BE523929A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   AMERICAN LINEN SUPPLY Co., résidant à CHICAGO ( E.U.A. ). 



     APPAREIL   DISTRIBUTEUR. 



   (ayant fait   l'objet   d'un brevet déposé aux E.U.A. le 14 juillet 1944 au   ncrm   de R.G. Birr et accordé 
18 mars 1947 au non de Steiner Sales Company- déclaration de la déposante -). 



   La présente invention est relative à des perfectionnements aux appareils distributeurs et est une division de la demande de brevet numéro de série 544.919, déposée aux Etats-Unis le 14 juillet 1944 pour un   "Appa-   reil distributeur". Quoique le même titre ait été utilisé pour la présente demande que pour la demande connexe, la présente demande vise particulière- ment des perfectionnements au mécanisme d'arrêt. 



   Jusqu'ici il était de pratique courante d'utiliser comme arrêt une partie d'une coulisse de mesure du temps à mouvement alternatif, et pa- reil usage est montré dans le brevet américain Grunwald n  2.298.882. Il a aussi été courant auparavant d'utiliser un arrêt en forme de levier .qui a- gissait à son tour sur un élément coulissant d'une minuterie. Pareille dis- position est montrée dans le brevet américain Birr n  2.193.759. Ces deux systèmes présentent des inconvénients. Dans le premier système mentionné, la coulisse et ses guides sont soumis à des chocs violents quand un arrêt vient en prise avec la coulisse.

   D'un autre côté, la minuterie décrite dans le brevet Birr oblige la coulisse de la minuterie à passer à travers une fente dans une plaque qui porte le mécanisme et nécessite que la coulisse s'étende dans une direction parallèle à l'arc de rotation du cylindre mesu- reur. Ce système présente le désavantage que la coulisse a tendance à bas- culer et à se coincer dans la fente. Cette tendance à se coincer avait été surmontée dans le brevet Grunwald, mais dans ce brevet la coulisse était utilisée comme arrêt avec l'objection notée précédemment. 



   La présente construction fournit un mécanisme de mesure du temps dans lequel la coulisse de la minuterie n'est pas soumise à des chocs à l'arrêt, et dans lequel la coulisse ne passe pas à travers une fente dans l'une des deux plaques sur lesquelles tout le mécanisme est porté. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La présente invention a notamment pour buts de fournir un méca- nisme d'arrêt perfectionné commandé par et commandant un cylindre mesureur ou des moyens équivalents, par lesquels une matière en feuilles est distri- buée ; fournir un mécanisme d'arrêt qui puisse être connecté à une minuterie ou déconnecté celle-ci, afin de permettre le remplacement ou la conversion d'un système de commande à un autre; utiliser un arrêt comme élément de li- aison intermédiaire pour connecter un mécanisme d'arrêt à une minuterie de telle façon que lorsque l'arrêt arrive à la position de blocage la minute- rie soit enclenchée; utiliser un ressort sur chaque arrêt, un sur un pre- mier arrêt pour le maintenir contre un deuxième arrêt et un sur le second arrêt pour l'éloigner du premier arrêt;

   avoir un ressort agissant sur une première roue dentée commandant une seconde roue dentée pour mouvoir le cy- lindre mesureur ou d'avancement dans le sens de distribution; disposer les surfaces de blocage des arrêts d'une façon plus avantageuse l'une par rap- port à l'autre et par rapport aux ressorts d'écartement des arrêts; obtenir une action de came d'un des arrêts pour faciliter le dégagement de l'autre arrêt afin de fournir un montage pour la roue dentée qui porte l'arrêt, tel qu'elle supporte mieux le choc d'impact des arrêts;

   et fournir un ca- dran et un mécanisme à cliquet par lesquels l'arrêt puisse être enclenché contre l'action d'un ressort qui est prévu pour avancer automatiquement l'une des roues dentées pour distribuer une matière en feuilles lors du dégagement de   l'arrêt.   Les caractéristiques de l'invention comprennent tous les détails de construction relatifs au mécanisme d'arrêt et au montage de ses roues dentées. 



