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AT240401B - Hydromechanisches Wechsel- und Wende-Getriebe mit mindestens vier Gängen, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge - Google Patents

Hydromechanisches Wechsel- und Wende-Getriebe mit mindestens vier Gängen, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge

Info

Publication number
AT240401B
AT240401B AT673363A AT673363A AT240401B AT 240401 B AT240401 B AT 240401B AT 673363 A AT673363 A AT 673363A AT 673363 A AT673363 A AT 673363A AT 240401 B AT240401 B AT 240401B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
gears
rail vehicles
reversing gear
hydromechanical
change
Prior art date
Application number
AT673363A
Other languages
German (de)
English (en)
Original Assignee
Maybach Motorenbau Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maybach Motorenbau Gmbh filed Critical Maybach Motorenbau Gmbh
Application granted granted Critical
Publication of AT240401B publication Critical patent/AT240401B/de

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H47/00—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/06—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
    • F16H47/07—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type using two or more power-transmitting fluid circuits
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • B61C17/12—Control gear; Arrangements for controlling locomotives from remote points in the train or when operating in multiple units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/08—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines
    • B61C9/10—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines mechanical
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/08—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines
    • B61C9/14—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines hydraulic, including combinations with mechanical gearing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
AT673363A 1962-08-23 1963-08-22 Hydromechanisches Wechsel- und Wende-Getriebe mit mindestens vier Gängen, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge AT240401B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM54005A DE1246010B (de) 1962-08-23 1962-08-23 Hydromechanisches Wechsel- und Wendegetriebe in Schienentriebfahrzeugen, z. B. Mehrzweck-Diesellokomotiven

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT240401B true AT240401B (de) 1965-05-25

Family

ID=7307887

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT673363A AT240401B (de) 1962-08-23 1963-08-22 Hydromechanisches Wechsel- und Wende-Getriebe mit mindestens vier Gängen, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge

Country Status (5)

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AT (1) AT240401B (da)
CH (1) CH413893A (da)
DE (1) DE1246010B (da)
DK (1) DK109302C (da)
GB (1) GB1037429A (da)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3415909A1 (de) * 1984-04-28 1985-10-31 J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim Lastschaltgetriebe
DE3730340A1 (de) * 1987-09-10 1989-03-23 Voith Gmbh J M Hydrodynamisches wendegetriebe
DE3730339A1 (de) * 1987-09-10 1989-03-30 Voith Gmbh J M Mehrstufiges wechselgetriebe

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB525230A (en) * 1939-02-20 1940-08-23 Francis John Bostock Improvements in or relating to change speed gearing
DE1097465C2 (de) * 1956-07-12 1961-08-03 Voith Gmbh J M Stirnraeder- und Wendegetriebe, insbesondere fuer Antriebe von Fahrzeugen, beispielsweise Schienenfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
GB1037429A (en) 1966-07-27
DK109302C (da) 1968-04-08
DE1246010B (de) 1967-08-03
CH413893A (de) 1966-05-31

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