AT146541B - Antrieb und Radlagerung für Fahrzeuge, insbesondere Trolley- und ähnliche Wagen. - Google Patents

Description

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  Antrieb und Radlagerung für Fahrzeuge, insbesondere   Trolley- und ähnliche   Wagen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Antrieb und Radlagerung für Fahrzeuge, insbesondere Trolley- und ähnliche Wagen, wobei die Räder durch Lagerung auf schwingbaren   Pendelachsen   unabhängig voneinander auf-und abbeweglich sind und je durch einen besonderen Motor angetrieben werden, die entfernt von der Fahrzeugmitte in unmittelbarer Nähe der Ebene der von ihnen angetriebenen Fahrzeugräder angeordnet sind und besteht darin, dass der Motor in der Nähe des äusseren Endes einer Pendel- achse angeordnet ist, deren anderes Ende am Fahrgestell in der Nähe der Fahrzeugmitte oder am gegen- überliegenden äusseren Träger des Wagenkastens oder Fahrgestelles angelenkt ist, wodurch   gegenüber   derartigen bekannten Anordnungen (Patent Nr. 144684) jener Vorteil erzielt wird, dass die lange Ver- bindungswelle zwischen Motor und Rad entfällt. 



  In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise schematisch veranschaulicht. 



   Die   Pendelachse   1 ist an einem geeigneten Teile des Rahmens entweder ungefähr in der Fahrzeug- mitte mit Hilfe des Auges 2 oder an dem gegenüberliegenden äusseren Träger mit Hilfe des Auges   2'   befestigt. Das äussere Ende der Achse weist eine nach oben gerichtete Abkröpfung 3 auf und endet in dem zur Lagerung des Rades dienenden Achsstummel 4. Durch eine Bohrung des Achsstummels tritt die Welle 5 des   Elektromotor ? hindurch.   Der Motor 6 ist an einem entsprechenden Flansch der Achse befestigt. Auf das äussere Ende der Welle 5 ist ein Rad 7 des das Wagenrad treibenden Getriebes auf- gekeilt. Dieses Rad nebst dem gesamten Getriebe ist auf der Aussenseite des Fahrzeuges angeordnet. 



   Dies ist insofern vorteilhaft, als dadurch ein leichter Zugang zu den Sehaltorganen ermöglicht wird. 



   Naturgemäss sind bei der hier angegebenen Ausbildung zahlreiche Abänderungen möglich sowohl in bezug auf die Radlagerung als auf die genaue Anordnung des Motors. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Antrieb und Radlagerung für Fahrzeuge, insbesondere   Trolley-und ähnliche   Wagen, wobei die Räder durch Lagerung auf schwingbaren   Pendelachsen   unabhängig voneinander auf-und abbeweglieh sind und je durch einen besonderen Motor angetrieben werden, die in unmittelbarer Nähe der Ebene der von ihnen angetriebenen Fahrzeugräder angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor in der Nähe des äusseren Endes einer   Pendelachse   angeordnet ist, deren anderes Ende am Fahrgestell in der Nähe der Fahrzeugmitte oder am äusseren Träger des Wagenkastens oder Fahrgestelles angelenkt ist. 

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Claims (1)

1. 2. Antrieb und Radlagerung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle des Elektro- motors durch das hohle Achsende (4) hindurchgeführt ist und am äusseren Ende ein Treibzahnrad des insgesamt auf der Aussenseite des Rades angeordneten Getriebes trägt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.