AT410535B

AT410535B - Abtropfvorrichtung für ein einzel- oder doppelpaddel bzw. -ruder

Info

Publication number: AT410535B
Application number: AT80062002A
Authority: AT
Original assignee: Bulfon Anton Karl
Priority date: 2001-10-31
Filing date: 2001-10-31
Publication date: 2003-05-26
Also published as: ATA80062002A

Description


  



   PATENTANSPRUCH : 
Abtropfvorrichtung für ein   Einzel- oder Doppelpaddel bzw. -ruder,   dessen Blatt bzw. Blätter symmetrisch oder asymmetrisch ausgebildet ist bzw. sind, dadurch gekennzeichnet, dass je- des Blatt (1) im Bereich seines an den Schaft (2) anschliessenden Abschnittes (5) bei asymmetrischer Ausbildung am wasserseitigen unteren Rand (3) und bei symmetrischer Aus- bildung zusätzlich auch gegenüberliegend am oberen Rand (3') eine durch einen Rücksprung (6) gebildete Abtropfnase (4) mit scharfkantiger Kontur aufweist, wobei der schaftseitige Ab- schnitt (5) des Blattes (1) durch den Rücksprung (6) bzw. die Rücksprünge entsprechend schmäler ist. 

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Claims

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Abtropfvorrichtung für ein Einzel- oder Doppelpaddel bzw.

-ruder, dessen Blatt bzw. Blätter asymmetrisch oder symmetrisch ausgebildet ist bzw. sind. Solche Paddel bzw. Ruder finden bei unterschiedlichen Sportbooten, hauptsächlich Kanu-, Kajak- oder Ruderbooten als Fortbewegungs- und Lenkmittel Verwendung.

Bekannt ist zum Ableiten des Wassers vom aus dem Wasser über die Horizontale erhobenen Paddelblatt die Verwendung eines sogenannten Abtropfringes, der am Übergang vom Schaft zum Paddelblatt angebracht wird und den Rückfluss des Wassers über den Schaft zur jeweils näheren das Paddel bzw. Ruder haltenden Hand verhindert.

Dieser Abtropfring unterbricht den Rückfluss eines Wasserbandes, welches durch Zusammenfluss des die Blattoberfläche benetzenden Wassers an der Unterkante des Paddel blattes entsteht, und verhindert so, dass das Wasser bis zur jeweils näheren das Paddel haltenden Hand zurückfliesst und von dort den Arm entlang ins Innere des Bootes gelangt.

Um das Wasser grossteils schon weiter aussen vom Paddel abzuleiten, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass das Paddelblatt bzw. Ruderblatt im Bereich seines an den Schaft anschlie- ssenden Abschnittes bei asymmetrischer Ausbildung am wasserseitigen unteren Rand und bei symmetrischer Ausbildung zusätzlich auch gegenüberliegend am oberen Rand eine durch einen Rücksprung gebildete Abtropfnase mit scharfkantiger Kontur aufweist, wobei der schaftseitige Abschnitt des Blattes durch den Rücksprung bzw. die Rücksprünge entsprechend schmäler ist, um ein "Wiederauffangen" des an der Kante abgeflossenen Wasserbandes an Blatt oder Schaft des Paddels bzw. Ruders zu vermeiden.

Um ein zur Schaftachse gerichtetes (und damit bei steilliegendem Ruder bootswärtiges) Einlenken des abfliessenden Wasserbandes möglichst zu vermeiden, muss die Abtropfnase (ohne ein Verletzungspotenzial dazustellen) scharfkantig und spitz ausgebildet sein.

In der Zeichnung (Fig. 1) ist das erfindungsgemässe Paddel bzw. Ruder schematisch dargestellt.

Das bzw. jedes Blatt 1 des Paddels bzw. Ruders weist bei asymmetrischer Ausbildung am wasserseitigen unteren Rand 3 und bei symmetrischer Ausbildung gegenüberliegend auch am oberen Rand 3'im Bereich seines an den Schaft 2 anschliessenden Abschnittes 5 eine durch einen Rücksprung 6 gebildete Abtropfnase 4 mit scharfkantiger Kontur auf. Durch den Rücksprung 6 ist der schaftseitige Abschnitt 5 des Blattes 1 entspechend schmäler. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.