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PERFECTIONNEMENTS.APPORTES AUX APPAREIIS DE TRIAGE POSTAL.
L'invention est relative aux appareils de triage postal;, et elle a pour but de faciliter la distribution rapide et sûre de lettres, cartes postales et paquets par exemple, d'une ou de piles à un équipement de triage.
Le brevet anglais n 6320403 décrit un appareil de triage de let- tres, dans lequel les lettres sont passées individuellement et en succession, à partir d'une pile, dans une position d'alimentation, et alors dans une po- sition d'observation ou de vision dans laquelle chaque lettre est observée par l'opérateur de l'appareil, lequel opérateur abaisse alors une ou des clefs ou touches codifiées suivant la destination de la lettre. L'actionne- ment des clefs ou touches s'accompagne de la libération de la lettre de la position d'observation vers une position d'attente d'où elle est ultérieure- ment passée à un transporteur à courroie et par après éjectée dans un baquet ou récipient correspondant à sa destination.
L'éjection de la lettre peut être effectuée grâce à des moyens ac- tionnés en réponse à des fréquences électriques, par exemple des fréquences audibles d'une tonalité distinctive qui est enregistrée sur une bande se dé- plaçant au synchronisme du transporteur à courroie;, le ton étant enregistré au moment où la lettre est placée sur le transporteur à courroie.
A l'effet que de grandes quantités de lettres puissent être mani- pulées par un seul équipement, on peut prévoir plusieurs emplacements ou po- sitions d'opérateurs et la capacité de l'équipement de tenir compte d'un grand nombre de destinations peut être augmentée en prévoyant des transpor- teurs à courroie supplémentaires disposée au dessus 1-'un de l'autre dans le sens vertical. Ces transporteurs à courroie supplémentaires ou additionnels peuvent être pourvus d'enregistreurs à bande individuels actionnés synchro- niquement;, de baquets de destination et de dispositifs pour éjecter les let- tres dans les baquets.
On comprendra que des problèmes pratiques importants se posent dans l'établissement d'appareils appropriés à transporter des. ob- jets légers tels des lettres de place en place dans un équipement du genre en question.
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Il est essentiel pour la sûreté ou l'exactitude de l'opération que l'alimentation ou passage des lettres par les étapes successives depuis la séparation de la pile jusqu'au placement sur l'un ou l'autre des transpor- teurs à courroie,se trouve placé sous contrôle précis et que tous les mou- vements soient positivement réglés dans le temps dans des limites très rap- prochées. La présente invention vise à satisfaire ces exigences.
Conformément à la présente invention, un appareil de distribu- tion d'objets, comme des lettres, cartes postales ou paquets, suivant leurs destinations ou d'autres caractéristiques, comprend des trappes ou l'équiva- lent, disposées l'une au-dessus de l'autre et espacées entre elles, et pour- vues chacune de moyens libérables pour retenir une lettre introduite dans la trappe jusqu'au moment où les moyens libérables sont actionnés, les trap- pes étant disposées de manière telle, relativement les unes aux autres, qu'une lettre libérée d'une trappe tombe dans la trappe située en dessous d'elle et s'y trouve retenue jusqu'au moment de l'actionnement du moyen de libération associé à cette trappe.
L'appareil, suivant une disposition particulière, peut comprendre des dispositifs électromagnétiques contrôlés par clef ou touche à commande manuelle pour l'actionnement des moyens de libération, les clefsou touches à commande manuelle servant à contrôler les circuits des dispositifsélec- tromagnétiques et des moyens d'emmagasinement codifiés qui déterminent l'in- stant de la décharge subséquente des lettres, de l'appareil sur un transpor- teur à courroie.
Un appareil conforme à l'invention peut également comprendre des moyens pour acheminer les lettres, après libération de celles-ci de la trap- pe finale, vers l'un ou l'autre d'une multiplicité de transporteurs hori- zontaux disposés verticalement l'un au dessus de l'autre, chacun de ces transporteurs comportant, y associé, un ou plusieurs baquets identifiés par des destinations des lettres.
A l'effet que l'invention puisse être clairement comprise et ai- sément exécutée, une réalisation pratique d'appareil établi conformément à l'invention sera ci-après décrite, à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés, sur lesquels:
Fig. 1 est une vue en élévation de côté de l'appareil constituant un emplacement ou position d'opérateur d'une machine de triage de lettres agencée et propre à fonctionner de la manière définie plus haut;
Fig. 2 est une vue en élévation de face de l'appareil en regar- dant dans la direction de la flèche II (fig.l), et indiquant schématique- ment une disposition de moyens de séparation pneumatiques pour fournir des lettres une à une à l'appareil ;
Fig.3 est une vue en plan schématique de l'appareil et des moyens associés pour fournir des lettres à, et transporter des lettres à partir de l'appareil;
Fig. 4 est une vue en élévation arrière, en regardant dans la di- rection de la flèche IV (fig.1);
Fig. 5 est une élévation de côté, établie à échelle agrandie, d'une unité de présentation de lettres de l'appareil;
Fig. 6 est une vue en élévation de face, avec arrachements par- tiels, de cette unité, en regardant dans la direction de la flèche VI (fig.5);
Figs. 7-9 sont des vues de coupes transversales obtenues suivant les lignes VII-VII, VIII-VIII et IX-IX, respectivement, de la fig. 5 ; Figs. 10 et 11 sont des vues de détail, à échelle agrandie, des moyens d'actionnement et de verrouillage associés aux planchers ou fonds li- bérables des trappes à lettres de l'appareil;
Fig. 12 est une vue fragmentaire d'une portion de l'unité de dis-
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tribution de lettres de l'appareil:,, établie à échelle agrandie et montrant en détail les moyens de déviation et de guidage des lettres;
Fig.13 est une vue fragmentaire avec arrachements partiels, en regardant dans la direction de la flèche XIII (figo 12);
Figo 14 est une vue de détail, fragmentaire, à échelle agran- die, montrant une disposition alternative de passage ou plancher actionné électromagnétiquement pour les trappes de l'unité de présentation des let- tres de l'appareil ;
Figo 15 est une vue en élévation de cette disposition, en regar- dant dans la direction de la flèche XV (figo 14);
Figo 16 est une vue de détail des moyens utilisés pour accou- pler les volets des planchers ou passages aux moyens d'actionnement repré- sentés dans les figures 14 et 15.
