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BE491085A - - Google Patents

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Publication number
BE491085A
BE491085A BE491085DA BE491085A BE 491085 A BE491085 A BE 491085A BE 491085D A BE491085D A BE 491085DA BE 491085 A BE491085 A BE 491085A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
jaws
forging press
press according
horizontal forging
frames
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE491085A publication Critical patent/BE491085A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J9/00Forging presses
    • B21J9/02Special design or construction
    • B21J9/06Swaging presses; Upsetting presses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description

       

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  Presse à forger et à refouler horizontale avec mordaches divisées horizontalement. 



   Les presses à forger horizontales connues à ce jour, pré- sentent pour la plupart des mordaches ou mâchoires de serrage divisées verticalement à empreintes partagées sur les deux mâ- choires et des poinçons de refoulement disposés en conséquence. 



   Le corps de la machine consiste, tant dans le sens de la pression de fermeture des mordaches que dans le sens de la pression de refoulement, en un bâti ouvert, des tirants étant 

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 tendus sur le côté ouvert afin de limiter la déformation du bâti. Néanmoins, cette déformation reste considérable et ré- duit notablement la précision des pièces forgées finies. Ce type de bâti défavorable, et dont les, efforts sont difficiles à calculer, s'impose principalement par la fait que le chariot des mordaohes est monté mobile dans un guidage rectiligne et est assujetti par un ou deux leviers coudés qui le déplacent simultanément. Dans ce cas, ces leviers sont commandés d'une ma- nière compliquée par plusieurs systèmes bielle-levier depuis l'arbre-manivelle de la presse.

   Lors du refoulement., notamment avec des mandrins coniques, il se produit des efforts importants dans le sens de l'ouverture des mordaches. Pour des raisons tech- niches, celles-ci ne peuvent pas être appuyées sur toute leur longueur., de sorte que le chariot des mordaches ou son guidage rectiligne doivent absorber des moments considérables. Comme ce guidage ne peut pas embrasser le chariot sans jeu en raison de la chaleur communiquée au chariot pendant le fonctionnement et de l'influence exercée par la déformation, une fermeture   effi-   cace des mordaches n'est pas assurée,,d'où des écarts inadmissi- bles par rapport aux cotes requises et une formation de bavures sur les pièces forgées. Un autre désavantage important réside dans la mauvaise accessibilité des mordaches divisées vertica- lement et surtout du poinçon inférieur. 



   Dans les presses à forger horizontales à mordaches divisées horizontalement, qui ont été rarement construites jusqu'à pré- sent, l'accessibilité, il est vrai, est améliorée, mais les dé- savantages du bâti compliqué et du guidage du chariot des mor- daches subsistent. A cela s'ajoute le fait que, pour des rai- sons techniques, la mordache inférieure est montée dans le cha- riot, de sorte que le guidage est situé dans le bas de la machi- ne et est fortement souillé et sujet à usure par la chute des battitures. 

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   La presse à forger horizontales à mordaches divisées horizontalement selon la présente invention élimine tous les désavantages des types connus grâce à l'emploi de deux bâtis superposés avec mordaches situées à une extrémité et librement accessibles de devant et latéralement, le bâti inférieur, lequel reçoit le chariot dès poinçons de refoulement, étant fixe, tan- dis que le bâti supérieur est pivotable à la manière d'une pin- ce, par des moyens hydrauliques ou mécaniques, jusqu'au contact des deux mordaches, autour d'une articulation prévue à l'autre extrémité des deux bâtis. Le guidage rectiligne est dono rempla- cé par un guidage à bielles. Il est vrai que la mordache supé- rieure se soulève de dessus de la mordaohe inférieure suivant un arc de cercle.

   Ceoi ne présente toutefois aucune importance, vu que des surfaces d'épaulèrent coniques sont prévues dans les em- preintes pour faciliter le   dématriçage   des pièces forgées et que, vu la longueur des bâtis imposée par des raisons techniques, il se produit un écart des surfaces d'épaulement de 1  à 2  tout au plus lors du relèvement de la mordache supérieure de dessus de la pièce forgée. Lorsque, notamment, selon l'invention, le centre de rotation de l'articulation des deux bâtis est situé au-dessus du plan de séparation horizontal des mordaches, cet écart peut être inférieur à 1  par rapport à la verticale, dont il est ai- sément tenu compte par un choix approprié de l'obliquité des surfaces de colliers obtenues par refoulement sur les pièces forgées. 



