AT104702B - Ölschalter. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Ölschalter. 



   Es ist im Olschalterbau allgemein üblich, die Schaltmesser auf einer isolierenden Traverse zu befestigen und sie durch ein geeignetes Gestänge zusammen mit dieser auf-und abzubewegen. 



   Eine besonders einfache und billige Konstruktion dieses Gestänges ist Gegenstand der Erfindung. 



  Die Traverse wird mit ihren beiden Enden an den freien Enden eines U-förmigen Bügels befestigt, der in dem Ölschalter so geführt wird, dass seine Ebene mit der Ebene, in der die Traverse bewegt wird, zusammenfällt. 



   In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, u. zw. in Fig. 1 in der Vorderansicht, in Fig. 2 in Seitenansicht und teilweisem Schnitt nach der Linie   A-B   und in Fig. 3 von oben gesehen. 



   An dem Ölschalterdeckel a ist ein rechtwinklig gebogenes Flacheisen b mit dem kürzeren Schenkel angeschraubt, während der längere Schenkel als Führung für den Bügel   c,   der aus Rundeisen gebogen ist, dient. Die Führung wird durch eine Schelle d, die das Flacheisen b umgibt und die mit dem Rahmen c verschweisst ist, gebildet. Durch einen als Anschlag dienenden Stift e wird ein Abgleiten der Schelle von dem Flacheisen verhindert. 



   Senkrecht zu ihrer Bewegungsrichtung ist auf die Schelle ein   Stück f so   aufgeschweisst, dass zwischen dem Bügel und diesem Stück ein Schlitz gebildet wird, in dem eine Rolle g gleiten kann. Diese Rolle ist auf dem Ende einer Kurbel h drehbar, die auf die Welle i aufgekeilt ist. An den nach unten gerichteten freien Enden des Bügels hängt die Traverse k mit den Schaltmessern   !.   Wird die Welle i und damit die Kurbel   h   von aussen gedreht, so wird der Bügel c und die Traverse gehoben oder gesenkt. 



   Anstatt den Bügel an nur einer Stelle zu führen, kann man ihn auch so ausbilden, dass er an mehreren Stellen, z. B. mit seinen beiden parallelen Schenkeln, geführt wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Ölschalter, bei dem das   Ein-und Ausschalten durch Parallelverschieben   einer die Schaltmesser tragenden Traverse bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Traverse (k) an einem U-förmigen Bügel (e) befestigt ist, dessen Hauptebene mit der Ebene, in der die Traverse bewegt wird, zusammenfällt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Ölschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel (e) zwecks sicherer Führung mit einer Schelle (d) versehen ist, vermittels deren er auf einer am Ölschalterdeckel (a) befestigten Gleitschiene (b) hin und her gleitet.

   3. Ölschalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel vermittels einer Kurbel (h) gehoben und gesenkt wird, die auf einer senkrecht zu der Bewegungsebene des Bügels gelagerten Schaltwelle (i) befestigt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.