AT406500B - Sektionaltor - Google Patents
Sektionaltor Download PDFInfo
- Publication number
- AT406500B AT406500B AT109398A AT109398A AT406500B AT 406500 B AT406500 B AT 406500B AT 109398 A AT109398 A AT 109398A AT 109398 A AT109398 A AT 109398A AT 406500 B AT406500 B AT 406500B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- section
- bearing
- sectional door
- bearings
- sections
- Prior art date
Links
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
- E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
- E05D15/242—Hinge connections between the parts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D1/00—Pinless hinges; Substitutes for hinges
- E05D1/06—Pinless hinges; Substitutes for hinges consisting of two easily-separable parts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/10—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis
- E05D7/1061—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in a radial direction
- E05D7/1066—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in a radial direction requiring a specific angular position
- E05D7/1072—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in a radial direction requiring a specific angular position the pin having a non-circular cross-section
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung bezieht sich auf ein Sektionaltor, bestehend aus einzelnen Sektionen, die mittels Scharnieren aneinander angelenkt und im Bereich ihrer Enden in Laufschienen geführt sind Bei bekannten Sektionaltoren sind die Scharniere nach Art von Kastenschamieren ausgebildet, bei denen zwei Scharnierplatten über eine Achse schwenkbar und nicht lösbar miteinander verbunden sind. Die beiden Schamierplatten sind dabei mit aneinander anschliessenden Sektionen verschraubt. Nachteilig dabei ist, dass dieses Verschrauben meist auf der Baustelle durchgerührt werden muss, da aus Platzgründen die einzelnen Sektionen getrennt angeliefert werden. Bei einer anderen bekannten Ausrührungsform sind die Scharnierachsen gleichzeitig die Achsen von Rollen, die die Sektionen seitlich in Laufschienen führen Die Lager für diese Achsen sind in Lagerplatten angeordnet, die seitlich mit den Sektionen verbunden werden. Das auf der Baustelle durchzurührende Zusammensetzen des Tores ist bei dieser Ausrührungsform mindestens genauso umständlich wie bei der Ausrührungsform mit Scharnieren nach Art von Kastenschamieren Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, ein Sektionaltor der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die gelenkige Verbindung der einzelnen Sektionen auf weit einfachere Art ausgebildet bzw. durchzurühren ist wie bei den bekannten Sektionaltoren. Erreicht wird dies dadurch, dass die Schamiere durch an den einen Längsseiten der Sektionen angeordnete, im wesentlichen kreiszylindrische, mit einem zur Innenseite des Tores weisenden Schlitz versehene Lager sowie durch Lagerzapfen gebildet werden, die an Armen angeordnet sind, die von den anderen Längsseiten der Sektionen ausragen, wobei die Lagerzapfen einen etwa rechteckigen Querschnitt aufweisen, und die Länge der kürzeren Seiten des Rechteckes annähernd der Breite des Schlitzes entspricht, und die längeren und kürzeren Seilen dem Durchmesser der Lager angepasst sind, derart, dass die Lagerzapfen in einer Nichtbetriebsstellung des Tores durch die Schlitze in die Lager eingeschoben werden können. Bei einem erfindungsgemässen Sektionaltor braucht eine anzuschliessende Sektion in einer Stellung, in der die Länge der kürzeren Seiten des Rechteckes annähemd der Breite des Schlitzes entspricht, lediglich eingeschoben zu werden, wonach die gelenkige Verbindung bereits hergestellt ist. Im Hinblick auf eine günstige Verteilung der Flächenpressung in den Lagerr ist es zweckmässig, wenn die kürzeren Seiten der Rechtecke entsprechend der Kreisform der Lager gerundet sind. Eine günstige Herstellung eines erfindungsgemässen Sektionaltores wird erreicht, wenn, nach einem weiteren Merkmal der Erfindung, die Lager und Lagerzapfen in gesonderten, vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Haltern angeordnet sind, die mit den Sektionen verbunden sind. Das Ziel einer rationellen Herstellung eines Sektionaltores wird auch dadurch erreicht, dass die Lager in Stegen der Halter ausgebildet sind, die parallel zu zwei der Endform der Sektion angepassten Endschenkeln verlaufen, wobei ein Endschenkel mit der Sektion durch Verschrauben und/oder Verkleben verbunden ist. Die Herstellung und Montage wird weiters dadurch vereinfacht, dass die die Lagerzapfen tragenden Arme von kastenförmigen Profilen ausragen, von denen wenigstens eine Wand mit der Sektion durch Verschrauben und/oder Verkleben verbunden ist. Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben, ohne auf dieses Beispiel beschränkt zu sein. Dabei zeigen : Fig. 1 in schaubildlicher Ansicht von der Innenseite des Tores her den Endteil einer Sektion ; Fig. 2 in einer der Fig. 1 ähnlichen Darstellung den Endteil zweier miteinander erfindungsgemäss verbundener Sektionen; Fig. 3 in Seitenansicht nur die die Lager und Lagerzapfen tragenden Teile beim Einführen ; 4 in einer der Fig. 3 entsprechenden Darstellung die beiden Teile nach deren Verschwenkung. Gemäss den Fig. 1 und 2 besteht eine Sektion 1 eines erfindungsgemässen Sektionaltores aus einer einstückigen Blechtafel, deren obere Längsform 2, untere Längsform 3 sowie seitliche Längsformen 4 und 5 durch Stanz- und Biegeoperationen gebildet wurden. Am oberen Ende jeder Sektion ist seitlich je ein Lagerhalter 6 und am unteren Ende jeder Sektion ein Lagerzapfenhalter 7 befestigt. In den Zeichnungen ist aus Platzgründen nur jeweils ein Lagerhalter und ein Lagerzapfenhalter dargestellt. Die Lager 11 des Halters 6 sind in Stegen 10 ausgeformt, die parallel zu zwei Endschenkeln 9 eines Teiles 8 verlaufen. Dieser Teil 8 ist dem Endteil 2 der Sektion 1 angepasst und ein Endschenkel 9 ist mit der seitlichen Längsform 4, 5 der Sektion 1 durch Verschrauben und <Desc/Clms Page number 2> Verkleben verbunden Die Bohrungen 12 für die Verschraubung sind in den Zeichnungen dargestellt Die Lagerzapfen 13 des Halters 7 werden von Armen 14 getragen, die von kastenförmigen Profilen 15 ausragen Wenigstens eine Wand dieser kastenförmigen Profile 15 ist mit der Sektion 1 durch Verschrauben und Verkleben verbunden. Auch hier sind die Schraubbohrungen 16 in den Zeichnungen dargestellt. Die Lager 11besitzen in üblicher Weise eine kreiszylindrische Gestalt und weisen einen zur Innenseite des Tores weisenden Schlitz 17 auf. Die Lagerzapfen 13 besitzen einen etwa rechteckigen Querschnitt mit längeren Seiten 18 und kürzeren Seiten 19. Die Länge L der kürzeren Seiten 19 ist etwas kleiner als die Breite B des Schlitzes 17 Die kürzeren Seiten 19 sind überdies bogenförmig dem im wesentlichen kreiszylindrischen Lager 11 angepasst Auch die Länge der längeren Seiten 18 ist dem Kreiszylinder des Lagers 11 angepasst. Durch diese Massnahmen ist es möglich, den Lagerzapfen 13 in der in Fig. 3 gezeigten Stellung in das Lager 11einzuschieben Diese Stellung entspricht dabei einer Stellung, die beim Betrieb des Sektionaltores nicht eintritt. Nach Verschwenken des Halters 7 bzw. der damit verbundenen Sektion in die in Fig. 4 dargestellte Stellung sind die beiden Sektionen schwenkbar miteinander verbunden und funktionsbereit Im Rahmen der Erfindung sind zahlreiche Abänderungen möglich. So ist die in den Zeichnungen dargestellte Ausbildung von Lagerhaltern und Lagerzapfenhaltem keinesfalls zwingend. Wesentlich ist die durch die Erfindung geschaffene Möglichkeit einer gelenkigen Verbindung durch blosses Einschieben des einen Teiles in den anderen. Zusätzlich ist die Möglichkeit einer Herstellung der Sektion aus einer Platine durch Stanzen und Biegen ein für die Erfindung zweckmässiges Merkmal. Patentansprüche: 1. Sektionaltor, bestehend aus einzelnen Sektionen (1), die mittels Scharnieren aneinander angelenkt und im Bereich ihrer Enden in Laufschienen geführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Scharniere durch an den einen Längsseiten der Sektionen (1) angeordnete, im wesentlichen kreiszylindrische, mit einem zur Innenseite des Tores weisenden Schlitz (17) versehene Lager (11) sowie durch Lagerzapfen (13) gebildet werden, die an Armen (14) angeordnet sind, die von den anderen Längsseiten der Sektionen (1) ausragen, wobei die Lagerzapfen (13) einen etwa rechteckigen Querschnitt aufweisen, und die Länge (L) der kürzeren Seiten (19) des Rechteckes annähernd der Breite (B) des Schlitzes (17) entspricht, und die längeren und kürzeren Seiten (18,19) dem Durchmesser der Lager (11) angepasst sind, derart, dass die Lagerzapfen (13) in einer Nichtbetriebsstellung des Tores durch die Schlitze (17) in die Lager (11) eingeschoben werden können.