   Pour assurer l'ouverture et la fermeture des deux bâtis   mo-   biles à la manière d'une pince, on prévoit une bielle en forme de cadre articulée au bâti inférieur immédiatement derrière les mordaches et embrassant et guidant le bâti supérieur, ainsi qu'u- ne courte bielle articulée au bâti supérieur, la tige de fermetu- re et d'ouverture des mordaches, actionnée hydrauliquement ou mé-   caniquement,   agissant sur les extrémités libres, articulées entre 

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 elles, de ces bielles. Grâce à cette position de la bielle-cadre, on obtient le libre accès aux mordaches par l'avant et par le côté, sans que le fait de faire agir l'effort de fermeture en dehors du centre des mordaches présente un inconvénient quelcon- que pour la transmission des efforts dans la machine même.

   La pression de fermeture est absorbée par deux organes travaillant à la traction et chargés d'une manière également favorable et symétrique; d'autre part, les bâtis sont soumis à des efforts simples, faciles à calculer. Grâce à la répartition uniforme des contraintes du fait que la pression de fermeture des mordaches et la pression de refoulement s'exercent dans un système fermée on réalise des déformation minima, pouvant être exactement calculées d'avance, cela avec une consommation de matière minimum. On   sup-   prime, en outre, tous les guidages coulissants sensibles à proxi- mité des outils et, de ce fait, les usures dues aux battitures. 



   La nouvelle presse permet donc d'obtenir la plus grande pré- cision des pièces forgées non encore réalisées à ce jour. En ou- tre, la transmission favorable des efforts lors de la fermeture des mordaohes permet aisément de développer une telle pression de fermeture, et qui dépasse éventuellement la pression de re- foulement, quelle peut être utilisée pour le façonnage, c'est- à-dire l'ébauchage et le finissage des pièces forgées. 



   L'accessibilité latérale des mordaches et du porte-poinçon, due à la construction selon l'invention, permet de retirer les outils latéralement pour les déposer par exemple sur une tablette montée à côté de la machine. Les' outils peuvent donc être rem- placés et remis en place en un minimum de temps. 



   On   prév&it   utilement des commandes séparées pour produire la pression de fermeture des mordaches et la pression de refou- lement par le poinçon. Ceci présente vis-à-vis de la commande commune des constructions connues l'avantage que les mordaches et le poinçon- peuvent se déplacer indépendamment les uns des 

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 autres. Par conséquent, les mordaches sont complètement immobi- iisées lors du refoulement, de sorte que, tout en étant soumise à l'effort maximum la commande des mordaches ne subit pas une usure, oe qui améliore la précision du travail. 



   Dans une commande hydraulique., la séparation des commandes ne présente aucune difficulté étant donné qu'un cylindre hydrau- lique avec piston est prévu séparément pour la commande des mor- daches et pour celle du poinçon.' Alors que le piston des   morda-   ches agit directement sur les bielles de fermature, il est utile   d'intercaler   entre le chariot des poinçons et le piston hydrau- lique correspondant des leviers de genouillère dont l'articulation médiane peut se déplacer d'un côté à l'autre de l'axe de la ge-   nouillère.   Par conséquent, la course de travail et la course de retour du chariot des poinçons nécessitent seulement une course du piston, ce qui élimine la perte de temps due au renversement en fin de course.

   On obtient ainsi, outre une rapidité maximum du refoulement, un temps de contact minimum des poinçons avec la pièce à forger. En outre, et grâce à l'effet de genouillère, la multiplication de la pression s'adapte de la meilleure façon   à   l'accroissement nécessaire de la pression lors du refoulement, sans que la commande hydraulique   doive   être renversée après l'ap- plication de la pression de refoulement maximum. Il suffit donc de baser les calculs sur une valeur moyenne de la pression. 



