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Renault Espace V

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Article principal : Renault Espace.

Renault Espace V
Renault Espace V
Renault Espace V phase 1
Marque Renault
Années de production 2015 - 2023
Phase 1 : 2015 - 2019
Phase 2 : 2019 - 2023
Production (09/21) 97 589 exemplaire(s)
Classe Monospace/Crossover
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Douai
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
1.6 TCe 200
1.8 TCe 225

Diesel :[1]
1.6 dCi 130/160
2.0 dCi 160/190/200
Position du moteur Transversale avant
Couple maximal 260 à 400 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique 6/7 rapports (EDC6/7)
Manuelle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 540 à 1 785 kg
Châssis - Carrosserie
Plate-forme CMF-C/D
Châssis Renault Kadjar/
Nissan Qashqai II/Nissan X-Trail III/
Renault Scénic IV/Renault Koleos II/
Renault Mégane IV/
Nissan Pulsar/
Renault Talisman
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 680 mm
Empattement 2 870 mm
Volume du coffre 660 à 2 040 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2015)
Chronologie des modèles
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Le Renault Espace est une automobile du constructeur automobile français Renault produite de 2015 à 2023[2]. C'est la cinquième génération de Renault Espace.


Présentation

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La cinquième génération d’Espace (nom de projet en interne : JFC) est présentée le , à quelques jours du Mondial de l'automobile de Paris 2014.

L'Espace V est proche du show car Initiale Paris, dévoilé en 2013 au salon de Francfort.

  • Renault Espace V phase 1

Cette nouvelle génération se présente plus comme un crossover qu'un pur monospace. En effet, la silhouette de l'Espace change et perd son allure mono-volume. La voiture est plus basse et plus légère que la génération précédente. Le gain de poids est de l'ordre de 250 kg[3]. La consommation moyenne annoncée diminue ainsi de 20 %. Ce nouvel Espace conserve une ergonomie digne des monospaces, avec par exemple un système innovant d’escamotage automatique de sièges développé par Faurecia[4].

Phase 2

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Renault Espace V phase 2

L'Espace V phase 2 est présentée le [5].

À l'intérieur, la planche de bord est équipée d'un écran tactile de 9,3 pouces exploitant le nouveau système Easy Link, et les molettes de réglage de la climatisation adoptent l'affichage numérique de la température.

À l'extérieur, l'Espace V reçoit à l'avant une nouvelle face avec une calandre affinée ainsi que des projecteurs adaptatifs LED Matrix Vision, et à l'arrière les feux sont modifiés et le nouveau bouclier est doté de deux sorties d'échappement[6].

Début , la fabrication du Renault Espace se poursuit uniquement avec les motorisations Diesel Blue dCi 160 EDC et Blue dCi 190 EDC. La fabrication des versions essence a définitivement cessé en 2020.

En , les tarifs augmentent de 1 000 € (1 300 € pour la version Evolution dCi 190), portant le premier prix en France à 50 900 €[7].

Renault programme l'arrêt de la production de l'Espace pour mars 2023[2].

Caractéristiques techniques

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Motorisations

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1.6 dCi 2.0 BluedCi 1.6 TCe 1.8 TCe
Types moteurs R9M M9R M5Mt M5Pt
Cylindrée 1 598 cm3 1 997 cm3 1 618 cm3 1 798 cm3
Alésage (mm) / course (mm) 80 / 79,5 85 / 88 79,7 / 81,1 79,7 / 90,1
Architecture 4 cylindres en ligne, transversal
Puissance maxi 130 ch au régime de 4000 tr/min 160 ch au régime de 4000 tr/min 160 ch au régime de 3500 tr/min 200 ch au régime de 3500 tr/min 200 ch au régime de 5750 tr/min 225 ch au régime de 5600 tr/min
Admission Turbocompressé Double Turbocompressé Turbocompressé
Couple maxi 320 N m au régime de 1750 tr/min 380 N m au régime de 1750 tr/min 360 N m au régime de 1500 tr/min 400 N m au régime de 1750 tr/min 260 N m au régime de 2500 tr/min 300 N m au régime de 1750 tr/min
Boîte de vitesses BVM6 EDC6 EDC7
Vitesse maxi 191 202 215 211 224
0-100 km/h 10.7 9.9 9.1 8.6 7.6
Consommation (en L/100 km) 4.4 4.6[8]. 5.1 à 5.5 5.3 à 5.5 6.2 6.8
Émissions de CO2 (en g/km) 116 120 135 à 146 139 à 146 140 152