En se référant plus spécialement aux figso 1 à 3 des dessins, on peut voir que l'appareil comprend une unité de présentation de lettres P, une unité de distribution de lettres D, et un tableau d'opération ou cla- vier K convenablement disposé en vue de la manipulation par un opérateur assis 0, et comporte, y associé, un transporteur de chargement Bl pour pas- ser des lettres de l'unité de distribution D à un transporteur principal Cl; des transporteurs de canons à lettres B2-B6 pour passer des lettres de l'unité de distribution D à des transporteurs principaux C2-C6 par l'inter- médiaire de canons à lettres G ;
un séparateur penumatique S pour séparer des lettres d'une pile de lettres SL et fournir les lettres une à une à l'unité de présentation de lettres Po
L'unité distributrice D est montée dans un châssis ou cadre métal- lique comprenant deux éléments verticaux en U, 19 de section appropriée, unis par des cornières supérieures et inférieures 2, 3 respectivement, les ailes horizontales saillantes vers '19 extérieur des éléments inférieurs 3 for- mant des pieds sur lesquels le châssis est supporté au sol ou au niveau du plancher.
L'unité de présentation de lettres P est montée entre une paire de plaques de côté allongées 5, 5a, rigidement reliées entre elles, et main- tenues convenablement espacées par des organes d'écartement tubulaires et des moyens filetés coopérants 6. Les extrémités supérieures et inférieures des plaques de côté 5, 5a sont reliées aux extrémités externes de rails en L, 7, 8 fixés à, et se projetant en avant à partir des éléments verticaux 1, et font ainsi partie d'une ossature rigide qui peut avantageusement avoir une hauteur de l'ordre de 3 mètres et dont les montants peuvent être espa- cés d'environ 30 cms.
Comme il est montré en détail sur les figsa 5-9, les parties ter- minales verticales inférieures des plaques de côté 5, 5a de l'unité de pré- sentation de lettres D sont déportées en avant par rapport à leurs parties terminales verticales supérieures, et les deux parties verticales de chaque plaque sont unies par une partie intermédiaire inclinée. Des éléments de paroi arrière 9, 10 et 10a et des panneaux avant 11, 12 et 13 s'étendent entre et sont fixés aux plaques de côté, 5, 5a, de manière à former avec elles une goulotte ou couloir de section droite rectangulaire dans toute sa lon- gueur,et divisé par des planchers ou passages capables d'effacement comme décrit par après en trois trappes à lettres 14, 15,
16 disposées l'une au dessus de l'autre dans des emplacements supérieur, médian et inférieur;, dé- nommés ci-après emplacements ou positions d'alimentation, d'observation ou de vision;, et d'attente, respectivement.
Comme représenté,, la largeur de la trappe de la position d9obser- vation 15 est moindre que celle des autres trappes. Les éléments de paroi ar- rière 9, 10 et 10a comprennent des feuilles de toute matière appropriée, par exemple des tôles d'acier demi-dur, dont la face tournée vers l'intérieur est polie. Le panneau avant médian 12 est formé d'une feuille de verre ou autre matière transparente en feuilleconvenant à l'usage de fenêtre d'observation,
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tandis que les panneaux supérieur et inférieur peuvent être formés d'une matière en feuille opaque ou translucide, ou bien en unematière transparen- te en feuille, par exemple du verre, ou un plastique plein transparent, pour les raisons décrites ci-après.
Tous les panneaux avant peuvent être mis en place entre les pla- ques de côté 5, 5a d'une manière aisément amovible, et l'élément 12 formant la fenêtre d'observation peut être fixé aux plaques par des consoles à char- nière de manière à former charnière à son bord horizontal inférieur.
L'agencement de la goulotte ou couloir et des trappes à lettres est tel que la trappe de la position d'alimentation 14 est pratiquement ver- ticale, la trappe de la position d'observation 15 et la fenêtre d'observa- tion de cette trappe sont inclinées vers l'avant et le bas, et la trappe de la position d'attente 16 est pratiquement verticale, la position d'observa- tion étant disposée approximativement au niveau de la tête de l'opérateur 0 lorsque l'opérateur est assis devant le tableau ou clavier K, lequel est supporté par l'ossature de l'appareil en vue de la manipulation aisée par l'opérateur en position assise.
Comme montré dans la fig. 7, la trappe de la position d'alimen- tation 14 est ouverte d'un côté et les bords latéraux correspondants du pan- neau avant 11 et de la paroi arrière 9 de cette trappe sont recourbés ou évasés vers l'extérieur afin de former une embouchure et un passage pour des lettres L fournies à la trappe, une à une, à partir de la pile SL, et de manière telle que le côté de l'adresse de chaque lettre soit correcte- ment orienté et tourné vers l'opérateur.