   Dans le cas d'une commande mécanique, on emploie utilement des commandes par manivelle séparées pour le chariot des poinçons et des mordaches, de telle sorte que chaque arbre-manivelle est commandé par intermittence., par l'intermédiaire d'un accouplement individuel, depuis un organe moteur constamment en mouvement, sous le contrôle d'un dispositif d'actionnement agissant confor- mément aux déplacements requis des outils. 



   Les dessins annexés représentent des exemples d'exécution de la presse à forger horizontale à mordaches divisées horizon-   @   

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 talement selon l'invention, à savoir : 
La figure 1 montre une presse à commande hydraulique, en vue latérale (mordaches fermées). 



   La figure 2 montre la même presse en vue frontale. 



   La figure 3 montre la même presse en plan, sans le bâti supérieur. 



   La figure 4 montre une presse   à   commande mécanique séparée, en vue latérale (mordaches ouvertes). 



   Dans le bâti fixe inférieur 1 est montée à une extrémité la mordache 2 avec plaque de garniture 3. Le bâti supérieur   4,   dont une extrémité porte la mordache 5 avec plaqua de garniture 6, est pivotable à la manière d'une pince autour d'une   articu   lation 7 prévue   à   l'autre extrémité des deux bâtis. Le centre d'articulation est situé'au-dessus du plan de séparation hori- zontal des mordaches d'une distance telle que, lors du   relè-   vement de la mordache supérieure de dessus de la pièce forgée, l'écart entre les surfaces d'épaulement pratiquées dans les em'- preintes est inférieur à 1  par rapport à la verticale.

   La biel- le-cadre 8 qui .entoure le bâti supérieur en le guidant à l'aide des plans de guidage 9, est articulée au bâti inférieur immédia- tement derrière les mordaches 2 et 5, tout en étant articulée autour du boulon 10. Les prolongements inférieurs des bielles 8 sont en outre réunis, avec interposition d'un manchon d'écartement 11, de façon à former un tout rigide. La courte bielle 12 est articulée au bâti supérieur autour du boulon 13, tandis que son extrémité libre est articulée à l'aide du boulon 14 à l'extrémi- té libre de la bielle-cadre 8. Sur ce boulon 14 vient agir la tige 15 de fermeture et d'ouverture des mordaches, cette tige étant, dans le cas d'une commande hydraulique, articulée par exemple à la tige de piston 16 d'un cylindre hydraulique 17 (fig.l). Le fonctionnement des bielles 8 et 12 ressort claire- ment du dessin.

   La disposition des bielles est choisie telle   que,   

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 lorsque les mordaches sont fermées, la bielle-cadre et la cour- te bielle se trouvent dans un plan vertical, c'est à dire absor- bent la pression de fermeture, de sorte que la tige de fermeture et d'ouverture 15 est complètement déchargée. Les mordaches 2 et 5 accessibles de l'avant et latéralement dont celle de dessus (5) peut être mise au point exactement par rapport à la mordache inférieur grâce à la conformation sphérique de la surface de con- tact entre la garniture 6 et le bâti supérieur 4, peuvent être re- tirées latéralement en vue d'un remplacement et être déposées sur une tablette auxiliaire par exemple 18. 



   Le   porte-poinçon 19   muni des poinçons 20 est monté dans un chariot 21 mobile dans le bâti inférieur 1 et peut être déplacé et assujetti dans chaque sens à l'aide de plusieurs coins 22. 



  Eventuellement, chaque poinçon peut être déplaçable et ajustable séparément. Tout comme les mordaches, le porte-poinçon peut être déposé latéralement sur la tablette 18 en vue du remplacement des poinçons. 



   Lorsque le porte-poinçon est à commande hydraulique, on pré- voit, conformément à l'invention, une genouillère 23,24, disposée de telle façon que son articulation médiane 25 peut passer de part et d'autre de son axe   (fig.l).   Pour produire le déplacement de la genouillère, le levier articulé postérieur 24 par exemple présente la forme d'un levier coudé sur l'extrémité libre duquel agit la tige de piston 27 du cylindre hydraulique par l'intermé- diaire d'une bielle articulée 26. Par conséquent,   à.   chaque cour- se du piston, le chariot 21 des poinçons exécute une course de travail et une course de retour, l'effort maximum étant développé dans la position médiane de la genouillère, ce qui correspond à la plus forte pression de refoulement qui s'exerce dans cette genouillère. 



