AT43281B - Doppelkegelreibungskupplung. - Google Patents
Doppelkegelreibungskupplung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Doppelkegelreibungskupplung. Die Erfindung betrifft eine Doppelkegelreibungskupplung mit durch Federn angedrückten beweglichen Kupplungskegeln, die im wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, dass die Federn einerseits an dem einen Kupplungskegel, andererseits an dem Ausrückhebel angreifen, welcher drehbar an dem anderen Kupplungskegel gelagert ist, wobei die Federn einen Teil des zum Einund Ausschalten dienenden Hebelwerkes bilden. Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der neuen Kupplung in Fig. 1 im Schnitt EMI1.1 Das Gehäuse der Kupplung, das auf der einen Welle festgekeilt ist, besteht aus zwei miteinander verschraubten Teilen a und b, deren jeder auf seiner Innenseite eine kegelige Reibungsfläche besitzt. Die zweite Welle trägt eine Traverse d, deren beiderseits vorstehende Zapfen m als Führung und Mitnehmer für die Reibkegel 1. und C2 dienen. EMI1.2 entlastet ist. Zwecks Entkuppelns wird die Muffe e nach aussen gerückt@ Sie nimmt. dabei durch die Lenker A die Hebel g mit, diese drehen sich dabei zunächst um die Bolzen i1 als feste Punkte, da der Kupplungskegel c1 am Gehäuseteil b fest anliegt. Hiedurch werden die aus den kleinen Armen der Winkelhebel g und den jetzt gespannten Federnf gebildeten Kniehebel durchgebogen, EMI1.3 der Kegel fläche des Gehäuseteils a abgezogen wird. Diese Bewegung des Kupplungskegels C2 dauert so lange, bis er auf die Traverse d aufstösst. Hiedurch werden dann die Punkte i2 festgehalten und die Weiterbewegung der Muffe e bewirkt demzufolge eine Linksbewegung des Kegels Cl'so dass auch dieser ausser Eingriff mit der Kegelfläche des Gehäuseteils b kommt. Durch Anschlag des Kegels an die Traverse d wird die Bewegung der Muffe begrenzt. EMI1.4 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 auszuführen. PATENTSPRUCH : EMI2.2 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- an den am anderen Kupplungskegel drehbar gelagerten Ausrückhebeln, angreifenden Federn einen Teil des zum Ein-und Ausschalten dienenden Hebelwerkes bilden. EMI2.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT43281T | 1908-04-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT43281B true AT43281B (de) | 1910-07-25 |
Family
ID=3562556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT43281D AT43281B (de) | 1908-04-13 | 1908-04-13 | Doppelkegelreibungskupplung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT43281B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1165944B (de) * | 1955-09-28 | 1964-03-19 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Reibungskupplung |
-
1908
- 1908-04-13 AT AT43281D patent/AT43281B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1165944B (de) * | 1955-09-28 | 1964-03-19 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Reibungskupplung |
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