Dans la demande de brevet n 397.147 de la demanderesse du 8 jan- vier 1952 pour: "Perfectionnements apportés aux appareils pour séparer des objets plats empilés" on a décrit une disposition de dispositif de sépara- tion et d'alimentation de lettres convenant dans ce but, et le séparateur pneumatique S, la pile SL et les rouleaux de prise R agencés pour passer les lettres dans la trappe, comme schématiquement montré fig. 3, font par- tie d'un tel dispositif.
Une lettre L ainsi reçue par la trappe 14 du dispositif sépara- teur tombera de côté ou un bord en avant, sur un plancher horizontal effa- çable 17, s'étendant en travers de la goulotte ou couloir, sous le niveau du bord inférieur 18 de l'entrée de la trappe, et servant à retenir, d'une manière libérable, la lettre dans la position d'alimentation. Le bord in- férieur relevé 18 de l'entrée de la trappe forme un arrêt ou gradin enga- geant le bord terminal arrière de toute lettre qui pourrait tendre à rebon- dir hors de la trappe dans laquelle elle est projetée par les rouleaux de prise R à rotation rapide.
Le plancher 17 de la trappe comprend une plaque horizontale re- tenue aux extrémités inférieures de bras inclinés 17a fixés à une tige trans- versale 19 montée pivotante dans des paliers prévus dans les plaques de cô- té 5, 5a, et disposée à l'avant de la trappe 14. Une extrémité de la tige pivotante 19 s'étend extérieurement à la plaque de support 5 pour recevoir un ressort de torsion 20 qui est accroché par une extrémité à la plaque de côté et à son autre extrémité en engagement avec un court bras de manivel- le 21 claveté sur la tige pivotante 19.
Le ressort de torsion 20 agit donc normalement pour maintenir le plancher 17 en position de fermeture de la trappe comme montré dans les figs. 6 et 7.
L'armature 22 d'un solénoide 23, monté sur la plaque de coté 5 en dessous de l'extrémité saillante de la tige 19 et du ressort de torsion 20, est accouplée au bras de manivelle 21 sollicité par le ressort de maniè- re que par excitation du solénoide son armature soit attirée vers le bas pour faire tourner ou basculer la tige dans le sens des aiguilles d'une mon- tre (dans la fig.5) et, par suite, déplacer le plancher 17 de la trappe vers l'avant et le bas à partir du fond de la trappe, et l'amener dans l'es- pace entre les panneaux avant 11 et 12, afin de permettre à la lettre L qui
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s'y appuie de tomber dans la trappe d'observation 15.
Une lettre passée de la position d'alimentation dans la posi- tion de vision ou d'observation, reposera de côté sur le plancher effaga- ble de la trappe 15, constitué par une rangée de barres métalliques légères 24 supportées par des bras 24a, les barres et les bras formant des parties intégrantes de bandes métalliques repliées ou recourbées fixées à une tige transversale 25 montée pivotante dans des paliers prévus dans les plaques de côté 5, 5a, et disposée derrière la trappe 15, les barres 24 et les bras 24a traversant des fentes prévues dans la paroi arrière 10.
A l'effet d'empêcher la lettre qui tombe de rebondir du plancher de la trappe 15, ainsi que pour maintenir la face de la lettre portant l'a- dresse aussi près que possible de la face interne de la fenètre d'observation, des doigts courbes, légers, établis en fil, 26, sont prévus pour venir en en- gagement avec les faces postérieures des lettres qui tombent, de manière à guider et maintenir chaque lettre contre la fenêtre d'observation. Les doigts courbés 26 sont montés sur une autre tige transversale 27, montée pivotante dans les plaques de côté 5, 5a, derrière la trappe 15, et les extrémités in- férieures des doigts occupent des encoches formées dans les extrémités libres des barres du plancher et passent avec celles-ci à travers les fentes de la paroi arrière 10.
Les extrémités des tiges 25 et 27 font saillie extérieure- ment sur la plaque de côté 5 pour recevoir des bras de manivelle de comman- . de 28, 29 et des ressorts de torsion 30, 31 qui réagissent entre les bras des manivelles et la plaque de côté pour maintenir élastiquement les barres de plancher 24 et les doigts 26 dans la position de retenue des lettres mon- trée dans les figs. 5 et 6.
Les tiges'25 et 27 sont reliées entre-elles, en vue d'exécuter des mouvements concertés, par des moyens décrits ci-après et elles sont action- nées par un solénoïde 32 monté sur la plaque de côté 5, immédiatement au- dessus des extrémités saillantes des tiges 25, 27 ; l'armature 33 du solénoi- de est accouplée au bras de manivelle 29 de manière telle que par excitation du solénoide 32, les barres pivotantes 25, 27 soient déplacées au basculées dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre (dans la fige 5) et les barres de plancher 24 ainsi que les doigts enfil-ressort 26 se trouvent écartés vers le bas et l'arrière de leur position active afin de permettre à la lettre de tomber de la trappe d'observation 15 dans la trappe 16 de la position d'attente.
L'excitation du solénoïde 32 sert également à libérer un disposi- tif de verrouillage appliqué aux légères barres de plancher élastiquement influencées, afin d'en prévenir le déplacement à l'encontre de la force élas- tique de leurs ressorts de maintien, sous l'effet de l'impact d'une lettre pesante sur les barres de plancher. A cet effet, comme montré en détail dans les figs. 10 et 11, une bielle réglable 34 sert à accoupler le bras de mani- velle de commande 29, qui peut tourner sur la tige pivotante 27, à un bras de manivelle 28 pouvant tourner librement sur la tige pivotante 25. La bielle 34 porte également, y fixé d'une manière ajustable, un loquet 35 pourvu d'une extrémité en forme de crochet, qui est propre à engager et maintenir une cheville de verrouillage perpendiculaire 36, saillante sur un court bras 37 fixé à la tige 25.