   Dans le système de commande mécanique séparé, selon   l'in-   vention, de la presse à forger horizontale, l'articulation 7 

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 des deux bâtis 1 et 4 est constituée par l'arbre-manivelle 29, lequel commande le chariot 21 des poinçons de la manière connue en soi par l'intermédiaire de la tige 30 (fig. 4). Sur l'arbre 29 est monté un embrayage 32 solidaire du pignon 31 qu'il en- traîne dais la position engagée. Le pignon 31 est entraîné en rotation constante par le pignon moteur et la poulie motrice 33 ou analogue. Le pignon 31 engrène avec un pignon 34 de même grandeur, solidaire d'un embrayage 35 et tournant sur l'arbre- manivelle 36, que l'embrayage entraîne lorsqu'il est engagé. 



  Ce dernier arbre est monté dans des flasques 37 sur le bâti su- périeur 4 et agit directement sur les bielles 8 et 12 à l'aide de la tige de fermeture et d'ouverture :L5 établie comme tige de poussée. 



   L'engagement volontaire de l'embrayage 35 a pour effet une fermeture des mordaches 2 et 5, après quoi 1'embrayage, après exécution d'une demi-révolution par l'arbre 36, est à nouveau dégagé automatiquement par un mécanisme de commande approprié. 



  Ce même mécanisme provoque ensuite l'engagement de l'embrayage 32, ce qui a pour effet d'amorcer la course de refoulement. Après une révolution complète de l'arbre 29, c'est à dire après exécu- tion de la course de refoulement et de la course de retour, ce dernier embrayage est dégagé automatiquement et l'embrayage 35 est à nouveau engagé. Ceci détermine une nouvelle demi révolu- tion de l'arbre 36 ,d'où ouverture des mordaches. A la fin de la course   d'ouverture.,   l'embrayage se dégage   à   nouveau automati- quement. Les embrayages peuvent être d'un type quelconque. L'a- doption d'embrayages pneumatiques assure un fonctionnement par- ticulièrement rapide. La commande automatique est assurée par des disques à canes agissant sur les soupapes pneumatiques.

   Les cames de ces disques sont établies de telle façon que les opéra- tions de commande requises s'effectuent automatiquement. 



   Ce nouveau mode de commande d'une presse à forger présente 

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 le grand avantage que la course de refoulement peut être cal- culée indépendamment de la course requise pour les mordaches et peut donc être aussi réduite que possible. Dans les commandes communes des presses à forger, connues à ce jour, la course de refoulement devait être adaptée à la course des mordaches, vu les systèmes de timonerie utilisés dans ces machines. Par con-   séquent,   la commande mécanique séparée selon l'invention peut aussi être appliquée très avantageusement dans les presses   à for-   ger horizontales à mordaches divisées,verticalement ou horizon- talement.

   A cela s'ajoute l'avantage déjà mentionné, à savoir, que, lors du refoulement, la commande des mordaches est   immobi-   lisée et ne subit aucune usure. 



   Il va de soi que la commande commune connue du mouvement des mordaches et du mouvement de refoulement peut également être appliquée dans la nouvelle presse à serrage à la manière d'une pince, dans lequel cas la réalisation particulière de la machine permet d'assurer la fermeture des mordaches par les bielles d'une façon symétrique depuis le centre de   l'arbrea-   nivelle. La commande commune connue intéresse principalement les petites presses à forger. Dans les machines de grandes dimensions ainsi que les machines travaillant avec une pression de morda- ches supérieure à la pression de refoulement, il est préférable d'employer la commande séparée. 



   L'invention n'est évidemment pas limitée aux exemples de réalisation représentés. Elle est susceptible de   vantantes   de construction sans sortir du oadre de l'invention. 



   Ainsi, le bâti inférieur pourrait être rendu mobile tout comme le bâti supérieur. Ceci aurait l'avantage que la pièce à travailler, qui présente la forme d'une barre, ne doit pas être soulevée lors de son déplacement d'une matrice dans une matrice de forme différente.



