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Brûleur à combustible liquide ou gazeux.
La présente invention a pour objet un brûleur à combus- tible lipide ou gazeux du type dit "à flamme tournante" et à débit Variable.
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Contormément à 3.*invention brûleur comportop ta prolongement de l'extrémité* intérieure de chacun* do volutes @
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disposées en un nombre variable Concefitf1quement à l'axe du b leur à la suite dun conduit à air relié au ventilateur, une vénielle qui est mobile autour d'un axe parallble h celui du brûleur et susceptible d'être actionnée de l'extérieur du brûleur, à l'effet de produire une flamme étalée en cône largement ouvert quand la ventelle se trouve en position tangentielle à l'extrémité de la volute,
et une flamme plus ou moins rétécie on dard lorsque la ventelle est en une position inclinée vers l'axe du brûleur.
En cas de l'emploi de plusieurs volutes, la ventelle de chacune de celles-ci est réglable individuellement
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Le gueulard du brûleur suivant l'invention, dans lequel sont disposés comme de coutume le gicleur d'huile combustible ou l'injecteur de gaz combustible et un accrocheur de flamme, est avantageusement pourvu de fenêtres communiquant avec une enceinte reliée par l'entremise d'un clapet avec l'aspiration du ventila- teur. De cette façon, il est possible d'appliquer au brûleur sui- vant l'invention le principe connu d'admettre dans le gueulard la totalité de l'air fourni par le ventilateur et de reprendre l'excès d'air parle ventilateur. La quantité d'air ainsi recyclée est réglée par le clapet.
L'enceinte du gueulard est alors de pré- férence disposée partiellement ou complètement à l'intérieur de la chambre de combustion, de manière à réchauffer l'air recyclé.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple une forme d'exécution préférée de l'invention.
La Fig. 1 est une coupe suivant la ligne I-I de la Fig. 2, et la Fig. 2 une coupe suivant la ligne 11-11 de la Fig.l d'un brûleur suivant l'invention.
Le brûleur comporte dans un carter 1 de faible encom- brement une turbine 2 qui aspire l'air par une ouverture 3 et le refoule dans une enceinte 4. Le rotor du ventilateur est monté sur le bout intérieur de l'arbre d'un moteur 5. L'autre bout de cet arbre porte - dans le cas d'un brûleur à combustible liquide - la pompe 6 aspirant l'huile par une conduite 7 et la refoulant par un tuyau flexible 8 dans la ligne d'injection 9 se terminant par le gicleur 10.L'huile en excès regagne le réservoir par la conduite 11. Dans le cas d'un brûleur à gaz, la pompe 6 est supprimée, et le gicleur 10 remplacé par un injecteur.
La ligne d'injection 9 est fixée et guidée par un manchon 12 formant le corps du brûleur à sa face antérieureCette ligne est placée @ dans l'axe d'un gueulard 13 et porte le support 14 d'un accro- @ cheur de flamme 15.
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L'enceinte 4 du ventilateur est reliée par un large . conduit 16 à une volute 17, concentrique à la ligne d'injection 9, subdivisée par une ou plusieurs volutes intermédiaires 18, dont une seule est représentée sur les figures. Conformément à l'inven- tion, chacune de ces volutes se termine par une ventelle 19 qui est montée sur un pivot 20 parallèle à la ligne d'injection. Ce pivot traverse la face antérieure du carter 1 et est pourvu d'une clef 21 permettant de modifier de l'extérieur la position de la ventelle.
La modification de la position des ventelles a pour .effet de perturber les filets d'air rendus tournants par les volutes avant d'entrer dans le gueulard, et il,est surprenant de constater que les perturbations ainsi produites ont une action très marquée sur la forme de la flamme. Quand les ventelles 19 sont en prolongement des volutes, la flamme pénètre dans la cham- bre de combustion sous forme d'un cône largement ouvert, tandis qu'elle prend la forme d'un dard lorsque les ventelles sont inclinées vers i'axe'du gueulard, ce qui permet d'adapter la flamme à la forme de la chambre de combustion, de sorte que le même brûleur peut convenir pour des chambres de combustion les. plus diverses, moyennant un simple réglage des ventelles.
Au mon- tage d'une installation, la position de chaque ventelle peut être réglée au moyen d'une clef 21 de façon que la flamme ait la forme la plus adéquate par rapport à la chambre de combustion. Après ce réglage, la clef peut être enlevée, étant sans utilité pendant le service normal de l'installation.
Afin de pouvoir faire profiter le brûleur suivant l'invention des avantages du principe de faire admettre dans le . gueulard la totalité de l'air fourni par le ventilateur et d'y prélever l'air en excès pour le ramener à l'aspiration du venti- lateur, le gueulard 13 est pourvu de foudres 22 ouvertes vers une enceinte 23 qui entoure le gueulard et communique avec la chambre d'aspiration 24 pourvue d'un clapet.2$ réglant la quan- tité d'air recyclé. On peut encore faire pénétrer le gueulard
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plus ou moins dans la chambre de combustion, à l'effet de réchauf- fer l'air à recycler.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme d'exécution qui a été décrite et représentée à titre d'exemple, et on ne sortirait pas de son cadre en y apportant des modifica- tions, notamment en prévoyant un ventilateur disposé en dehors du carter 1.
