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Schreibmaschine mit einfacher und doppelter Schrittweite des Papierwagens unter Vermittlung zweier Schaltbrücken.
Es gibt Schriften, insbesondere orientalische Schriften, bei welchen die Schriftcharaktere nicht alle auf ein gleiches Breitenmass gebracht werden können, wie es bei den gewöhnlichen Schreibmaschinen für die Buchstaben gegeben ist. Bei Schreibmaschinen für solche Sprachen :) der Schriften ist es notwendig, di ? Papierwagenbewegung der Breite der Schriftcharaktere anzupassen, so dass z. B. beim Anschlagen gewisser Typen der Papierwagen um zwei Buchstabenbreiten weitergeschaltet wird.
Schreibmaschinen, bei welchen durch bestimmte Typenanschläge der Papierwagen um einen Doppelschritt weiter bewegt wird. sind bekannt ; es sind zur Erzielung einer solchen bald
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die übliche Papierwagenschaltung und Farbbandhebung bewirkt, während die andere Schaltbrücke die Doppelschrittschaltung durchfühlt.
Diese Schaltbrücken sind bisher so angeordnet, dass sie beide gleichzeitig bewegt werden, indem sie nämlich entweder beide unter den Tastenhebeln, oder beide vor den Typenhebeln liegen. Es muss aber die Doppelschrittschaltung beendet sein. bevor der Papierwagen von der gewöhnlichen Schaltvorrichtung freigegeben wird ;
denn zur Doppelschrittschaltung wird nach bekanntem Vorschlage ein Teil der gewöhnlichen Schaltvorrichtung, und zwar der bekannte bewegliche Schaltzahn so eingestellt, dass der Papierwagen um zwei Buchstabenbreiten weiter
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Die vorliegende Erfindung löst diese Aufgabe in einfacher Weise dadurch, dass die Schalt- brücke für die gewöhnliche Papierwagenschaltung in den Bewegungsbereich der Tenhehel. die Sehaltbrücke für die Doppelschrittschaltung unter die Tastenhebel gelegt wird. so dass die. die Schaltvorrichtung bewegende Schaltb : ücke von den Typenhebeln, die die Schaltvorrichtung auf Doppelsehritt einstellende Schaltbrücke von den Tasthebeln unmittelbar bewegt wird.
Es
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brückenbewegungerübrigt.
Die Doppelschrittschaltbrucke liegt zweckmässig so tief unter den Tastenheheln. dass diese Hebel sie beim Herabdrücken nicht erreichen ; vielmehr muss an allen den Tastenheleln. deren
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die Tastenhebel gelegt ist, wird erreleht. dass man auch bei bereits fertigen Schreibmaschinen die Tasten für Doppflschntt beliebig verändern bzw. anders auswählen kann. weil hiezu nur das Ah-und Anbringen eines Ansatzstückes an den Tastenhebeln notwendig ist.
Der Erfindungsgegenstand ist in einem Ausführungsbeispiel auf den Zeichnungen dar- m'stfUt. und zwar zeigt :
Fig. 1 die Schreibmaschine mit der Papierwagenschaltvorrichtung von der Seite gesehen,
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die hestreht ist, das Schaltglied 7 bzw. seinen Schaltzahn 6 im Sinne des Uhrzeigers nach rechts zu schwenken. Die zur Befestrgung des festen Schaltzahnes 3 dienende Schraube 10 umschliesst
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les zweiarmigen Hebels nach rechts (Fig. 2 bis 4) zieht. Der obere Schenkel 12 des zweiarmigen Hebels ist mit einer seitlichen Abbiegung 17 versehen, welche eine Gleitrolle 18 trägt.
Der Hebel 12, 13 und das Schaltglied 7, 8 liegen und bewegen sich in ein und derselben Ebene, so dass beim Schalten der untere Fortsatz 8 des Schaltgliedes 7 gegen den unteren Schenkel 13 des zweiarmigen Hebels 12, 13 trifft, wodurch das Mass des Ausschwingens des Schaltgliedes 7 bzw. seines Schaltzahnes 6 bestimmt wird.
Befindet sich der Hebel 12, 13 in seiner Ruhestellung (Fig. 2,3), so kann das Schaltglied 7 nur soweit ausschwingen. dass der Papiei wagen sich um eine Buchstabenbreite weiterbewegen kann.
Um den Hub des losen Schalt7b 6 auf doppelten Schritt des Papierwagens oder auf doppelte Buehstabenbreite zu bringen, ist unter den Tastenhebeln eine Schaltbrücke . 30 angeordnet ; sie wird von mehreren Armen 26 getragen, welche auf einer Achse 25 befestigt sind.
Die Achse 25 ist an den beiden Enden in Spitzenschrauben drehbar gelagert. Sämtliche Tastenhebel, welche Typenzeichen von grösserer Schaltbreite entsprechen, tragen unten je eine Platte 31, mit der sie die Schaltbrücke 30 abwärtsdrücken können. Eine Zugstange 28, 27 überträgt diese Bewegung auf einen bei 20 gelageiten zweiarmigen Hebel 27. 22. An dem Schenkel 22 dieses Hebels ist eine Abbiegung 19 vorgesehen, mit der die Gll' :'itrolle 18 angehoben werden kann.