Claims (1)
- 2. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die kürzeren Seiten (19) der Rechtecke entsprechend der Kreisform der Lager (11) gerundet sind.3. Sektionaltor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager (11) und Lagerzapfen (13) in gesonderten, vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Haltern (6,7) angeordnet sind, die mit den Sektionen (1) verbunden sind.4. Sektionaltor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager (11) in Stegen (10) der Halter (6) ausgebildet sind, die parallel zu zwei der Endform der Sektion (1) angepassten Endschenkeln (9) verlaufen, wobei ein Endschenkel (9) mit der Sektion (1) durch Verschrauben und/oder Verkleben verbunden ist.5. Sektionaltor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die Lagerzapfen (13) tragenden Arme (14) von kastenförmigen Profilen (15) ausragen, von denen wenigstens eine Wand mit der Sektion (1) durch Verschrauben und/oder Verkleben verbunden ist.Hiezu 3 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT109398A AT406500B (de) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | Sektionaltor |
EP99890177A EP0967355A1 (de) | 1998-06-24 | 1999-06-02 | Sektionaltor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT109398A AT406500B (de) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | Sektionaltor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA109398A ATA109398A (de) | 1999-10-15 |
AT406500B true AT406500B (de) | 2000-05-25 |
Family
ID=3506443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT109398A AT406500B (de) | 1998-06-24 | 1998-06-24 | Sektionaltor |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0967355A1 (de) |
AT (1) | AT406500B (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2847295B1 (fr) * | 2002-11-19 | 2007-01-19 | Mantion Sa | Porte de batiment composee de plusieurs panneaux articules entre eux |
FR2875277B1 (fr) * | 2004-09-10 | 2007-11-30 | Acanthe Sarl | Systeme d'accrochage |
FR3136805B1 (fr) * | 2022-06-20 | 2024-08-23 | Faurecia Interieur Ind | Rideau de fermeture d’un réceptacle comprenant des éléments rigides articulés |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB743086A (en) * | 1953-07-04 | 1956-01-11 | Bolton Gate Company Ltd | Improvements in or relating to sliding panel-type closures |
GB777456A (en) * | 1954-02-18 | 1957-06-26 | Cyril John Baker | Improvements in flexible doors and the like |
DE2228783A1 (de) * | 1972-06-13 | 1974-01-10 | Kaeuferle Stahlbau J | Gelenk-deckentor sowie gebaeude, garagenbox oder dgl. mit einem solchen tor |
GB2072248A (en) * | 1980-03-21 | 1981-09-30 | Bostwick Doors Uk Ltd | Roller shutters |
FR2581118A1 (fr) * | 1985-04-30 | 1986-10-31 | Renault | Charniere demontable, notamment pour vehicules automobiles |
-
1998
- 1998-06-24 AT AT109398A patent/AT406500B/de not_active IP Right Cessation
-
1999
- 1999-06-02 EP EP99890177A patent/EP0967355A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA109398A (de) | 1999-10-15 |
EP0967355A1 (de) | 1999-12-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2704084A1 (de) | Spindel, insbesondere zum aufwickeln eines gurtbandes eines fahrzeug-sicherheitsgurtes | |
EP0253154B1 (de) | Einrichtung zum Verklammern von Papier | |
DE102007049839B3 (de) | Stabband für Stabbandförderer | |
DE2321814A1 (de) | Schlauchklemme | |
DE19817849A1 (de) | Kipphebel | |
AT406500B (de) | Sektionaltor | |
DE102007009821A1 (de) | Mehrreihige Kraftübertragungskette | |
DE2516340A1 (de) | Flachschluessel fuer zylinderschloesser | |
DE1755529B2 (de) | Verbindungsglied fuer reifenketten | |
DE102006040519B4 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Stromschiene | |
DE10014603C2 (de) | Stabilisierungsstrebe für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs | |
DE2824301A1 (de) | Verbindungseinheit fuer rolladenaufbauelemente | |
EP1882554B1 (de) | Vorrichtung zum Verstellen von Positionierungsstiften zur Lagerfixierung von Werkstücken auf Werkstückträgern | |
DE3142346A1 (de) | "endloskettenfoerderer" | |
EP0478886B1 (de) | Zugglied | |
DE3122428C2 (de) | Auf einer Laufschiene bewegbares Förderelement | |
WO1993011978A1 (de) | Wischarm, insbesondere zur reinigung von scheiben an kraftfahrzeugen | |
DE20013641U1 (de) | Befestigungsvorrichtung für eine Verbundkonstruktion aus Kühlrippen, CPU und Einbausockel | |
DE2025603C3 (de) | Befestigungsglied für Filznadeln | |
DE2814511A1 (de) | Waermeisolierender profilkoerper | |
DE2613439A1 (de) | Vorrichtung zum wischen einer kraftfahrzeugscheibe | |
DE9202108U1 (de) | Vorrichtung zum Feststellen einer Tür, insbesondere einer Kraftfahrzeugtür | |
DE1776244U (de) | Kreuzrollen-ketten und fuehrungswagen. | |
DE102004062952B4 (de) | Stützglied, Reifenkette und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
WO2004016874A1 (de) | Verbundbetonplatte und halteanker zum verbinden zweier beton-platten |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EIH | Change in the person of patent owner | ||
EIH | Change in the person of patent owner | ||
MM01 | Lapse because of not paying annual fees |
Effective date: 20141015 |