Mi 2017, le 1.6 TCe est remplacé par le 1.8 TCe (+25 ch / + 40 N m) avec un surcoût de 1 000 €. Les émissions de CO2 passent de 140 à 154 g/km (en France, le malus passe de 400 € à 1 873 €, selon le barème 2017).

Fin 2018, le 1.6 dCi 130 est remplacé par le 2.0 BluedCi 160 (+30 ch / + 40 N m) et le 1.6 DCi 160 par le 2.0 BluedCi 200 (+40 ch / + 20 N m). Les émissions de CO2 augmentent d'environ 20 g/km dans les deux cas.

Finitions

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Renault Espace V phase 1 Initiale Paris

La gamme française comporte lors de la commercialisation du véhicule 3 motorisations et 4 niveaux de finition, combinés comme suit :

  • Life : 130 ch dCi
  • Zen : 160 ch dCi / 225 ch Tce
  • Intens : 160 ch dCi / 225 ch Tce
  • Initiale Paris : 160 ch dCi / 225 ch Tce
  • Exécutive : 225 ch Tce, sur la base précédente avec deux fauteuils individuels et chauffants à l'arrière, qui peuvent être réglés électriquement sur quatre niveaux. Une deuxième console centrale prend place entre eux et comprend deux prises USB, un emplacement pour support smartphone, un porte-gobelet et deux vide-poches supplémentaires[9].

Au , la gamme française de finitions est la suivante[10]:

  • Zen : Blue dCi 160 EDC
  • Intens : Blue dCi 160 EDC / 190 EDC
  • Initiale Paris : Blue dCi 190 EDC

Production et ventes

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Au total, ce sont 1 245 000 exemplaires, toutes générations confondues d'Espace, qui ont été produits en 30 ans. En , 50 043 exemplaires de l'Espace V ont été produits dans l'usine de Douai, en France.

En , l'Espace V ne figurait pas dans le classement des 100 meilleures ventes pour voitures particulières en France, publié tous les mois par CCFA. En 2020 non plus : seuls 2 289 Renault Espace ont été immatriculés cette année là[11].

Le graphique ci-dessous représente le nombre d'Espace V vendus en tant que voitures particulières en France en 2015, 2016, 2017 et 2018.

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Représentation

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Voiture présidentielle

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Article connexe : Liste des véhicules officiels du président de la République française.

En , l'Élysée commande un Renault Espace V, peint d'une couleur bleu marine très foncée[12],[13],[14].

Le , après un an de travail, l'Espace de la présidence est réaménagé extérieurement avec une calandre ornée d’un drapeau tricolore avec le faisceau de licteur, tandis que l’embossage chromé de custode arrière reçoit les initiales de la République Française. La teinte choisie est un Bleu Crépuscule. L’aménagement intérieur, avec 2 sièges indépendants à l’arrière, est celui de l’Espace Executive, la version “navette” de l’Espace adaptée aux voitures avec chauffeurs[15].

Publicité

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Le est lancée la campagne « Make Your Time Great »[16] avec l'acteur Kevin Spacey, acteur et réalisateur américain.

Récompenses

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  • Taxi de l’année 2015/2016 par l'Officiel du Taxi[17]
  • Trophées Argus 2016 : monospace de l'année 2016

Concept car

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Renault Initiale Paris

Le concept-car Renault Initiale Paris, présenté en au Salon de l'automobile de Francfort, préfigurait le nouvel Espace[18].

