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Tokyo Metro série 07

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Tokyo Metro série 07
Description de l'image Tokyo-Metro Series07R-76.jpg.
Identification
Exploitant(s) Tokyo Metro
Désignation 東京メトロ07系電車
Type Métro / train de banlieue
Composition 10 voitures par rame
Construction 1993 - 1994
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Nippon Sharyo
Mise en service 1993
Effectif 6
Affectation T Ligne Tōzai
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Caténaire
 Onduleurs IGBT VVVF
Largeur 2,80 m
Hauteur 4,092 m
Longueur totale 201,40 m
Freins Pneumatique, Régéneratif
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1494
Places assises 520 pl.
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 110 km/h
Équipements de sécurité CS-ATC, ATS-P, WS-ATC
Pays d'homologation Japon

La série 07 (07系, 07-kei?) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2003 sur le réseau du métro de Tokyo au Japon.

Description

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La série 07 comprend 6 rames construites par Nippon Sharyo et Kawasaki Heavy Industries. Les rames sont composées de 10 voitures[1].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des espaces accessibles aux personnes en fauteuil roulant et en poussette sont disponibles dans les voitures 2 et 9.

La série 07 a été mise en service en 1993 sur la ligne Yūrakuchō. Les rames furent ensuite transférées sur la ligne Tōzai à partir de 2006. Une rame a été affectée temporairement sur la ligne Chiyoda entre 2007 et 2008.

Affectées à la ligne Tōzai, les rames circulent également sur les lignes de banlieue interconnectées :

Dans le passé, les rames ont également circulé sur les lignes Yūrakuchō, Chiyoda, Tōbu Tōjō, Seibu Yūrakuchō et Seibu Ikebukuro .

Galerie photos

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Notes et références

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  1. (ja) Nippon Sharyo, « 営団07系電車 » [« Eidan série 07 »], sur raillab.jp (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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