AT395768B - Burner - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/46—Details, e.g. noise reduction means
- F23D14/70—Baffles or like flow-disturbing devices
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Abstract
Description
AT 395 768 BAT 395 768 B
Die Erfindung bezieht sich auf einen Brenner mit mehreren nebeneinander angeordneten Brennerstäben, deren Mäntel an ihren Oberseiten mit Ausströmöffnungen für ein brennbares Gas-Luftgemisch versehen sind und zu denen parallellaufende, plattenförmig ausgebildete Flammenkühlstäbe zu beiden Seiten des jeweiligen Brennerstabes beziehungsweise dessen Flammen angeordnet sind.The invention relates to a burner with a plurality of burner rods arranged side by side, the jackets of which are provided on their upper sides with outflow openings for a combustible gas-air mixture and to which parallel, plate-shaped flame cooling rods are arranged on both sides of the respective burner rod or its flames.
Bei Brennern mit solchen Flammenkühlstäben werden die Rammen zur Reduzierung der NOx-Bildung durch die Kühlstäbe gekühlt.In burners with such flame cooling rods, the rams are cooled by the cooling rods in order to reduce the formation of NOx.
Es hat sich jedoch gezeigt, daß durch die zwischen den Rammenkühlstäben freibleibenden Bereiche Luft nach oben gerissen wird, die nicht mit den Rammen reagieren kann und diese auch nicht kühlt. Es kommt daher bei den bekannten Brennern, trotz verschiedener Maßnahmen zur Verminderung der NOx-Bildung, wie eben den Flammenkühlstäben, immer noch zur Bildung beträchtlicher Mengen an NOx.However, it has been shown that air is torn upward through the areas remaining between the ram cooling rods, which air cannot react with the rams and does not cool them either. In the known burners, therefore, despite various measures to reduce the formation of NOx, such as the flame cooling rods, considerable amounts of NOx are still formed.
Ziel der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden und einen Brenner der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, bei dem eine besonders weitgehende Verminderung der NOx-Bildung sichergestellt istThe aim of the invention is to avoid this disadvantage and to propose a burner of the type mentioned at the outset in which a particularly extensive reduction in the formation of NOx is ensured
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die an einander zugewandten Seiten zweier benachbarter Brennerstäbe angeordneten Flammenkühlstäbe mit einem flächig gestalteten, dichten Brückenteil miteinander verbunden sind.According to the invention, this is achieved in that the flame cooling rods arranged on facing sides of two adjacent burner rods are connected to one another with a flat, dense bridge part.
Durch diese Maßnahmen ist sichergestellt, daß eine Führung der Sekundärluft nur in dem den Rammen unmittelbar benachbarten Bereich stattfindet. Damit werden einerseits die Rammen mit der nötigen Sekundärluft versorgt und andererseits wird mittels des Brückenteils die Wärmeableitung und damit die Kühlwirkung verbessert, wodurch letztlich die NOx-Bildung weiter reduziert wird. Die gesamte Sekundärluft kann nur zwischen den plattenförmigen Flammenkühlstäben und den Flammen nach oben strömen und daher die Rammen noch weiter kühlen, was zu eine; weiteren Verminderung der NOx-Bildung, insbesondere der prompten NOx-Bildung aufgrund des höheren Sauerstoffanteiles in der primären Verbrennungszone führt. Außerdem kommt es auch zu einem intensiveren Eindringen der Sekundärluft in die Flammen, so daß diese mit einer entsprechend großen Menge an Sauerstoff versorgt werden und es zu einer weitgehend vollständigen Verbrennung des Brenngases kommt und daher der Ausstoß an CO vermindert wird. Dies führt einerseits zu einer Verbesserung des Brennerwirkungsgrades und andererseits zu einer schadstoffarmen Verbrennung.These measures ensure that the secondary air is only guided in the area immediately adjacent to the rams. On the one hand, the rams are supplied with the necessary secondary air, and on the other hand, the heat dissipation and thus the cooling effect are improved by means of the bridge part, which ultimately further reduces NOx formation. The entire secondary air can only flow upwards between the plate-shaped flame cooling rods and the flames and therefore cool the rams even further, resulting in a; leads to a further reduction in NOx formation, in particular prompt NOx formation due to the higher oxygen content in the primary combustion zone. In addition, there is also a more intensive penetration of the secondary air into the flames, so that they are supplied with a correspondingly large amount of oxygen and there is a largely complete combustion of the fuel gas and therefore the emission of CO is reduced. On the one hand, this leads to an improvement in burner efficiency and, on the other hand, to low-pollution combustion.
Durch diese Maßnahmen steigt die Luftzahl in der Reaktionszone bis zu Werten, die eine gleichzeitige Reduzierung der Stickoxid- und Kohlenmonoxid-Emissionen bewirken.These measures increase the air ratio in the reaction zone to values that reduce nitrogen oxide and carbon monoxide emissions at the same time.