   Les buts, caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés dans la description des dessins accompagnant cet exposé, dessins où : la figure 1 est une vue en élévation latérale du coffre avec des parties enlevées par brisure de façon à montrer le cadran d'avancement, et montrant en lignes pointillées la position du couvercle pendant l'en- tretien ; la figure 2 est une vue en plan de dessous du coffre; la figure 3 est une coupe verticale faite entre les plaques de support et montrant une partie de l'assemblage des paliers pour la roue dentée porte-arrêt et montrant la relation entre les cylindres d'avance- ment et le couteau d'arrachage et le tablier d'espacement du papier;

   la figure 4 est une vue en coupe transversale verticale à tra- vers le coffre lorsqu'on regarde vers la face extérieure d'une des plaques de support et montrant le mécanisme d'arrêt à temps avec les pièces dans leur position normale ou dégagée; la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4, mais montrant les pièces en position d'arrêt pendant la période de mesure du temps ; et la figure 6 est une vue de détail en coupe horizontale faite suivant la ligne 6-6 de la figure 4 indiquant comment les paliers pour les roues dentées et une extrémité du cylindre mesureur sont montés pour la facilité d'assemblage et la rigidité. 



   Le coffre se compose d'une partie intérieure ou corps et d'une partie extérieure ou couvercle. La partie intérieure est formée à partir d'une seule feuille de métal pliée afin de fournir le dos vertical 1 et la base horizontale   2.   Attachées au dos et à la base, les renforçant.et à leur tour rendues ainsi plus rigides, se trouvent deux plaques de support du mécanisme 3 et 4 par lesquelles pratiquement tout le mécanisme du cof- fre est porté. Chacune de ces plaques est munie de trois rebords ou brides de renforcement désignés respectivement 5, 6 et   7.   Les rebords ou brides 5 et 6 sont reliés par des vis au dos et à la base, et les plaques avec leurs rebords rendent ainsi l'assemblage plus rigide. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Dans chaque plaque de support se trouve une fente 10 s'étendant vers le bas et élargie au sommet ainsi qu'indiqué en 11. Ces fentes rencon- trent les rebords ou brides supérieurs 7, ainsi qu'il est mieux montré en 
12 de la figure 3. Grâce à l'élargissement des fentes verticales 10 à leurs extrémités supérieures ouvertes, les tourillons 14 de la barre 15, suppor- tant le cylindre de distribution, sont introduits aisément dans les fentes. 



   Un couvercle 17, d'une seule pièce, forme le dessus, le devant et les côtés du coffre, et ce couvercle pivote à son arête inférieure   envi-   ron à mi-distance entre l'avant et l'arrière (voir figures 1, 2 et 3) sur des équerres ou plaques 18 fixées aux faces supérieures des rebords ou bri- des inférieurs 6 des plaques 3 et 4. Ces équerres s'étendent extérieurement   au-delà   des rebords ou brides 6 et sont munies de rebords ou brides verti- caux 19 possédant des ouvertures qui reçoivent les pivots 20 du couvercle. 



   Une serrure à clé convenable est prévue pour le'couvercle. Des fentes convenables (non indiquées) sont prévues dans le dos 1, par lesquel- les on peut pendre le coffre au mur. Le couvercle peut être déplacé vers le bas jusqu'à une position indiquée en lignes pointillées sur la figure 1 afin de servir de support au cylindre de distribution 25 pendant que l'on intro- duit le papier entre les cylindres d'avancement, voir figure 3. 



   Les plaques de support 3 et 4 sont reliées entre elles sur le de- vant par une barre de renforcement 26. En dessous de cette barre se trouvent les cylindres d'avancement. L'un de ces cylindres est un cylindre mesureur 29. Un cylindre de pression 30 se trouve au-dessus du cylindre mesureur et est appuyé élastiquement contre celui-ci par des ressorts 31. Ce cylindre de pression 30 est réduit en diamètre comme en 33 pour faciliter l'action des doigts placés dans cette section réduite, l'introduction préliminaire du papier se faisant en avant entre les cylindres pendant que le cylindre de distribution 25 est porté par le couvercle 17 lorsqu'il se trouve dans la position en lignes pointillées de la figure 1.

   Le cylindre mesureur est muni de rainures comme en 35 pour recevoir les doigts 36 qui font partie intégrale d'une partie repliée vers le haut 34 du dessous 2 de l'assemblage intérieur. 



   Dépendant des extrémités 37 de l'arbre du cylindre de pression, et pouvant se balancer autour de celles-ci se trouve un tablier 40 qui re- pose normalement dans la position de la figure 3 afin de maintenir le papier 41 placé en arrière d'un couteau d'arrachage à la base du couvercle pour faciliter l'introduction des doigts pour prendre le papier, le tirer et le déchirer contre l'arête inférieure de la partie 44, inclinée vers l'avant et le bas, du dessous de la paroi frontale 45 du couvercle 17. En se rap- portant à la figure 2, on notera que le bord coupant est incurvé. 



