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AT295458B - Einrichtung zur Abbremsung und Beschleunigung des hin- und hergehenden Teiles eines Hydraulikantriebes - Google Patents

Einrichtung zur Abbremsung und Beschleunigung des hin- und hergehenden Teiles eines Hydraulikantriebes

Info

Publication number
AT295458B
AT295458B AT334167A AT334167A AT295458B AT 295458 B AT295458 B AT 295458B AT 334167 A AT334167 A AT 334167A AT 334167 A AT334167 A AT 334167A AT 295458 B AT295458 B AT 295458B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
sep
throttle
hydraulic drive
reciprocating part
frame
Prior art date
Application number
AT334167A
Other languages
English (en)
Inventor
Johannes Zimmer
Original Assignee
Johannes Zimmer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=3549066&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=AT295458(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Johannes Zimmer filed Critical Johannes Zimmer
Priority to AT334167A priority Critical patent/AT295458B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT295458B publication Critical patent/AT295458B/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F15/00Screen printers
    • B41F15/08Machines
    • B41F15/0831Machines for printing webs
    • B41F15/0845Machines for printing webs with flat screens

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Abbremsung und Beschleunigung des hin-und hergehenden Teiles eines Hydraulikantriebes 
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Abbremsung und Beschleunigung des hin- und hergehenden Teiles eines Hydraulikantriebes   z. B. für   Filmdruckmaschinen, mit mindestens einer
Rücköldrossel, die je einen mit längsgerichteten keilförmigen Kerben versehenen, durch eine Blende geführten Drosselkolben aufweist, dessen Einschubtiefe die Grösse der Durchflussöffnungen an der
Blende bestimmt. 



   Auf verschiedenen Anwendungsgebieten benötigt man Hydraulikantriebe, deren hin-und hergehender Teil vor Erreichung der Endstellungen abgebremst werden soll, so dass die Endanschläge mit einer vorbestimmten Geschwindigkeit erreicht werden. Die Lösung dieser Aufgabe wird besonders schwierig, wenn der Hub des Hydraulikantriebes verstellbar sein soll und gleichzeitig die eingestellte Hubstrecke genau eingehalten werden muss. Diese Forderung wird beispielsweise bei Filmdruckmaschinen zur Textilveredelung verlangt, wo beim Transport der Druckdecke Toleranzen von   : t 0, 1   mm einzuhalten sind. 



   Auch bisher schon erfolgte die notwendige Abbremsung des Hydraulikantriebes durch Bremsdrosseln, die das aus den Hydraulikzylindern rückfliessende öl drosseln. Da die Hublängen stufenlos einstellbar sein mussten, wurden die Rücköldrosseln dabei mittels Kettenzügen, Umlenkrollen und Steuerkurven vom bewegten Teil des Hydraulikantriebes betätigt. Diese Lösung war nicht nur aufwendig, sondern erforderte auch grosse Erfahrung zur richtigen Einstellung der Einrichtung. 



   Die Erfindung vermeidet die angeführten Nachteile dadurch, dass jede Rücköldrossel mit ihrem Kolben im Bewegungsbereich des hin-und hergehenden Teiles des Hydraulikantriebes und in dessen Bewegungsrichtung sich erstreckend angeordnet sind, so dass bei Annäherung des hin-und hergehenden Teiles an seine Endstellung der bzw. die Drosselkolben durch diesen in die Rücköldrossel eingeschoben werden, und dass zur Beschleunigung des hin-und hergehenden Teiles die Stirnseite des bzw. der Drosselkolben durch Drucköl beaufschlagbar ist. 



   Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemässen Anordnung liegt darin, dass die bei der Beschleunigung des Hydraulikantriebes mit Drucköl beaufschlagte Rücköldrossel auf den hin- und hergehenden Teil des Hydraulikantriebes eine zusätzlich zum üblichen Antrieb wirkende Kraft ausübt bis der Drosselkolben in seine Ausgangsstellung zurückgekehrt ist. 



   Eine besonders einfache Anordnung ergibt sich, wenn die Rücköldrosseln fest gelagert sind und ein auf einem feststehenden Rahmen gelagerter, einen Zylinder tragender Rahmen (Zylinderrahmen) Anschläge zur Verschiebung der Drosselkolben aufweist. Wenn in diesem Fall die Änderung der Hublänge des Hydraulikantriebes durch Herausziehen oder Einschieben eines stirnseitig am Zylinderrahmen angeordneten Anschlagbalkens erfolgt, bleibt der Bremsweg dennoch unverändert, wenn der entsprechende Anschlag für die Rücköldrossel die Verschiebung des Anschlagbalkens mitmacht. 



     Fig. 1   zeigt die Rücköldrossel im geöffneten, Fig. 2 im geschlossenen Zustand. Fig. 3, 4 und 5 stellen Schnitte nach der Linie A-B in   Fig. l   bei geöffneter, halb geschlossener, bzw. geschlossener Drossel dar. In Fig. 6, 7 und 8 ist als Beispiel der Hydraulikantrieb einer Filmdruckmaschine dargestellt, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
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Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 3> und hergehenden Teiles des Hydraulikantriebes und in dessen Bewegungsrichtung sich erstreckend angeordnet sind, so dass bei Annäherung des hin-und hergehenden Teiles an seine Endstellung der bzw. die Drosselkolben (4) durch diesen in die Rücköldrossel (1) eingeschoben werden, und dass zur Beschleunigung des hin-und hergehenden Teiles die Stirnseite des bzw. der Drosselkolben (4) durch Drucköl beaufschlagbar ist.
    EMI3.1 hergehende Teil ein an sich bekannter, auf einem feststehenden Rahmen (10) gelagerter, einen Zylinder (22) tragender Rahmen (13) (Zylinderrahmen) ist und dass zwei entgegengesetzt gerichtete, fest angeordnete Rücköldrosseln (1) vorgesehen sind, deren Drosselkolben (4) bei Annäherung des Zylinderrahmens (13) an die jeweilige Endstellung abwechselnd von Anschlägen (20 bzw. 21) am Zylinderrahmen (13) verschoben werden. EMI3.2 Rückschlagventil (24) vorgesehen ist.
    Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : EMI3.3 <tb> <tb> CH-PS <SEP> 372 <SEP> 931 <SEP> FR-PS <SEP> 1 <SEP> 308 <SEP> 188 <tb> DT-PS <SEP> 278 <SEP> 689 <SEP> GB-PS <SEP> 905 <SEP> 677 <tb>
AT334167A 1967-04-07 1967-04-07 Einrichtung zur Abbremsung und Beschleunigung des hin- und hergehenden Teiles eines Hydraulikantriebes AT295458B (de)

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