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  Horizontal forging and upsetting press with horizontally divided jaws.



   The horizontal forging presses known to date have for the most part vertically divided jaws or clamping jaws with impressions shared on the two jaws and delivery punches arranged accordingly.



   The body of the machine consists, both in the direction of the closing pressure of the jaws and in the direction of the discharge pressure, of an open frame, the tie rods being

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 stretched on the open side to limit the deformation of the frame. However, this deformation remains considerable and significantly reduces the precision of the finished forgings. This type of unfavorable frame, and the forces of which are difficult to calculate, is imposed mainly by the fact that the mordaohes carriage is mounted mobile in a rectilinear guide and is secured by one or two angled levers which move it simultaneously. In this case, these levers are controlled in a complicated way by several connecting rod-lever systems from the crank shaft of the press.

   During delivery, especially with conical mandrels, significant forces occur in the direction of the opening of the jaws. For technical reasons, these cannot be supported over their entire length, so that the jaw carriage or its rectilinear guide must absorb considerable moments. As this guide cannot embrace the carriage without play owing to the heat imparted to the carriage during operation and the influence exerted by the deformation, an effective closing of the jaws is not ensured, hence Inadmissible deviations from the required dimensions and the formation of burrs on the forgings. Another important disadvantage lies in the poor accessibility of the vertically divided jaws and especially of the lower punch.



   In horizontal forging presses with horizontally divided jaws, which have been seldom built up to now, accessibility, it is true, is improved, but the disadvantages of the complicated frame and guide of the carriage of the mor- stains remain. Added to this is the fact that, for technical reasons, the lower jaw is mounted in the cart, so that the guide is located at the bottom of the machine and is heavily soiled and subject to wear. by the fall of the scale.

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   The horizontal forging press with horizontally divided jaws according to the present invention eliminates all the disadvantages of known types thanks to the use of two superimposed frames with jaws located at one end and freely accessible from the front and side, the lower frame, which receives the carriage from the delivery punches, being fixed, while the upper frame is pivotable in the manner of a clamp, by hydraulic or mechanical means, until the two jaws come into contact, around a joint provided for the other end of the two frames. The rectilinear guide is therefore replaced by a guide with connecting rods. It is true that the upper jaw rises from above the lower jaw in an arc of a circle.

   This is of no importance, however, since conical shoulder surfaces are provided in the recesses to facilitate demosaicing of the forgings and since, due to the length of the frames imposed by technical reasons, a deviation of the surfaces occurs. shoulder from 1 to 2 at most when raising the upper jaw from above the forging. When, in particular, according to the invention, the center of rotation of the articulation of the two frames is situated above the horizontal plane of separation of the jaws, this deviation may be less than 1 with respect to the vertical, of which it is ai - taken into account by an appropriate choice of the obliquity of the surfaces of the collars obtained by upsetting on the forgings.



   To ensure the opening and closing of the two movable frames in the manner of a clamp, a connecting rod in the form of a frame hinged to the lower frame is provided immediately behind the jaws and embracing and guiding the upper frame, as well as a - a short connecting rod articulated to the upper frame, the rod for closing and opening the jaws, actuated hydraulically or mechanically, acting on the free ends, articulated between

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 they, of these connecting rods. Thanks to this position of the connecting rod-frame, free access to the jaws from the front and from the side is obtained, without the fact of making the closing force act outside the center of the jaws present any drawback. for the transmission of forces in the machine itself.

   The closing pressure is absorbed by two members working in traction and loaded in an equally favorable and symmetrical manner; on the other hand, the frames are subjected to simple forces, easy to calculate. Thanks to the uniform distribution of the stresses due to the fact that the closing pressure of the jaws and the discharge pressure are exerted in a closed system, minimum deformation is achieved, which can be calculated exactly in advance, with minimum consumption of material. In addition, all sensitive sliding guides in the vicinity of the tools and, as a result, wear due to scale are eliminated.



   The new press therefore makes it possible to obtain the greatest precision from forgings not yet produced. In addition, the favorable transmission of forces during the closing of the mordaohes easily allows such a closing pressure to be developed, and which possibly exceeds the discharge pressure, which can be used for shaping, that is to say -said roughing and finishing of forgings.