   Une autre caractéristique de l'invention (voir figures 1 et 2) est l'utilisation d'un cadran de secours 50 muni de doigts 51 qui sont pré- vus pour s'étendre vers l'avant à travers une fente 52 du couvercle   17,   comme indiqué sur la figure 1. Il est, croit-on, entièrement nouveau d'un- tiliser un cadran pour le genre de coffre dans lequel le papier est auto- matiquement avancé aussitôt que l'arrêt est dégagé par la minuterie. Le but du cadran est de permettre l'opération manuelle afin d'avancer préli- minairement le papier jusqu'à la position de la figure 3, position à la- quelle il peut être saisi par   l'utilisateur.   Ordinairement, ce cadran ou disque 50 est utilisé uniquement lors des opérations préliminaires à la mi- se en service. Il peut être considéré comme un moyen d'avancement de secours. 



  Le disque est fixé à l'arbre 53 du cylindre mesureur 29, ou à un tourillon de ce cylindre. 



   Une autre caractéristique de l'invention est la disposition sur cet arbre 53 et entre le cadran 50 et la face extérieur de la plaque de support 4, d'une roue à rochet de denture relativement fine, 55. Cette roue est empêchée de tourner dans une direction par un cliquet 56 pivoté de fa- çon convenable sur la plaque 4. Cette roue à denture fine contrôlée par cliquet 55 facilite l'avancement par le cadran contre l'action de certains 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 ressorts décrits par après, et comprenant un ressort qui provoque l'avan- cement automatique après que l'arrêt à temps est dégagé à la fin de la pé- riode de mesure du temps.

   Il doit être entendu que cet avancement par cadran ou disque s'oppose à l'action du ressort pendant la période où l'arrêt à temps est enclenché et que l'arrêt à temps s'enclenche en luttant contre l'action d'au moins un ressort de puissance, mais dans cette application particulière, contre deux ressorts de puissance. 



   Une autre caractéristique de l'invention que montre mieux la figure 6, concerne le montage des roues dentées de commande par lesquelles le cylindre mesureur commande et est commandé par un mécanisme d'arrêt, ou par un mécanisme d'arrêt à temps. Ce montage est particulièrement néces- saire par suite des efforts violents auxquels le palier de la roue dentée portant l'arrêt est soumis, lorsque la roue dentée est subitement arrêtée par l'engagement des arrêts. De plus, dans le type de mécanisme d'arrêt utilisé, l'une des roues dentées est munie d'un ressort qui agit automati- quement sur cette roue dentée afin de provoquer un avancement automatique du papier quand l'arrêt à temps est dégagé automatiquement à la fin de la période de mesure du temps.

   Ces roues dentées et les éléments connexes sont montés sur ma plaque de support 3 de l'ensemble intérieur. 



   L'arbre 53 du cylindre mesureur passe vers l'extérieur à travers un palier embouti 57 de la plaque 3 et l'extrémité extérieur de l'arbre a un diamètre réduit afin de recevoir une petite roue dentée droite 58 et pour former un épaulement contre lequel cette petite roue dentée est forcée et bloquée par martèlement. Cette section réduite 59 peut être carrée. Une grande roue dentée est en prise avec la petite roue dentée et porte l'arrêt 61 fixé par les vis 62 à la roue dentée 60. La roue dentée 60 est fixée   à   une partie de section réduite et carrée 63 d'un long arbre 64, dont une ex- trémité tourne dans un palier embouti 65 de la plaque 3. L'autre extrémité 66 est réduite et tourne dans un palier placé à une certaine distance, pa- lier ouvert dans un support en U 67 en forme d'étrier.

   Les prolongements 68 du support sont fixés à la face intérieure de la plaque 3 par les vis 69. La roue dentée 60 et son arrêt 61 sont maintenus de façon démontable sur l'arbre 64 à l'aide d'une vis convenable 70, dont la tête s'engage dans une ouverture de l'arrêt 61. L'arbre 64 est empêché de se déplacer suivant l'axe au moyen d'une clavette 71, bloquant une rondelle disposée entre l'ex- trémité du support 67 et la clavette. Un palier robuste est ainsi fabriqué. 



   L'assemblage du mécanisme d'arrêt comprenant ces roues dentées est aussi facilité par le montage décrit. L'arbre 64 peut être simplement inséré dans ses paliers, et la grande roue dentée 60 avec son arrêt 61 sera ensuite placée sur la partie de section réduite et en prise avec la roue dentée 58, et la vis 70 introduite. En ce qui concerne la petite roue den- tée, elle peut être placée sur sa section carrée et fixée par martèlement avant ou après la mise en place de la grande roue dentée. De préférence, l'arrêt 61 de la grande roue dentée est fixé sur la roue dentée avant que la roue dentée elle-même soit fixée sur son arbre. 



