AT26935B - Anlaßvorrichtung für Kraftmaschinen, insbesondere von Automobilen. - Google Patents

Description

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  Anlassvorrichtung für Kraftmaschinen, insbesondere von Automobilen. 



   Es sind bereits   Anlassvorrichtungen   für Kraftmaschinen bekannt, bei denen von der dem verflüssigten oder komprimeirten Gas innewohnenden Triebkraft Gebrauch gemacht wird, indem dieses einen in einem Zylinder befindlichen Kolben vortreibt, dessen geradlinige   Bewegung mittets eines Zahnstangengetriebes   auf die   l\1aschinenwelle     übertragen   wird. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine   Einrichtung, um die Zahnstange selbsttätig   in ihre Anfangsstellung   zurückzuführen,   so dass die Einrichtung für ein   neuerliches Anlassen   der Maschine bereitgestellt ist. 
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 im Schnitt. 



   Ein in das Zuleitungsrohr eingebauter   Hahn @   A dient dazu, den Zutritt des Triebmittels zu den Leitungsrohren T1, T2 abzusperren oder diesen den Zufluss zu gestatten. 
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   der Zeichnung dargestellten Stellung   des Hahnes sind das zum   Zylinderboden (' führende   Rohr T1 mit dem zum Zylinderboden C2 führenden Rohr T2 verbunden. Letzteres besitzt   einen grösseren Durchmesser als   das Rohr T1, um gleichsam als Reservoir zu dienen. 



   Wird durch Verdrehung des Hahnes B die   Verbindung der Öffnungen 3   mit 4 und 
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 hergestellt und hierauf der Hahn A geöffnet, so treibt das durch das   Rohr Tl hindurch-   strömende Treibmittel den Kolben   zain   der Richtung des Pfeiles f1 nach links, wodurch mittels des Zahnstangengetriebes D, E die Maschine angelassen wird. 



   Hierauf wird durch Verdrehen des   Hahnes J der Zutritt   des   Treibmittels   abgesperrt und der Hahn B so gestellt, dass derselbe, wie in der Zeichnung dargestellt, die Verbindung 
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   befindliche Triebmittel strömt   durch das Rohr Tl ins Freie, während das im Zylinderraum C2 befindliche Triebmittel auf den Kolben p2 einwirkt und diesen, sowie den Kolben p1 in der Richtung des Pfeiles f2 nach rechts drückt. Trotz des Spannungsabfalles im Raum C2 ist infolge der Wirkung des Rohres 7'2 als Reservoir die Kraft des Triebmittels noch 
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: 1. Anlassvorrichtung für Kraftmaschinen, insbesondere von Automobilen, dadurch gekennzeichnet, dass die in bekannter Weise auf ein auf der Maschinenwelle sitzendes Zahnrad einwirkende Zahnstange auf jedem Ende mit einem Kolben (p1 bezw. p2) ausgestattet ist, die in Zylindern (C1 bezw. C2) spielen, welche durch Verdrehung eines in die Zuleitungen EMI2.1 der Aussenluft verbunden werden können, um durch entsprechende Verstellung dieses Hahnes nach erfolgtem Anlassen der Maschine, die Zahnstange durch das Treibmittel selbsttätig in ihre Anfangsstellung zurückzuführen.

   2. Anlassvorric1ltung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Zuleitungs- EMI2.2 rades (E) zu liegen kommt und dadurch dieses in einer solchen Lage erhalten wird, dass kein Zahn desselben zwischen die ersten beiden Zähne der Zahnstange bei ihrer Anfangsstellung eingreift.