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AT77258B - Rauchrohrüberhitzer für Schiffskessel. - Google Patents

Rauchrohrüberhitzer für Schiffskessel.

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Publication number
AT77258B
AT77258B AT77258DA AT77258B AT 77258 B AT77258 B AT 77258B AT 77258D A AT77258D A AT 77258DA AT 77258 B AT77258 B AT 77258B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
tubes
elements
flue tube
superheater
tube superheater
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Schmidt Sche Heissdampf
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schmidt Sche Heissdampf filed Critical Schmidt Sche Heissdampf
Application granted granted Critical
Publication of AT77258B publication Critical patent/AT77258B/de

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  • Control Of Steam Boilers And Waste-Gas Boilers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Rauchrohrüberhitzer für Schiffo mit normalen   Rauchrohrkesseln   sind wegen der einfachen und günstigen Herstellung bisher meist so ausgeführt worden, dass alle U-Rohre in ein und derselben Ebene liegen. Diese Anordnung   bedingt,   dass   Überbitzerelemente   von wesentlich verschiedener U-Rohranzahl (die Mindestzahl ist drei) angewendet werden. Das hat den Nachteil, dass die IIanptmenge des Dampfes durch die Elemente mit wenig bzw. drei U-Rohren fliesst, weil diese Elemente einen geringeren Widerstand haben. Weite   Zuführ- oder Verte@@rohre   ändern daran nichts. Durch die Elemente mit vier oder mehr U-Rohren   fliesst dementsprechend   weniger Dampf ; sie werden daher auch weniger durch ihn gekühlt.

   Ausserdem setzt sich leicht Schmutz in ihnen ab und sie kommen ehenfalls   triebt   in die Gefahr, zu verbrennen. Schliesslich ist die Gesamtüberhitzung nur gering. 



   Bei Unterteilung der   längeren     Etunente   in je zwei kürzere, deren   U-Rohre   auch wieder in einer Ebene liegen, wird die Zahl der Dampfanschlüsse und damit der Dampf-   verluststellen wesentlich grosser. Auch wird dabe@ die Dampfgeschwindigkeit zu gering,   was wieder gleichbedeutend ist mit geringer Überhitzung. Deshalb ist dieses Mittel, die 
 EMI1.2 
   @@   reicht worden ist   dies bei den bisherigen Bauarten nicht bzw.   nur   unvollkommen.     So z.

   H. siud   die in je zwei   Reihen angeordneten Elemente   mit versetzten U-Rohren mit 
 EMI1.3 
 die Zahl der U-Rohre in denienigen Uberhitzerelementen, die in einer Ebene liegen, gleich gross gemacht wird und die hiebei freigebliebenen Rohre von zwei oder mehr benachbarten 
 EMI1.4 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 zu den anderen Elementen, weiche aus vier Windungen bestehen. In jenen ist also die Dampfgeschwindigkoit   wogen   ihres geringeren Widerstandes dementsprechend grösser, weswegen Wasser und Schlamm sich kaum noch absetzen können. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:   
 EMI2.2 
 hitzerelementen von unter sich gleicher U-Rohranzahl Rauchrohre freibleiben, die freigebliebenen Rohre von zwei oder mehr benachbarten Reihen mit einem gemeinsamen   Überhitzerelement   von vorzugsweise ebenfalls jener U-Rohranzahl besetzt   gild.  

Claims (1)

  1. 2. Überhitzer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Überhitzerelemente eines Siederohrbündels zwei oder mehr übereinander befindliche Gruppen bilden, bei denen die Elemente jeder folgenden unteren Gruppe je ein U-Rohr weniger als die der benach- barten oberen Gruppe haben.
AT77258D 1916-12-04 1917-11-14 Rauchrohrüberhitzer für Schiffskessel. AT77258B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE77258X 1916-12-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT77258B true AT77258B (de) 1919-07-25

Family

ID=5637764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT77258D AT77258B (de) 1916-12-04 1917-11-14 Rauchrohrüberhitzer für Schiffskessel.

Country Status (1)

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AT (1) AT77258B (de)

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