   L'arrêt 61 ou la roue dentée 60 porte une goupille 74 qui passe (voir figures 4 et 5) à travers une fente 75 d'une bielle 76 d'enclenche- ment de la minuterie. Un crochet, auquel une extrémité du ressort d'avance- ment automatique 77 est attachée, est accroché de fagon détachable à la gou- pille 74, une rondelle 78 étant insérée entre cette goupille et la bielle fendue 76. 



   La surface de blocage oblique 79 de l'arrêt 61 peut s'engager avec une épaule ou surface de blocage oblique 80 (voir figure 5) afin de limiter le mouvement du cylindre mesureur 29. La surface 79 est prévue de façon à avoir une action de came sur la surface 80. L'épaule de blocage 80 est formée sur un bras d'arrêt balançant ou levier 81 pivoté en 82 sur une projection emboutie de la plaque 3, cette projection séparant la surface interne du levier de la face de la plaque. Le bras d'arrêt peut avoir la forme d'un levier ainsi qu'il est montré, afin de constituer une partie d'un système d'opération de freins ainsi qu'il est décrit dans la demande 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 connexe. C'est une caractéristique ci-incluse que l'arrêt 81 puisse être un levier de la première classe et que le mécanisme de frein puisse être appli- qué plus tard.

   Un pivot détachable 83 sur le bras d'arrêt 81, passe à tra- vers une extrémité de la bielle fendue 76 et à travers une seconde bielle courte 84. La bielle 84 est pivotée en 85 sur une plaque coulissante 86 d'un mécanisme de mesure du temps. Cette plaque 86 est découpée au centre en 87 et possède au sommet une fente 88 s'étendant vers l'intérieur. Une vis de guidage 89 passe à travers la fente 88 ainsi qu'il est montré. Une équerre 
90 s'engage entre les bords de l'ouverture 87 et forme un second guide pour la pièce coulissante 86. La pièce coulissante est maintenue contre un mou- vement d'éloignement de la face de la plaque 3 au moyen des surfaces verti- cales d'une tablette ou rebord horizontal 91 dont la largeur est supérieure à celle de l'ouverture 87.

   Sur la tablette est monté un godet à vide 92, l'entrée de l'air dans celui-ci étant commandée par une ouverture 93 comman- dée par une soupape à pointeau qui peut être réglée par la pièce à doigts 
95. En coopération avec le godet 92 se trouve un second godet 96 porté par un rebord horizontal 97 de la pièce coulissante 86. Un ressort 98 est relié à une extrémité à l'arrêt 81 et son autre extrémité est fixée   à   la plaque 3 comme indiqué. Ce ressort 98 aide à mouvoir les pièces jusqu'à la posi- tion indiquée sur la figure 4 après le dégagement des arrêts, ainsi qu'il sera expliqué plus complètement.

   L'emploi des éléments 81, 76 et 84, tous reliés par un pivot commun 83, est une caractéristique importante pour per- mettre l'utilisation de l'arrêt sans minuterie ou pour permettre l'emploi de l'arrêt et de la minuterie sans l'utilisation du frein, et permettant ainsi le remplacement d'un modèle de coffre par un autre. Quoique cette application ne concerne pas le fonctionnement d'un frein pour le cylindre de distribution, l'on a cependant indiqué comment l'arrêt 81 peut être re- lié à une bielle 117 qui à son tour est reliée à un levier de came 115 afin de faire fonctionner un frein convenable. 



   Le raccordement des trois éléments 76, 81 et 84 par un pivot commun 83 de la fagon indiquée offre l'avantage que le mécanisme d'arrêt peut être utilisé avec ou sans la minuterie, et cependant un remplacement peut être effectué aisément pour ajouter ou enlever une minuterie. Là où la minuterie n'est pas utilisée, le ressort qui sert à mouvoir la roue dentée automatiquement quand l'arrêt à temps est dégagé n'est, naturelle- ment, pas utilisé.

   Malgré cela, même sans l'utilisation de ce ressort, la liaison par bielle de la roue dentée ou de l'arrêt au bras d'arrêt 81 est une construction   utile.   Si la bielle fendue et le levier 81 seulement sont utilisés et que l'on désire ajouter la minuterie, ceci peut être fait aisément en attachant la minuterie à la plaque 3 et en la reliant pour le fonctionnement par la petite bielle 84 au pivot commun 85.