   The lateral accessibility of the jaws and of the punch holder, due to the construction according to the invention, makes it possible to withdraw the tools laterally in order to deposit them for example on a shelf mounted next to the machine. The tools can therefore be replaced and put back in place in a minimum of time.



   Separate controls are usefully provided for producing the jaw closing pressure and the punch discharge pressure. This has the advantage over the common control of known constructions that the jaws and the punch can move independently of each other.

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 other. Consequently, the jaws are completely immobilized during the delivery, so that, while being subjected to the maximum force, the jaw control does not suffer wear, which improves the working precision.



   In a hydraulic control, the separation of the controls presents no difficulty since a hydraulic cylinder with piston is provided separately for the control of the teeth and for that of the punch. While the jaw piston acts directly on the closing rods, it is useful to insert between the punch carriage and the corresponding hydraulic piston knee lever levers whose middle joint can move to one side. to the other of the kneepad axis. Therefore, the working stroke and the return stroke of the punch carriage require only one stroke of the piston, which eliminates the waste of time due to overturning at the end of stroke.

   In this way, in addition to maximum delivery speed, a minimum contact time of the punches with the part to be forged is obtained. In addition, and thanks to the toggle effect, the pressure increase adapts in the best way to the necessary increase in pressure during delivery, without the hydraulic control having to be reversed after application. of the maximum discharge pressure. It is therefore sufficient to base the calculations on an average value of the pressure.



   In the case of a mechanical drive, separate crank drives are usefully employed for the punch and jaw carriage, so that each crank shaft is operated intermittently., Via an individual coupling, from a motor unit constantly in motion, under the control of an actuating device acting in accordance with the required movements of the tools.



   The accompanying drawings show execution examples of the horizontal split-jaw horizontal forging press.

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 tally according to the invention, namely:
Figure 1 shows a hydraulically operated press, in side view (jaws closed).



   Figure 2 shows the same press in front view.



   Figure 3 shows the same press in plan, without the upper frame.



   Figure 4 shows a separate mechanically operated press, in side view (jaws open).



   In the lower fixed frame 1 is mounted at one end the jaw 2 with trim plate 3. The upper frame 4, one end of which carries the jaw 5 with trim plate 6, is pivotable in the manner of pliers around an articu lation 7 provided at the other end of the two frames. The center of articulation is located above the horizontal parting plane of the jaws by such a distance that, when raising the upper jaw from above the forging, the gap between the surfaces of the forging The shoulder made in the indentations is less than 1 with respect to the vertical.

   The connecting rod 8 which surrounds the upper frame, guiding it with the aid of the guide planes 9, is articulated to the lower frame immediately behind the jaws 2 and 5, while being articulated around the bolt 10. The lower extensions of the connecting rods 8 are also joined together, with the interposition of a spacer sleeve 11, so as to form a rigid whole. The short connecting rod 12 is articulated to the upper frame around the bolt 13, while its free end is articulated using the bolt 14 at the free end of the frame connecting rod 8. On this bolt 14 the rod acts. 15 for closing and opening the jaws, this rod being, in the case of a hydraulic control, articulated for example to the piston rod 16 of a hydraulic cylinder 17 (fig.l). The operation of connecting rods 8 and 12 is evident from the drawing.

   The arrangement of the connecting rods is chosen such that,

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 when the jaws are closed, the frame connecting rod and the short connecting rod lie in a vertical plane, ie absorb the closing pressure, so that the closing and opening rod 15 is completely discharged. Jaws 2 and 5 accessible from the front and side, of which the upper jaw (5) can be focused exactly with respect to the lower jaw thanks to the spherical conformation of the contact surface between the gasket 6 and the frame top 4, can be removed laterally for replacement and placed on an auxiliary shelf, for example 18.



   The punch holder 19 provided with the punches 20 is mounted in a carriage 21 movable in the lower frame 1 and can be moved and secured in each direction using several wedges 22.



  Optionally, each punch can be movable and adjustable separately. Like the jaws, the punch holder can be placed laterally on the shelf 18 for the purpose of replacing the punches.



