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SELECTEUR POUR INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATIONS A COMMANDE COMMUNE POUR
LES MOUVEMENTS D'ASCENSION ET DE ROTATION DE SES BRAS DE CONTACT.
@ Le brevet principal se rapporte à un sélecteur à deux mouve- ments ascension-rotation qui exécute deux mouvements de sélection dans des plans perpendiculaires l'un à 1-'autre, et qui possède *un moteur de commande "pas-à-pas" commun pour les deux sens de mouvemento En vue d'éviter des ac- couplements mécaniques, le support du bras de contact pouvant se déplacer longitudinalement par rapport à l'axe du sélecteur et tourner autour de celui- ci est mis en marche grâce à un dispositif à vis dont les parties tournent dans le même sens grâce à un moteur pas-à-pas, et dont 1-'élément déplaçable dans le sens axial présente un mouvement de guidage en ligne droite débraya- ble,
et qui est soumis à une force de rappel.
La présente invention est basée sur le principe suivant lequel l'aimant d'un sélecteur destiné au débrayage du guidage en ligne droite d'a- près' le brevet de base peut en outre être utilisé comme élément de commande pour la commande du circuit d'entraînement du sélecteur. L'invention consis- te dans le fait que 1'électro-aimant prévu pour le débrayage du mouvement de guidage en ligne droite, après que le support du bras de contact ait établi le circuit dans une direction de mouvement est amené à entrer en action et provoque grâce à un contact propre la remise en marche du moteur pas-à-pas.
Un tel arrangement permet d'exécuter la commutation nécessaire d'une direction de mouvement (ascension) en l'antre (rotation) à l'aide de contacts de l'aimant de débrayage sans l'emploi de relais de commutation spé- ciaux. La remise en marche du moteur pas-à-pas peut avoir lieu directement par un contact propre de 1-'aimant de débrayage ou aussi indirectement par un relais commandé par ce contact et destiné' à d'autres butso
Le dessin représente'plusieurs formes d'exécution de l'inven- tion. La figure 1 représente'lé schéma de commande d'un chercheur d'appels avec bras de contact à mouvemént d'ascension et de rotationo
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La figure 2 représente le circuit d'un premier sélecteur.
La figure 3 représente le circuit d'un second sélecteur.
Dans les figures, les circuits et les dispositifs de commande ne sont représentés que schématiquement dans la mesure où ils sont nécessai- res à la compréhension de l'invention. Dans le montage du chercheur d'appels suivant la figure 1, un contact de l'aimant de débrayage M3 influence un re- lais de contrôle P du sélecteur, qui remet en marche le moteur pas-à-pas.
Dans le montage du premier sélecteur suivant la figure 2, la remise en mar- che du moteur pas-à-pas a lieu directement à l'aide d'un contact de l'aimant de débrayage M3, tandis que dans le second sélecteur, suivant la figure 3, la remise en marche est effectuée par le relais de démarrage VI destiné aux circuits des enroulements du moteur et commandé par l'aimant de débrayage M3.
. , ..Dans la figure 1. on a représenté à gauche le montage d'une des lignes d'abonné' raccordé au chercheur d'appels, et à droite le montage du chercheur d'appels lui-même. La commande par moteur pour le chercheur d'ap- pels AS se compose de deux bobines de champ Ml et M2 décaléés de 90 l'une par rapport à' l'autre, entre lesquelles se déplace un induit en forme de Z.
Cet induit est solidaire d'un pignon, qui par l'intermédiaire d'une roue dentée, comme l'indique le brevet de base, actionne le dispositif à vis pour le support du bras de contact.
La commande pas-à-pas a lieu de façon connue par enclenchement et déclenchement alternatif des bobines de champ Ml et M2. Pour l'arrêt de 1'.entraînement les deux bobines sont excitées simultanément (circuit de frei- nage). L'aimant' destiné au débrayage du mouvement de guidage en ligne droite et qui est excité après que le support du bras de contact ait été déplacé dans ,un des sens du mouvement, est désigné par la lettre de référence M3.