Der Schenkel 21 des zweiarmigen Hebels hat eine Verlängerung 23. welche sich auf den
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besteht aus zwei durch Feder miteinander verbundenen Teilen, damit die Gleitrolle 18 sofort am Anfange der Hubbewegung eingestellt wird und eine weitere Bewegung der Schaltbrücke 30 unbehindert möglich ist, selbst wenn der Anschlag 24 den Ausschlag des Hebels 21. 22 begrenzt hat. Im Typenhebelsegment 32 lagert in bekannter Weise die Schaltbrücke 33, welche von jedem Tvpenhebel bewegt wird mit ihren armartigen Fortsätzen 34, an die auf der drehbaren Achse 3-j befestigte Tragarme 56 angelenkt sind. An dem einen Tragarm ist ein iappenartiger Fortsatz. 37 \ orgesehen, welcher sich an das Schaltschloss anlegt und dasselbe bewegt..
Soll dauernd mit dem grösseren Buchstabenabstand geschrieben werden, so geschieht dies
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die Sehaltbrücke verriegelt.
Die Wirkungsweise der Erfindung ist folgende :
Wird bei einer Zeichenzusammenstellung em brertes Zeichen angeschlagen und daher ein grosser Schritt des Papierwagens erforderlich. so wird beim Anschlag des Tastenhebels dre Schaltbrücke 30 mittels des Fortsatzes 31 niedergedrückt und dadurch die am Hebel 26 he-
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ausgeschwungen. dass der Fangzahn 5 in Eingriff mit dem Schaltrad 10 gelangt. Jeder behebtge Tastenhebel29kanndurchAnbringeneinesFortsatzes31fürdieDoppelschrittschaltung ausgebildet, werden.
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Typewriter with single and double step size of the paper cart with the intermediary of two switching bridges.
There are typefaces, especially oriental typefaces, in which the characters cannot all be brought to the same width, as is the case with ordinary typewriters for the letters. With typewriters for such languages :) of the fonts it is necessary di? Adjust paper carriage movement to the width of the font characters, so that z. B. when striking certain types of the paper cart is advanced by two letter widths.
Typewriters in which the paper trolley is moved a double step further by certain type stops. are known ; there are to be such a soon
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the usual paper carriage switching and ribbon lifting causes, while the other switching bridge feels the double step switching.
Up to now, these switching bridges have been arranged in such a way that they are both moved at the same time, namely either both under the button levers or both in front of the type levers. However, the double step switching must be finished. before the paper carriage is released from the ordinary switching device;
because for double-step switching, according to known proposals, part of the usual switching device, namely the known movable switching tooth, is set so that the paper trolley further by two letter widths
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The present invention solves this problem in a simple manner in that the switching bridge for the usual paper cart circuit is in the range of motion of the Tenhehel. the safety bridge for the double step circuit is placed under the button lever. So that the. the switching device moving the switching bridge from the type levers, the switching bridge setting the switching device to double step is moved directly by the sensing levers.
It
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bridge movement unnecessary.
The double step switch bridge is conveniently so deep under the key levers. that these levers do not reach them when pressed down; rather it must be on all of the key helmets. their
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the key lever is placed, is relearned. that you can change the keys for Doppflschntt or choose different ones even with already finished typewriters. because all that is necessary is to attach an extension piece to the key levers.
The subject matter of the invention is shown in one embodiment in the drawings. namely shows:
Fig. 1 the typewriter with the paper carriage switching device seen from the side,
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which is rotated to pivot the switching element 7 or its switching tooth 6 clockwise to the right. The screw 10 used to fasten the fixed shift tooth 3 surrounds it
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les two-armed lever pulls to the right (Fig. 2 to 4). The upper leg 12 of the two-armed lever is provided with a lateral bend 17 which carries a sliding roller 18.
The lever 12, 13 and the switching element 7, 8 lie and move in one and the same plane, so that when switching the lower extension 8 of the switching element 7 hits against the lower leg 13 of the two-armed lever 12, 13, whereby the extent of the swing out of the switching element 7 or its switching tooth 6 is determined.
If the lever 12, 13 is in its rest position (FIGS. 2, 3), the switching element 7 can only swing out so far. that the paper dare can move a letter width further.
In order to bring the stroke of the loose switch 7b 6 to double the step of the paper trolley or to double the width of the letters, a switch bridge is under the button levers. 30 arranged; it is carried by several arms 26 which are fastened on an axle 25.
The axle 25 is rotatably mounted at both ends in pointed screws. All key levers, which correspond to type symbols of greater switching width, each have a plate 31 at the bottom with which they can press the switching bridge 30 downwards. A tie rod 28, 27 transfers this movement to a two-armed lever 27, which is slid at 20. A bend 19 is provided on the leg 22 of this lever with which the roller 18 can be raised.
The leg 21 of the two-armed lever has an extension 23 which is on the
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consists of two parts connected to one another by a spring, so that the sliding roller 18 is set immediately at the beginning of the lifting movement and further movement of the switching bridge 30 is possible without hindrance, even if the stop 24 has limited the deflection of the lever 21, 22. In the type lever segment 32, the switching bridge 33, which is moved by each door lever, is supported in a known manner with its arm-like extensions 34, to which the support arms 56 attached to the rotatable axis 3-j are articulated. On one support arm there is a flap-like extension. 37 \ foreseen, which applies to the key switch and moves it ..
If the larger letter spacing is to be used continuously, this is done
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the safety bridge is locked.
The mode of operation of the invention is as follows:
If embrittled characters are posted when a character is compiled, a large step of the paper trolley is required. so when the button lever stops, the switch bridge 30 is depressed by means of the extension 31 and thereby the lever 26 he-
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swung out. that the fang 5 comes into engagement with the ratchet wheel 10. Each removed key lever 29 can be designed for the double-step circuit by attaching an extension 31.