AT116675B - Einrichtung, insbesondere zur Befestigung von Armierungsreifen an aus Dauben hergestellten Holzrohren. - Google Patents

Description

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    Einrichtung,   insbesondere zur Befestigung von Armierungsreifen an aus Dauben hergestellten Eolzrohren. 



   Die geschlossene Ringe darstellenden Armierungsreifen an aus   Dauben hergestellten Holzrohten   werden bekanntlich mittels Spannsehlössern aufgespannt, die je nach dem Rohrdurchmesser verschiedenartig geformt sein müssen und daher den Preis des Rohres beeinflussen, was besonders bei kleinen Rohr-   durehmessern   unangenehm fühlbar wird. Ein weiterer Nachteil ist, dass die Enden des Reifens bearbeitet, nämlich einerseits mit einem Kopf, anderseits mit Gewinde für die Spannmutter versehen werden müssen. 



   Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, die Armierungsreifen an aus Dauben hergestellten Holzrohren ohne Zuhilfenahme von   Spannschlössern   zu befestigen, indem glatte, miteinander überkreuzenden Enden aufgelegte Reifen in ähnlicher Weise wie gewisse Fassreifen mittels einer Spannvorrichtung gespannt und ihre Enden durch Drehung derselben zu verseilt werden. 



   Da bei blosser Verschlingung der Reifenenden zu scharfe Abbiegungen derselben und daher   zu grosse Beanspruchungen   eintreten können, bei stärkeren Reifen überdies grosse Kraftanwendung nötig wird, ist an der Verbindungsstelle der Reifenenden eine besondere Einrichtung vorgesehen, die gemäss der Erfindung aus einem lose auf der Aussenfläche des Rohres sitzenden Körper mit einem zweckmässig radial nach aussen gerichteten Fortsatz besteht, um den die Reifenenden gewunden werden. 



   In der Zeichnung ist die   Schliessteile   des Reifens in beispielsweiser Ausführungsform in Ansicht dargestellt. 



   Die Enden des lose um den Rohrkörper 1 herumgelegten Reifens 2 werden einander überkreuzen an verschiedenen Seiten eines Bolzens 9 vorbeigeführt, der an einer Platte 10 angebracht ist, die mit entsprechender Krümmung auf der   Aussenfläche   des Rohres lose aufliegt. Mittels einer die Reifenenden erfassenden Spannvorrichtung wird hierauf der Reifen gespannt. Durch Drehen der ganzen Spannvorrichtung werden die Reifenenden um den Bolzen gewunden, wobei sie sich in der aus der Zeichnung 
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 Rohrumfang niedergebogen. Infolge des durch den Bolzen vergrösserten Krümmungshalbmessers der Windungen sind die Beanspruchung der Reifenenden und der Kraftaufwand verringert. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung, insbesondere zur Befestigung von Armierungsreifen an aus Dauben hergestellten Holzrohren, gekennzeichnet, durch einen lose auf der Aussenfläche des Rohres sitzenden Körper mit einem zweckmässig radial nach aussen gerichteten Fortsatz, um den die Reifenenden gewunden werden können. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.