Le schéma de montage représenté par la figure 1 fonctionne de la manière suivante :
Si un abonné fait un appel, le relais R qui est associé à sa ligne dans la centrale téléphonique est excité par l'intermédiaire des con- tacts lt et 2t. Ce relais ferme par son contact 3r, par l'intermédiaire du - contact de repos 4t, un circuit pour le relais de démarrage An commun aux lignes d'abonnés raccordés à la même série de contacts du chercheur d'ap- pels. Ce relais An ferme par l'intermédiaire de son contact 5an et du con- tact 6d un circuit pour le relais de démarrage Rl du chercheur d'appels AS.
Simult-anément a lieu par l'intermédiaire du contact 7an la caractérisation de.la série,-de contacts à laquelle est raccordée la ligne d'abonné qui appel- le. Lors de l'excitation du relais RI, un relais Q est actionné par l'inter- médiaire des contacts 8p et 9rl, ce relais Q mettant en marche par son con- tact 10q l'entraînement par moteur. Tout d'abord le contact m2 provoque l'ex- citation de l'aimant M2, qui fait tourner l'induit d'une quantité déterminée.
Ensuite, 'a lieu la fermeture du contact ml et l'ouverture simultanée du con- tact m2, de telle sorte que l'aimant Ml est excité. Après une rotation sup- plémentaire de l'induit du moteur le contact m2 est de nouveau fermé et le contact ml est ouverte Ce fonctionnement alternatif des aimants Ml et M2 est continué jusqu'à ce que, grâce au mouvement longitudinal de l'axe du bras de contact ainsi provoqué, le bras de contact dk atteigne la série de con- tacts désignée par le contact 7an. On obtient alors le circuit suivant pour le relais de contrôle P - contact 7an, bras de contact dk, contacts lld et 12 m3, enroulements, du relais P, contact 13 rl, +
Le relais P répond et supprime par l'ouverture de son contact 14p le court-circuit pour l'enroulement du relais PA.
Simultanément la fer- meture du contact 15p, grâce à l'excitation-simultanée des inducteurs Ml et M2, produit un circuit de freinage provoquant l'arrêt de l'entraînement par moteur. Le 'relais PA, lors dé la fermeture dé son contact l6pa par l'inter- médiaire de la résistance Wil met'en marche l'aimant de débrayage M3. L'in- duit de cet aimant libère, comme le décrit le brevet de base, la pièce de gui- dage (16) et coupe avec son contact 12 m3 le circuit décrit plus haut pour le
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relais de contrôle Po Celui-ci se désaimante et ouvre son contact 15p, de, telle sorte que le circuit pour l'inducteur Ml est coupé et que l'éntraîne- ment par moteur est de nouveau mis en marche. Simultanément un nouveau court-circuit de l'enroulement du relais PA est produit au contact 14p, ce qui désaimante ce relais..
L'aimant de débrayage M3 continue à être excité par l'intermédiaire de son propre contact 17 m3 et du contact l8q et prépare avec son contact 19 m3 le circuit de contrôle par l'intermédiaire du bras de contact c du 'chercheur d'appels ASo
Lorsque les bras de contact du chercheur d'appels parviennent aux contacts de raccord de la ligne qui appelle, le circuit suivant est éta- bli par le bras de contrôle c : + contact 13 rl, enroulements du relais P, contact 19 m3, bras de contact c, contact 20r, enroulement II du relais R, contact 21t, enroulement du relais T, -.
Les relais P et T répondent, le premier par la fermeture de son contact 15p établissant le circuit de freinage pour l'entraînement par moteur et supprimant par ouverture du contact 14p le court-circuit par l'en- roulement du relais PA. Le relais T coupe à ses contacts lt et 2t le circuit d'appel pour l'enroulement I du relais R et par l'ouverture de son contact 4t met hors circuit le relais de démarrage Ano Mais le relais R continue à rester en circuit grâce à son enroulement II se trouvant dans le circuit de contrôle et maintient ce circuit grâce à son contact 22e lors de l'ouvertu- re du contact 21ta Lors de la réponse du relais PA lé dérivation à faible ohmage vers l'enroulement du relais D passant par une résistance Wil est sup- primée,
de telle sorte qu'à présent c'est le contact de repos secondaire 24w fermé lors de l'enclenchement du sélecteur qui répondo Les lignes de conver- sation sont reliées par les contacts 25pa et 26pa au sélecteur suivant. Lors de la réponse du relais D le circuit de démarrage est relié par le contact 27d au chercheur d'appels suivant. Le relais P bloque la ligne occupée qui fait appel par'- court-circuitage de son enroulement à résistance élevée par l'in- termédiaire du contact 28po Peu après la réponse du relais P le relais Q à interruption retardée retombe et coupe à son contact 10q les circuits pour les inducteurs Ml et M20 Le relais PA reste en activité par l'intermédiaire d'un deuxième enroulement II et des contacts 24w et 29pa.
