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BE646022A - - Google Patents

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Publication number
BE646022A
BE646022A BE646022A BE646022A BE646022A BE 646022 A BE646022 A BE 646022A BE 646022 A BE646022 A BE 646022A BE 646022 A BE646022 A BE 646022A BE 646022 A BE646022 A BE 646022A
Authority
BE
Belgium
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comb
carriage
conveyor
load
rollers
Prior art date
Application number
BE646022A
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English (en)
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Publication date
Application filed filed Critical
Priority to BE646022A priority Critical patent/BE646022A/fr
Publication of BE646022A publication Critical patent/BE646022A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 z  Dispositif,de transfert de chargea, telles que des caisses ou autres, 
 EMI1.2 
 depuis un transporteur à rouleaux jusqu'à une table de réception 
 EMI1.3 
 ou sur u.-.4 Dlateforme à rouleaux -* 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 L'invention   concerne     un     dispositif   de   transfert   de caisses ou autres depuis un transporteur à rouleaux jusque une table de réception, ou sur une plateforme à rouleaux, constitué par un chariot pouvant se déplacer, transversalement,   nous le   transporteur précité et équipé, d'un peigne dont chaque bras, en forme de col de   oyne,   a non extrémité Inférieure articulée sur la face avant du chariot, suivant un   cerne   axe horizontal, tandis qu'un dispositif,

   hydraulique, pneumatique ou électrique,   à   commande manuelle ou automatique, permet de déplacer angulairement et   simultanément,   les bras du peigne, dans un plan vertical, depuis une position basse de déchargement où leurs   faces   supérieures sont en dessous du plan. supérieur du transporteur jusque dans une posi- tien haute de chargement ou chaque bras fait saillie, horisontale ment entre deux rouleaux voisins dudit transporteur* 
Pour effectuer le transfert d'une charge$ le chariot est amené dans une position telle que les bras du   peigne   en position basse, soient dirigea parallèlement aux rouleaux du transporteur, chacun étant dans un intervalle séparant deux rou- leaux voisins, l'ensemble des bras se trouvant en-dessous de la charge à transporter.

     Apres   commando du relevage du peigne, qui a pour effet de soulever la charge au-dessus du transporteur, le chariot peut librement la déplacer, transversalement au transpor- teur. 



    @   Afin de permettre les déplacements du   chariot   et suivant une forme d'exécution préférée de l'invention, les axes des rouleaux du transporteur, dans la zône de déchargement, ont les paliers d'une de leurs extrémités portés par un portique sous lequel le chariot peut passer avec son peigne en position basse, les paliers de leurs autres extrémités, celles situées du   côté   de la table de réception, étant portées par-une poutre dis- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 antinue dont chaque élément, qui a une longueur correspondant à   l'intervalle   séparant   deux   bras du   peigne,     est   porté par un support indépendant,

   
Lorsque la table de réception est proche du transporteur et que les bras du   poigne   sont assez longs, les supports précités sont de simples piliers verticaux. 



   Si, par contre, la table de réception est 
 EMI3.2 
 éloignée du transporteur, lendit$ supporte peuvent entre constitus par des potences. 



   , Pour permettre la dépose de la charge, la table de réception comporte des rainures dans lesquelles les bras du peigne peuvent s'engager et   s'effacer   eneuite lorsqu' ils sont amenés en positiona basse%* 
Suivant une autre forme   d'exécution   de ce 
 EMI3.3 
 dispositif, la table est: constituée par une plateforme à rouleaux dont les paliers des   axent   situés du cote du transpor- teur, sont portée par une poutre discontinue similaire à celle précitée. 



   De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme   d'exécution   de oe dispositif   @     Fig.   1 en est une vue de dessus, 
 EMI3.4 
 - Fig. 2 à 5 en sont des vues de ottdt ren- pQOtivetaent, avant le transfert, après soulèvement de la et charge, durant le trana -Oertt/'à-prbe dépose de la charge sur la table de réception, 
 EMI3.5 
 - F1g. 6 est une vue en coupe suivant 6-6 de fig.2 , *- Fig, 7 et 8 sont d80 vues, .respectivement, 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 de dessus et de côté d'une forme d'exécution de ce dispositif,' - Fig;

   9 et   10   sont   des, vues   en   coup*   suivant   9-9   et   10-10     de,fige   8, 
 EMI4.2 
 - Fig. 11 est uno vue, à échelle réduit*, d'une variante d'exécution de ce   dispositif... '   
 EMI4.3 
 Le dispositif, objet de la présente inven- tion, a pour but d'effectuer la transfert   d'une     charge jg     députa   un transporteur à rouleaux 3, jusqu'à une table de réception 4. 



  Sur le dessin, seule la zone de déchargement du transporteur 
 EMI4.4 
 rouleaux 1 est représentée. Ce transfert est effectué# à l'aide d'un chariot 1 équipé d'un peigne 6. Chaque bras µ¯q du peigne 6 a la forme d'un col de   cygne   articulé par non extrémité infé- 
 EMI4.5 
 rieure sur la partie avant du chariot %% suivant un axe horizontel . Las bras 6e. du peigne 6 peuvent être déplacés angulaire"' ment et simultanément à l'aide d'un   dispositif   hydraulique, pneumatique ou électrique contenu dans le chariot 3, et commandé manuellement ou automatiquement. Ce déplacement angulaire se fait entre deux positions principales, haute et   bancos     Illustrée    sur les figures 2 et 3. 



