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AT37155B - Rotary vane control for the crankcase pump of two-stroke explosion engines. - Google Patents

Rotary vane control for the crankcase pump of two-stroke explosion engines.

Info

Publication number
AT37155B
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Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rotary vane
vane control
explosion engines
crankcase pump
stroke explosion
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Vladimir Lorenc
Victor Lorenc
Original Assignee
Vladimir Lorenc
Victor Lorenc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE1905201156D external-priority patent/DE201156C/de
Application filed by Vladimir Lorenc, Victor Lorenc filed Critical Vladimir Lorenc
Application granted granted Critical
Publication of AT37155B publication Critical patent/AT37155B/en

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Landscapes

  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Man hat bei Zweitaktmaschinen öfters versucht, zur Steuerung des Sang-und Druckhubes zwischen der Kurbelkastenpumpe und dem Zwischenbehälter einen Drehschieber an der Kurbelwelle anzuordnen, wobei die Innenwand des Kurbelkastens als Schieberspiegel ausgebildet wurde. 



   Obwohl diese Anordnung, insbesondere wegen ihrer Einfachheit, äusserst vorteilhaft ist, konnte dieselbe nicht praktisch angewendet werden, weil man, insbesondere bei höheren 
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 wirkung des Schmiermittels unbedingt wirderstandsfähigem Stoff angefertigt ist. 



   In diesem Sinne wird nun entweder der an den   SchieberspÍ ? ge1   anliegende Teil des Drehschiebers oder aber der Schieberspiegel selbst am vorteilhaftesten aus dem unter dem Namen Vulkanfiber bekannten Stoffe angefertigt, welcher die obenbezeichneten Eigenschaften besitzt und ausserdem noch den besonderen Vorteil aufweist, dass derselbe trotz der er- 
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   und Schieberspiegel geratene harte   Teilchen in sich aufnehmen zu können. 



   Das Vulkanfiber ist nämlich vollkommen gasdicht, kann demnach als dicht schliessendes Abschlussmittel für Gase angewendet werden, trotzdem besitzt es aber eine derartige Sauge- 
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   Diese Eigenschaft ist aber für die Anwendbarkeit des an der Kurbelwelle sitzenden. 



  Drehschiebers von ausschlaggebender Bedeutung, weil der Drehschieher, injsbesondere bei schnellaufenden Maschinen, mit sehr grossen Umfangsgeschwindigkeiten läuft. Bei Metallschiebern könnte die hierbei erforderlich werdende vollkommene Schmierung nie erreicht werden, während bei Verwendung des Schiebers aus Vulkanfiber der im Schieber selbst aufgespeicherte Schmiermittelvorrat genügt, um bei zeitweilig ausbleibender Schmierung 
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 mittelnichtaugegriffenenStoffehabenhinwiedernichtdieerforderlicheFestigkeitund insbesondere nicht die notwendige Undurchlässigkeit für Gase. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
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 von dem   Pumpenraum   3 in den Zwischenbehälter 4 im Sinne der Pfeile   5 steuee! , sitzt   lose auf der Kurbelwelle 6 bezw.

   Kurbelscheibe 7 und wird mittels der Federn   8,     die,   aus Fig. 2 ersichtlich, vorteilhaft am ganzen Umfang der Scheibe verteilt sind und   in,   
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 welche während der Saugperiode die Drucköffnung 12 zu verschliessen haben, stärker sind als die übrigen Federn. Wie aus Fig. 7 und 8 ersichtlich, ist die Kurbelscheibe 7, welche die Schieberscheibe trägt, mit einem mit dem Ausschnitt 13 des Schiebers zusammenfallenden Ausschnitt 14 versehen, welcher nach innen abgeschrägt ist. 



   Die Schieberscheibe ist aus Vulkanfiber oder'einem ähnlichen Stoff hergestellt oder mit einem solchen Stoff bekleidet, wodurch selbst ohne Schmierung ein Zerfressen der Schieber- bezw. Schieberspiegelflächen vermieden wird.



   <Desc / Clms Page number 1>
 
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   In two-stroke engines, attempts have often been made to arrange a rotary slide valve on the crankshaft to control the singing and pressure stroke between the crankcase pump and the intermediate container, the inner wall of the crankcase being designed as a slide mirror.



   Although this arrangement is extremely advantageous, in particular because of its simplicity, it could not be used in practice because, especially with higher
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 the effect of the lubricant is made of a resistant material.



   In this sense, either the one at the slide valve? ge1 adjacent part of the rotary valve or the valve mirror itself is most advantageously made of the substance known under the name vulcanized fiber, which has the properties described above and also has the particular advantage that the same despite the
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   and slide mirror to be able to absorb hard particles.



   The vulcanized fiber is in fact completely gas-tight and can therefore be used as a tightly closing sealant for gases, but nevertheless it has such a suction
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   This property is, however, for the applicability of what is seated on the crankshaft.



  Rotary valve is of crucial importance because the rotary valve, especially in high-speed machines, runs at very high peripheral speeds. In the case of metal slides, the complete lubrication required here could never be achieved, while if the slider made of vulcanized fiber is used, the lubricant supply stored in the slider itself is sufficient to deal with a temporary lack of lubrication
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 Substances that have not been used in the meantime do not have the required strength and, in particular, the necessary impermeability to gases.

 <Desc / Clms Page number 2>

 
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 steer from the pump chamber 3 into the intermediate container 4 in the direction of the arrows 5! , sits loosely on the crankshaft 6 respectively.

   Crank disk 7 and is by means of the springs 8, which, as can be seen from Fig. 2, are advantageously distributed over the entire circumference of the disk and in,
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 which have to close the pressure opening 12 during the suction period are stronger than the other springs. As can be seen from FIGS. 7 and 8, the crank disk 7, which carries the slide disk, is provided with a cutout 14 which coincides with the cutout 13 of the slide and is beveled inwards.



   The valve disc is made of vulcanized fiber or a similar material or is covered with such a material, which means that even without lubrication, the valve or valve will be eaten away. Slider mirror surfaces is avoided.

 

Claims (1)

PATENT ANSPRUCH : Drehschiebersteuerung für die Kurbelkastenpumpe von Zweitaktexplosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass eine der sich aufeinander reibenden Flächen der Drehschieber- EMI2.3 diesem nicht angegriffenen Stoff, insbesondere Vulkanfiber, angefertigt und der Schieber zur Gestaltung der durch die angesaugte Schmiermittelmenge bewirkten Stärkenänderung des Belages in der Achsenrichtung in bekannter Weise gegen Federdruck verschiebbar angeordnet ist. PATENT CLAIM: Rotary vane control for the crankcase pump of two-stroke explosion engines, characterized in that one of the surfaces of the rotary vane rubbing against each other EMI2.3 this unaffected substance, in particular vulcanized fiber, made and the slide for designing the change in thickness of the lining caused by the amount of lubricant sucked in is arranged to be displaceable in the axial direction in a known manner against spring pressure.
AT37155D 1905-05-06 1908-09-28 Rotary vane control for the crankcase pump of two-stroke explosion engines. AT37155B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1905201156D DE201156C (en) 1905-05-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT37155B true AT37155B (en) 1909-05-10

Family

ID=5764799

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AT37155D AT37155B (en) 1905-05-06 1908-09-28 Rotary vane control for the crankcase pump of two-stroke explosion engines.

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