   L'on notera en   examinant   la figure 5 que les surfaces de blocage 79 et 80 sont disposées de telle sorte, par rapport à la direction d'application de force du ressort et par rapport à l'axe de pivotement de la roue dentée 60, que le ressort peut amener la surface de blocage 79 à remplir le rôle d'une came contre la surface d'arrêt   80e   pour écarter l'arrêt 81 de l'arrêt 61 quand la minu- terie cesse de maintenir le second arrêt, et l'on notera de plus que le se- cond arrêt est muni d'un ressort 98 qui aide l'action de came pour séparer les arrêts. L'on notera de plus que là où le ressort 77 est utilisé, sa force s'ajoute à celle exercée par l'utilisateur lorsqu'il tire le papier, de telle sorte que les paliers de la roue dentée 60 sont soumis à plus que les efforts usuels dus à l'impact des arrêts.

   De la sorte, les paliers sont soumis à une tension anormale. Par suite la roue dentée 60 est fixée à l'extrémité extérieure d'un arbre relativement long 64, et la partie ex- térieure de cet arbre est portée à rotation dans un palier 65 de la plaque 3 et l'extrémité intérieure de cet arbre est portée, à une certaine   distan-   ce, par un palier formé par l'étrier 67. 



   FONCTIONNEMENT. 



   Le fonctionnement de la distribution se fait comme suit : l'on se référera d'abord à la figure 4 qui montre le mécanisme avec le papier 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 41 prêt à être saisi par l'utilisateur et tiré. Quand l'utilisateur tire sur le papier, le cylindre mesureur et sa roue dentée 58 sont déplacés dans le sens des aiguilles d'une montre,la grande roue dentée 60 et son arrêt 61 sont déplacés dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une mon- tre,la goupille 74 agissant sur la bielle 76 amène l'épaule de blocage 80 dans le chemin de l'arrêt 61 et, le mouvement continuant, les arrêts pren- nent la position de blocage indiquée.

   Pendant ce mouvement de distribution, la bielle 84 déplace la pièce coulissante 86 vers le bas et le godet 96 s'attache sous l'action du vide au godet 92 ainsi qu'il est indiqué sur la figure 5 et la mesure du temps commence. Si un frein est utilisé, le mouve- ment du bras d'arrêt 81 jusqu'à la position de blocage amène la bielle 117 à déplacer de façon correspondante le levier 115. Au même moment, le res- sort 77 (voir figure 4) est mis en tension avec la goupille 74 dans la position indiquée. Au dégagement des arrêts 61 et 80 par la minuterie, le ressort 77 agit pour mouvoir la roue dentée 60 dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre afin d'éjecter automatiquement une courte lon- gueur de serviette jusqu'à une position permettant la prise par le même utilisateur ou le suivant.

   C'est aussi contre l'action de ce ressort 77 que la force appliquée au cadran 50 doit agir. Le cliquet 56 maintient le cadran contre l'action à rebours de ce ressort pendant une partie du mouvement de distribution. En fait, la force appliquée au cadran agit tout d'abord con- tre les deux ressorts 77 et 98, mais seulement contre le ressort 77 jusqu'à ce que la goupille 74 arrive à une position pratiquement diamétralement opposée à la position dans laquelle elle est montrée sur la figure 4. Après que la goupille a atteint une position diamétrale par rapport au centre, le ressort 77 agit sur elle pour amener automatiquement l'arrêt 61 contre l'arrêt 81;cet arrêt 81 a été entretemps abaissé dans le chemin de l'arrêt 61. De ce fait, pour cette partie du cycle de distribution, le cadran n'est pas nécessaire. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif du type décrit, comprenant un cylindre d'avance- ment muni d'une première roue dentée , une seconde roue dentée en prise avec la première roue dentée et munie d'un premier arrêt, un second arrêt prévu pour venir sur le chemin du premier arrêt, un ressort agissant sur la se- conde roue dentée dans une direction propre à maintenir le premier arrêt contre le second arrêt et de manière à mouvoir la seconde roue dentée pour obtenir une action d'avancement automatique du cylindre d'avancement après que les arrêts sont dégagés. 



   2. Dispositif du type décrit, comprenant un cylindre d'avance- ment muni d'une première roue dentée, une seconde roue dentée en prise avec la première roue dentée et munie d'un premier arrêt, un second arrêt prévu pour venir sur le chemin du premier arrêt, une minuterie pour maintenir le second arrêt en prise avec le premier arrêt, un ressort agissant sur la se- conde roue dentée dans une direction propre à maintenir le premier arrêt contre le second arrêt, les surfaces de blocage des arrêts étant disposées par rapport à la direction d'action du ressort de telle manière que le res- sort amène la surface de blocage du premier arrêt à exercer sur la surface de blocage du second arrêt une action de came qui tend à éloigner le se- cond arrêt du premier arrêt quand la minuterie cesse de maintenir le second arrêt.