Le moyeu du bras de manivelle à rotation libre 28 por- te une cheville 38 en saillie, qui s'étend transversalement à la cheville 36 de manière avenir en engagement de commande avec elle pour un sens de ro- tation du bras de manivelle.
Le dispositif de verrouillage et l'agencement de commande décrits plus haut sont tels que lorsque le solénoïde 32 est désexcité les ressorts de maintien ou retenue 30,31 amènent les parties ou organes dans les posi- tions représentées aux figs. 10 et 11, de manière telle que le loquet 35 en- gage la cheville de verrrouillage 36 et verrouille positivement la tige 25 à l'encontre de la rotation dans un sens (celui des aiguilles d'une montre fige Il)9 en empêchant ainsi les barres de plancher 24 d'être écartées du fond de la trappe 15, et, dans cette position des parties ou organes, un cer- tain jeu subsiste entre les chevilles 36, 38.
Si le solénoïde 32 est excité,
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la première partie du mouvement de l'armature 33 relève la bielle 34 et le bras de manivelle 28 d'un mouvement libre par rapport à la tige 25 et au bras de manivelle 37, et par suite libère le loquet 35 de la cheville de verrouillage 36 avant que cette dernière ne soit fonctionnellement engagée par la cheville 38 qui se meut avec le bras de manivelle 28.
La tige 25 est alors amenée en rotation par la continuation du mouvement ascendant de l'armature 33 et de la bielle 34 pour déterminer le déplacement désiré des barres de plancher 24. Le bras de manivelle de com- mande 29, monté pivotant sur la tige 27 y est accouplé de façon lâche par une cheville d'accouplement 36a,rigidement fixée et s'étendant perpendicu- lairement à un bras 37a claveté à la tige 27. La cheville 36a s'étend en travers du bord supérieur du bras de manivelle 29, et est par suite engagée par le bras de manivelle qui s'élève et soulevée pour faire tourner la tige 27 et écarter les doigts 26 de leur position active lorsque le solénofde 32 est excité.
Dans ce cas, l'accouplement lâche est établi pour empêcher l'en- traînement inverse par les doigts 26 qui tendrait à déverrouiller le loquet 35 de la cheville 36.
Le ressort 30 qui ramène les barres de plancher dans la position normale de fermeture de la trappe lorsque le solénoide 32 est désexcité, est prévu suffisamment fort et en outre tendu pour aider au mouvement de re- tour ou à vide de l'armature et assurer le ré-engagement du liquet 35 avec la cheville de verrouillage 36.
Les doigts légers 26 sont ramenés dans la position active montrée aux dessins en partie par l'action du ressort 30 et en partie par-l'action du ressort plus léger et moins fortement tendu 31, qui agit élastiquement pour maintenir les doigts contre la fenêtre d'observation 12, ou contre les lettres interposées entre la fenêtre d'observation 12, ou contre les lettres interposées entre la fenètre et les doigts, de sorte que les lettres,aussi bien légères que lourdes, sont amenées tranquillement à l'immobilité sans appliquer de tension excessive au mécanisme d'actionne- ment relié aux doigts.
La trappe 16 de la position d'attente est pourvue d'une plaque de plancher amovible 39, suspendue par des bras 40 à une tige pivotante 41 qui est sollicitée par un ressort de torsion 42 et amenée en rotation ou basculée par un solénoïde 43, l'agencement et le fonctionnement étant sem- blables à ce qui a été décrit plus haut en référence à la plaque de plan- cher 17 de la trappe d'alimentation 14.
Un quelconque ou tous les planchers mobiles de fermeture des trap- pes qui ont été décrits plus haut, peuvent être remplacés par la disposi- tion de plancher-volet en V représentée dans les figures 14, 15 et 16. Dans cette variante, un plancher de trappe comprend une paire de volets 44 arti- culés à charnière le long de leurs bords longitudinaux externes, et incli- nés vers l'intérieur et le bas dans le sens transversal, de manière telle que lorsque les volets occupent la position normale ou de fermeture repré- sentée sur les dessins, les bords longitudinaux internes de ces volets se touchent pour former une sorte de chenal en V, fermé, dans lequel reposent les lettres Lavée leur bord longitudinal inférieur au point le plus bas du V comme montré dans la fig. 15.
Dans les dessins le plancher en forme de chenal en V est repré- senté, à titre d'exemple, appliqué à la trappe 16 de position d'attente,avec les volets 44 s'étendant longitudinalement entre les parois de côté 5 et 5a de la trappe et, dans le sens transversal, s'étendant entre la paroi ar- rière 10 et le panneau avant 13.
Les bords longitudinaux supérieurs des volets 44 sont pourvus de broches ou axes de charnière 45 faisant saillie vers l'extérieur qui, à une extrémité du chenal, s'engagent dans des fentes d'appui formées dans les pla- ques de côté 5a (non représentées), et à leur autre extrémité traversent une ouverture de jeu 46 formée dans la plaque de côté 5, et s'engagent à pivote- ment dans des fentes d'appui formées dans la plaque arrière d'une console de support 47 fixée, de façon ajustable, à la face latérale externe de la pla- que de côté 5.
Les extrémités des broches ou axes de charnière 45 se prolon-
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gent extérieurement à la console de support 47, et retiennent entre elles un ressort de compression en hélice 48 qui agit élastiquement pour mainte- nir les volets à charnière dans la positionde rencontre ou de fermeture du plancher.
