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AT28881B - Einstellvorrichtung für die Antriebstange der Ventile bei Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Einstellvorrichtung für die Antriebstange der Ventile bei Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT28881B
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Authority
AT
Austria
Prior art keywords
drive rod
valves
internal combustion
combustion engines
adjustment device
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Italiana Automobili Torino Fia
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Italiana Automobili Torino Fia filed Critical Italiana Automobili Torino Fia
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Publication of AT28881B publication Critical patent/AT28881B/de

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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
Bei den Verbrennungskraftmaschinen, die besonders für den Gebrauch an Fahrzeugen bestimmt sind, ist es sehr wichtig, dass die Länge der Antriebstange der Ventile genau geregelt werden kann, um das Arbeiten der Maschine regelmässig und ruhig zu machen. 
 EMI1.2 
 werden. Dabei kann man die Länge der Stange selbst noch verändern, wenn dies durch die Abnutzung der Teile nötig erscheinen sollte. 
 EMI1.3 
 Ein Daumen 1 wirkt mittels der Rolle 2 auf die Stange 3 ein, die in der Hülse 4 gleitet. an einer Drehung jedoch durch einen an der Hülse 4 befestigten Keil 5 verhindert. wird. der in einen Schlitz 6 der Stange   8   eingreift. Die Stange 3 ist an   ihren)   oberen Ende hohl und inwendig mit Gewinde versehen, so dass ein Stopfen 7 hineingeschraubt werden kann.

   Der Stopfen 7 ist oben bei 8 derart geformt, dass   er mit einem Mutternschlüsse)   gefasst werden kann. Oberhalb dieser Mutter 8 liegt ein Kopfteil 9, der gegen eiue Stange 10 eines Ventiles stösst und diese nach oben verschiebt. An ihrem oberen Ende besitzt die Stange 3 in der Längsrichtung mehrere Schlitze 11. die dem äusseren Ende eine gewisse Elastizität verleihen. Dieses äussere Ende ist oben bei 12 leicht konisch geformt und darunter bei 13 mit Gewinde versehen. Mit diesem Teile steht eine   Mutter-   in Verbindung, die ebenfalls an dem inneren, oberen Ende konisch geformt ist, so dass sie sich gegen den Konus 12 anlegen kann.

   Ist der Stopfen 7 in seine genaue Stellung eingestellt. so kann man ihn dadurch feststellen,   dass   man die Mutter 14 fest   auf das Ge-   
 EMI1.4 
 gehalten. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Einstelivorrichtung für die Antriebstange der Ventile bei Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebstange hohl ist und am oberen Ende einen in sie EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT28881D 1906-09-28 1906-09-28 Einstellvorrichtung für die Antriebstange der Ventile bei Verbrennungskraftmaschinen. AT28881B (de)

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AT28881T 1906-09-28

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Publication Number Publication Date
AT28881B true AT28881B (de) 1907-06-25

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ID=3541881

Family Applications (1)

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AT28881D AT28881B (de) 1906-09-28 1906-09-28 Einstellvorrichtung für die Antriebstange der Ventile bei Verbrennungskraftmaschinen.

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AT (1) AT28881B (de)

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