   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 3. Dispositif du type décrit, comprenant un cylindre d'avancement muni d'une première roue dentée, une seconde roue dentée en prise avec la première roue dentée et munie d'un premier arrêt, un second arrêt prévu pour venir sur le chemin du premier arrêt, une minuterie pour maintenir le second arrêt en prise avec le premier arrêt, un ressort agissant sur la seconde roue dentée dans une direction propre à maintenir le premier arrêt contre le second arrêt, les surfaces de blocage des arrêts étant disposées par rap- port à la direction d'action du ressort de telle manière que le ressort a- mène la surface de blocage du premier arrêt à exercer sur la surface de blo- <Desc/Clms Page number 7> cage du second arrêt une action de came qui tend à éloigner le second arrêt du premier arrêt quand la minuterie cesse de maintenir le second arrêt,

   le- dit second arrêt étant muni d'un ressort qui aide l'ac.tion de came à sépa- rer les arrêts.

   4. Dispositif du type décrit comprenant un cylindre d'avancement pouvant tourner entre une paire de plaques verticales et muni de paliers dans celles-ci, ledit cylindre d'avancement étant muni d'une première roue dentée, une seconde roue dentée étant en prise avec la première roue dentée et munie d'un premier arrêt, un second arrêt prévu pour venir sur le che- min du premier arrêt, un ressort agissant sur la seconde roue dentée dans une direction propre à maintenir le premier arrêt contre le second arrêt et de manière à mouvoir la seconde roue dentée quand les arrêts sont dégagés, ladite seconde roue dentée étant fixée à l'extrémité extérieure d'un arbre relativement long dont la partie extérieure est portée à rotation dans l'u- ne des plaques verticales et dont l'extrémité intérieure est portée, à une certaine distance,

   dans un étrier qui est fixé de façon amovible à la sur- face intérieure de la même plaque.

   5. Dispositif du type décrit comprenant un cylindre d'avancement pouvant tourner entre une paire de plaques verticales et muni de paliers dans celles-ci, un mécanisme d'arrêt pour ledit cylindre d'avancement com- prenant une première roue dentée reliée au cylindre d'anvement en un point extérieur à l'une des plaques verticales, une seconde roue dentée prise a- vec la première roue dentée et possédant un premier arrêt prévu pour venir buter violemment contre un second arrêt qui est prévu pour venir sur son chemin, la seconde roue dentée étant fixée à l'extrémité extérieure d'un- arbre relativement long, la partie extérieure de l'arbre susdit étant por- tée à rotation dans l'une des plaques verticales et l'extrémité intérieure de l'arbre susdit étant portée, à une certaine distance,

   dans un étrier métallique qui est fixé de façon rigide à la surface intérieure de ladite plaque verticale, de sorte que les points d'appui de l'arbre sont large- ment séparés afin de mieux résister aux efforts du violent impact du pre- mier arrêt sur le second.

   6. Dispositif pour distribuer une matière en feuilles compre- nant un cylindre mesureur, un mécanisme d'arrêt à temps commandé par et commandant le cylindre mesureur et comprenant une roue dentée droite com- mandée par une roue dentée sur le cylindre mesureur, une minuterie prévue pour être enclenchée et ensuite dégagée automatiquement à la fin d'un cer- tain délai et un ressort relié à ladite roue dentée droite commandée et prévu pour être mis sous tension lorsque le cylindre mesurèur est déplacé dans le sens de mesure et que le mécanisme d'arrêt à temps est enclenché,

   les pièces étant disposées de telle sorte que le ressort est sous tension quand l'arrêt est en position de blocage et est prévu pour agir ensuite sur la roue dentée quand l'arrêt est dégagé pour mouvoir ladite roue den- tée dans un sens qui amènera le cylindre mesureur à avancer une courte lon- gueur de matière en feuilles jusqu'à une position accessible à l'utilisa- teur.

   7. Dispositif du type décrit, comprenant un cylindre distribu- teur, un mécanisme d'arrêt et des moyens par lesquels il commande et est commandé par le cylindre distributeur comprenant un ressort qui est amené pendant l'action dé distribution à mouvoir ensuite automatiquement le cy- lindre dans le sens de distribution après que le mécanisme d'arrêt est dé- gagé, un cadran à doigts prévu pour faire tourner le cylindre pour mettre ledit ressort sous tension, une roue à rochet tournant avec ledit cadran et un cliquet prévu pour maintenir la roue à rochet contre la rotation en sens inverse lorsque le cadran est mû contre l'action dudit ressort.

