Panhard-Genty 24 HP
| Panhard-Genty 24 HP | |
 Le général Lyautey dans une automobile Panhard-Genty en juillet 1912. | |
| Marque |  Panhard
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|---|---|
| Années de production | 1904-1911 |
| Production | 4 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence |
| Puissance maximale | 24 ch |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 400 mm |
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La Panhard-Genty 24 HP est le premier véhicule militaire réalisé sur un châssis Panhard en 1906[1].
Historique
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La Panhard 24 HP est acquise par le ministère de la Guerre en 1904, pour expérimenter les capacités militaires des automobiles et particulièrement pour la reconnaissance. À la suite des manœuvres militaires de , le capitaine Genty est autorisé à installer des supports de mitrailleuse sur la Panhard 24 HP, dont il est le pilote. Après transformation en 1906, la Panhard-Genty 24 HP est envoyée en au Maroc et mise en service sur les confins algéro-marocains. Le général Maurice Bailloud du 19e corps d'armée d'Algérie réclame de nouveaux engins. Des voitures Clément-Bayard sont expédiées en 1908 et 1910 et se révèlent peu adaptées. Trois Panhard 24 HP sont alors à nouveau livrées en 1911[2].
Description
[modifier | modifier le code]La Panhard 24 HP est un véhicule haut sur roues et de petite taille adapté aux cheminements difficiles. Le châssis en bois renforcé de métal apporte souplesse et résistance aux chocs. Le moteur est à l'avant, suivi du poste du chauffeur puis du mitrailleur installé à l'arrière de la voiture. Deux supports de mitrailleuse sont présents, un derrière le chauffeur et l'autre à l'arrière du véhicule. Le siège du tireur est placé sur pivot et permet à ce dernier de changer de secteur de tir selon la situation de combat. Cette voiture est équipée de mitrailleuses 8 mm Hotchkiss Mle 1900 mises en service dans les troupes coloniales et approvisionnées à 2 160 cartouches[3],[2].
Références
[modifier | modifier le code]- Vauvillier 2012, p. 15
- Vauvillier 2012, p. 53
- Vauvillier 2010, p. 35
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- André Duvugnac, Histoire de l'Armée motorisée, Imprimerie Nationale, 1947, p. 133, 135 et 136
- E. Bartholomew, Early Armoured Cars, Shire Publications, (ISBN 0852639082)
- Centre des archives d'outre-mer (France), L'Automobile à la conquête de l'Afrique, 1898-1932: Centre des Archives d'outre-mer, Aix-en-Provence, juillet- : exposition, Archives nationales, 1988, p. 28
- François Vauvillier, « Les automitrailleuses en France 1902-1914 », Guerre, Blindés & Matériel, no 90, , p. 34-53 (ISSN 1956-2497)
- François Vauvillier, « Tous les blindés de l'armée française - 1914-1940 Histoire de guerre », Guerre, Blindés & Matériel, no 100, (ISSN 1956-2497)
