Alpine M64

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Alpine M64
Alpine M64
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera)  Alpine
CategoriaSport-Prototipo
Progettata daMarcel Hubert
SostituisceAlpine M63
Sostituita daAlpine M65
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioStruttura reticolare tubolare space frame con carrozzeria in fibra di vetro
MotoreRenault-Gordini 1108 cm³ a quattro cilindri in linea[1]
Trasmissione5 marce manuale
Altro
CarburanteElf
PneumaticiMichelin
Risultati sportivi
Debutto1000 km del Nürburgring 1964
PilotiMauro Bianchi, Lucien Bianchi, Henri Grandsire, Roger Masson, Roger Delageneste, Jean-Pierre Hanrioud, Jean Vinatier
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0
Vista della caratteristica coda con le pinne laterali di una Alpine M64

La Alpine M64[2], chiamata anche M64 GT[3], è una vettura da competizione di tipo Sport-Prototipo costruita dalla casa automobilistica francese Alpine e utilizzata nel 1964.

Descrizione e storia

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L'auto, che derivava dai prototipi della serie M (principalmente dalla M63) introdotti dalla casa francese nei primi anni 60, era alimentata da un motore Gordini-Renault da 1108 cm³ a quattro cilindri in linea, con telaio tubolare interamente saldato e sospensioni indipendenti oleopneumatiche.

Tra le competizioni di rilievo in cui prese parte, vi fu la 12 Ore di Reims 1964-65, la 24 Ore di Le Mans 1964-1965-1967 e la 1000 km del Nurburgring 1964-1965-1969.[4]

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