Les parties inférieures des volets 44 sont prolongées de manière à travers l'ouverture 46 et se projeter extérieurement à la paroi de côté 5 en dessous de la console 47, et chaque prolongement de volet comporte, fixée sur sa face externe, une cheville d'accouplement 49 s'étendant paral- lèlement au bord de base ou inférieur du chenal en V et faisant saillie ex- térieurement au delà des prolongements terminaux des volets.
La console de support 47 supporte un solénoïde 50, disposé au dessus des extrémités extérieurement saillantes des volets de plancher,de manière que son armature 51 s'étende vers le bas et pratiquement à angle droit par rapport aux chevilles d'accouplement 49. Une Plaque-came 52, pour- vue d'une rainure de came en V renversé, 53, est rigidement fixée dans l'ex- trémité inférieure fendue du solénoïde 50, de manière que la plaque 52 soit rigidement maintenue et déplacée dans un plan perpendiculaire aux axes lon- gitudinaux des volets de plancher et des chevilles d'accouplement, et dispo- sée de façon que les chevilles d'accouplement opposées pénètrent et coulis- sent librement dans les branches divergentes vers l'extérieur de la rainure de came 53.
L'extrémité inférieure de la plaque-came 52 est reliée à un res- sort de traction en hélice 53a qui aide à la course de retour ou à vide de l'armature lorsque le solénoïde est désexcité et assiste également le mouve- ment de retour des volets 44 dans la position de fermeture du plancher. Si on le désirait, le solénoïde, les moyens d'accouplement de commande des vo- lets et les ressorts décrits en dernier lieu pourraient être doublés en vue de leur application aux deux extrémités des volets de plancher 44.
Le dernier agencement décrit est tel que lorsque le solénoïde 50 est excité, l'armature 51 attire la plaque-came 52 vers le haut de façon à déplacer les chevilles d'accouplement 49 vers l'extérieur et basculer les volets 44 vers l'extérieur autour de leurs bords supérieurs à charnière, lorsque les chevilles d'accouplement suivent les branches extérieurement di- vergentes de la rainure de came 53, séparant ainsi les volets, de manière telle que toute lettre L reposant sur le plancher en V puisse tomber libre- ment à travers et passer par gravité à la trappe suivante ou à d'autres mo- yens de manipulation de lettres.
Les trappes des positions d'alimentation et d'observation 14, 15 sont espacées entre elles de la distance minimum utilisable à l'effet que le temps de passage d'une lettre d'une position à l'autre soit aussi court que possible. Les lettres peuvent être transférées d'une trappe à l'autre uniquement par gravité, mais dans l'appareil représenté aux dessins, des rouleaux de prise commandes 54 disposés dans des ouvertures pratiquées dans les éléments des parois arrière 9, 10 et des rouleaux de prise coopérants, entraînés, tournant en sens inverse, 55, disposés dans les vides entre les panneaux avant 11, 12 et 13, sont montés en dessous des planchers des trap- pes 14 et 15 pour recevoir chaque lettre lorsqu'elle tombe de la trappe, et l'entraîner positivement vers le bas, en direction du plancher de la trappe suivante.
Les extrémités des axes portant les rouleaux de prise comman- dés 54 portent des roues à chaîne 56 en vue de l'engagement avec des chai nes de commande entraînées par moteur (non représentées). Les rouleaux de prise peuvent être établis en caoutchouc ou comporter des surfaces périphé- riques revêtues de caoutchouco
La trappe de la position d'attente, 16, peut être pourvue de mo- yens., par exemple des rouleaux tournants convenablement placés, non repré- sentés, pour "aligner" les lettres, de manière que l'une extrémité ou l'au- tre de chaque lettre soit alignée par rapport à une butée fixe, à l'effet de faciliter le contrôle subséquent de lettres de diverses longueurs.
Un rouleau-guide allongé 57 s'étend entre et est monté pour tour-
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ner librement dans les extrémités inférieures des plaques de côté 5, 5a,im- médiatement en dessous du plancher de la trappe 16 de la position d'attente.
Le rouleau 57, en association avec un rouleau 58 de transporteur à courroie, tourillonné dans des paliers de la base de l'ossature de l'unité distribu- trice de lettres D, procure une embouchure de réception d'un système trans- porteur à courroie flexible, recevant les lettres de la trappe 16 et fai- sant à son tour passer chaque lettre à l'unité de distribution D qui va être maintenant plus complètement décrite.
Comme représenté aux figs. 1, 2 et 4, le système transporteur à courroie de l'unité distributrice de lettres comprend une multiplicité de rubans transporteurs souples, sans fin, 64, disposés parallèlement et laté- ralement espacés, et aménagés pour réaliser un engagement, face contre face, avec une bande transporteuse sans fin 65, de largeur égale à celle de l'en- semble des rubans du transporteur à rubans.
Les rubans transporteurs 64 passent sur les rouleaux de l'embou- chure réceptrice, 57, 58 et, ensemble avec la bande transporteuse 65,passent sur une série de rouleaux transporteurs 59 et de tiges ou rouleaux de gui- dage tournants 60, tous montés dans l'ossature de l'appareil pour tourner autour d'axes horizontaux de manière telle que les rubans et la bande trans- porteurs se meuvent vers le haut à l'avant de l'appareil tout en serrant les lettres entre-eux, à partir du rouleau transporteur inférieur 58 jusqu'au sommet de l'appareil, après quoi les rubans transporteurs 64 passent autour d'un rouleau inverseur de direction 66 et se meuvent alors en direction des- cendante et entre et au delà des joues ou plaques d'une série de six disposi- tifs de déviation de lettres V1-V6 plus complètement décrits ci-après.