   When the punch holder is hydraulically controlled, in accordance with the invention, a toggle lever 23, 24 is provided, arranged such that its central articulation 25 can pass on either side of its axis (fig. l). To produce the movement of the toggle, the posterior articulated lever 24, for example, has the form of an angled lever on the free end of which acts the piston rod 27 of the hydraulic cylinder by means of an articulated connecting rod 26. Therefore, at. each stroke of the piston, the carriage 21 of the punches executes a working stroke and a return stroke, the maximum force being developed in the middle position of the toggle, which corresponds to the highest discharge pressure which s' exercises in this knee brace.



   In the separate mechanical control system according to the invention of the horizontal forging press, the joint 7

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 of the two frames 1 and 4 is constituted by the crank shaft 29, which controls the carriage 21 of the punches in the manner known per se via the rod 30 (FIG. 4). On the shaft 29 is mounted a clutch 32 integral with the pinion 31 which it drives in the engaged position. The pinion 31 is driven in constant rotation by the driving pinion and the driving pulley 33 or the like. The pinion 31 meshes with a pinion 34 of the same size, integral with a clutch 35 and rotating on the crank shaft 36, which the clutch drives when it is engaged.



  This last shaft is mounted in flanges 37 on the upper frame 4 and acts directly on the connecting rods 8 and 12 using the closing and opening rod: L5 established as a push rod.



   The voluntary engagement of the clutch 35 results in closing of the jaws 2 and 5, after which the clutch, after having performed a half-revolution by the shaft 36, is again automatically disengaged by a control mechanism. appropriate.



  This same mechanism then causes engagement of the clutch 32, which has the effect of initiating the delivery stroke. After a complete revolution of the shaft 29, that is to say after the execution of the discharge stroke and the return stroke, the latter clutch is automatically disengaged and the clutch 35 is engaged again. This determines a new half revolution of the shaft 36, whereby the jaws open. At the end of the opening stroke, the clutch disengages again automatically. The clutches can be of any type. The option of pneumatic clutches ensures particularly fast operation. Automatic control is provided by cane discs acting on the pneumatic valves.

   The cams of these discs are set in such a way that the required control operations take place automatically.



   This new method of controlling a forging press presents

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 the great advantage that the discharge stroke can be calculated independently of the stroke required for the jaws and can therefore be as small as possible. In the common controls of forging presses, known to date, the delivery stroke had to be adapted to the stroke of the jaws, given the linkage systems used in these machines. Therefore, the separate mechanical control according to the invention can also be applied very advantageously in horizontal forging presses with divided jaws, vertically or horizontally.

   To this is added the advantage already mentioned, namely that, during the delivery, the jaw control is immobilized and does not undergo any wear.



   It goes without saying that the known common control of the movement of the jaws and of the delivery movement can also be applied in the new clamping press in the manner of a clamp, in which case the particular embodiment of the machine makes it possible to ensure the closing of the jaws by the connecting rods symmetrically from the center of the shaft. The known common control mainly concerns small forging presses. In large machines as well as machines working with a jaw pressure higher than the discharge pressure, it is preferable to use the separate control.



   The invention is obviously not limited to the embodiments shown. It is capable of construction advantages without departing from the scope of the invention.



   Thus, the lower frame could be made mobile just like the upper frame. This would have the advantage that the workpiece, which has the shape of a bar, does not have to be lifted when moving from a die into a die of a different shape.


    

Claims (1)