   Avant le transfert, le chariot est disposé de telle sorte que, son peigne étant en position basse, tel que représenté sur la figure 1, les bras 6a de ce dernier sont dirigés parallèlement aux rouleaux 3, légèrement au-dessous de leur niveau   supérieur,   chacun d'eux étant intercalé entre deux   rouleaux %     consécutifs.   la charge ? portée par le transporteur 
 EMI4.6 
 rouleaux ± n'est pas en contact avec léseras ,6 du peigne 60 Pour   transférer   cette charge depuis le transporteur à rouleaux 
 EMI4.7 
 ,l jusque la table de réception 4, le peigne 6 est amené en position haute,

   comme représenté sur la fi±039 de telle sorte que son braa 6a font saillie horieontalemont au-dengue du traNS- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 porteur à rouleaux décollant ainsi 'la oharge ± de celui-ci, Le chariot est ensuite déplacé transversalement, dons de la tlèche à (tîg.4) ju6qu'& ce que la charge l soit et-deoauo de la table de réception 1. Sur sa face supérieure, la table comporte des rainures Ladont Itéourtement correspond celui des bras 6& . - du peigne 6, et dans lesquellmen derniers n'engagent en fin de -cransferi:.

   Pour déposer la charge ? sur la table 4# il suffit alors que les bras 6a du peigner scleîAf amenés en position base.,' comme représenté sur la f1g.5, de telle aorte qu'ils alottacent dans les   rainures La   tandis que la   charge 1   repose sur la table 
 EMI5.2 
 . x8 un retour à au position initiale (fig.l et 2) a chariot 1- est prêt   à   effectuer un nouveau transfert.

   Sur les   fig.l   à 5,   le    supports du transporteur à   rouleau  2   n'ont pas   été     représentés  ; les   figures 7   à 10 en montrent une   forme     d'exécution     particulière   on vue de permettre les déplacements du chariot 5.   Suivent   une   3'orme   d'exécution, les paliers des extrémités des   axes   des rouleaux   située   du côté opposé à la table 4, sont portés par un   portique   sous lequel le chariot 5 peut passer librement, lorsque le peigne est en position basse, ou si besoin est, dans une position. surbaissée.

   les paliers des autres extrémités   de    arbres 
 EMI5.3 
 des roiileaux 1 sont portas par une poutre discontinue dont opaque élément il a une longueur inférieure . l'éoartement de deux "broa 6a voisine du peigne 6. Chaque élément 11 repos* sur un piller   vertical   12. Le chariot 1 peut donc se déplacer dans le sens de la flèche 8, depuis la position qu'il occupe sur la figure 8, 
 EMI5.4 
 jusqu'à, une position extrh18 gauche telle que sa face avant 2.! soit au contact don pillera li. 



   Dans le cas où. une telle longueur de trans- fert serait insuffisante pour amener les charges 2 sur la table 4, l'invention prévoit une variante d'exécution selon laquelle les 

 <Desc/Clms Page number 6> 

      piliers 12 seraient remplacés par des potences 13, tel que représenté aux   le .   fig.11. Comme on le   voit',   la longueur de translation est augmentée d'une distance égale au porte-à-faux dos potences 13, 
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce dispositif qui ont été dé- orites ci-dessus à titre d'exemple, elle en embrasse, au   oon- '   traire, toutes les variantes de réalisation.

   C'est   ainsi 'que, '   par exemple, la table de réception pourrait être remplacée par une plateforme à rouleaux, dont les paliers seraient portée comme ceux du transporteur à rouleaux par une poutre discon- tinue constituée par des éléments identiques aux   éléments   11.      



   - :- R E V E N D I C A T I O S S -:- 
1.- Dispositif de transfert de charges, tel que ' des caisses ou autres, depuis un transporteur à rouleaux jusqu'à une table de réception, ou   plateforme     à   rouleaux, carao- térisé en ce qu'il est constitué par un chariot pouvant se déplacer transversalement sous le transporteur précité et équipe d'un peigne dont chaque bras, en forme de col de cygne, a son extrémité inférieure articulée, sur la face avant du   chariot, .

   '   suivant un même axe horizontal, tandis qu'un dispositif,   hydrau-     @@ique,   pneumatique ou électrique, à commande manuelle ou automatique, permet de déplacer   angulairement   et simultanément les bras du peigne, dans un plan vertical, depuis une position basse de   déchargement   où leurs faces supérieures sont en-dessous du plan supérieur du transporteur jusque dans une position haute de chargement ou   chaque   bran fait saillie, horizontalement entre deux rouleaux voisins dudit transporteur. 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 



   2.-   Dispositif   selon la revendication 1, caractériel en ce que les axes des rouleaux du transpor- teur, dans la zône de déplacement, ont les paliers d'une de leurs   extrémités   portés par un portique nous lequel le chariot peut passer avec son peigne en position basse, les paliers de leurs autres extrémités, celles situées du côté de la table de réception, étant   portées   par une poutre discontinue dont chaque élément, qui a une longueur   oorrea-   pondant à l'intervalle séparant deux bras du peigne, est porté par un support indépendant. 



   3.- Dispositif selon les revendications 1 et   2,     caractérise   en oe que les supports précités août consti- tués par de simples piliers verticaux ou par des   potenoee.  

BE646022A 1964-04-02 1964-04-02 BE646022A (fr)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2219094A1 (fr) * 1973-02-22 1974-09-20 Japan National Railway
FR2498163A1 (fr) * 1981-01-20 1982-07-23 Rocamat Sa Dispositif de manutention pour dalles ou plaques lourdes, notamment des dalles de pierre
FR2589139A1 (fr) * 1985-10-24 1987-04-30 Saint Gobain Emballage Conditionnement automatique dans des recipients
WO2016192947A1 (fr) * 2015-06-01 2016-12-08 Siemens Aktiengesellschaft Dispositif de transfert et procédé

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