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Unterseeboot 230

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Unterseeboot 230
Autres noms U-230
Type U-Boot de type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 660
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Echoué le 21 août 1944 dans la rade de Toulon
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
26 mines TMA
Rayon d'action Surface: 15 170 km (8 500 milles nautiques) à 10 nœuds
Plongée: 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Brest en France
Toulon en France
Indicatif M-49 209

Le Unterseeboot 230 (ou U-230) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 230 reçoit sa formation de base à Kiel en Allemagne au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-230 intègre sa formation de combat, d'abord à Brest en France avec la 9. Unterseebootsflottille, puis, à partir du dans la 29. Unterseebootsflottille à Toulon.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Bergen le sous les ordres du Kapitänleutnant Paul Siegmann. Après 49 jours de mer et un palmarès d'un navire marchand coulé de 2 868 tonneaux, l'U-230 rejoint la base sous-marine de Brest qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 230 a effectué huit patrouilles dans lesquelles il a coulé un navire marchand de 2 868 tonneaux et trois navires de guerre pour un total de 3 585 tonneaux au cours de 258 jours en mer.

Sa huitième patrouille le fait quitter le port de Toulon le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Heinz-Eugen Eberbach. Après cinq jours en mer, l'U-230 s'échoue le dans la région méditerranéenne dans la rade de Toulon, en France, à la position géographique de 43° 07′ N, 6° 00′ E. Il est sabordé lors de l'invasion alliée de la France méridionale. Ce naufrage ne provoque pas de victime parmi les 50 membres d'équipage.

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Paul Siegmann Kiel Bergen 6 jours
1 Kptlt. Paul Siegmann Bergen Brest 49 jours 2 868
2 Kptlt. Paul Siegmann Brest Brest 31 jours
3 Kptlt. Paul Siegmann Brest Brest 66 jours
4 Kptlt. Paul Siegmann Brest Toulon 25 jours
5 Kptlt. Paul Siegmann Toulon La Spezia 37 jours 3 250
Kptlt. Paul Siegmann La Spezia Toulon 4 jours
6 Kptlt. Paul Siegmann Toulon La Spezia 41 jours 335
7 Kptlt. Paul Siegmann La Spezia Toulon 4 jours
8 Oblt. Heinz-Eugen Eberbach Toulon Coulé 5 jours
Total 258 jours 6 453 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-230 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Burggraf ( - )
  2. Westmark ( - )
  3. Drossel ( - )

L'Unterseeboot 230 a coulé un navire marchand de 2 868 tonneaux et trois navires de guerre pour un total de 3 585 tonneaux au cours des huit patrouilles (258 jours en mer) qu'il effectua.

Date Navire Pavillon Tonnage Fait[1]
Egyptian Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 868 Coulé
HMS LST-418 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 625 Coulé
HMS LST-418 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 625 Coulé
USS PC-558 Drapeau des États-Unis USA 335 Coulé

Voir aussi

Référence

Source

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)