un organe de déverrouillage axialement mobile par rapport à ladite tige et destiné à annuler l'action des organes de verrouillage portés par ledit tube lors du mouvement de retrait de la tige par rapport à ce dernier, les extrémités libres de la tige et du tube étant chacune pourvue d'un organe de pivotement réglable.

  
Pour plus de clarté, un exemple non limitatif de mise en oeuvre de l'invention est décrit ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels :
la figure 1 situe très schématiquement une disposition possible du dispositif selon l'invention;

  
les figures 2 et 3 montrent en coupe axiale le dispositif respectivement en position de fermeture et d'ouverture maximale de la porte équipée; et la figure 4 montre, à échelle agrandie, la phase de déblocage permettant la fermeture de la porte.

  
Dans la figure 1, les références 1, 2 et 3 désignent respectivement la paroi d'une carlingue d'avion, une porte ouvrant vers l'extérieur et le dispositif selon l'invention. Ce dernier est monté extérieurement à ladite carlingue et est articulé en une extrémité 4 sur la paroi 1 et, en son autre extrémité 5, sur ladite porte 2.

  
Comme illustré aux figures 2 et 3, le dispositif 3 comprend une tige 6 pourvue en une de ses extrémités d'un oeillet réglable d'articulation 7 et, en son autre extrémité, d'une tête cylindrique d'appui 8.

  
La tête d'appui 8 et une partie de la tige 6 sont engagées dans un tube 9 pourvu en son autre extrémité d'un oeillet réglable d'articulation 10 en tout point semblable à l'oeillet 7.

  
Dans sa zone médiane, la tige 6 est pourvue d'une bague de verrouillage 11, présentant une partie conique 12 dirigée vers la tête 8, ainsi qu'un épaulement 13. Entre les deux éléments 11 et 13 est montée une bague de déverrouillage
14, susceptible de coulisser axialement autour de la tige 6 entre deux positions extrêmes délimitées par lesdits éléments 11 et 13.

  
La bague de déverrouillage 14 est pourvue, en son extrémité la plus proche de la bague 11, d'une collerette 15 se raccordant au corps de ladite bague par une surface conique 16.

  
L'extrémité du tube 9 par où pénètre la tige 6 est pourvue d'une collerette interne 17 à section substantiellement triangulaire au voisinage de laquelle la paroi du tube est amincie, comme indiqué en 18 et est pourvue de deux fentes
19 diamétralement opposées, ceci afin d'autoriser une déformation radiale élastique de la collerette 17.

  
Un fourrneau 20 d'allure fuselée est fixé en une de ses extrémités à la face externe du tube 9, tandis que la tige peut coulisser au travers de son autre extrémité.

  
Le fonctionnement du dispositif susdécrit est substantiellement le suivant.

  
Dans la position de fermeture de la porte 2, le dispositif

  
3 est en extension maximum (figure 2).

  
Lors de l'ouverture de la porte, le dispositif 3 se comprime en tournant autour de son point d'articulation 4. Lorsque l'angle d'ouverture maximum désiré de la porte va être atteint, la surface conique 12 de la bague 11 refoule la collerette 17 qui revient à sa position initiale aussitôt franchie par la bague 11 (figure 3), assurant ainsi

  
le blocage de la porte.

  
Dans cet état du dispositif, il reste une très faible course possible pour la tige 6, sa tête d'appui 8 se trouvant encore à une petite distance du fond du tube 9.

  
Pour refermer la porte, il est nécessaire de l'ouvrir d'avantage, d'un très faible valeur angulaire d'ailleurs, ceci pour amener la collerette 15 de la bague de déverrouillage 14, refoulée par l'épaulement 13, à refouler vers l'extérieur la collerette 17. Dans cet état, la bague de déverrouillage 14 se trouve donc à distance maximum de la bague de verrouillage 11.

  
Si l'on referme maintenant la porte 2, la bague 14 restera maintenu par le pinçage exercée sur elle par la collerette
17, jusqu'à ce qu'elle soit contactée par la bague de verrouillage 11 (figure 4).

  
Dans cette position, la collerette 17 ne peut retenir cette dernière et le mouvement de fermeture de la porte 2 peut librement se poursuivre.

  
La surface conique 16 de la collerette 14 permet l'écartement de la collerette 17 au cas où la première nommée pénétrerait entièrement dans le tube 9.

  
On notera la simplicité du dispositif et donc son coût relativement réduit.

  
Il est évident que de nombreuses modifications peuvent

  
être apportées à l'exemple susdécrit, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. 

  
Revendications.

  
1.- Dispositif de blocage de porte en position ouverte, caractérisé par la combinaison d'une tige (6) et d'un tube

  
(9) dans lequel une partie de ladite tige (6) est axialement engagée à coulissement, la tige (6) et le tube (9) portant chacun des organes de verrouillage complémentaires
(11, 12; 17-19), la tige (6) portant en outre un organe de déverrouillage (14-16) axialement mobile par rapport à ladite tige et destiné à annuler l'action des organes de verrouillage (17-19) portés par ledit tube (9) lors du mouvement de retrait de la tige (6) par rapport à ce dernier, les extrémités libres de la tige et du tube étant chacune pourvue d'un organe de pivotement (7, 10) réglable.

Claims (1)

1. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de verrouillage (11, 12) porté par la tige (6) est constitué par une bague (11) solidaire de cette dernière, cette bague (11) comportant une partie conique (12) dirigée vers l'extrémité de la tige (6) située dans ledit tube (9).

   3.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de verrouillage (17-19) porté par ledit tube est constitué par une collerette interne (17) et discontinue de ce dernier, la discontinuité résultant de fentes (19) prévues dans la paroi dudit tube (9).

   4.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe de déverrouillage (14-16) est constitué par une bague (14) montée coulissante autour de ladite tige (6) entre ladite bague de verrouillage (11) et un épaulement (13) prévu à cet effet sur la tige (6).

   5.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit tube (9) et une partie de ladite tige (6) sont entourés par un fourreau (20) solidaire, en une de ses extrémités, dudit tube (9). 6.- Dispositif de blocage de porte en position ouverte, substantiellement tel que décrit précédemment et illustré aux dessins annexés.