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Sotetsu série 12000

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Sotetsu série 12000
Description de l'image Sagami Railway 12000 series Izumino Line Ryokuentoshi Station 20190420.jpg.
Identification
Exploitant(s) Sotetsu
Désignation 相鉄12000系電車
Type Train de banlieue
Motorisation électrique
Composition 10 voitures
Construction 2018–2020
Constructeur(s) J-TREC
Mise en service 2019
Effectif 6
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Pantographe monobras
 Onduleurs IGBTVVVF
Largeur 2,950 m
Hauteur 3,620 m
Longueur totale 200 m
Freins Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1441
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 120 km/h
Équipements de sécurité ATS-P/TAS/ATACS
Pays d'homologation Japon

La série 12000 (12000系, 12000-kei?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2019 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans le grand Tokyo.

Description

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Les rames série 12000 sont composées de 10 voitures avec chacune 4 paires de portes. Elles sont construites par la Japan Transport Engineering Company (J-TREC) et font partie de la gamme Sustina[1].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales avec des housses de siège de couleur grise. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Les rames portent une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie[2].

Les premières rames de la série 12000 sont entrées en service le [3].

Les rames effectuent les services interconnectés entre le réseau Sotetsu et la ligne Saikyō de la JR East.

Galerie photos

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Notes et références

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  1. (en) J-TREC, « Sustina - Technology for Sustainable Transport » (consulté le )
  2. (ja) Sotetsu, « DESIGN BRAND UP PROJECT » (consulté le )
  3. (en) Japan Railfan Magazine, « 相鉄12000系が営業運転を開始 » [« La série 12000 de Sotetsu entre en service »],‎ (consulté le ).

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Liens externes

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