Projet avorté

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Renault a étudié l'ajout d'une seconde carrosserie à la gamme de l'Espace, présentant un design plus sportif. Cette carrosserie est décrite par le chef du design de la marque de l'époque, Laurens van den Acker, comme une version coupé. La maquette présente un arrière totalement redessiné, comprenant notamment un porte-à-faux arrière environ 12 centimètres plus court, et une lunette arrière fortement inclinée[19].

Laurens van den Acker justifie l'étude de ce projet par le constat que « les automobilistes ne veulent pas toujours afficher qu'ils ont beaucoup d'enfants. Un coupé sur base de monospace suggère immédiatement plus de plaisir et moins de contraintes fonctionnelles »[19].

Le projet n'est pas mené à son terme à cause des chiffres de ventes insuffisants de l'Espace de cinquième génération dont il devait dériver, n'encourageant pas la marque au développement de nouvelles carrosseries sur cette base, ainsi qu'une rentabilité du projet jugée insuffisante, et enfin une étude du projet trop tardive par rapport au cycle de vie de l'Espace V (les maquettes datant de fin 2015 / début 2016)[19].

Ce projet connait tout de même une suite indirecte en 2023 avec la sixième génération de Renault Espace, dont le Renault Rafale est un dérivé SUV coupé[19].

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références

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  1. ↑ « Renault Espace V (2015) : nos révélations sur le nouvel Espace », sur www.largus.fr (consulté le )
  2. ↑ a et b « Essai Renault Espace (2023) : dernier voyage en monospace », sur www.largus.fr (consulté le )
  3. ↑ « Renault Espace V : photos et vidéos Espace 2015 au Mondial de l'Auto », sur Largus.fr
  4. ↑ « Faurecia dévoile un système innovant d’escamotage automatique de sièges du nouveau Renault Espace V », sur faurecia.com, (consulté le )
  5. ↑ Florent Ferrière, « Renault dévoile l'Espace restylé : découvrez tout ce qui change », Caradisiac,
  6. ↑ Didier Ric, « Renault Espace 5 restylé : voici le Renault Espace 5 de 2020 ! », L'Argus,
  7. ↑ « Prix gamme Renault : nouvelle hausse importante en mai », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  8. ↑ Les consommations annoncées différentes de réalité l'Espace 1.6dci(BVA 160ch) à une consommation supérieure de 63 % à celle annoncées selon Autoplus no 1417.
  9. ↑ Caradisiac, Une finition spéciale « homme d’affaires
  10. ↑ « Configurateur Renault ESPACE », sur www.renault.fr (consulté le )
  11. ↑ Dan Popa, « Le Renault Espace a tiré sa révérence », Le Journal de l'automobile (consulté le )
  12. ↑ (fr) Yohan Blavignat et Sylvain Reisser, « L'Élysée commande un Renault Espace avec une couleur... Volkswagen », sur LeFigaro.fr, (consulté le )
  13. ↑ (fr) « Un Espace avec une teinte VW pour le président », sur AutoPlus.fr, (consulté le )
  14. ↑ (fr) Florent Ferrière, « Élysée : François Hollande remplace la DS 5 par un Renault Espace », sur Caradisiac.com,
  15. ↑ Le Renault Espace Présidentiel s’est offert un rajeunissement de mi-mandat
  16. ↑ Maxime Cannesson, « Avec Kevin Spacey, tous les projecteurs sont fixés sur la Nouvelle Espace », sur Groupe Renault, (consulté le )
  17. ↑ Caradisiac.com, « Le Renault Espace élu taxi de l'année 2015/2016 », sur Caradisiac.com (consulté le )
  18. ↑ « Renault Initiale Paris, le futur de l'Espace », sur Le Figaro (consulté le )
  19. ↑ a b c et d « Renault Espace V Coupé », sur losangemagazine.com, (consulté le )
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