Les extrémités bouclées inférieures des rubans transporteurs sans fin 64 passent autour d'autres tiges ou rouleaux de guidage tournants 60 et d'une tige ou rouleau tendeur tournant 67 influencé par un poids 69, et sont enfermés dans la partie supérieure d'une goulotte ou couloir 68 menant vers le bas à une boite collectrice 70 destinée aux objets supprimés et qui est montée sur l'organe de base 3 de l'ossature.
L'extrémité bouclée supérieure de la bande transporteuse 65 est écartée des rubans 64, pour passer sur une tige ou rouleau tendeur 71 influen- cépar un poids verticalement guidé 72, et revient alors en un point adjacent de l'embouchure de réception des moyens transporteurs afin de coopérer à nou- veau avec les rubans 64.
Comme il est représenté en détail dans les figures 12 et 13, cha- que dispositif de déviation de lettres V1-V6 comprend une paire de plaques ou joues verticales 73 fixées aux, et faisant saillie vers l'arrière à par- tir des éléments verticaux d'ossature 1 dans des emplacements espacés entre eux, pour recevoir entre elles les brins verticaux des rubans transporteurs 64 et une paire d'organes de guidage et de déviation de lettres, montés à pivotement et coopérant entre-eux.
L'organe de guidage des lettres de chaque dispositif de dévia- tion comprend plusieurs doigts 74 à face interne lisse, fixés à leurs extré- mités supérieures à une tige horizontale 76, montée tournante, par ses ex- trémités, dans les angles supérieurs externes des plaques 73 et au voisinage immédiat de la ligne de déplacement des brins descendants des rubans trans- porteurs 64, de manière telle que dans la position normale, ainsi que montré dans la partie inférieure de la fige 12, les doigts 74 s'étendent verticale- ment vers le bas avec leurs faces lisses internes parallèles et en contact ou très voisines des faces externes des rubans transporteurs souples et ca- pables de céder, afin de coopérer avec eux pour guider et faire cheminer les lettres vers le bas., au delà des dispositifs de déviation.
Au lieu des doigts 74, on peut utiliser une plaque convenablement allongée à face interne lisse.
L'organe de déviation des lettres de chaque dispositif de dévia- tion comprend plusieurs doigts 75 à surface externe lisse, fixés à leurs ex- trémités supérieures à une tige horizontale 77, montée à rotation à ses ex- trémités, dans les joues ou plaques 73, parallèlement et en avant de l'axe de pivotement de l'organe de retenue 74, de manière telle que dans la posi-
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tion normale ou de repos de l'organe de déviation (comme montré dans là par- tie inférieure de la fig. 12) les doigts s'étendent verticalement vers le bas et espacés en avant des rubans 64.
Les doigts 75 correspondent aux es- paces entre les rubans transporteurs 64 et sont plus étroits que les dits espaces de manière à passer librement entre les rubans lorsque la tige 77 est basculée dans le sens opposé de celui des aiguilles d'une montre, com- me il est montré au sommet de la fig. 12.
Les tiges horizontales rotatives des organes de retenue 74 et or- gane de déviation 75 sont basculées par des dispositifs à solénoïde (non re- présentés) et peuvent être accouplées entre elles en vue d'être actionnées d'une manière concentrée par un solénoïde unique ou des solénoïdes coopé- rants. En outre, les dispositifs à solénoïde peuvent être accouplés aux moyens de déviation et de retenue par des timoneries comprenant des dispo- sitifs de maintien et de verrouillage, afin d'empêcher le rétablissement non contrôlé de l'organe de déviation dans sa position de repos par impact d'une lettre pesante.
Des moyens de maintien et de verrouillage du genre de ceux décrits plus haut en référence aux figures 10 et 11 peuvent être adap- tés à cet usage, alternativement on peut utiliser un agencement de verrouil- lage à genouillère de toute forme appropriée.
Les vides entre les plaques ou joues verticales, espacées 73 sont clôturés par des cadres 78 à barres verticales lisses 79, les cadres étant fixés de façon amovible aux plaques ou joues de manière que les barres 79 se trouvent au voisinage immédiat ou au contact des faces externes des ru- bans transporteurs 64, et guident et retiennent les lettres dans le trajet de mouvement verticalement descendant requis, d'un dispositif de déviation au suivant. Les sommets des cadres 78 et les extrémités supérieures des bar- res 79 sont déportés en arrièrepour se trouver immédiatement en dessous de la position la plus externe atteinte par les extrémités inférieures des doigts de déviation 75 déplacés au maximum, comme représenté au sommet de la fig.12.
Des consoles 80, fixées aux organes verticaux 1 du châssis et se projetant en arrière à partir du dessous de chaque paire de plaques ou. joues 73, sont espacées pour supporter entre elles une paire de plaques verticales de fermeture 81 espacées pour constituer un guide ou goulotte vertical, avec des portions supérieures convenablement conformées pour ménager une embouchu- re ou entrée évasée immédiatement en dessous de l'espace de déchargement des lettres, entre les organes de déviation et de retenue des lettres, et menant par un col rétréci 81a à la goulotte proprement dite, comme montré au sommet de la fig.12.
Des paires coopérantes de rouleaux commandés par moteur, pourvus de garnitures élastiques, par exemple trois paires de rouleaux en caout- chouc 82, 83, comme représenté, sont montés de manière à tourner sur des arbres 84, 85 s'étendant entre et tourillonnés dans les consoles de support 80, les dits axes étant placés de chaque côté du guide ou gou otte formé par les organes 81, de manière que les rouleaux traversent des ouvertures ou fentes pratiquées dans les organes de fermeture pour se rencontrer en posi- tion d'engagement de prise pour les lettres dans le col 81a de la goulotte.