Le fonctionnement du schéma de montage pour le premier sélec- teur représenté par la figure 2 est le suivant
Pendant la saisie du sélecteur, le relais A répond par l'inter- médiaire des lignes de conversation et supprime par l'ouverture de son con- tact 30a le court-circuit pour l'enroulement du relais C, de telle sorte que celui-ci est excité dans le circuit de contrôle du dispositif de liaison qui le précède et que par la fermeture de son contact 32c il fournit son propre circuit d'arrêto Le relais V est tout d'abord court-circuité par l'intermédi- aire des contacts 31e ou 33ao Si maintenant les impulsions nécessaires pour la correspondance du sélecteur avec la série de contacts désirée proviennent de la part de la station d'appel,
le relais A retombe momentanément à chaque impulsiono Le relais V répond par l'ouverture du contact 33a à la première impulsion. Simultanément l'enroulement I du relais E est, excité dans le cir- cuit suivant : + , contacts 34c, 35w, enroulement I de E, contact 36pl, résistance Wi2, - , étant donné que le court-circuit pour l'enroulement du relais E est suppri- mée au contact 37a.
Le relais E ferme son contact 38e, de telle sorte que c'est en premier lieu l'inducteur M2 qui est enclenché par l'intermédiaire des con- tacts 39a et 40m3. Lors de la fermeture subséquente du contact ml l'aimant Ml est également alimenté, de telle sorte que le moteur est momentanément arrêté. Lorsque la première impulsion est achevée,, le relais A répond à nou- veau et ouvre par son contact 39a le-circuit pour l'inducteur M2, de telle sorte que le moteur exécute une rotation.partiel le supplémentaire, étant don- né que le,contact du sélecteur m2 est. ouverte Cette rotation partielle a pour
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résultat de refermer le contact m2.
A présent les deux inducteurs Ml et M2 sont alimentés en courant par l'intermédiaire des contacts 40m3 et 41a ou m2, de telle sorte qu'aucune rotation supplémentaire de l'induit du moteur n'a lieu. A l'arrivée d'une impulsion supplémentaire, le relais A retombe à nouveau, ouvre à son contact 41a le circuit pour l'aimant Ml et maintient par son contact 39a le circuit pour l'aimant M2. Les autres impulsions émi- ses par le poste d'appel sont captées de la même manière et transformées en un rotation partielle du moteur.
Lorsque la succession d'impulsions est ache- vée, le relais A continue à répondre pendant un certain temps et court-cir- cuite avec son contact 33a le relais V pendant un temps suffisant pour qu'il puisse retomber et qu'il réalise le circuit suivant pour l'aimant de débray- age M3 : + ,contacts 42e, 43MO (qui avait été fermé par l'axe du sélecteur lorsque la position de repos avait été abandonnée), enroulement de M3, contacts 44v, 45e, résistance Wil2, -o
Le relais E a été excité par l'intermédiaire des contacts 70v et 45e grâce à son enroulement II jusqu'à la chute du relais V et présente grâce au court-circuitage de son enroulement I par le contact 37a un retard de désaimantation. Après l'aimantation de l'aimant M3 il est maintenu grâce à son enroulement EIII, monté en série avec l'inducteur M2.
Cet enroulement présente.une'résistance tellement élevée que l'inducteur n'est alimenté qu'a- vec un courant très réduit. Lors de sa réponse l'aimant de débrayage M3 ou- vre le contact 40m3 et coupe ainsi le circuit pour l'inducteur Ml, de telle sorte' que l'induit du moteur est remis en marche et commandé exclusivement par les contacts ml et m2. A présent l'axe du sélecteur avec les bras du contact aI, bl et cI est tourné jusqu'à ce qu'une sortie libre ait été trou- vée dans la série de contacts déterminée. Dans ce cas le relais Pl répond par l'intermédiaire des contacts 46c et 47e et, par la fermeture de son con- tact 48pl, arrête l'entraînement par moteur.
