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Elastische Kupplung.
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des Abbremsens eines tbertragungsteiles bzw. zur Aufnahme der Bewegungsenergie. wie sie durch Massenrückwirkungen entstehen.
Die Bolzen 8 werden in ihrer Lage durch besondere federnde Organe 9 (Fig. 7) gesichert. die eine offene Ringform besitzen und am Umfang Schlaufen 10 bilden, wobei die Enden 10a hakenförmig umgebogen sind. Diese Sieherungselemente werden in rinnenförmige Ausnehmungen 11 (Fig. 2 und 6) nach
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tragen habe.
In dem gezeichneten Ausführungsbeispiel sind der Einfachheit halber schs Bolzen vorgeschen.
An den in Richtung des Pfeiles p zur Übertragung gelangenden Arbeitsdrehmomenten nehmen fünf Bolzen teil. Die Klauen der treibenden Kupplungshälfte legen sich satt an die Bolzen an und drucken diese an die Gegenklauen der getriebenen Kupplungshälfte. Lediglich ein Bolzen wird von den ihm zugeordneten Klauen freigegeben. Bei entgegengesetzter Drehrichtung gemäss Fig. 4 sei angenommen, dass lediglieh
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gelangt. In diesem Falle wird das Drehmoment von dem im vorgenannten Falle freigegebenen Bolzen aufgenommen und übertragen, während die restlichen Bolzen von den zugehörigen Klauen freigegeben werden und daher an der Kraftübertragung nicht teilnehmen.
Es ist selbstverständlich, dass die Zahl der Klauen und ihre im Rahmen der Erfindung vorgesehene Anordnung keiner wie immer gearteten Beschränkung unterworfen ist ; insbesondere ist es möglich, die Summe der Querschnitte der Klauen dem jeweiligen, zur Übertragung gelangenden Arbeitsdrehmoment unter gleichzeitiger Materialersparnis anzupassen.
Die Naben der Kupplungshälften können auch an die Kupplungsscheiben angeschraubt oder in sonstwie geeigneter Weise an diesen befestigt werden.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elastische Kupplung, deren die trennbare Verbindung vermittelnde gleiche Teile besondere elastische Zwischenelemente in der Drehriehtung lediglich auf Druck beanspruchen und so ausgebildet sind, dass sie die elastischen Zwischenelemente über die ganze Länge vollständig umschliessen, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt der aktiven Kupplungsteile der beiden Kupplungshälften sichelförmige Gestalt besitzt.
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Elastic coupling.
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the braking of a transmission part or to absorb the kinetic energy. how they arise from mass feedback.
The bolts 8 are secured in their position by special resilient elements 9 (FIG. 7). which have an open ring shape and form loops 10 on the circumference, the ends 10a being bent over in a hook shape. These security elements are in channel-shaped recesses 11 (Fig. 2 and 6)
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have to wear.
In the illustrated embodiment, bolts are provided for the sake of simplicity.
Five bolts take part in the working torques that are transmitted in the direction of arrow p. The claws of the driving coupling half lie snugly against the bolts and press them against the counter claws of the driven coupling half. Only one bolt is released from the claws assigned to it. With the opposite direction of rotation according to FIG. 4, it is assumed that only
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got. In this case, the torque is absorbed and transmitted by the bolt released in the aforementioned case, while the remaining bolts are released by the associated claws and therefore do not take part in the power transmission.
It goes without saying that the number of claws and their arrangement provided within the scope of the invention are not subject to any restriction; In particular, it is possible to adapt the sum of the cross-sections of the claws to the respective working torque to be transmitted, while at the same time saving material.
The hubs of the coupling halves can also be screwed to the coupling disks or fastened to them in any other suitable manner.
PATENT CLAIMS:
1. Elastic coupling, which the separable connection mediating the same parts claim special elastic intermediate elements in the direction of rotation only under pressure and are designed so that they completely enclose the elastic intermediate elements over the entire length, characterized in that the cross section of the active coupling parts of the two Coupling halves has a sickle-shaped shape.