   8. Dispositif du type décrit comprenant un cylindre distribu- teur, un mécanisme d'arrêt et des moyens par lesquels il commande- et est commandé par le cylindre distributeur comprenant un ressort qui est amené pendant l'action de distribution à mouvoir ensuite automatiquement le cy- lindre dans le sens de distribution après que le mécanisme d'arrêt est dé- <Desc/Clms Page number 8> gagé, un cadran à doigts prévu pour faire tourner le cylindre pour mettre ledit ressort sous tension,une roue à rochet tournant avec ledit cadran et un cliquet prévu pour maintenir la.roue à-rachat contre la rotation en-sens inverse lorsque le cadran est mû contre l'action- dudit ressort, ce ressort étant attaché à une roue dentée droite en prise avec une roue dentée droite tournant avec ledit cylindre.

   9. Dispositif du type décrit comprenant un cylindre mesureur, une première roue dentée droite commandée par le cylindre mesureur, une se- conde roue dentée droite commandée par la première roue dentée droite, un mécanisme d'arrêt muni d'un arrêt sur ladite seconde roue dentée, un second arrêt pouvant se mettre sur le chemin du premier arrêt, une minuterie, des moyens par lesquels la seconde roue dentée commande le second arrêt et la minuterie, y compris une bielle pivotée sur une pièce de la minuterie, une bielle pivotant sur la seconde roue dentée et un pivot reliant lesdites bielles audit second arrêt et un ressort agissant sur ladite seconde roue dentée,

   les pièces étant disposées de telle sorte que le ressort est sous tension quand les arrêts sont en position de blocage et est prévu pour agir sur la seconde roue dentée quand l'arrêt est dégagé pour mouvoir ladite roue dentée dans un sens tel qu'elle amène le cylindre mesureur à avancer une courte longueur de papier jusqu'à une position accessible à l'utilisa- teur.

   10. Dispositif pour distribuer une matière en feuilles compre- nant un cylindre mesureur, une première et seconde roue dentées en prise, la première fixée au cylindre et la seconde portant un premier arrêt, un second arrêt pouvant être bloqué par le premier arrêt, des moyens pour é- loigner automatiquement le second arrêt du premier arrêt, une minuterie, des moyens pouvant être commandés par la seconde roue dentée pour amener le second arrêt sur le chemin du premier arrêt et en même temps enclenchant la minuterie, la minuterie étant prévue pour empêcher ensuite la séparation des arrêts jusqu'à la fin de la période de délai,

   lesdits moyens comprenant une goupille se déplaçant avec la seconde roue dentée et des moyens agissant sur la goupille pour mouvoir automatiquement la seconde roue dentée après que les arrêts sont dégagés et dans un sens tel qu'elle amène le cylindre mesureur à avancer une longueur de matière jusqu'à, une position accessible à l'utilisateur.

   11. Dispositif pour distribuer une matière en feuilles compre- nant un cylindre mesureur, un cadran à doigts pour faire fonctionner le cylindre mesureur, un mécanisme d'arrêt à temps commandé par et commandant le cylindre mesureur et comprenant une roue dentée droite comme intermédiai- re entre le cylindre mesureur et le mécanisme d'arrêt à temps prévu pour ê- tre enclenché et ensuite dégagé automatiquement à la fin d'un certain délai, et un ressort relié à la roue dentée et prévu pour être mis sous tension lors- que le cylindre mesureur est tourné par le cadran dans le sens de distribu- tion et lorsque le mécanisme d'arrêt à temps est enclenché,

   les pièces étant disposées de telle sorte que le ressort est sous tension quand l'arrêt est en position de blocage et est prévu pour agir sur l'engrenage quand l'arrêt est dégagé dans un sens tel qu'il amène le cylindre mesureur à avancer la matière jusqu'à une position accessible à l'utilisateur.

   12. Dispositif du type décrit comprenant des cylindres de distri- bution, un mécanisme pour commander automatiquement lesdits cylindres pour distribuer une matière en feuilles, des moyens par lesquels les cylindres commandent ledit mécanisme pour l'enclencher pour le fonctionnement automa- tique, comprenant un ressort qui est amené pendant l'action de distribution à mouvoir ensuite automatiquement les cylindres, un cadran à doigts pour faire tourner les cylindres et prévu pour enclencher le mécanisme d'éjection contre l'action dudit ressort, une roue à rochet tournant avec ledit cadran- et un cliquet prévu pour maintenir la roue contre la rotation en sens inverse lorsque le cadran est mû contre l'action dudit ressort- pour enclencher ledit mécanisme d'éjection pour le dégagement automatique.