Les lignes de conversation sont reliées par les contacts 49pl et 50pl et par l'intermédiaire des bras de contact aI et bI à la ligne raccordée. Le relais E retombe par suite du court-circuit de son enroulement III par le contact m2 et coupe par l'ou- verture de son contact 45e le circuit de l'aimant M3.
Lors de la saisie du deuxième sélecteur représenté par la fi- gure 3, c'est le relais C1 qui répond par l'intermédiaire de la ligne de contrôle. Si les impulsions numériques nécessaires au fonctionnement du sé- lecteur sont émises par le poste d'appel, le relais Al est excité par l'in- termédiaire de la ligne de conversation supérieure et le contact de repos secondaire 51w. A la première impulsion, il ferme par ses contacts 52al un circuit pour les enroulements I et II du relais VI, qui par son contact 53vl met en marche le moteur. Simultanément, l'inducteur M2 est tout d'abord mis en circuit par l'intermédiaire des contacts 54m3 et 55al, sur quoi l'axe du sélecteur ouvre le contact m2 et ferme le contact ml.
A présent les deux in- ducteurs Ml et M2 sont en circuit jusqu'à l'achèvement de la première impul- sion. Si le relais Al retombe, le circuit pour l'inducteur M2 est coupé par le contact 55al,de telle sorte que l'axe du sélecteur exécute une rotation partielle supplémentaire, jusqu'à ce que le contact m2 se ferme et rétablit ainsi un circuit de freinage. A la deuxième impulsion l'ouverture du con- tact 56al met hors circuit l'inducteur Ml, et le moteur exécute une rotation partielle supplémentaire.
Pendant la série d'impulsions captée, le relais VI reste excité,étant donné que par suite du court-circuit de son enroule- ment II par le contact 57vl il retombe avec retardemento Si par contre le contact 52al reste ouvert pendant une certaine durée, le relais Vl retombe et établit le circuit suivant pour l'aimant de débrayage M3 : + , contact de sélecteur 58mO, contacts 59p2, 60vl, enroule- ment de l'aimant M3, -.
L'aimant M3 ouvre son contact 54m3 dans le circuit de démarra- ge des inducteurs et réaimante le relais Vl par la fermeture de son contact 61m3a Simultanément il établit'par le contact 62m3 un circuit d'arrêt propre.
Par fermeture du contact 53vl le moteur est remis en marche, ce moteur, par
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suite de l'ouverture du contact 54m3, se trouvant à présent exclusivement' sous la commande des contacts de moteur ml et m2. Les bras de commande aII, bII et cII sont ensuite avancés jusqu'à ce qu'une ligne de raccordement libre ait été atteinte. Dans ce cas le relais de contrôle P2 répond par l'intermé- diaire du contact 63cl et du bras de contact de contrôle cIl et établit par- la fermeture de son contact 64p2 un circuit de freinage pour ,le moteur. Si- multanément les lignes de conversation sont reliées par les contacts 65p2 et 66p2, Par l'ouverture du contact 59p2 l'aimant M3 et le relais Vl sont mis hors circuit, et le relais coupe le courant du moteur au contact 53vl.
L'invention n'est cependant pas limitée aux formes d'exécution représentées. Elle peut être appliquée d'une façon générale à des sélecteurs du type décrit dans le brevet de base. En particulier, on peut utiliser pour la remise en marche du moteur après achèvement du déplacement dans la pre- mière' direction de mouvement indirectement tout relais de commande approprié du sélecteur, qui au moment de la commutation n'est nécessaire à aucune autre opération.
Suivant les caractéristiques du montage, on emploiera pour la re- mise en marche du moteur directement un contact de l'aimant de débrayage, ou bien on utilisera par l'intermédiaire de ce contact un relais de commande approprié disponible justement dans le montage, qui est influencé par un con- tact de l'aimant de débrayageo REVENDICATIONS., l) Schéma de montage pour sélecteur à commande commune pour les mouvements d'ascension et de rotation de ses bras de contact suivant le brevet principal, caractérisé en ce que l'aimant (M3) destiné au débrayage du mouvement rectiligne est excité après achèvement du mouvement du support du bras de contact dans une des directions de mouvement et en ce qu'il provo- que la remise en marche du moteur pas-à-pas (Ml,M2) grâce à l'un de ses con- tacts.