Comme le montrent les dessins, les axes longitudinaux des arbres 84, 85 sont inclinés sur l'horizontale, et la ligne unissant les centres des rouleaux de chaque paire, est également légèrement inclinée sur l'horizontale. Les rouleaux sont commandés à une vitesse périphérique qui est telle que la let- tre engagée entre eux est déviée de côté en descendant la goulotte ou guide formé par les organes de fermeture 81, et par cette déviation de côté perd de sa vitesse en avant avant d'atteindre d'autres moyens transporteurs, par exemple -un transporteurà courroie ou un autre système de rubans transpor- teurs passant la lettre à un transporteur-distributeur ou canon à lettres.
Cette réduction de vitesse en avant réduit dans une large mesure la possibi- lité pour la lettre de rebondir lorsqu'elle atteint les autres moyens trans- porteurs susdits, et la marche des diverses dimensions de lettres et plus complètement sous contrôle.
Les dispositifs de déviation V1-V6 sont contrôlés électriquement
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en réponse à l'actionnement des clefs ou touches par l'opérateur au tableau ou clavier K, et les dispositifs à solénoïde pour actionner les trappes à lettres décrites plus haut de l'unité de présentation des lettres sont con- trôlés d'une manière analogue par l'actionnement de clefs ou touches au ta- bleau ou clavier K.
Des transporteurs assurant le chargement d'autres transporteurs, ou à canon de lettres, Bl-B6 sont placés en dessous des extrémités de débit des goulottes ou guides des dispositifs de déviation V1-V6 pour commencer le chargement des lettres reçues de l'unité de distribution D sur les trans- porteurs principaux C1-C6, qui sont disposés les uns au dessus des autres derrière l'unité de distribution, à des niveaux différentes correspondant aux niveaux des transporteurs B1-B6, et qui servent à conduire les lettres à des baquets ou récipients de destination appropriés.
Dans la majorité des bureaux de triage se pratique ou existe une sélection particulière parmi toutes celles auxquelles les lettres sont sou- mises, qui absorbe un très grand pourcentage du courrier. Cette sélection est souvent celle du courrier à distribuer dans la région avoisinant ou en- tourant le bureau de triage. Par suite, il convient dans ces cas de s'arran- ger pour que tous les objets ayant cette destination particulière soient re- cueillis séparément, en même temps de tous les trieurs travaillant sur une machine de triage, en particulier du type décrit dans le brevet anglais 632.403, car ce rassemblement d'une large proportion du courrier supprime une demande substantielle d'espace sur les moyens transporteurs allant au reste des baguets de destination.
L'application de cette méthode de triage à la présente invention s'obtient en prévoyant le transporteur CI qui se déplace le long du sommet de la machine de triage principale et qui passe horizontalement à l'arrière des unités distributrices de manière que des lettres déviées par le disposi- tif de déviation supérieur Vl soient chargées sur ce transporteur et con- duites à l'extrémité de la machine où elles sont déposées dans le baquet ou boîte de destination "locale" (non représenté). Comme un seul baquet ou boite de destination est alimenté par ce transporteur, la nécessité de prévoir pour lui un système de contrôle tel que décrit dans le brevet an- glais 632.403 pour les autres transporteurs horizontaux C2-C6 disparait, et tous les trieurs ont à tout moment accès à ce transporteur.
Ce transpor- teur peut être appelé le transporteur "local".
Dans le fonctionnement de l'appareil décrit plus haut, en suppo- sant que le dispositif pneumatique séparateur de lettres S soit en fonction- nement, et que le dispositif transporteur à courroie de l'unité distribu- trice D soit continuellement entraîné en direction des flèches montrées fig. 1, les lettres L seront transférées une à une de la pile SL aux rouleaux de prise R et passées par ceux-ci dans le côté ouvert de la trappe 14 pour tomber de côté, ou bord en avant, dans la position d'alimentation. Par ex- citation momentanée, contrôlée par cler ou touche, du solénoïde 23, le plan- cher 17 de la trappe 14 s'ouvrira pour permettre à la lettre de tomber à travers et d'être engagée entre les rouleaux de prise de la paire supérieure 54, 55.
La lettre sera alors entrainée vers le bas entre la fenêtre d'obser- vation 12 et les doigts courbés 26, de manière à reposer par le bord sur le plancher 24 de la trappe 15 tandis qu'elle est maintenue en position d'ob- servation par les doigts. Après vision de la lettre, l'opérateur excitera momentanément le solénofde 32 en actionnant les clefs ou touches'"locale" ou de code suivant la destination de la lettre, et ainsi ouvrira le plan- cher de trappe 24 pour permettre à la lettre de tomber à travers ce plancher et d'être engagée entre les rouleaux de prise 54, 55 de la paire inférieure, qui entraînent la lettre vers le bas de manière qu'elle vienne reposer dans la trappe de position d'attente 16 avec son bord inférieur sur le plancher 39 de cette trappe.
L'excitation du solénofde 43 qui se produit lorsque les clefs ou touches "locale" ou de code sont actionnées au tableau ou clavier K, servira alors à ouvrir le plancher de trappe 39, permettant ainsi à la lettre de pas-
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ser à travers dans l'embouchure de réception du transporteur continu à cour- roie. La lettre sera ensuite prise et serrée entre les rubans transporteurs en mouvement 64 et la bande transporteur 65 et conduite par eux jusqu'au sommet de l' appareil et ensuite déviée pour cheminer avec les rubans trans- porteurs 64 entre le rouleau inverseur de direction 66 et des plaques-gui- des associées, non représentées.