Die Ausbildung der Flammenkühlstäbe als Platten ist zwar im Sinne einer guten Führung der Sekundärluft vorteilhaft, aber nicht unbedingt erforderlich. Es können auch Flammenkühlstäbe mit rundem Querschnitt verwendet werden. Wichtig ist dabei lediglich, daß die Rammenkühlstäbe mit den Brückenteilen dicht verbunden sind, um sicherzustellen, daß die gesamte Sckundärluft zwischen den Flammenreihen und den neben diesen angeordneten Flammenkühlstäbcn hindurchströmLThe formation of the flame cooling rods as plates is advantageous in terms of good guidance of the secondary air, but is not absolutely necessary. Flame cooling rods with a round cross-section can also be used. It is only important that the ram cooling rods are tightly connected to the bridge parts to ensure that all the secondary air flows between the rows of flames and the flame cooling rods arranged next to them
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Brückenteile aus Blech- oder Keramikstreifen hergestellt sind, die vorzugsweise eben ausgebildet und parallel zur gemeinsamen Ebene der Brennerstäbe angeordnet sind.According to a further feature of the invention it can be provided that the bridge parts are made of sheet metal or ceramic strips, which are preferably flat and are arranged parallel to the common plane of the burner rods.
Auf diese Weise ergibt sich ein einfacher Aufbau des erfindungsgemäßen Brenners.This results in a simple construction of the burner according to the invention.
Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert.The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing.
Dabei zeigen:Show:
Figur 1 schematisch einen Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Brenner undFigure 1 schematically shows a cross section through a burner according to the invention and
Figur 2 eine axonometrische Ansicht des Brenners nach der Figur 1.FIG. 2 shows an axonometric view of the burner according to FIG. 1.
Die Figur 1 zeigt einen Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Brenner, bei dem mehrere Brennerstäbe (1) nebeneinander und parallel zueinander angeordnet sind. Diese Brennerstäbe (1) führen ein brennbares Brenngas-Luftgemisch und sind mit Ausströmöffnungen (2) für den Durchtritt dieses Gemisches versehen, über denen die Flammen (3) brennen. Dabei sind die Ausströmöffnungen im wesentlichen entlang der obersten Mantellinie eines jeden Brennerstabcs (1) angeordnet.FIG. 1 shows a cross section through a burner according to the invention, in which a plurality of burner rods (1) are arranged next to one another and parallel to one another. These burner rods (1) carry a combustible air / fuel mixture and are provided with outflow openings (2) for the passage of this mixture, over which the flames (3) burn. The outflow openings are arranged essentially along the uppermost surface line of each burner rod (1).
Oberhalb der Brennerstäbe (1) und seitlich der vertikalen Hauptachse des Querschnittes eines jeden Brennstabes sind plattenförmige, aus einem Blechstreifcn hergestellte Flammenkühlstäbe (4) angeordnet. Diese schließen mit der vertikalen Achse der Flammen (3) einen sehr spitzen Winkel ein.Above the burner rods (1) and to the side of the vertical main axis of the cross section of each fuel rod are plate-shaped flame cooling rods (4) made from a sheet metal strip. These enclose a very acute angle with the vertical axis of the flames (3).
Die an verschiedenen Seiten der Flammcnreihcn einander benachbarter Brennerstäbe (1) angeordneten Flammenkühlstäbe (4) sind durch Brückcntcilc (5) miteinander verbunden, die der Sekundärluft den Weg nach oben zwischen den durch die Brückcntcilc (5) jeweils miteinander verbundenen Flammenkühlstäben (4) versperren, so daß die Sekundärluft lediglich zwischen den seitlich einer jeden Rammenreihe angeordneten Flammenkühlstäben (4) nach oben strömen kann.The flame cooling rods (4) arranged on different sides of the flame rows of burner rods (1) which are adjacent to one another are connected to one another by bridging elements (5) which block the secondary air from moving upwards between the flame cooling rods (4) which are each connected by the bridging elements (5), so that the secondary air can only flow upwards between the flame cooling rods (4) arranged on the side of each row of rams.
Dabei kühlt die aufsteigende Sckundärluft die Flammen (3), wodurch die Bildung von NOx weitestgehend vermieden wird. Weiter kommt es zu einem guten Eindiffundicrcn der Sekundärluft in die Flammen, wodun.:, es trotz der Abkühlung zu einer vollständigen Verbrennung des Brenngases kommt und ein Ausstoß von CO weitestgehend vermieden wird. 2The rising secondary air cools the flames (3), which largely prevents the formation of NOx. There is also a good diffusion of the secondary air into the flames, which means that despite the cooling, the combustion gas is completely burnt and CO emissions are largely avoided. 2nd
Claims (2)
Priority Applications (7)
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Publications (2)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20180216814A1 (en) * | 2014-08-26 | 2018-08-02 | John Zink Company, Llc | Swirl stabilized high capacity duct burner |
-
1991
- 1991-03-18 AT AT60091A patent/AT395768B/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20180216814A1 (en) * | 2014-08-26 | 2018-08-02 | John Zink Company, Llc | Swirl stabilized high capacity duct burner |
US10935233B2 (en) * | 2014-08-26 | 2021-03-02 | John Zink Company, Llc | Swirl stabilized high capacity duct burner |
US20210108795A1 (en) * | 2014-08-26 | 2021-04-15 | John Zink Company, Llc | Swirl stabilized high capacity duct burner |
US11852335B2 (en) | 2014-08-26 | 2023-12-26 | John Zink Company, Llc | Swirl stabilized high capacity duct burner |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA60091A (en) | 1992-07-15 |
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Legal Events
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