   <Desc/Clms Page number 9>

   13.Coffre distributeur comprenant une première et une seconde plaques verticales, un cylindre mesureur tourillonné dans les deux plaques, un arbre entre les plaques à proximité du cylindre mesureur et parallèle à celui-ci et ayant son extrémité extérieure tourillonnée dans la première plaque, une équerre ou rebord muni de deux bras, l'un de ceux-ci à proximi- té du cylindre mesureur et les deux se trouvant à proximité de l'arbre et parallèles à celui-ci, lesdits bras étant reliés par un élément de palier dans lequel l'extrémité opposée de l'arbre est bourillonnée, chaque bras étant muni de prolongements latéraux d'extrémité par lesquels il est fixé au côté intérieur de ladite première plaque, l'extrémité extérieure de l'ar- bre susdit ayant un épaulement du côté extérieur de la première plaque,

   une première roue dentée tenue sans rotation possible sur l'arbre, une pla- que d'arrêt fixée à la roue dentée et munie d'une ouverture, une vis passant à travers l'ouverture et assujettissant la roue dentée contre son éloigne- ment axial de l'arbre, une seconde roue dentée se déplaçant avec le cylin- dre mesureur et en prise avec la première roue dentée et un ressort fixé à la plaque d'arrêt pour l'amener de force vers un deuxième arrêt.

   14. Coffre distributeur comprenant une paire de plaques vertica- les, un cylindre mesureur tourillonné dans les plaques, un arbre à proximi- té du cylindre mesureur et parallèle à celui-ci et ayant une extrémité tou- rillonnée dans l'une des plaques, une équerre ou rebord dans lequel l'extré- mité opposée de l'arbre susdit est tourillonnée, ladite équerre étant munie de deux longs bras, dont l'un est à proximité du cylindre mesureur et les deux se trouvent à proximité de l'arbre et parallèles à celui-ci, les bras susmentionnés étant reliés par un élément de palier dans lequel l'extrémité opposée de l'arbre peut tourner, chaque bras étant muni de prolongements latéraux d'extrémité par lesquels l'équerre est fixée au côté intérieur de ladite plaque,

   l'extrémité extérieure de l'arbre s'étendant jusqu'à l'autre côté de la plaque et ayant un épaulement, une première roue dentée Sur l'ar- bre venant en contact avec l'épaulement, une plaque d'arrêt fixée à la roue dentée et présentant une ouverture, une vis passant à travers l'ouverture et s'engageant dans l'extrémité de l'arbre pour assujettir la roue dentée contre son éloignement axial de l'arbre, une roue dentée se déplaçant avec le cylindre et en prise avec la première roue dentée et un ressort fixé à la plaque d'arrêt pour l'amener de force contre un deuxième arrêt.

   15. Dispositif distributeur muni de plaques verticales, un cylin- dre mesureur tourillonné dans lesdites plaques, un premier arrêt et des moyens par lesquels il est commandé par le cylindre mesureur, une plaque pouvant glisser à plat contre l'une desdites plaques verticales, des guides pour la plaque coulissante, un second arrêt monté indépendamment de ladite plaque coulissante et pouvant venir en contact avec le premier arrêt, une bielle et un premier et second pivots la eliant respectivement à ladite pièce coulissante et audit deuxième arrêt, des moyens pivotés sur le second pivot et pouvant être amenés par des moyens sur le premier arrêta mouvoir le deuxième arrêt sur le chemin du premier arrêt pendant la rotation du cy- lindre mesureur,

   des moyens de mesure du temps sur la pièee coulissante et sur l'un des guides de la pièce coulissante prévus pour venir en prise afin de prévenir le dégagement des arrêts jusqu'à- l'expiration d'un délai et un ressort agissant sur le deuxième arrêt pour l'écarter ainsi que ladite pièce coulissante de la position de blocage.

   16. En combinaison, un cylindre mesureur, un mécanisme d'arrêt comprenant premier et second arrêts, une pièce pivot pour le second arrêt, des moyens par lesquels le premier arrêt amène le second arrêt sur le che- min rotatif du premier arrêt puis dégage le second arrêt pour un mouvement indépendant hors du chemin rotatif du premier arrêt, comprenant une bielle reliée à ladite pièce pivot, un mécanisme de mesure du temps et une bielle <Desc/Clms Page number 10> reliée à ladite pièce pivot et audit mécanisme de mesure du temps pour fai- re fonctionner ledit mécanisme de mesure du temps en coopération avec les ar- rêts.