REVENDICATIONS
1.- Brûleur à combustible liquide ou gazeux du tyre à air tournant dans le gueulard, caractérisé en ce que, en prolon- gement de l'extrémité intérieure de chacune de volutes disposées en un nombre variable concentriquement à l'axe du brûleur à la -suite d'un conduit d'air relié au ventilateur, il comporte une ventelle qui est mobile autour d'un axe parallèle à celui du brûleur et susceptible d'être actionné de l'extérieur du brûleur, à l'effet de produire une flamme étalée en cône largement ouvert quand la ventelle se trouve en position tangentielle à l'extrémité de la volute, .et une flamme plus ou moins rétrécie en dard lors- que la ventelle est dans une position inclinée vers l'axe du brû- leur.
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Liquid or gaseous fuel burner.
The present invention relates to a lipid or gaseous fuel burner of the so-called “rotating flame” type with variable flow rate.
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Contormant to 3. * burner invention included the extension of the inner end * of each one * of the volutes @
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arranged in a variable number Concefitf1alement to the axis of the beam following an air duct connected to the fan, a venial which is movable about an axis parallel to that of the burner and capable of being actuated from outside the burner, to produce a spread flame in a widely open cone when the louver is in a tangential position at the end of the volute,
and a more or less shrunken flame is darted when the louver is in a position inclined towards the axis of the burner.
When using several volutes, the louver of each of them is individually adjustable
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The top of the burner according to the invention, in which are arranged as usual the fuel oil nozzle or the fuel gas injector and a flame catch, is advantageously provided with windows communicating with an enclosure connected by means of 'a valve with the fan suction. In this way, it is possible to apply to the burner according to the invention the known principle of admitting all the air supplied by the fan into the throat and taking up the excess air by the fan. The quantity of air thus recycled is regulated by the valve.
The throat enclosure is then preferably disposed partially or completely inside the combustion chamber, so as to heat the recycled air.
The accompanying drawing shows by way of example a preferred embodiment of the invention.
Fig. 1 is a section taken along the line I-I of FIG. 2, and FIG. 2 a section along line 11-11 of Fig.l of a burner according to the invention.
The burner comprises in a casing 1 of small dimensions a turbine 2 which sucks the air through an opening 3 and delivers it into an enclosure 4. The fan rotor is mounted on the inner end of the shaft of a motor. 5. The other end of this shaft carries - in the case of a liquid fuel burner - the pump 6 sucking the oil through a pipe 7 and delivering it through a flexible pipe 8 into the injection line 9 ending through the nozzle 10. The excess oil returns to the tank through the line 11. In the case of a gas burner, the pump 6 is removed, and the nozzle 10 replaced by an injector.
The injection line 9 is fixed and guided by a sleeve 12 forming the body of the burner at its front face This line is placed in the axis of a throat 13 and carries the support 14 of a flame holder 15.
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The fan enclosure 4 is connected by a large. leads 16 to a volute 17, concentric with the injection line 9, subdivided by one or more intermediate volutes 18, only one of which is shown in the figures. According to the invention, each of these volutes ends with a louver 19 which is mounted on a pivot 20 parallel to the injection line. This pivot passes through the front face of the housing 1 and is provided with a key 21 making it possible to modify the position of the louver from the outside.
The modification of the position of the louvers has the effect of disturbing the air streams made rotating by the volutes before entering the throat, and it is surprising to note that the disturbances thus produced have a very marked effect on the airflow. flame shape. When the louvers 19 are an extension of the volutes, the flame enters the combustion chamber in the form of a widely open cone, while it takes the form of a dart when the louvers are inclined towards the axis. of the throat, which makes it possible to adapt the flame to the shape of the combustion chamber, so that the same burner can be suitable for the combustion chambers. more diverse, by simply adjusting the slats.
When assembling an installation, the position of each louver can be adjusted by means of a key 21 so that the flame has the most suitable shape with respect to the combustion chamber. After this adjustment, the key can be removed, being of no use during the normal operation of the installation.
In order to be able to benefit the burner according to the invention of the advantages of the principle of admitting into the. casing all of the air supplied by the fan and removing the excess air from it to bring it back to the fan intake, the casing 13 is provided with tuns 22 open to an enclosure 23 which surrounds the casing and communicates with the suction chamber 24 provided with a valve. $ 2 regulating the quantity of recirculated air. We can still make the mouth penetrate
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more or less in the combustion chamber, to heat the air to be recycled.
Of course, the invention is not limited to the embodiment which has been described and shown by way of example, and one would not depart from its scope by making modifications to it, in particular by providing a fan. arranged outside the housing 1.
CLAIMS
1.- Liquid or gaseous fuel burner of the air tire rotating in the throat, characterized in that, extending from the inner end of each of the volutes arranged in a variable number concentrically to the axis of the burner at the - Following an air duct connected to the fan, it comprises a louver which is movable around an axis parallel to that of the burner and capable of being actuated from outside the burner, in order to produce a flame spread in a cone wide open when the louver is in a tangential position at the end of the volute, and a flame more or less narrowed in a dart when the louver is in a position inclined towards the axis of the burner .