AT30155B - Heuwender. - Google Patents

Description

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  Heuwender. 



   Gegenstand der Erfindung bildet ein Heuwender, dessen Wendeorgane in bekannter Weise von der   Fahrradachse angetrieben worden.   



   In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Maschine nach der Erfindung in schematischer Weise dargestellt, u. zw. in Fig. 1 in Seitenansicht, zum Teil Schnitt und 
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 Kettenrad 14 treibt zunächst das auf der   Welle   8 sitzende Kettenrad 16, während das   auf der gleichen Weite S   sitzende Kettenrad 17 das auf der Welle 4 sitzende Kettenrad 18   und   daher die Wender treibt. 
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 der Nahe 20 eingelenkten Hebel 22 befestigt. Eine Feder   23,   welche einerseits an diesem Hebel 22 und andererseits in einer Ausnehmung der Nabe 20 gelagert ist, sucht beständig den   lIebel 2. 2 derart   zu drehen,   dass     er den Stift-79   in die   Ausnehmung 1 driickt.

   Dee'   Hebel 22 ist von einem federnden Band 25 umgeben, welches an einem vom Handhebel 27 aus   zu betätigenden Hebel 26 befestigt   ist, so dass bei Ausübung eines Zuges auf dieses Band der Hebel 22 während eines Teiles der Umdrehung der Nabe entgegen der Wirkung 
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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Heuwender, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Rahmen der WenderwoHen an ihrem rückwärtigen Ende einen verstellbaren Schleppschuh aufweisen.

   2. Ileuwender mit einer Einrichtung zur elastischen Lagerung der Wenderwellenrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Rahmenwelle (8) Hülsen (7) angeordnet sind, die durch Arme (9) mit dem Gestellrahmen der Maschine starr verbunden sind und auf welche die vorderen Enden der Rahmenschenkel (5) mittelt Langlöcher (10) aufgefädelt sind, wobei an den Rahmenschenkeln (5) Federn (12) befestigt sind, deren freies und ge- gabeltes Endei die Hülsen (7) umfasst.

   3. Heuwender mit vom Führersitz ausrückbarer Kupplung zwischen der Fahrradachse und dem-Antrieb der Wender dienenden Vorgelege dadurch gekennzeichnet, dass ein Handhebel (27) bei seiner Betätigung ein federndes Band gegen den längeren Arm eines an der Nabe des Antriebsrades für die Wender angelenkten gekrümmten zweiarmigen Hebels (22) drückt, so dass letzterer entgegen der Wirkung einer Feder (25) verschwenkt und ein mit dem kürzeren Hebelarm verbundener, die Nabe durchsetzender Stift (19) aus einer Aus- nehmung der Achse des Fahrgestelles gezogen wird.