Par après les lettres seront déplacées vers le bas avec les rubans transporteurs tout en étant Dressées entre les rubans souples ou flexibles et les organes rigides de guidage et de retenue 74 et les barres rigides de guidage et de retenue 79 qui., ensemble, forment une paroi pratiquement continue et de retenue s'étendant du sommet au bas de l'appareil lorsque les organes 74 sont maintenus dans la position verti- cale. Ainsi les lettres engagées entre les rubans transporteurs et les or- ganes fixes et mobiles de guidage et de retenue, peuvent être conduites vers le bas de l'appareil jusqu'à être distribuées dans la goulotte 68 et déchargées par celle-ci dans le baquet ou boite recueillant les objets sup- primés 70.
Ceci peut se produire dans certaines circonstances, mais norma- lement les dispositifs à solénoïde -orévus pour actionner l'un ou l'autre des dispositifs de déviation V1-V6 seront excités en concordance d'un ac- tionnement préalable des clefs ou touches "locale" ou de code du tableau ou clavier, ensuite de quoi l'organe de guidage et de retenue 74 correspon- dant sera basculé vers l'extérieur pour procurer un vide de passage ou dé- charge dans la paroi continue de guidage et de retenue, tandis que les doigts de l'organe de déviation coopérant, 75, basculeront également vers l'extérieur et passeront entre les rubans transporteurs 64 (comme montré au sommet de la figa 12) en formant de ce fait un passage de décharge in- cliné vers le bas,
à travers lequel la lettre cheminant vers le bas L est déviée de manière à passer dans le col 81a du guide de décharge et entre les rouleaux 81, 83 agencés pour propulser la lettre diagonalement vers le bas de façon telle qu'elle arrive à vitesse réduite sur le transporteur B1-B6 correspondant.
Si le dispositif de déviation VI est actionné, la lettre déviée sera déchargée sur le transporteur de chargement B1 et passée par celui-ci au transporteur "local" Cl pour être conduite au baquet ou boîte collecteur commun pour toutes les lettres déviées sur le transporteur "local.
D'autre partes! l'un quelconque des autres dispositifs de dé- viation V2-V6 est actionné, la lettre sera déchargée sur le transporteur à canon de lettres correspondant B2-B6 et conduite par lui à un canon de lettres G (fig. 3) qui agira sous contrôle comme décrit dans le brevet anglais 632.403. pour amener la lettre dans une position appropriée sur le transporteur correspondant C2-C6 conduisant la lettre au baquet de destina- tion approprié. Chacun des transporteurs C2-C6 peut comporter, y associés, plusieurs baquets de destination et un dispositif de déviation associé à chaque baquet de destination,, qui est automatiquement actionné sélective- ment pour dévier les lettres,du transporteur dans le baquet approprié.
Le tableau ou clavier K peut être pourvu d'une clef ou touche "suppression" que l'opérateur peut employer pour supprimer l'action de la clef ou code par lui utilisé pour toute lettre encore dans la position d'at-b tente et qu'il peut estimer avoir mal orientée. La clef de suppression servira à empêcher l'excitation des solénoïdes qui actionnent les disposi- tifs de déviation VI-V6 et ces objets supprimés seront alors passés direc- tement au baquet ou récipient des objets supprimés 70, placé près de l'o- pérateur comme décrit plus haut.
La méthode consistant à confiner l'observation des lettres et la lecture des adresses qu'elles portent à la position de vision ou d90b- servation normale, c'est-à-dire à y procéder lorsque les lettres occupent la trappe 15, comme décrit plus haut, peut être considérée comme la méthode élémentaire ou de base dans l'utilisation de l'appareil de l'invention.
Lorsque l'opérateur a acqui.s une expérience ou habileté suffisante dans la manipulation de l'appareil, il peut être également en mesure d'utiliser une fenêtre transparente d'observation prévue à l' avant de la trappe d'alimen- tation 14.
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Avec un tel agencement, l'attention de l'opérateur peut se porter à volonté de la lettre maintenue dans la trappe 15 d'observation normale à la lettre suivante tenue dans la trappe d'alimentation 14 et il peut ainsi super- poser ou rendre simultanée la lecture de l'adresse d'une lettre avec l'éta- blissement du code de destination conforme à l'adresse mémorisée de la let- tre précédente, et provoquer la libération des deux ou trois lettres intéres- sées dans cette superposition des fonctions opératoires.
On comprendra que les dispositifs pour réaliser des divers mouve- ments qu'implique la distribution des lettres peuvent affecter toute forme convenable et., par exemple, bien que l'on se soit référé à des dispositifs électromagnétiques pour l'actionnement des dispositifs de libération associés aux trappes à lettres, des dispositifs à action mécanique ou pneumatique pour- raient être utilisés.
REVENDICATIONS.
EMI12.1
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1. - Un appareil pour distribuer des objets comme des lettres, cartes et paquets postaux, en concordance des indications de leurs adresses, destinations ou autres caractéristiques, comprenant des trappes, ou l'équi- valent, placées espacées l'une au dessus de l'autre, et pourvues chacune de moyens libérables pour retenir une lettre introduite dans la trappe jusqu'au moment où les moyens libérables sont libérés, les trappes étant disposées de façon telle entre elles qu'une lettre libérée d'une trappe tombe dans la trappe située sous elle et y est retenue jusqu'à actionnement des moyens de libération associés à cette trappe.