BMW M2 B15

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BMW M2 B15
Un BMW M2 B15 ad uso aeronautico esposto
al Deutsches Museum di Monaco di Baviera, Germania
Descrizione generale
CostruttoreBMW Flugmotorenbau GmbH
Tipomotore boxer
Numero di cilindri2
Alimentazionecarburatore
Schema impianto
Cilindrata494 cc
Alesaggio68 mm
Corsa68 mm
DistribuzioneSV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Spinta6,5 hp (4,8 kW) a 3 000 giri/min
Peso
A vuoto31 kg
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Il BMW M2 B15 era un motore boxer a 2 cilindri prodotto dall'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH dal 1920 al 1922.

Sviluppato da Martin Stolle su un'idea Max Friz l'M2 B15, denominato internamente anche come Bayerische Motoren, era caratterizzato da soluzioni tecniche avveniristiche per il tempo, quali la realizzazione delle testate in lega leggera, l'utilizzo di cuscinetti a sfera come supporto di banco dell'albero a gomiti e la lubrificazione a carter secco.

Destinato ad uso motociclistico venne montato sulla Victoria KR I ma servì da base per lo sviluppo di tutti i motori boxer prodotti dall'azienda bavarese ed utilizzati sulla propria produzione motociclistica.

L'M2 B15 venne utilizzato dal costruttore berlinese Friedrich Budig anche come motore aeronautico in configurazione spingente su un biplano da turismo di propria progettazione. L'esemplare così usato viene conservato esposto al Deutsches Museum di Monaco di Baviera, Germania.

  • (EN) BMW Group Archives, su bmw-grouparchives.com. URL consultato il 21 maggio 2008 (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2022).

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