Station Almelo

Almelo
	Het stationsgebouw van station Almelo
Algemeen
Stationscode	Aml
Aantal reizigers	6.605 (2023)
Geschiedenis
Opening	18 oktober 1865
Stationsbouw
Architect(en)	Koen van der Gaast
Perrons	1
Perronsporen	3 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Spoorlijn(en)	Almelo - Salzbergen; Zwolle - Almelo; Deventer - Almelo; Mariënberg - Almelo
Treindienst(en)
Treinvervoerder	NS, Arriva & Keolis Nederland
Overig openbaar vervoer
	Vervoerders
-Busvervoerder	Arriva
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Almelo
Coördinaten	52° 21′ NB, 6° 39′ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer ; Nederland

Station Almelo (afkorting: Aml) werd op 18 oktober 1865 geopend aan de lijn Almelo – Salzbergen.

De eerste steen werd gelegd op 13 mei 1865 door minister Thorbecke. Het emplacement van het station lag deels langs het Overijssels kanaal. In 1881 werd de spoorlijn Zwolle – Wierden – Almelo geopend, en in 1893 werd het eerste gebouw al vervangen door nieuwbouw. Op 1 oktober 1906 werd de spoorlijn naar Mariënberg geopend. In 1907 werd het station grondig verbouwd en kreeg het zijn huidige eilandperron. In 1962 kreeg Almelo zijn derde en huidige stationsgebouw, waarbij het eilandperron behouden bleef. Het ontwerp is van Koen van der Gaast en J.H. Baas. Het station werd in maart 2013 voorgedragen als rijksmonument.

Opmerkelijk is dat de sporen in omgekeerde richting genummerd zijn: spoor 1 ligt niet langs het stationsgebouw.

Treinverbindingen

In de dienstregeling 2024 stoppen de volgende treinseries op station Almelo.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
1600	Intercity (NS)	Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede	Vormt tussen Schiphol en Amersfoort Centraal een halfuursdienst met serie 11600. Vormt tussen Amersfoort Centraal en Enschede een halfuursdienst met serie 1700.
1700	Intercity (NS)	Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede	Vormt tussen Den Haag Centraal en Amersfoort Centraal een halfuursdienst met serie 11700. Vormt tussen Amersfoort Centraal en Enschede een halfuursdienst met serie 1600.
7000	Sprinter (NS)	Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede	Rijdt in de spits van/naar Enschede
7900 RS 23	Sprinter (Keolis)	Zwolle – Almelo – Hengelo – Enschede	Onderdeel van Blauwnet
17900 IC 23	Intercity (Keolis)	Zwolle – Almelo – Hengelo – Enschede	Onderdeel van Blauwnet. Rijdt alleen op werkdagen overdag en 1x per uur.
31000 RS 21	Stoptrein (Arriva)	Almelo – Mariënberg – Hardenberg	Onderdeel van Blauwnet. 1x per uur, 2x per uur in de brede spits en op zaterdagmiddag.

In de zomer van 2009 werd een proef gehouden met een nachttrein tussen Enschede en Schiphol. Deze reed eenmaal per nacht.

Tussen december 2009 en april 2013 reed de 7900-serie niet verder dan station Nijverdal in verband met de aanleg van de Salland-Twentetunnel. De lijn Enschede - Zwolle was geknipt, vanaf station Nijverdal reden bussen naar een tijdelijk station Nijverdal West waar de sprinters naar Zwolle vertrokken. Op 1 april 2013 is deze verbinding hersteld.

De laatste Intercity uit de 1700-serie (richting Den Haag Centraal) rijdt in de late avond niet verder dan Utrecht Centraal. In de avonden rijden sommige NS-sprinters uit de 7000-serie (richting Apeldoorn) niet verder dan Deventer. De laatste stoptrein naar Hardenberg rijdt 's avonds laat niet verder dan Mariënberg.

Busverbindingen

Het busstation bevindt zich ten noorden van het station en telt 6 perrons. Alle busdiensten in Almelo worden uitgevoerd door Arriva, welke onder de naam RRReis opereert. Vanaf het busstation vertrekken de bussen naar de verschillende Almelose wijken alsmede plaatsen in Twente en het oosten van Salland.

Per 10 december 2023 stoppen de volgende bussen op station Almelo:

Stadsbussen
Lijn	Route
21	Centraal Station → Centrumplein → Ziekenhuisgroep Twente → Windmolenbroek → Centrumplein → Centraal Station
22	Centraal Station → Centrumplein → Windmolenbroek → Ziekenhuisgroep Twente → Centrumplein → Centraal Station
23	Centraal Station → Kluppelshuizen → Schelfhorst → Rumerslanden → Sluitersveld → Centraal Station
24	Centraal Station → Sluitersveld → Rumerslanden → Schelfhorst → Kluppelshuizen → Centraal Station
26	Centraal Station - Centrumplein - Ossenkoppelerhoek - ZGT Almelo

Streekbussen
Lijn	Route
51	Almelo - Zenderen - Borne - Hengelo
64	Almelo - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal
66	Almelo - Albergen - Fleringen - Weerselo - Lemselo - Oldenzaal - Losser - Overdinkel
81	Almelo - Vriezenveen - Westerhaar - Vroomshoop - Den Ham - Eerde - Ommen
83	Almelo - Aadorp - Vriezenveen
95	Almelo - Wierden - Notter - Rijssen - Enter - Goor - Diepenheim - Geesteren - Borculo
98	Almelo - Bornerbroek - Delden (- Bentelo - Hengevelde - Markvelde - Neede)

Buurtbus
Lijn	Route
525	Centraal Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek

Schoolbussen
Lijn	Route
625	Almelo Centraal Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek
664	Denekamp → Tilligte → Ootmarsum → Vasse → Tubbergen → Almelo
681	Den Ham → Vroomshoop → Westerhaar → Vriezenveen → Almelo

Afbeeldingen

De stationshal
Het busstation
Het zakspoor voor de stoptreinen naar Mariënberg, in 1991
Hetzelfde zakspoor, in 2007
En in 2024
Het station in de sneeuw
Een Blauwnet Lint-trein op spoor 2

Ontwikkeling aantal reizigers

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Jaar	Aantal reizigers
2019	8.150
2020	3.770
2021	4.316
2022	5.825
2023	6.605

Zie ook

Beschermingsprogramma Wederopbouw 1959-1965

Externe link

Station Almelo op Stationsweb

Bronnen, noten en/of referenties

↑ Bron: NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Almelo, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag). NB: dit cijfer betreft de reizigers van NS, dus exclusief reizigers van andere vervoerders.

[1] Bron: NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Almelo, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag). NB: dit cijfer betreft de reizigers van NS, dus exclusief reizigers van andere vervoerders.

[1]