REVENDICATIONS EMI10.1 -¯-------¯----------------. CLAIMS EMI10.1 -¯ ------- ¯ ----------------. 1.- Presse à forger horizontale à mordaches divisées horizonta- lement, caractérisée par deux bâtis superposés (1 et 4) avec mordaches (2 et 5) situées à une extrémité et librement accessibles de devant et latéralement , le bâti inférieur (1), lequel reçoit le chariot (21) des poinçons de refoulement, étant fixe, tandis que le bâti supérieur (4) est pivotable à la maniè- re d'une pince, par des moyens hydrauliques ou mécaniques, jus- qu'au contact des deux mordaches, autour d'une articulation (7) prévue à l'autre extrémité des deux bâtis. 1.- Horizontal forging press with horizontally divided jaws, characterized by two superimposed frames (1 and 4) with jaws (2 and 5) located at one end and freely accessible from the front and side, the lower frame (1), which receives the carriage (21) of the delivery punches, being fixed, while the upper frame (4) can be pivoted in the manner of a clamp, by hydraulic or mechanical means, until they come into contact with the two jaws, around a joint (7) provided at the other end of the two frames. 2.- Presse à forger horizontale suivant la revendication 1, ca- ractérisée par une telle position du centre d'articulation (7) des deux bâtis (1 et 4) au-dessus du plan de séparation ho- rizontal des mordaches (2 et 5) que, lors du relèvement de la mordache supérieure (5) de dessus de la pièce forgée il ne se produit qu'un écart de moins de 1 par rapport à la verticale entre les surfaces d'épaulement pratiquées dans les empreintes. 2. A horizontal forging press according to claim 1, charac- terized by such a position of the center of articulation (7) of the two frames (1 and 4) above the plane of horizontal separation of the jaws (2 and 5) that when raising the upper jaw (5) from above the forging, there is only a deviation of less than 1 from the vertical between the shoulder surfaces made in the indentations. 3. - Presse à forger horizontale suivant la revendication 1, carac- térisée par une bielle (8) en forme de cadre articulée au bâti inférieur (1) immédiatement derrière les mordaches (2 et 5) et embrassant et guidant le bâti supérieur (4) ainsi que par une courte bielle (12) articulée au bâti supérieur, la tige de fer- mâture et d'ouverture (15) des mordaches, actionnée hydraulique- ment ou mécaniquement agissant sur les extrémités libres, articu- lées entre elles, de ces bielles. 3. - Horizontal forging press according to claim 1, charac- terized by a connecting rod (8) in the form of a frame articulated to the lower frame (1) immediately behind the jaws (2 and 5) and embracing and guiding the upper frame (4). ) as well as by a short connecting rod (12) articulated to the upper frame, the rod for closing and opening (15) of the jaws, actuated hydraulically or mechanically acting on the free ends, articulated between them, of these connecting rods. 4. - Presse à forger horizontale suivant la revendication 1, ca- ractérisée en ce que les mordaches (2 et 5) et le porte-poin- çon (19) peuvent être enlevés latéralement des bâtis (1 et 4). <Desc/Clms Page number 11> 4. - Horizontal forging press according to claim 1, charac- terized in that the jaws (2 and 5) and the punch holder (19) can be removed laterally from the frames (1 and 4). <Desc / Clms Page number 11> 5.- Presse à forger horizontale suivant la revendication 1 carac- térisée par des commandes séparées pour le développement de la pression de fermeture des mordaches et de la pression du poin- çon de refoulement. 5. A horizontal forging press according to claim 1, characterized by separate controls for the development of the closing pressure of the jaws and of the pressure of the delivery punch. 6.- Presse à forger horizontale selon la revendication 1, carac- térisée par un chariot (21) commandé hydrauliquement par l'in- termédiaire d'une genouillère (23 24), de telle façon que l'ar- ticulation médiane (25) de cette genouillère peut se renverser de part et d'autre de l'axe de celle-ci. 6. A horizontal forging press according to claim 1, characterized by a carriage (21) controlled hydraulically by means of a toggle (23-24), such that the middle articulation (25). ) of this toggle may overturn on either side of its axis. 7.- Presse à forger horizontale suivant la revendication 1, carac- térisée par des commandes à manivelle séparées pour le cha- riot (21) des poinçons de refoulement et pour les mordaches (2 et 5) de telle façon que chaque arbre-manivelle (29 ou 36) est mû par intermittences par l'intermédiaire d'un embrayage (32 ou 35) depuis un organe moteur constamment en rotation, sous le contres le d'un système d'actionnement automatique agissant conformément aux mouvements requis des outils. 7. A horizontal forging press according to claim 1, characterized by separate crank controls for the carriage (21) of the delivery punches and for the jaws (2 and 5) such that each crank shaft (29 or 36) is moved intermittently by means of a clutch (32 or 35) from a constantly rotating motor member, under the control of an automatic actuation system acting in accordance with the required movements of the tools.
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